Document · PDF

Bijlage - Agenda Martin Luther Kingpark (oktober 2023).pdf

Raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water 11 januari 2024, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Toekomst van het Martin Luther Kingpark (VN2023-026259)11.626 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Martin Luther Kingpark en omgeving Agenda 2023 - 2027

Voorwoord Het Martin Luther Kingpark is de plek waar de stad en het landschap van het prachtige Amstelland samenkomen. Het vormt als het ware de entree van de stad aan de westelijke oever van de Amstel. Het park is bij veel Amsterdammers vooral bekend als het ‘Paradepark’. Vele sporters passeren het park dat tijdens hun rondje Amstel. Maar het park heeft veel meer te bieden: je kunt er de hond uitlaten, wandelen, sporten, spelen, zwemmen, picknicken en er is een restaurant met een terras aan de Amstel. Het Martin Luther Kingpark is een geliefd stukje groen, maar het kan nog beter. Op dit moment is het park namelijk door bebouwing en een brug in stukjes geknipt. Door de drukke wegen om het park is het moeilijk te bereiken. Ook zijn delen van het park toe aan een onderhoudsbeurt. In de omgeving van het park wordt veel gebouwd. Er zullen in de toekomst dus steeds meer mensen van het park gebruik willen maken. De komende jaren staan daarom een aantal initiatieven en projecten in en om het Martin Luther Kingpark op de agenda. Het gaat om grote en kleinere verbeteringen met als doel het park mooier, groener, duurzamer en leefbaarder te maken. Sommige van deze projecten zijn al een heel eind op weg. We zijn daarover in gesprek met omwonenden, bezoekers, gebruikers en instellingen. Andere projecten zitten nog in een beginfase. Gesprekken over de uitvoering moeten nog beginnen.

In deze agenda bundelen we alle initiatieven en projecten. We vertellen wat er waar gaat gebeuren en zorgen ervoor dat al de projecten samen een goed geheel worden. Deze agenda is een ‘levend document’. Dat betekent dat de plannen in de loop van de tijd zullen worden aangepast, als dat nodig is. Zo werken we aan een aanpak die ons Martin Luther Kingpark verdient!

‘Een mooie toekomst voor het visitekaartje van het Amstelland’ 2

1 Algemeen

2 Deel projecten

1.1

Agenda

1.2

Context

1.3

Wensen park gebruiker

1.4

Thema’s & Algemene opgaves

2.1 De Miranda

2.2 Welna

2.1.1 Amstel Boathouse

2.2.1 Oranjerie

2.1.2 Fordgebouw & omgeving

2.2.2 Entree ‘Puntmuts’

2.1.3 De Mirandabad

2.2.3 Amsteldijk Noord

2.1.4 Amsteldreef

2.2.4 ‘Under the Bridge‘

2.1.5 Zuidelijke Wandelweg

2.2.5 Spelen

2.1.6 Amsteldijk Zuid

2.2.6 Parade

2.1.7 Ventweg President Kennedylaan

2.3 Parkrand

2.1.8 De Mirandalaan

2.3.1 Rijnbuurt Oost en West

2.3.2 Veluwebuurt

2.3.3 Utrechtse brug & Kruising

Thema’s

Gebieden

Landschappelijke kwaliteit ■ Identiteit ■ Verbondenheid ■ Gebruik ■ Duurzaamheid ■ Biodiversiteit ■ Beheer & onderhoud

De Miranda Welna ■ Parkrand; ■ Utrechtse brug en Pres. Kennedylaan ■ Rijnplein ■ Rijnbuurt ■ Veluwebuurt ■

■

PARKRAND Rijnbuurt PARKRAND Pres. Kennedylaan

PARKRAND Pres. Kennedylaan

PARKRAND Rijnplein

WELNA

PARKRAND Veluwebuurt

1 Algemeen

DE MIRANDA

1.1

Agenda

1.2

Context

1.3

Wensen park gebruiker

1.3

Thema’s & Algemene opgaves

PARKRAND Utrechtsebrug

1.1 Agenda Agenda als ambitiedocument

Aanleiding Het Martin Luther Kingpark is een stadspark aan de oever van de Amstel. Het is de overgang tussen de stad en het Amstelland. Door wegen en gebouwen is het park in losse stukjes verdeeld. Rondom het park is de stad in ontwikkeling. Ook aan de overkant van de Amstel ontstaat een nieuwe woonbuurt met in totaal 7.500 tot 9000 nieuwe woningen. Steeds meer mensen maken dus gebruik van het Martin Luther Kingpark en de oevers van de Amstel. Daarom is het belangrijk om het park mee te laten groeien met de veranderende omgeving en behoeftes. Zo kan het Martin Luther Kingpark de oude en nieuwe stad verbinden.

Deze Agenda is een praktische uitwerking van de Visie Martin Luther Kingpark, die in 2021 is vastgesteld door de gemeenteraad van Amsterdam. In de Agenda staan alle deelprojecten die we in de periode 2023 - 2027 binnen het beschikbare budget willen uitvoeren in en rond het park. Er is veel werk aan deze agenda vooraf gegaan. Zo hebben we de afgelopen jaren verschillende gesprekken gevoerd met instellingen, bewoners en ondernemers. Daarnaast zijn er binnen de gemeente afspraken gemaakt over beleid, programma’s en projecten. Ook hebben we bekeken welke plekken in het park extra onderhoud nodig hebben. De agenda begint met een omschrijving van het park en de omgeving. Daarna volgen de thema’s die we willen inzetten om het park een kwaliteitsimpuls te geven en de opgaven die daaruit voortkomen. Het park is onderverdeeld in deelgebieden, De Miranda, Welna en de Parkranden. Per deelgebied staat beschreven wat de huidige situatie is, wat de opgaven zijn, wie er bij het project betrokken zijn en een globale planning. In de Agenda worden ideeën en uitgangspunten op hoofdlijnen beschreven. Het zijn dus nog geen uitgewerkte plannen. Met deze globale ideeën kunnen we een eerste inschatting maken van technische, financiële, ruimtelijke en verkeerskundige effecten. De Agenda zet een ambitie neer voor het hele gebied.

Daarmee geeft het richting aan de uiteindelijke ontwerpen van de verschillende deelprojecten.

Opdracht

wensen zijn van bewoners, bedrijven en instellingen. Het Dagelijks Bestuur van Stadsdeel Zuid wil alle doelen realiseren in nauwe samenwerking met alle betrokken partijen, waaronder bewoners, ondernemers en instellingen. Om dat voor elkaar te krijgen is een praktische, doelgerichte en samenhangende aanpak nodig. Dat vraagt om een toekomstbeeld waar iedereen zich in kan vinden. Met een gezamenlijk einddoel in zicht, kunnen er betere keuzes gemaakt worden voor alle publieke en private initiatieven en projecten. Zo werken wij efficiënt samen aan een Martin Luther Kingpark dat klaar is voor de toekomst. Deze Agenda brengt alle ambities samen in één overzicht. Bij de uitwerking van de deelprojecten zal de vereiste procedure apart doorlopen worden.

Doelstelling & Pijlers Het Martin Luther Kingpark aantrekkelijk maken en houden is het hoofddoel van deze Agenda. Het stadspark is bedoeld voor flora en fauna, dagelijks gebruik, recreatie en evenementen. We streven naar een goede balans tussen recreatie, rust en natuur. De pijlers van de agenda: • Hoogwaardige landschappelijke en stedenbouwkundige kwaliteit, die eer doet aan deze belangrijke plek in Amsterdam, waar stad en land elkaar ontmoeten. • Aantrekkelijk voor alledaags gebruik zoals sport en spel, zwemmen, zonnen, zitten, wandelen en fietsen en incidenteel voor evenementen. • Klaar voor de toekomst met een duurzame inrichting die bestand is tegen klimaatverandering.

