Bijlage 3 Weergave op hoofdlijnen reacties buurtgesprekken.pdf

B

Bijlage bij raadsbrief Marineterrein d.d. 11 juni 2021 Weergave op hoofdlijnen reacties buurtgesprekken Marineterrein Eind november 2020 is er maatschappelijke consultatieronde gestart met betrekking tot de Nota van Uitgangspunten Marineterrein. In de brede omgeving is een informatiekrant verspreid met daarin de voorlopige ideeën voor de toekomstige ontwikkeling van het Marineterrein. De buurt werd opgeroepen om online in gesprek te gaan met de gemeente over een aantal thema’s en onderwerpen, zoals het voorlopige stedenbouwkundig raamwerk, doelgroepen, bereikbaarheid, het groene karakter, gebruik van de openbare ruimte, overlast, leefbaarheid, bedrijven en instellingen, sportvoorzieningen, woonconcepten en woonvormen en duurzaamheid. De gesprekken vonden plaats van december 2020 t/m februari 2021 en zijn nu afgerond. Voor het bewaken van een zorgvuldig consultatieproces is gewerkt met een klankbordgroep van bewoners/ondernemers uit de omgeving. In totaal zijn er gesprekken geweest met 6 verschillende buurtorganisaties en zijn er 15 online buurtgesprekken gevoerd met rond de 120 mensen. Wat viel op? 

De betrokkenheid van de omgeving is groot. Men wil graag geïnformeerd worden, meedenken en in gesprek blijven over de toekomstige planontwikkeling van het Marineterrein.



Het Marineterrein als stadspark. Voor veel buurtbewoners is het Marineterrein van betekenis als een rustige, recreatieve, groene plek midden in de drukte van de stad. Men wenst dat het terrein in eerste instantie een groen stadspark wordt en niet zo dicht bebouwd. Het zwemwater wordt zeer gewaardeerd en ziet men ook in de toekomst graag terug.



Het Marineterrein een gemengde wijk voor iedereen met een mix aan functies. Men is overwegend enthousiast over het plan voor een innovatiegebied en een mix aan functies, maar het moet voor iedereen zijn. Niet alleen voor de “Hip en Happy few. Het uitgangspunt is een mix van leren (20%), wonen (40%) en werken (40%). Voor wonen is het uitgangspunt het Amsterdams beleid qua financieringscategorieën.



Te veel bebouwing, te weinig groen. Men is over het algemeen geschrokken van het bouwvolume, de bouwhoogte en de dichtheid en teleurgesteld in de hoeveelheid groen. De behoefte aan aaneengesloten functioneel groen met ruimte voor verschillende functies (sport, recreatie, moestuinen en een plek voor hondenbezitters) is groot.



Geen hoge bebouwing aan de randen. Met name de direct omwonenden hebben zorgen over de hoogte van de bebouwing aan de Kattenburgerstraat en de Dijksgracht. Hoge bebouwing wordt gezien als belemmering voor de veiligheid, de verbinding tussen de buurten en er is zorg voor geluidsoverlast door weerkaatsing.

Gemeente Amsterdam

Datum 11 juni 2021 Pagina 2 van 2



Leefbaarheid en sociale verbinding. Leren, wonen, werken zijn nu de pijlers van het plan maar voeg hier ook leven aan toe. Leefbaarheid en sociale verbinding zijn net zo belangrijk. Zorg ervoor dat er met de ontwikkeling verbinding gemaakt wordt met de omliggende buurten.



Twijfels over de brug tussen Marineterrein en Nemo-pier. Meningen verschillen over de extra brug van het Marineterrein naar de Nemo-pier. Er wordt getwijfeld aan de noodzaak van deze brug en er is vrees voor aantasting van het open water van het Oosterdok en extra drukte/overlast. Maar er wordt ook de meerwaarde gezien, als er straks meer mensen wonen en werken en omdat deze brug een verbinding met de binnenstad geeft.