Bijlage 4 Amerikaans vliegveld voor de rechter wegens kankerverwekkende uitstoot.pdf

Amerikaans vliegveld voor de rechter wegens kankerverwekkende uitstoot door SchipholWatch op 20 april 202310 Reacties

In een straal van circa 8 kilometer rond Schiphol wonen veel meer mensen dan de 300.000 rond vliegveld Sea-Tac in Seattle (illustratie: Google Maps)

(leestijd circa 3 minuten) (146) Omwonenden eisen in de Verenigde Staten een miljard dollar van Seattle-Tacoma Airport (Sea-Tac) en twee luchtvaartmaatschappijen vanwege de giftige emissies van straalmotoren.

De uitstoot maakt hen ziek en verlaagt de waarde van hun huizen, zo claimen de burgers. Zo’n zaak is ook in ons land mogelijk. Het is een zaak om goed in de gaten te houden, want ook in Nederland speelt deze problematiek. Eind maart stuurde minister Mark Harbers een verontrustend TNO-rapport aan de Tweede Kamer. Daaruit blijkt dat de uitstoot van kankerverwekkende stoffen door vliegtuigen duizenden keren de industrienorm overschrijdt. De Amerikaanse zaak wordt aangespannen door burgers die wonen in een straal van vijf mijl – zo’n acht kilometer – rond het vliegveld. Zij stellen dat onder meer (ultra-) fijnstof, stikstofoxiden, zwavel, formaldehyde, benzeen en lood uit de straalmotoren geleid heeft tot een piek in kankergevallen en in hart- en vaatziekten. Ook zouden hun huizen verontreinigd zijn met de gevaarlijke stoffen. “Deze stoffen worden uitgestoten boven onze buurten, en vervuilen de lucht die we inademen en de bodem waarop onze kinderen spelen. Er bestaat geen twijfel dat de stoffen ademhalingsproblemen veroorzaken, evenals hart- en vaatziekten, zenuwaandoeningen en Alzheimer”, zo staat in de dagvaarding beschreven. Honderden doden per jaar “Kanker, hartziekten en chronische ademhalingsproblemen komen significant vaker voor in buurten binnen de cirkel dan daarbuiten. Babies worden vaker te vroeg en onder gewicht geboren.

Bewoners hebben een lagere levensverwachting dan elders in Seattle. Wetenschappers hebben vastgesteld dat er binnen deze zone honderden doden per jaar vallen als gevolg van de vervuiling door de vliegindustrie.” Behalve Sea-Tac zijn ook Alaska Airlines en Delta Airlines aangeklaagd als grootste gebruikers van het vliegveld. De omwonenden eisen de oprichting van een fonds om de medische kosten te betalen en om de gezondheidsrisico’s nauwgezet in de gaten te houden. Ook willen zij dat de vliegindustrie betaalt voor het schoonmaken van hun huizen. Daarmee zou een bedrag gemoeid zijn van meer dan één miljard dollar. “Bedrijven en de overheid zouden niet straffeloos schadelijke gifstoffen over onze huizen mogen uitstrooien”, aldus de dagvaarding. Het vliegveld stelt in een reactie aan persbureau Reuters dat het zich aan alle richtlijnen van de overheid houdt. Al jaren bekend “De vliegindustrie weet al geruime tijd over de gezondheidsschade van de uitstoot, maar deed niets om deze te verminderen of weg te nemen. In plaats daarvan ging men door op de ingeslagen weg van groei.” Ook Schiphol weet volgens de documentaire ‘Ziek van Schiphol‘ door het tv-programma Zembla al minstens vijftien jaar dat de emissies schadelijk zijn voor de medewerkers op het platform. Sea-Tac is een vliegveld met zo’n 400.000 vliegbewegingen per jaar – grofweg 100.000 minder dan Schiphol.

Het is een regionale hub voor het noord-westen van de Verenigde Staten. Ook 60.000 kinderen Volgens de aanklacht leven er 300.000 mensen in een straal van vijf mijl rond het vliegveld, onder wie 60.000 kinderen. De bevolking bestaat overwegend uit minderheden, terwijl deze slechts een derde deel uitmaken van de totale bevolking. Daarmee is dit ook een zaak die raakt aan sociale ongelijkheid en discriminatie, zo melden de advocaten. “Als de buurten rond het vliegveld bewoond zouden worden door rijke bevolkingsgroepen, was er allang iets gedaan aan dit probleem”, aldus de dagvaarding die verder stelt dat het vliegveld op de hoogte is van deze rechtsongelijkheid.

Omwonenden worden in deze zaak bijgestaan door het in het bedrijfsleven beruchte advocatenkantoor Hagens Berman. Dat werd beroemd na het winnen van een grote zaak tegen de tabaksindustrie waarbij uiteindelijk 260 miljard dollar aan schadevergoedingen werd toegekend. Het kantoor speelde ook een belangrijke rol in verschillende zaken tegen Volkswagen over de sjoemeldiesels. De kans bestaat dat in ons land een vergelijkbare rechtszaak gevoerd gaat worden tegen de gezondheidsschade die Schiphol en andere vliegvelden aanrichten. Laat uw e-mail adres achter als u specifiek over dit onderwerp op de hoogte wilt worden gehouden of mogelijk zelfs wilt deelnemen aan zo’n proces. We bewaren uw gegevens natuurlijk zorgvuldig en geven deze niet door aan derden.