Er zijn veel kansen om het Martin Luther Kingpark klaar te maken voor de toekomst. Daarvoor moet eerst een aantal zaken op orde zijn. Op dit moment is er achterstallig onderhoud en zijn er problemen met de waterhuishouding. Ook is het soms te druk in het park, terwijl er ook veel 5

1.2 Context Hoofdgroenstructuur

Stadspark Elk park in Amsterdam is in principe een buurtpark, een park voor het alledaagse gebruik. Bewoners kunnen er even een frisse neus halen, van vogels en bloemen genieten, de hond uitlaten, spelen of sporten, luieren in het zonnetje, enzovoort. Het Martin Luther Kingpark bedient vooral de bewoners van de Rivierenbuurt, de Veluwebuurt en verder nog uit De Pijp, Buitenveldert en de Omval. Sommige parken, waaronder het Martin Luther Kingpark, hebben naast de buurtfunctie ook een stedelijke functie. Er vinden evenementen plaats, je kan er iets doen wat ergens anders niet kan of het heeft kwaliteiten die je nergens anders vindt. Die kwaliteiten of karakteristieken geven het park zijn eigen identiteit. Hoofdgroenstructuur Amsterdam wil vergroenen. Daarom heeft de gemeente in 2022 de Hoofdgroenstructuur in het leven geroepen. Met de Hoofdgroenstructuur beschermen en versterken we de belangrijke groengebieden in de stad. De hoofdgroenstructuur maakt onderscheid tussen verschillende soorten groen. Het Martin Luther Kingpark is aangemerkt als stadspark, met uitzondering van de plekken die privébezit zijn. De Amsteldijk is een ecologische verbinding. Twee delen van het Rijnplein zijn als stadsplantsoen aangeduid.

aandachtspunten: barrières

kansen invulling

Opvallende karakteristieken Martin Luther Kingpark Het Martin Luther Kingpark ligt aan de Amstel. Het is daarmee een oeverpark langs de rivier, die hier vanuit het Amstelland met mooie meanders de stad instroomt richting het IJ. De Utrechtsebrug is onlosmakelijk verbonden met deze plek. Het is een herkenningspunt en een uitzichtpunt. De brug en de bebouwing verdelen het Martin Luther Kingpark in losse fragmenten. Je kunt dit als probleem beschouwen, maar het is wel karakteristiek voor het park. Langs de oever van de Amstel liggen veel buitenplaatsen. Het Martin Luther Kingpark is ooit uit verschillende buitenplaatsen ontstaan. Het park moet daarom gezien worden als een verzameling van buitenplaatsen. Het groen bepaalt de sfeer, maar de bebouwing hoort er ook bij.

Het noordelijke deel van het park wordt door de meeste Amsterdammers direct met de Parade geassocieerd. De weide is speciaal ingericht voor evenementen, maar die evenementen moeten wel rekening houden met de huizen die vlakbij staan. Het zuidelijke deel van het park is het meest parkachtige deel, met voorzieningen voor de buurt. Sport speelt een belangrijke rol in het Martin Luther Kingpark. Op en langs de Amstel wordt veel gesport, maar ook in het De Mirandabad, de urban sportvoorzieningen en de tafeltennisvereniging. Midden in het park ligt de ATEK-polder, een cluster van 4 percelen. De grond ligt hier ongeveer een meter dieper dan het park en ongeveer twee meter dieper dan de Amsteldijk. In de ATEK-polder staan een kantoor en het Amstel Boathouse, een oude uitspanning met een terras dat uitkijkt op de Amstel. 7

Voetganger

aandachtspunten: gewenste verbinding

barrière in toegankelijkheid

Voetganger De belangrijkste gebruiker van het park is de voetganger. De looproutes en oversteekplaatsen verdienen meer aandacht. De gemeente Amsterdam wil meer ruimte geven aan voetgangers en heeft daarom Plusnet Voetganger bedacht. Daarin staan gebieden waar meer ruimte voor voetgangers moet komen. Het Martin Luther Kingpark hoort hier ook bij. De Zuidelijke Wandelweg en de Amsteldijk zijn ook belangrijke routes voor wandelaars. Al deze wandelroutes zouden beter op elkaar moeten aansluiten. De ingangen van het park bij de Rijnstraat en de Uiterwaardenstraat, met oversteekplaatsen over de drukke President Kennedylaan, moeten welkom, zichtbaar en aantrekkelijk zijn. De noordelijke punt van het park is in wezen het begin van het Amstelland. Deze belangrijke plek zou daarom aantrekkelijker moeten worden gemaakt voor voetgangers. Fiets Het Martin Luther Kingpark is een knooppunt van verschillende fietsroutes voor recreatie en woon-werkverkeer. Op dit moment zijn die fietsroutes niet optimaal. De aansluiting op de Amsteldijk vanuit de Rivierenbuurt en vanaf de Utrechtsebrug kan bijvoorbeeld veel beter. Daarnaast zitten fietsers en wandelaars elkaar soms in de weg. Fietsers gebruiken de wandelpaden als route door het park of parkeren de fiets op het gras. Dat laatste gebeurt tijdens de Parade, maar ook bij horeca en sportvoorzieningen.

Zowel de fietsroutes als parkeervoorzieningen voor de fiets verdienen meer aandacht.

kansen voor verbetering

Fiets

aandachtspunten: te verbetren verbinding

oneigenlijk gebruik

kansen invulling bij herontwikkeling

Auto

aandachtspunten:

Auto Het autoverkeer op de President Kennedylaan en de Utrechtsebrug hebben een grote impact op het park in beeld en geluid. Ze vormen een barrière tussen het park en de omliggende wijken. De brug deelt het park in tweeën. Het kruispunt van de President Kennedylaan en de Utrechtsebrug zal in de toekomst zeker veranderen. In de toekomst zal de verkeerssituatie hier gaan veranderen. De A2 verandert misschien van een snelweg in een autoweg en de Van Woustraat wordt afgesloten voor doorgaand verkeer. De maximumsnelheid wordt op veel plekken in Amsterdam verlaagd van 50 naar 30 km/uur. Dit zal zeker gevolgen hebben voor de inrichting van het Rijnplein, de Utrechtsebrug en het Martin Luther Kingpark. Openbaarvervoer Dit gebied is niet zo goed bereikbaar met het openbaar vervoer. De tram is al jaren weg en de bus komt niet verder dan het De Mirandabad. De ontwikkeling van het Amstelkwartier, aan de overzijde van Amstel, biedt misschien kansen om het openbaar vervoer te verbeteren.

mogelijk 1 richtingsverkeer

aanpassen op 50 >30 - afwaardering A2

verlengen ventweg ten behoeve van herontwikkeling

Openbaar vervoer

aandachtspunten: verbeteren OV verbindingen

huidige barriere

bus 65 als alternatief voor tram 25

Functies

Functies De Rijnstraat vormt samen met de Van Woustraat en de Utrechtsestraat de langste stadstraat van Amsterdam. Die begint bij het Rembrandtplein en eindigt bij het Rijnplein, recht voor het Martin Luther Kingpark en de Utrechtsebrug. Het Rijnplein is daarom een goede plek voor functies en voorzieningen die iets toevoegen aan het park en de brug. Voor veel voorzieningen in het park, zoals het De Mirandabad en de tafeltennisverenging, moet je betalen. Ze zijn dus niet openbaar toegankelijk, maar ze gebruiken wel veel ruimte. Ook de kantoren en woonboten rondom het park zijn privéterrein. Het zou mooi zijn als nieuwe functies en voorzieningen, bijvoorbeeld op het Rijnplein, wel openbaar zijn. Denk aan sport- en speelplaatsen, een maatschappelijk invulling, of horeca. Zo wordt het park meer een plek voor iedereen.

aandachtspunten: eenzijdig gebruik

ruimte voor aanvullende activiteiten

Sporten

aandachtspunten: eenzijdig gebruik

ruimte voor aanvullende activiteiten

Rainproof

aandachtspunten:

Rainproof Bij extreme regenbuien heeft de Rivierenbuurt al snel last van wateroverlast. Het regenwater kan niet op een natuurlijke manier wegstromen naar de Amstel, omdat de President Kennedylaan en de Amsteldijk een barrière vormen. Het Martin Luther Kingpark is een geschikte plek om wateroverlast tegen te gaan. Door nieuwe vijvers en sloten aan te leggen kan er bijvoorbeeld meer water in het park worden opgevangen. Ook zou het park opgehoogd kunnen worden, zodat er meer water in de grond kan zakken. De polderpompen hoeven dan ook niet meer zo hard te werken. Een andere oplossing is een ‘kolkloze inrichting’ van wegen en paden. Dat betekent dat het regenwater niet via een put in het riool belandt, maar afstroomt naar een plek waar het in de grond kan zakken. Zo raakt het riool minder snel overbelast. Deze ingrepen verlagen niet alleen de wateroverlast in het park zelf, maar verlichten ook de omliggende buurten. De ATEK-polder heeft zijn eigen watersysteem met eigen kansen en uitdagingen en moet dus apart behandeld worden.

ongewenste dijkwerking president Kennedylaan

aanpakken Atek polder

Hittestress

Hittestress Door de klimaatverandering worden hete zomers steeds vaker een groter probleem. In de stad kan het ook nog eens zeven graden warmer zijn dan op het platteland. Parken zijn bij uitstek de koelteplekken, de airco’s van de stad. Met een slimme inrichting kan het Martin Luther Kingpark deze functie nog beter vervullen. Door meer openheid aan de Amstel, kan er een frisse bries over het water het park in waaien. Aan de andere kant van het park kunnen juist meer bomen geplant worden voor koelte en schaduw. Asfalt en straatstenen zorgen voor een hogere tempratuur, net als gebouwen met veel glas. Hoe minder van deze materialen er zijn, hoe minder de hittestress.

aandachtspunten: hitte eilanden

ruimte voor extra beplanting en/of water

1938

1938-1959

1959-2008

sinds 2008

Bebouwing Bebouwing Het gebied waarin het Martin Luther Kingpark ligt, is onderdeel van het Uitbreidingsplan Zuid, ontworpen door H.P. Berlage in 1917. In dat plan vormt het park de overgang van de stedelijke bebouwing naar een recreatieve zone. De buitenbaden van het huidige De Mirandabad, stonden ook al in de plannen van 1917. Het Martin Luther Kingpark is in 1936 voltooid. Sinds 1938 zijn er op verschillende plekken in het park gebouwen neergezet. Nu wordt het Martin Luther Kingpark centraal gesteld. Nieuwe plannen moeten in dienst van het park staan, niet andersom. Dit uitgangspunt is vastgelegd in de Gebiedsvisie Martin Luther Kingpark en juridisch vastgelegd in de Hoofdgroenstructuur. In de huidige situatie zijn er 5 clusters van bebouwing te oderscheiden.

groen; Cluster Kop Amstelscheg; President kennedylaan 1; Amsteldijk 194; Amsteldijk 196-198 (Kabouterhuis) blauw; Cluster buitenplaatsen; Amsteldijk 216-217 (Fordlocatie) , Amsteldijk 218 (Villa Melchior) Fordlocatie, Amsteldijk 220, Amsteldijk 223 (Amstel Boathouse) geel; Cluster Mirandabad eo.; President kennedylaan 7 en de Mirandalaan 9 (De Mirandabad), President kennedylaan 11-13 (politiebureau); President kennedylaan 5 (Tafeltennisvereniging Tempo Team), Martin Luther Kingpark 1 (tijdelijk school) paars; Grondgebonden woningen Zuidelijke wandelweg; Zuidelijke wandelweg 1 t/m 39 rood; Woonboten Amstel; Amstedlijk 828 t/m 873

De Omval

Scheldebuurt

Tuindorp Amstelstation

Rijnbuurt

Wetbuurt

Weespertrekvaart

Veluwebuurt Amstelkwartier

Stedenbouwkundig belang Het Martin Luther Kingpark is op veel verschillende manieren een knooppunt. Niet alleen gaat het landschap hier over in de stad, ook komen hier verschillende stedelijke structuren samen. • De Rijn- en Scheldebuurt zijn onderdeel van het rijksbeschermd stadsgezicht Plan Zuid, in de Gordel ‘20-’40 (bouwperiode 1920-1940) met een zeer waardevolle stedenbouwkundige opzet. De buurten zijn dicht bebouwd, vooral met woningen. De bebouwing bestaat uit gesloten bouwblokken met binnentuinen. De gevels zijn niet kaarsrecht, maar verspringen hier en daar. Op de plekken waar de gevels meer naar achteren staan, ontstaan pleintjes. De Rijstraat is een belangrijke winkelstraat. • De Veluwebuurt valt in het gebied van het Amsterdams Uitbreidingsplan (AUP, bouwperiode 1945-1970). De gebouwen, de wegen en de openbare ruimte vormen hier een samenhangend geheel. Het water en groen spelen een belangrijke rol. Van Eesteren, de ontwerper van het AUP, wilde dat de architectuur van de grote woningbouwblokken de ruimtes bepaalt. Licht, lucht en ruimte waren hier de belangrijkste doelen. • Kop Zuidas is het gebied tussen de Europaboulevard, de A10, begraafplaats Zorgvlied en de Zuidelijke Wandelweg. Hier worden 230 nieuwe woningen en bedrijfsruimtes gebouwd. Met het Hogelandplein komt er een levendige plek in deze omgeving bij.

• Zorgvlied en Amstelglorie zijn onderdeel van het Amstelland. Deze groene gebieden zijn direct verbonden met het Martin Luther Kingpark.

Kop Zuidas Zuidelijke Wandelweg Amstelglorie Zorgvlied

• Het Amstelkwartier is een nieuwe wijk tussen de Spaklerweg en de Duivendrechtsevaart. Hier ontstaat een gevarieerde groene buurt om te wonen, te werken en te recreëren. Kenmerkend aan de wijk zijn het Bella Vistapark, met als middelpunt de monumentale historische watertoren en de monumentale panden van de voormalige Zuidergasfabriek. In totaal komen er ongeveer 3.300 nieuwe woningen in het Amstelkwartier. • De Weespertrekvaartbuurt ligt ten oosten van het Amstelkwartier. Dit gebied wordt begrensd door de Weespertrekvaart, de Spaklerweg en het Amstel Businesspark Zuid. In deze nieuwe wijk komt een mix van 3100 stadswoningen, werkplekken en een groene omgeving met fiets- en wandelpaden. • De Omval ligt vlak naast het Amstelstation. In 1987 keurde de gemeenteraad de plannen goed om hier drie kantoortorens te bouwen: de Rembrandttoren, de Mondriaantoren en de Breitnertoren. De Rembrandttoren is het hoogste gebouw van de stad. Ook is hier de Hogeschool van Amsterdam in locatie Leeuwenburg gevestigd. Met een oppervlakte van 65.000 m² is dit een van de grootste locaties van de Hogeschool. Langs de oever van de Amstel staan naast kantoorgebouwen ook appartementsgebouwen.ntoorgebouwen ook

appartementsgebouwen. Conclusies over het Martin Luther Kingpark 1.

Het park is een belangrijke schakel tussen verschillende stedelijke gebieden en de overgang tussen stad en het groene Amstelland Het park is een belangrijke recreatieplek voor historische wijken zoals de Rijnbuurt, maar ook voor nieuwe wijken zoals het Amstelkwartier. Het park wordt omgrenst door woningen, werkplekken, maar ook maatschappelijke voorzieningen zoals scholen. Het gebruik is daarom ook divers. Het is een groene omgeving voor de lunchpauze, een plek om te recreëren na het werk en een ontmoetingsplek voor bewoners. Mensen passeren het park met verschillende snelheden: over de Utrechtsebrug en via de President Kennedylaan met de auto, via de Amsteldijk en door het park op de fiets en te voet. De Amsteldijk is een belangrijke sportroute. Er komen veel wandelaars vanuit de woonwijken naast het park. Daarom zijn de ingangen van het park belangrijke aandachtspunten. Kortom; het Martin Luther Kingpark is een groene, bruisende plek aan de kop van het Amstelland.

Amstelpark Parade?

Recreatie rondom Amstelpark. Veel ﬁjner voor recreant en bewoners

BETERE FIETSVERBINDING TUSSEN BEIDE OVERS VAN DE AMSTEL. NU OMSLACHTIG, VOORAL AAN MLK-ZIJDE EN VERBINDING NAAR NIEUWE WIJK OM UTRECHTSEBRUG OVER TE KOMEN.

ONTBREEKT

GROEN EN WATER SLECHT BEREIKBAAR EN DAARDOOR LEKKER RUSTIG

Aantrekkelijke ingang zuidelijke deel i.p.v. nare tunneltje

Overweeg invoeren van stiltezone = heilzaam voor de mens

Sport, spel, kinderfeesten, ruimte, wandelen

Maak er een metropolitain park van dat ook een wijkfunctie kan hebben. Denk ook eens aan verschillende niveaus, zoals in Zurich

Leer van steden die (niet)* hebben verdicht. *ten koste van leefomgeving/openbare ruimte

Verbinding met het water bij Amstelpark geheel niet aanwezig, daar kan makkelijk verandering in gebracht worden

DE KLEINSCHALIGHEID EN DE FUNCTIE ALS RUSTGEBIED VOOR DE BUURT. MET KLEINSCHALIGE RECREATIE

RUST, RUST, RUST IS FIJN.

De ligging aan het water

ﬁtnessclubjes / bootcampers en boxers aan banden leggen, want die houden te weinig rekening met voetgangers en andere voorbijgangers en recreanten.

DAT IK MIJN HUIS UIT KAN LOPEN EN IN HET GROEN KAN WANDELEN OM MIJN KOP LEEG TE MAKEN

Alle gebouwen in het gebied zouden bijvoorbeeld groene daken kunnen krijgen

behoud de waterkwaliteit: verminder de schepen die geen vuilwatertank hebben!

Plek van verbinding , bezinning en rust

HET GEVARIEERDE GROEN MET UITZICHTEN OVER HET (AMSTEL) WATER

DAT JE MOET VERDICHTEN IS BEPERKEND. DIT GEBIED IS BIJZONDER OM ZIJN RAUWHEID EN RAFELRANDEN. DAT MAAKT A'DAM TOT A'DAM. A'DAM IS A'DAM DOOR BIJZONDERE MIX VAN MENSEN, TEVEEL VAN EEN SOORT NEEM EXPATS DRAGEN TE WEINIG BIJ AAN SOCIALE COHESIE EN DOEN AFBREUK AAN DE STAD. MEER GROEI IS NIET PER DEFENITIE POSITIEF.

DE RUIMTELIJKHEID DOOR HET GROEN AAN DE AMSTEL, MET "VERGEZICHTEN"

BETREK AMSTERDAM BUITEN DE RING MET AMSTERDAM BINNEN DE RING.

de Parade GROTERE GEHEEL BETREKKEN

meer verkeersremmende voorzieningen, ook voor langzaam verkeer

als oase van rust in toekomstige supersteden (verbinding Amsterdam / Utrecht) Groengebied, frisse lucht voor de stad. Veel bomen en ruimte voor zon en beschutting.

Variabiliteit in bomen

Nu Zuidas nog 10 jaar stil zal liggen alle 10.000 bomen die gekapt zijn terugplanten

Fruitbomen Meer ruimte voor wilde plantengroei, met name langs kennedylaan. Bv de brede grasstrook tussen en ﬁetspad en de (snel)weg vanaf Amstel tot politiebureau

Integraal denken en doen, dus 'rood voor groen': bestaande bouwkavels / panden herontwikkelen voor gemengde woon/werk/leisure functies en opbrengst terug (storten?) in hoogwaardig park dat functie voor de wijk + de stad heeft; daarbij park integraal meeontwerpen met gebouwen. kijk eens naar Franse steden als Parijs en Lyon. Duurzaamheid kan dan een leidende rol spelen i.p.v. sluitpost te zijn; duurzaamheidsshowcase ook in gebouwen Meer ruimte voor wilde plantengroei, met name langs kennedylaan. Bv de brede grasstrook tussen ﬁetspad en de (snel)weg vanaf Amstel tot politiebureau

Kennedylaan afwaarderen: gevaarlijk!!

ONDERDOORGANG UTRECHTSEBRUG ('S AVONDS) VEILIGER, MEER LICHT / RUIMTE

Fietsroutes verduidelijken (in elk geval visueel) afsluiten voor ﬁetsers

PK ventweg autoluw houden

'Kleine' rotonde om auto's af te remmen (vanaf utrechtse brug).

Fietsers om het park leiden

Verwijs naar het openbare toilet naast het Amstel Boathouse

Klimaat door extra opwarming in de stad is meer groen nodig. De huidige staat van het park is belangrijk.

Meer bomen aan de kant van de Kennedylaan

Gritgedeelte bij Kabouterhuis kan veel minder ten gunste van groen

noordelijke deel beter afsluiten van Kennedylaan i.v.m. honden en kinderen

ondergrondse afvalbakken plaatsen zodat ongedierte verdwijnt

honden aan de lijn en in zomerperiode handhaven

Amsteldijk verkeersluw

ﬁetsen in park = hinderlijk voor voetgangers / hardlopers. Wielrennen is nog gevaarlijker

Meer bomen bijplaatsen

Alle punten behalve stedelijkheid maken het gebied bijzonder. De nabijheid van MLK bij een woongebied is heerlijk. Houd dat vast.

svp!!! Tram 25 moet terug voor de ouderen en slecht ter been svp!!

Bevoorading horeca via alternatieve routes, niet via Amsteldijk

overlast steiger Boathouse door recreanten (lees schreeuwende zwemmer, wildplassen en BBQ onacceptabel voor bewoners, zowel MLK kant als overkant van Amstel

Verlichting onder brug beter en groen (soort verlichting)

Veilige en aantrekkelijke wegen (routes). Verdichting is geen feit maar een keuze. Graag meer alternatieve opties onderzoeken

Toiletvoorziening in het park

Maak het park tot een kleine kopie van het Amstelpark qua ﬂora en fauna-diversiteit: prachtig voor ﬂora / fauna / beestjes = ﬁjn om in te zijn, heft de hittestress op Voor welke natuur ga je kiezen, goed voor vogels en kleinere dieren. Beplanting daarop aanpassen

Behoud de ecologische functie. Geen massa-recreatie, bevorderen door meer horeca, etc

Nadenken over wat je met Amstelpark en MLK-park wil. Elk een eigen biotoop

Beheer v/d bermen / kades v/d Amsteloever. Het is nu een grote onkruidbende

en ns

Autowegen als een ﬂy-over boven het park liggen en het park, ﬁets- en voetpaden eronder liggen

Ateliers, creatieve werkplaatsen, studios, eventueel met pop-up horeca

Meer zicht op water

Gehele parkgebied een beschermd groengebied maken

Tunneltje voor langzaam verkeer houden, geen auto.

TOEGANG + VERBINDING + ROUTES

DE HOR OP

Tram 25 terug

ROUTE LANGS MLK PARK WORDT BEWUST GEKOZEN DOOR WANDELAARS EN FIETSERS NAAR 'BUITEN', TOCH EEN SOORT VERBLIJF DUS

kiosk met vaste tafeltjes voor mensen die krant + koﬃe willen

Horeca: alleen een soort tijdelijke, verplaatsbare voorziening/kiosk tijdens warme dagen

ark STIP gp

GEEN EXTRA BRUG OF TOEGANGSWEG NAAR HET PARK

AUTO- & VRACHTVERKEER IN DE TOEKOMST BEPERKEN IS NOODZAKELIJK. DUS ZORG VOOR ONDERGRONDSE PARKEERGARAGES MET PARK & OPENBARE VOORZIENINGEN (KUNST & CULTUUR) ERBOVEN, EN EEN GOEDE OPENBAAR VERVOERVERBINDING

Ide n t ite it

Gemakkelijk bereikbaar groen trekt voetgangers aan. Fietsers blijven aan de randen. Er is plek voor dieren

GEBREKKIGE TOEGANKELIJKHEID LOKALE (BV KENNEDYLAAN) IS GEHEIM ORGANISATIE/ V/H SUCCES, WANT RUST & PROGRAMMEREN VERBINDING

m state

Toegankelijkheid is prima. Beetje moeite doen om ergens te komen schaadt niemand. Je hoeft niet alles voor te kauwen. Wel ﬁetsers eruit.

Winkels zijn in Rijnstraat / etc meer dan genoeg

Hoogstens één kleinschalig hip koﬃe & lunchtentje bij het kabouterhuis (geen suﬀe kiosk) niks = ook ok)

mobiele horeca is oplossing

Fietsenrekken

ZUIDELIJKE WANDELWEG KORTSTE STUKJE SNELWEG VAN AMSTERDAM

Wandelen en uitkijken over het water, zonder horeca. Het park (deel 'Parade') mag wel lommerijker. Die brug is een stenen kolos

Fordgebouw sociale seniorenwoningen

Kans en

n en toegankelijkh indinge eid Verbents Ideeë

Fietsbrug van Rijnstraat naar Amstelkwartier (niet via A2 met lus naar beneden)

ijskraam

Stimuleer mix van metropolitane functies met wonen / werken / leisure. Herontwikkelen in samenhang van bouwkavels evt ook met herverkaveling groen / stedelijk

Leefbaarheid

Fietsers om het park leiden Fietsroutes verduidelijken (in elk geval visueel) afsluiten voor ﬁetsers

Verbinding van de oevers door de Utrechtse brug a la de Highline in New York. Hoge verbinding na de ﬁetsbrug richting Amstelkwartier

Laat de oevers de oevers. Op sommige plekken zwemmen is ﬁjn, maar woonboten horen bij Amsterdam, dus laat ze liggen

Ik woon in Buitenveldert bij het Amstelpark en de Riekermolen in de buurt. En zou het niet erg vinden dat de woonboten bij het mlk park zouden verplaatsen ter hoogte v/h Amstelpark. Buitenveldert is al rustig genoeg

St at em

Buurtinitiatieven Nieuwe wensen en ideeën krijgen de ruimte. Als ze een waardevolle aanvulling zijn op de Agenda, zal de gemeente bekijken hoe ze kunnen worden gerealiseerd. Denk hierbij aan buurtbudgetten en bewonersinitiatieven.

AMSTELDIJK VERKEERSLUW NOORDELIJKE DEEL BETER AFSLUITEN VAN KENNEDYLAAN I.V.M. HONDEN EN KINDEREN

Toiletten!!

Id e

ments State

Demografie De vergrijzing ligt op de loer en de omliggende wijken groeien. Met name de woningbouw ontwikkelingen in de kop zuidas zullen een meetbaar effect hebben op het gebruik van het park. Denk hierbij aan een bredere doelgroep zoals meer jeugd en dus vraag naar andere voorzieningen. Er zal hierdoor ook een verhoogde gebruiksdruk op de bestaande voorzieningen ontstaan.

VERBINDING RECREATIEGEBIEDEN: ONTLASTING MLK

Dat is waar: hek om het park!

Geen horeca: neemt park weg

N Marti IZO

iets zegg en o toename ver het van de bewoner s

Recreëren wel / ontspanning. Sporten. Horeca, wel beperkt. Wonen zeer beperkt, geen hoogbouw!

Horeca trekt scooters etc aan

Toiletten Toiletvoorziening in het park

The people of the 'hood are clearly f..d of discussion ;-) and since it's the MLK park, how 'bout a platform for free speech? Where the Parade is held for instance

Geen horeca: er is al Amstel Boathouse

Oostelijke kant betere speeltuin, is nu erg saai (heb 2 kinderen)

Sport en spel ﬂexibel, geen nieuwe voorzieningen

Meer plek aan het water, ook om te zwemmen, bij het Amstelpark creëren is een goed idee. BRUG BREDER MAKEN EN OF BRUG VOOR FIETSERS EN VOETGANGERS MAKEN DIE TOT RECREËREN UITNODIGT ZOALS DIE MOOIE BRUG VAN DIEMEN TOT OOSTELIJKE EILANDEN.

Meer speeltoestellen voor kinderen in deel mlk aan de Zuidelijke Wandelweg. Zandbak.

Geen bebouwing

beinvloed).

&F un cti es

Voor 'verdikking'. inventariseer serieus de overtollige kantoor-units/gebouwen en renoveer naar passende woonruimten, anno de eisen 2021

Geen woningen, niet meer bedrijven, gebouwen (2 = genoeg)

Geen verdere versnippering. (het geheel is al van alle kanten door bebouwing

TELLEN

Wel parade, evenementen ok, maar gemeente moet hier meer toezicht op houden, geen woningen of meer gebouwen

Gedachte Roos De gemeente heeft verschillende gesprekken gevoerd met parkgebruikers. De wensen die hieruit naar voren kwamen zijn weergegeven in een gedachtenroos. Bewoners zien het Martin Luther Kingpark als een schakel tussen stad en Amstelland. Het park moet veerkrachtig zijn en nog minstens 25 jaar meegaan. Deze gedachteroos is het fundament voor de Agenda Martin Luther Kingpark en de verschillende deelprojecten.

Veel meer lekkere bankjes i.p.v. die stenen muren in mlk-park

Sport, spel, horeca & cultuur ongeveer zoals het park in de drooggelegde rivier door Valencia VEEL MEER KINDERSPEELTOES-

Meer groen, ligweide

Op de Parade na geen festivals toestaan in het park

Geen hoogbouw Ook geen hoogbouw Fordlocatie

Geen woningen

Oever Amstelpark zwemgebied vormgeven/verplaatsen.

statem ents

Pick-nicktafels en wat zitbankjes

Amstelpark zwemlocatie,

Zwemplek bij Boathouse minder aantrekkelijk maken.

Wonen en werken in de omgeving van het park, niet in het park. Rust, groen wel in het park, horeca: meer niet. Sporten ook niet teveel.

n eë

St at em

Zwemwaterplek bij zij-ingang Amstelpark

Beb ouw ing

Statem ents

Wandelen, hardlopen (als doorloopgebied) zwemmen af en toe, picknicken, roeien

it rsite dive Kansen Bio en id he am za ur nts

en ma am gr o r nts

ten men Ideeën e n Eve

uther Kin nL

1.3 Wensen parkgebruiker

Beheer goed regelen. Beheer samen met buurtbewoners? Wie doet wat.

Horeca trekt scooters etc aan

Toiletten Sport en spel ﬂexibel, geen nieuwe voorzieningen

ater, emmen, elpark en is een goed idee.

Toiletten!!

Laat de oev oev Op sommige plek

OPENBARE CUL

t naar tier (niet via A2 met lus naar beneden) Overweeg inv van stiltezone = heilzaam voor de FIETSERS NAAR 'BUITEN', TOCH EEN SOORT VERBLIJF DUS

Verbinding van de oevers door de Utrechtse brug a la de Highline in New York. Hoge verbinding na de ﬁetsbrug richting Amstelkwartier

zw maar w horen bij A dus laa

DE HOR OP

auto's af te remmen (vanaf utrechtse brug).

werkplaatsen, studios, even met pop-up horeca

e t-

, frisse oor de stad.

Meer zicht op water

eel bomen en ruimte on en beschutting.

OMST BEPERKEN IS NOODZAKELIJK. ONDSE

eit in bomen

aak er een metropolitk van dat ook een

oongebied is heerlijk. Houd dat vast. an verbinding , bezinning en rust

RUST,VERDICHTEN RUST IS

. DIT GEBIED IS AUWHEID EN AAKT A'DAM M IS A'DAM DOOR AN MENSEN, AN EEN SOORT NEEM WEINIG BIJ AAN

HET GEVARIEERDE GROEN MET UITZICHTEN OVER HET (AMSTEL) WATER DE RUIMTELIJKHEID DOOR HET GROEN AAN DE AMSTEL, MET "VERGEZICHTEN"

OEN ANDELEN OM MIJN

Meer bomen aan de kant van de Kennedylaan Meer bomen bijplaatsen Nu Zuidas nog 10 jaar stil zal liggen alle 10.000 bomen die gekapt zijn terugplanten

Fruitbomen Meer ruimte voor wilde plantengroei, met name langs kennedylaan. Bv de brede grasstrook tussen en ﬁetspad en de (snel)weg vanaf Amstel tot politiebureau

ﬁtnessclubjes / boot

tijdelijke, verplaatsbare voorziening/kiosk tijdens warme dagen

Verlichting onder brug beter en groen (soort verlichting)

trekegen es).

eer zicht op

Gehele parkgebied een beschermd groengebied maken

Hoogstens één kleinschalig hip koﬃe & lunchtentje bij het kabouterhuis (geen suﬀe

eltjes voor t + koﬃe willen

ark STIP gp

TOEK

Tunneltje voor langzaam verkeer houden, geen auto.

VOORZIENINGEN (KUNST & TUUR) ERBOVEN, EN EEN GOEDE

Stimuleer mix van metropolitane functies met wonen / werken / leisure. Herontwikkelen in samenhang van bouwkavels evt ook met herverkaveling groen / stedelijk

Wandelen en uitkijken over het

Recreëren wel / ontspanning. Sporten. Horeca, wel beperkt. Wonen zeer beperkt, geen hoogbouw!

Aantrekkelijke ingang zuidelijke deel i.p.v. nare tunneltje

TOEGANG + VERBINDING + ROUTES

Where the Parade is held for instance

Geen horeca: neemt park weg

uther Kin nL

VERBINDING RECRETIEGEBIEDEN: ONTLASTING MLK

Dat is waar: hek om het park!

Toiletvoorziening in het park

svp!!! Tram 25 moet terug voor de ouderen en slecht ter been svp!!

ﬁetsen in park = hinderlijk voor voetgangers / hardlopers. Wielrennen is nog gevaarlijker -

nsen

SVERBINDING SSEN BEIDE OVERS MSTEL. NU CHTIG, VOORAL AN MLK-ZIJDE EN ERBINDING NAAR NIEUWE WIJK OM SEBRUG OVER OMEN.

Geen horeca: er is al Amstel Boathouse

Oostelijke kant betere speeltuin, is nu erg saai (heb 2 kinderen)

N Marti IZO

kelijk oen gangers sers blijven anden. Er is oor dieren

Wandelweg. Zandbak.

Bevoorading horeca

alternatieve opties onderzoeken

Nadenken o met Amst MLK-park wil

Fietsr

1.4 Thema’s en Algemene Opgaves

Overzicht van de opgave Een park is meer dan een stukje groen in de stad. Aan de ene kant biedt het park rust aan de stadsbewoner en ruimte aan de natuur Aan de andere kant is er ruimte voor reuring en cultuur. Het park is een samenhangend geheel en dient niet één, maar vele, uiteenlopende doelen. De ligging aan de Amstel is wel het meest karakteristieke van

het Martin Luther Kingpark. Het is niet echt een park als aaneengesloten groengebied, maar een verzameling van lommerrijke plekken, net als de buitenplaatsen verderop aan de Amstel. De kwaliteit en betekenis van het Martin Luther Kingpark versterken we aan de hand van de onderstaande thema’s en opgaven.

Identiteit: De identiteit wordt bepaald door de naam en de ligging van het park. Martin Luther King is een naam van formaat, maar doet het park zijn naam ook eer aan? De Amstel en daarmee (water)recreatie spelen een belangrijke rol in dit park. Fietsen, sporten, varen en zwemmen horen erbij. Toch is die unieke ligging aan het water nog maar op een paar plekken in het park te ervaren. Verbondenheid & Gebruik: Er is nog veel meer mogelijk in het Martin Luther Kingpark. Wij willen alle kansen benutten. Een goede bereikbaarheid van het park is daarvoor cruciaal.

Identiteit

Verbondenheid

Gebruik

Duurzaamheid

Biodiversiteit

Beheer- & Onderhoud

Duurzaamheid: De Rivierenbuurt loopt grote kans op ernstige wateroverlast. Het park kan een bijdrage leveren aan het verminderen van dit probleem. Ook is het een koelteplek voor de omringende buurten. Met een nieuwe inrichting kan het park deze taken nog beter uitvoeren. Biodiversiteit: De Amsteldijk kan een fantastische ecolint worden. Nu zijn er nog barrières, maar als die geslecht worden kan de stadsnatuur zich langs de dijk verplaatsen. Het unieke, oudere natuurbos in de kern van het Martin Luther Kingpark is een prachtig leefgebied voor beschermde soorten. Als er nieuwe gebouwen in het park komen, zullen die respectvol omgaan met het park, net als bij de oude buitenplaatsen langs de Amstel. Beheer en onderhoud: Samen met bewoners en ondernemers kan de gemeente de uitstraling van het park verbeteren, met intensiever beheer en een gedegen plan dat rekening houdt met de toekomst.

A. Identiteit

Stadspark Martin Luther Kingpark.... Huidige situatie Naar het drukke Sarphatipark kom je om gezien te worden en in het Amstelpark kom je voor de rust in een tuinachtige omgeving. Maar weinig mensen komen naar het Martin Luther Kingpark om het park zelf: je komt erlangs of je gaat naar de Parade. Jammer, want het park heeft veel meer te bieden: het is de kop van het prachtige Amstelland, het ligt aan de Amstel, ja kan er sporten, spelen, zwemmen en heerlijk wandelen. Bebouwing en de Utrechtsebrug verdelen het park is in losse stukken. Ook de organisatie van het park is verdeeld. Het creëren van samenhang is de belangrijkste opgave voor dit park.

De entree van het Landschapspark Amstelland

Cultuur

landschap

Recreatie

Klimaat

Architectuur

uitstraling

Opgave Om dit te realiseren is naast de Visie MLK ook een doorvertaling van die wensensn idee naar een gedegen ontwepr per opgave. Dit start met een gezamelijk gedragen omschrijving van de identiteit. Door een eenduidig samenhangend ontwerp versterken we de identiteit juist voor de entree van het landschapspark Amstellland. Een sluitend Renovatie- & Beheerplan waarborgt de samenhang en geeft daarmee op hoger schaalniveau richting. Stakeholders Bewoners, bezoekers, culturele instellingen, ondernemers, Stadsdeel Zuid, Stedelijke Diensten, Vervioersregio Amsterdam, Evenementenbureau, et cetera. Planning 75% versie gereed. definiteif concept: 2024, vaststelling Q1 2025 18

B. Verbondenheid

Verkeersinfrastructuur aanwezig, maar slecht verbonden.... Huidige situatie In 1954 werd de Utrechtsebrug, de afrit van de A2, dwars door het Martin Luther Kingpark aangelegd met een aansluiting op de Rijnstraat. Er kwam steeds meer autoverkeer op de President Kennedylaan, waardoor het lastiger en minder aantrekkelijk werd om vanuit de Rivierenbuurt naar de Amstel en het park over te steken. Hierdoor ligt het park vrij geïsoleerd ten opzichte van de bestaande stad. Wel wordt het Martin Luther Kingpark nu goed gebruikt als wandel- en fietsroute tussen het Amstelland en stad.

....poort en verbinding naar het idyllische Amstelland

Brug en President Kennedylaan

Amsteldijk, Z. Wandelweg, en De Mirandalaan

Fietspaden

Wandelpaden

Varen op de Amstel

Kabels & Leidingen

Opgave De opgave op het gebied van mobiliteit bestaat uit twee delen. Ten eerste vraagt de verbinding tussen de stad en Martin Luther Kingpark om verbetering. Ten tweede moeten de wandel- en fietsroutes door het park ook beter. De verbinding tussen stad en park zal verbeteren door het Rijnplein aantrekkelijker te maken voor voetgangers en fietsers. Ook de onderdoorgang en de paden en wegen in en rondom het park worden aangepakt. Om het ecolint langs de Amstel natuurlijker te maken verdwijnen parkeerplaatsen zoveel mogelijk uit het park. Stakeholders Buurt, Vervoersregio Amsterdam, stedelijke diensten, GVB, Stadsdeel Zuid, Evenementenbureau, etc. Planning Ecolint; 2023. gsu GO+ Rijnbuurt Oost: 2024. Fordlocatie, Rijnplein en tunnel: 2025

C. Gebruik

Van het Paradepark met grasvelden en wat sportvoorzieningen.... Huidige situatie Het Martin Luther Kingpark is een buurtpark waar omwonenden kunnen recreëren. Een wandelingetje door het park is wel wat saai. Voor sporters is er veel te doen langs en in de Amstel. Er zijn twee plekken voor fitness: een in de open lucht met kluisjes en een ander onder de brug. Een van de leukste zwembaden van de stad is in het park te vinden. Verder zijn er verschillende speelvoorzieningen, maar die worden relatief weinig gebruikt. Het restaurant wordt wel druk bezocht.

....naar een aantrekkelijk park waar ieder beweging en rust vindt

sporten en spelen

rusten en flaneren

joggen en fietsen

wandelen en hond uitlaten

Varen, vissen en zwemmen

Cultuur in natuur genieten

Opgave Het park wordt aantrekkelijker gemaakt voor de wandelaar. De sportvoorziening onder de brug krijgt een uitbreiding. De gemeente onderzoekt of de gesloten ruimtes onder de brug gebruikt kunnen worden voor bijvoorbeeld sportvoorzieningen. Het idee van een buurtmoestuin krijgt ook aandacht. Stakeholders Bewoners en Bezoekers, Ontwikkelaars, Sport & Bos, Culturele instellingen, Sport en bos, stedelijke diensten, GVB, Stadsdeel Zuid, Evenementenbureau, etc. Planning Start uitvoering renovatie buitenbad: 2023 Planvorming renovatie binnenbad: 2023 Uitvoering renovatie binnenbad: 2025 Uitvoering renovatie buitenterrein: 2024

D. Duurzaamheid

Van een moeilijk bereikbaar stadspark en evenemententerrein....

....naar een klimaatadaptieve en lommerrijke oase aan de Amstel

Huidige situatie Het noordelijke deel van het Martin Luther Kingpark is een uiterwaarde van de Amstel. Dat betekent dat het vroeger onder water kwam te staan tijdens hoog water. Het zuidelijke deel van het park ligt in de Binnedijkse Buiteveldertse Polder. De Amsteldijk, de Utrechtse brug en de president Kennedylaan zijn de dijken rondom deze polder. De ATEK-polder is daarbinnen een aparte polder met een eigen waterhuishouding. Het Martin Luther Kingpark is belangrijk voor de waterveiligheid van Amsterdam. De Rivierenbuurt loopt namelijk grote kans op ernstige wateroverlast bij hevige piekbuien. Daarnaast is het park een plek van verkoeling voor de stadsbewoners.

Lommerrijke en klimaatadaptieve toegangswegen naar het park

Lommerrijk park aan het water voor omringende buurten

Verkoeling water voor iedereen laagdrempelig bereikbaar

Opgave Indien mogelijk wordt de bodem van de ATEK-Polder zoveel mogelijk opgehoogd. Hierdoor kan het park meer regenwater opvangen. Het is ook mogelijk om het regenwater niet via een put in het riool te laten stromen, maar via een gootje naar een plek waar het in de grond kan zakken. Zo raakt het riool minder snel overbelast. Het park is een koelteplek voor de omringende buurten. Door meer beplanting en extra bomen kan het park nog koeler worden.

Stakeholders Eigenaren, Bewoners, bezoekers, ondernemers, Stadsdeel Zuid, Stedelijke Diensten, Waternet, Liander, Nuon, Provincie, et cetera.

Maatregelen voor energietransitie worden altijd meegenomen

Berging en infiltratie om wateroverlast te bestrijden

Planning Zie deelopgaven

E. Biodiversiteit

Groene ruimte van gras, bomen en bosschages....

....Lommerrijk ‘Stadslandgoed’ met Buitenplaatsen langs de Amstel

Huidige situatie Het Martin Luther Kingpark is een waardevol stukje groen voor planten en dieren. De Amstel verbindt het park met andere groengebieden, zodat ze samen één groot natuurgebied zouden kunnen vormen. Hiervoor moeten de verschillende groengebieden wel beter op elkaar aansluiten. Binnen het park is meer dan genoeg ruimte voor beplanting waar vogels en insecten kunnen leven. Opgave Overal komt meer groen; langs lanen en wegen in en om het park, op het Rijnplein, bij de entrees en langs de paden. Ook in het park worden meer bomen geplant. De beplanting is niet alleen goed voor de biodiversiteit, maar zorgt er ook voor dat de omgeving beter bestand is tegen klimaatverandering. Daarom is het belangrijk dat de beplanting hier volop de ruimte krijgt om zich op een natuurlijke manier te ontwikkelen. De sfeer van de beplanting is landschappelijk en natuurlijk. Het bestaande groen krijgt een goede onderhoudsbeurt. Stakeholders Bewoners, bezoekers, culturele instellingen, ondernemers, Stadsdeel Zuid, Stedelijke Diensten, Waternet, et cetera.

Versterken landschappelijke, stedebouwkundige structuur

Versterken parkinrichting gelijk lommerijke buitenplaatsen

Ecologische verbinding voor Amsterdams wild versterken

Aanpassing om wateroverlast draagt bij aan de biodiversiteit

Parkstructuur de omringende buurten in

Planning Zie deelopgaven 22

F. Beheer- & Onderhoud

....Entree Landschapspark Amstelland

Stadspark Martin Luther Kingpark.... Huidige situatie Amsterdam wordt steeds voller. Door nieuwe woningbouwprojecten wonen er steeds meer mensen op een vierkante kilometer. Ook de Stadsparken worden steeds intensiever gebruikt. Het beheer en onderhoud van de parken moet daarom slimmer worden aangepakt. Het Martin Luther Kingpark bestaat uit verschillende delen die nu nog allemaal een andere aanpak krijgen. Doordat het park steeds drukker wordt en op verschillende manieren wordt gebruikt, komt het beheer in het nauw. Door beter samen te werken en de verschillende parkdelen op dezelfde manier te beheren, zal het een stuk soepeler gaan.

Identiteit >

visie >

bouwstenen >

onwikkelingen >

= Renovatie & Beheerplan

Opgave

n ente ën nem Idee Eve en a m am gr ro nts

Wandelen, hardlopen (als doorloopgebied) zwemmen af en toe, picknicken, roeien

Zwemwaterplek bij zij-ingang Amstelpark

Veel meer lekkere

VERBINDING RECREATIEGEBIEDEN: ONTLASTING MLK

TER AFSLUITEN VAN KENNEDY.M. HONDEN EN KINDEREN

k leiden duidelijken (in elk geval

GEBREKKIGE

TOEGANKELIJKHEID LOKALE (BV KENNEDYLAAN) IS GEHEIM ORGANISATIE/ V/H SUCCES, WANT RUST & PROGRAMMEREN VERBINDING ONTBREEKT

Verbinding van de oevers door de Utrechtse brug a la de Highline in New York. Hoge verbinding na de ﬁetsbrug richting Amstelkwartier

Aantrekkelijke ingang zuidelijke deel i.p.v. nare tunneltje

TOEGANG + VERBINDING + ROUTES

GEEN EXTRA BRUG OF TOEGANGSWEG NAAR HET PARK ROUTE LANGS MLK PARK WORDT BEWUST GEKOZEN DOOR WANDELAARS EN FIETSERS NAAR 'BUITEN', TOCH EEN SOORT VERBLIJF DUS

Tunneltje voor langzaam verkeer houden, geen auto.

Overweeg invoeren van stiltezone = heilzaam voor de

Toiletten!! ijskraam

Wandelen en uitkijken over het water, zonder horeca. Het park (deel 'Parade') mag wel lommerijker. Die brug is een stenen kolos

Winkels zijn in Rijnstraat / etc meer dan genoeg

Hoogstens één kleinschalig hip koﬃe & lunchtentje bij het kabouterhuis (geen suﬀe kiosk) niks = ook ok)

kiosk met vaste tafeltjes voor mensen die krant + koﬃe willen

Horeca: alleen een soort tijdelijke, verplaatsbare voorziening/kiosk tijdens warme dagen

DE HOR OP

Tram 25 terug

Ateliers, creatieve werkplaatsen, studios, eventueel met pop-up horeca

Meer zicht op water

Gehele parkgebied een beschermd groengebied maken

Maak er een metropolitain park van dat ook een wijkfunctie kan hebben. Denk ook eens aan verschillende niveaus,

Stimuleer mix van metropolitane functies met wonen / werken / leisure. Herontwikkelen in samenhang van bouwkavels evt ook met herverkaveling groen / stedelijk

mobiele horeca is oplossing

Fietsenrekken

ZUIDELIJKE WANDELWEG KORTSTE STUKJE SNELWEG VAN AMSTERDAM

Dat is waar: hek om het park!

Geen horeca: neemt park weg

Toiletvoorziening in het park

Laat de oevers de oevers. Op sommige plekken zwemmen is ﬁjn, maar woonboten horen bij Amsterdam, dus laat ze liggen

The people of the 'hood are clearly f..d of discussion ;-) and since it's the MLK park, how 'bout a platform for free speech? Where the Parade is held for instance

Geen horeca: er is al Amstel Boathouse Horeca trekt scooters etc aan

N Marti IZO

ima. e doen om e komen schaadt t niet alles

Fietsbrug van Rijnstraat naar Amstelkwartier (niet via A2 met lus naar beneden)

Toiletten

Sport en spel ﬂexibel, geen nieuwe voorzieningen

DE KLEINSCHALIGHEID EN DE FUNCTIE ALS RUSTGEBIED VOOR DE BUURT. MET KLEINSCHALIGE RECREATIE

RUST, RUST, RUST IS FIJN. DAT IK MIJN HUIS UIT KAN

Alle gebouwen in het gebied zouden bijvoorbeeld groene daken kunnen krijgen

behoud de waterkwaliteit: verminder de schepen die geen vuilwatertank hebben!

ondergrondse afvalbakken plaatsen zodat ongedierte verdwijnt

&F un cti es

Voor 'verdikking'. inventariseer serieus de overtollige kantoor-units/gebouwen en renoveer naar passende woonruimten, anno de eisen 2021

Geen bebouwing

beinvloed).

TELLEN Meer speeltoestellen voor kinderen in deel mlk aan de Zuidelijke Wandelweg. Zandbak.

Recreëren wel / ontspanning. Sporten. Horeca, wel beperkt. Wonen zeer beperkt, geen hoogbouw!

Ook geen hoogbouw Fordlocatie

Geen woningen, niet meer bedrijven, gebouwen (2 = genoeg)

Geen verdere versnippering. (het geheel is al van alle kanten door bebouwing

Oostelijke kant betere speeltuin, is nu erg saai (heb 2 kinderen)

ark STIP gp

AKEN EN OF SERS EN VOETAKEN DIE TOT RECREËREN UITNODIGT ZOALS DIE MOOIE BRUG VAN DIEMEN T OOSTELIJKE EILANDEN.

Geen hoogbouw

Geen woningen

bankjes i.p.v. die stenen muren in Sport, spel, horeca & mlk-park cultuur ongeveer zoals het park in de drooggelegde rivier door Valencia VEEL MEER KINDERSPEELTOES-

Recreatie rondom Amstelpark. Veel ﬁjner voor recreant en bewoners

Wel parade, evenementen ok, maar gemeente moet hier meer toezicht op houden, geen woningen of meer gebouwen

GROEN EN WATER SLECHT BEREIKBAAR EN DAARDOOR LEKKER RUSTIG

Planning

Oever Amstelpark zwemgebied vormgeven/verplaatsen.

Meer groen, ligweide

MSTELDIJK VERKEERSLUW

Bewoners, bezoekers, culturele instellingen, ondernemers, Stadsdeel Zuid, Stedelijke Diensten, Vervoersregio Amsterdam, Evenementenbureau, et cetera.

Pick-nicktafels en wat zitbankjes

uther Kin nL

St at em

Zwemplek bij Boathouse minder aantrekkelijk maken.

Op de Parade na geen festivals toestaan in het park

Meer plek aan het water, ook om te zwemmen, bij het Amstelpark creëren is een goed idee.

Stakeholders

Amstelpark Parade?

Amstelpark zwemlocatie,

Beb ouw ing

Statem ents Wonen en werken in de omgeving van het park, niet in het park. Rust, groen wel in het park, horeca: meer niet. Sporten ook niet teveel.

svp!!! Tram 25 moet terug voor de ouderen en slecht ter been svp!!

ﬁetsen in park = hinderlijk voor voetgangers / hardlopers. Wielrennen is nog gevaarlijker -

Id e n eë

Het is niet wenselijk en ook niet financieel haalbaar om deze samenhang in onderhoud en beheer in één keer te realiseren. Eerst zal er een Renovatie& Beheerplan worden opgesteld. Hierin staan het streefbeeld voor de lange termijn en de maatregelen die daarvoor nodig zijn, verdeeld in investeringen en beheer. Het Renovatie- & Beheerplan bevat nog geen planning en uitvoeringsbudget. Het plan zorgt voor de samenhang in het geheel en geeft een algemene richting aan. Daarnaast zullen verschillende afdelingen van de gemeente, waaronder beheer en onderhoud, regelmatig samen overleggen over alle ontwikkelingen in het park.

Fordgebouw sociale seniorenwoningen

ﬁtnessclubjes / bootcampers en boxers aan banden leggen, want die houden te weinig rekening met voetgangers en andere voorbijgangers en recreanten. Amsteldijk verkeersluw

noordelijke deel beter afsluiten van Kennedylaan i.v.m. honden en kinderen meer verkeersremmende voorzieningen, ook voor langzaam verkeer

overlast steiger Boathouse door recreanten (lees schreeuwende zwemmer wildplassen en BBQ onacceptabel voor bewoners, zowel MLK kan als overkant van Amstel

honden aan de lijn en in zomerperiode handha Kennedylaan afw gev

ONDERDOORGANG UTRECHTSEBRUG ('S AVONDS) VEILIGER, MEER LICHT / RUIMTE

PK vent houden

wensen >

Bevoorading horeca via alternatieve routes, niet via Amsteldijk

Fietsroutes verduidelijken (in elk geval visueel) afsluiten voor ﬁetsers

als oase van rust in toekomstige supersteden (verbinding Amsterdam / Utrecht) Groengebied, frisse lucht voor de stad.

'Kleine' rotonde om auto's af te remmen (vanaf utrechtse brug).

Fietsers om het park leiden

Verwijs naar het openbare toilet naast het Amstel Boathouse

Klimaat door extra opwarming in de stad is meer groen nodig. De huidige staat van het park is belangrijk.

Verlichting onder brug beter en groen (soort v chting)

Veilige en aantrekkelijke wegen (routes). Verdichting is geen feit maar een keuze. Graag meer alternatieve opties onderzoeken

Toiletvoorziening in het park

Amsteldijk 216 - 217 schetsontwerp april 2023

75% versie is gereed. Definitief concept: 2024 Vaststelling: eerste kwartaal 2025

Deel projecten

2.1

De Miranda

2.2

Welna

2.3

Parkrand

2.1

De Miranda

2.1.1 Amstel Boathouse

2.1.2 Fordgebouw & omgeving

2.1.3 De Mirandabad

2.1.4 Amsteldreef

2.1.5 Zuidelijke Wandelweg

2.1.6 Amsteldijk Zuid

2.1.7 Ventweg President Kennedylaan

2.1.8 De Mirandalaan

PARKRAND Rijnbuurt

WELNA PARKRAND Pres. Kennedylaan

7 PARKRAND Veluwebuurt

4 DE MIRANDA

2 1

PARKRAND Utrechtsebrug

Overzicht opgave

D e Miranda

De thema’s die hierboven zijn besproken worden uitgewerkt in deelprojecten. Soms zal het gebruik en de inrichting van een deelgebied aangepast moeten worden. Het doel is hierbij altijd om de eenheid en de sfeer van het park te verbeteren.

Amstel Boathouse

Ford & Omgeving

De Mirandabad

Amsteldreef

Zuidelijke Wandelweg

Amsteldijk Zuid

Ventweg President Kennedylaan

De Mirandalaan

2.1.1 Amstel Boathouse

van een eenvoudig restaurant naast de Amstel....

....naar palvijoen in het park bij de Amstel

Huidige situatie Deze uitspanning langs de Amstel is al heel oud. Voorheen heette het Halfweg ‘t Kalfje, later De Mirandapaviljoen en nu dus Amstel Boathouse. Het is een prachtige plek aan de Amstel, maar ook in het park. Op dit moment ligt er een parkeerplaats tussen het park en het restaurant. Het zou mooi zijn als het restaurant direct aan het park zou komen te liggen. Opgave Om dit te realiseren wordt de parkeerplaats omgevormd tot een tuin met een vijverachtige ringvaart, die rondom de hele ATEKpolder komt. Als het restaurant niet meer verscholen ligt achter een parkeerplaats en dichte bosjes, zal het ook onderdeel van het park uitmaken. De ontwikkelingen in de ATEK-polder hebben veel invloed op de waterhuishouding. Daarom wachten we eerst op de uitwerking van dit project, voordat we met het Amstel Boathouse aan de slag gaan.

Parkvijver

Boomgaard

buitenplaats

Stakeholders Grondeigenaren, huurder Amstel Boathouse, bezoekers, woonbootbewoners, Waternet. Planning Voorbereiding: SO gereed VO&DO: uitgesteld Uitvoering: nog niet bekend

Helofytenfilter

Watersysteem polder versterken

2.1.2 Fordgebouw & omgeving

Van een verscholen kantoorgebouw....

....naar een stoer paviljoen in het groen

Huidige situatie Het kantoorgebouw aan de Amsteldijk 216 hoorde vroeger bij een textielfabriek die aan de oever van de Amstel lag. Met de aanleg van het Martin Luther Kingpark kwam het gebouw in het park te liggen. Later heeft Ford het kantoor overgenomen. Op dit moment bestaat de Fordlocatie uit een verouderd kantoorgebouw en een parkeerterrein met een groot hek eromheen. Opgave Op deze plek komt een nieuw gebouw dat beter past bij de sfeer van het Martin Luther Kingpark. Het nieuwe gebouw staat vrij in de ruimte en krijgt een fraaie vormgeving. Op de begane grond komt ruimte voor winkels en horeca, zodat parkbezoekers ook van het gebouw kunnen profiteren. Zo wordt het gebouw een onderdeel van de ‘poort naar de stad’ voor wie Amsterdam binnenrijdt, fietst of wandelt.

minder hekken

van prive naar openbaar

doorwaadbaar en beleefbaar

sterk verbonden met het park

herkenbare indentiteit

Activering onder de brug

Stakeholders Grondeigenaren KroesePaternotte, Peak development, van Dam architecten, Okra landschapsarchitecten, Villa Melchior, parkbezoekers, (woonboot)bewoners. Planning Planvoorbereiding: 2023 – 2024 Realisatie: 2024 – 2027

aanpassen van vorm volgens circulatie park ononderbroken door plint

2.1.3 De Mirandabad

De tropische glorie van weleer...

....klaar voor een duurzame toekomst

Huidige situatie Het De Mirandabad werd in 1932 als het Amstelparkbad geopend. Het was de eerste “gemeentelijke zweminrichting met een openlucht- en zonnebad”. In de jaren ‘70 en ‘90 is het zwembad verschillende keren verbouwd. Zo is er een golfslagbad met koepeldak toegevoegd en is het binnenbad omgevormd tot tropisch zwemparadijs. In ongeveer 100 jaar is het bad veranderd van een openluchtbad aan de rand van de stad naar het drukstbezochte zwembad in Amsterdam, met 500.000 bezoekers per jaar. Opgave

verduurzamen gebouw e.o.

hekwerk reduceren

Voorplein 2.0

parkeerplaats?

Ligweide = Park

Sommige onderdelen van het zwembad zijn aan vervanging toe. Omdat het gebouw slecht is geïsoleerd, is het energieverbruik extreem hoog. De omgeving van het Martin Luther Kingpark en het De Mirandabad wordt steeds drukker en het ruimtegebrek neemt toe. De uitdaging is om van het De Mirandabad een uitnodigend en duurzaam zwembad te maken, met een terrein dat ook voor andere recreanten te gebruiken is. Het De Mirandabad moet goed en veilig blijven functioneren als zwembad voor de hele stad. Stakeholders Buiten- en binnenzwemmers, personeel zwembad, huurders kantoorruimte, ambtenaren Sport & Bos, Wethouder sport.

Planning Start uitvoering renovatie buitenbad: 2023 Planvorming renovatie binnenbad: 2023 Uitvoering renovatie binnenbad: 2025 Uitvoering renovatie buitenterrein: 2024 Uitvoering renovatie buitenterrein; 2024

2.1.4 Amsteldreef en voormalig schoolgebouw

Van een unheimisch pad en tijdelijke schoolbebouwen...

....naar een voorname laan door een parkbos met natuur, sport en spel

Huidige situatie Tussen het De Mirandabad en het Fordgebouw staat een tijdelijk schoolgebouw. Daarlangs loopt een pad over de dijk van de ATEK-polder. Aan weerszijde van het pad groeien monumentale iepen. In de loop der jaren zijn verschillende iepen omgevallen. In 2021 zijn in deze gaten nieuwe iepen aangeplant, zodat deze statige dreef voor de toekomst behouden is. Aan de zijde van de ATEK-polder stroom opgeborreld grondwater door de poldersloot. Aan de andere zijde loop je langs natuurrijke bosschages en het tijdelijke schoolgebouw.

versterken Iepenlaan

aansluitng Rivierenbuurt

Verbeteren van routing

verbeteren waterkwaliteit

sport in een parkbos

natuurlijke speelroute

Opgave Het tijdelijke schoolgebouw zal in 2027 verdwijnen. Het terrein wordt weer onderdeel van het park. De poldersloot wordt uitgebreid tot een ringvaart, zoals je die vindt om de buitenplaatsen langs de Amstel. De ringvaart zorgt niet alleen voor een mooiere omgeving, maar ook voor opvang van regenwater en meer biodiversiteit. Er is dan ook veel te ontdekken langs de ringvaart. Met natuurlijke speeltoestellen creëren we een avontuurlijke, leerzame omgeving voor kinderen. Vanaf de tunnel onder de President Kennedylaan wordt het pad gesplitst in een apart fiets- en voetpad. Zo wordt het aangenamer om door het park te wandelen en fietsen.

Stakeholders Eigenaren ATEK-polder, bewoners, kinderen, Tempoteam, De Mirandabad, etc.

Planning Met de herplant van de meeste Iepen is de eerste fase gereed Routing en tunnelbuis: 2023 Groot onderhoud+: 2023- 2025 Uitbreiding & omgeving: 2023 – 2026

2.1.5 Zuidelijke Wandelweg

Van een overmatig breed plakaat, zwart asfalt....

....naar lommerrijke parkallee

Huidige situatie De Zuidelijke Wandelweg is een brede racebaan met versleten asfalt waar met gemak 70 km per uur gereden wordt. De parkeerplaatsen worden alleen gebruikt tijdens drukbezochte begrafenissen op Zorgvlied. Aan de kant met huizen loopt een ventweg met parkeerplaatsen voor bewoners. Opgave De weg heeft alle potentie om een lommerrijke boulevard langs het park te worden. Met meer gras en bomen, een ruim wandelpad en klinkerbestrating wordt dit een prachtige parklaan. Parkeren tijdens drukbezochte begrafenissen blijft mogelijk. De groene omgeving zorgt ervoor dat er meer regenwater de grond in kan stromen. Waternet zal hier een groot riool voor het regenwater aanleggen.

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13630816/1