CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 3.Inspraaktekst bewonersver. De Goede Wal in cie MLW op 30.09.2021 'stop alsnog de damwanden'

RAAD 6 oktober 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Raadsadres van de Vereniging De Goede Wal inzake het verzoek om het plaatsen van damwanden langs verzwakte kades en bruggen te heroverwegen VN2021-026828618 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan leden gemeenteraad en extra aan leden Raadscommissie MLW Betreft: “Stop alsnog de damwanden” - inspraak De Goede Wal op 30 september 2021 bij Raadscommissie MLW Amsterdam, 29 september 2021

Geacht Gemeenteraadslid, Het mag misschien zo lijken dat het Programma Bruggen en Kademuren uitsluitend goed en dringend noodzakelijk werk verricht, aan de Waalseilandsgracht worden vandaag de dag fouten gemaakt waarvoor u de verantwoording niet kunt nemen. U hebt de keuze tussen wegkijken of handelen. Tussen weggegeven bestuursmacht of het uitoefenen van verantwoordelijk volksvertegenwoordigersschap. De damwanden die vanaf 11 oktober langs kades van de Waalseilandsgracht dreigen te worden aangebracht zijn niet nodig, ook volgens uw eigen adviseurs van het Ingenieursbureau Bureau Amsterdam. (zie ook video De Goede Wal) Dit is te lezen in de bijlage van de Omgevingsvergunning OLO nummer 6126307: Citaat uit bijlage WEG0201-TA-20201126-C

2.2 Advies

Vanuit de waargenomen schadebeelden en bezwijkmechanismen adviseren we het volgende voor het rak.

Vernieuwen Geadviseerd wordt het rak voor te dragen voor vernieuwing.

Bewaken Het monitoren van de kademuur op deformatie xyz met een frequentie van 1x per maand.

Beperken De volgende beheersmaatregelen zijn nodig om de kade veilig te laten functioneren, zolang we die nog niet hebben vervangen: • Het afsluiten van de parkeervakken vanaf huisnummer 18 t/m 21 en 39 t/ 50. • De kade in te delen in categorie A. Over het algemeen zijn kademuren in categorie A enkel toegankelijk voor langzaam verkeer. Echter zijn de schadebeelden niet gelijk over de hele lengte van het rak waardoor op dit moment niet wordt geadviseerd het hele rak volledig af te sluiten. De verwachting is dat het opheffen van de bovengenoemde parkeervakken een positief effect heeft. Voor de rijbaan is het advies een lastbeperking in te voeren met een maximaal voertuiggewicht van 7,5 ton.

Versterken Indien het afsluiten van de parkeervakken ongewenst is dient de kade te worden versterkt door middel van een veiligheidsconstructie. Uitdaging hierbij is de aanwezigheid van woonboten. Volgens het advies van de IB constructeurs zijn de DAMWANDEN NIET NODIG ALS DE GENOEMDE PARKEERVAKKEN ZIJN AFGESLOTEN. En die zijn afgesloten. Zonder noodzaak is dus gekozen om de UITDAGING (het staat er) aan te gaan, om de complexe exercitie met de verplaatsing van de woonboten en het aanbrengen van de damwanden uit te voeren. Het begin is gemaakt. Maar niet onomkeerbaar. De damwanden worden dus uitsluitend geplaatst om de parkeerfunctie op de nu afgesloten delen van de kade terug te brengen en zwaar verkeer weer toe te laten. Het laatste driekwart jaar zijn vervormingen van onze kades vrijwel tot staan gebracht, dankzij het verbod voor voertuigen zwaarder dan 7,5 ton. Signaalwaarden in die maandelijkse metingen worden niet meer gehaald, laat staan grenswaarden. Er is dus tijd. De beslissing voor de damwanden langs onze kades is al eind 2020 genomen. Kennelijk is geen rekening gehouden met uw vastgesteld beleid om in de hele binnenstad vanaf 1 oktober 2021 (morgen dus) het zware verkeer te weren. De damwanden aan de Waalseilandsgracht zijn daarmee overbodig geworden.

En zelfs áls u de kades om een of andere reden zwaarder wilt belasten, dan hebben wij een alternatief voor de kadeversterking ontworpen: Plan De Goede Wal. Oordeelde de rechter nog in ons Verzoek om een Voorlopige Voorziening inzake de Watervergunning van het Waterschap dat het Waterschap vanuit zijn functie de vergunning niet hoefde te weigeren, en achtte hij ook ons alternatief niet beproefd, intussen heeft constructie-adviesbureau Strackee de bruikbaarheid van ons plan onderschreven. Zie voorts de video De Goede Wal. Vertrouwend op uw scherpe bewaking van het gemeentelijk beleid,

Met vriendelijke groet, Bewonersvereniging De Goede Wal ir. Jim Klinkhamer (ontwerper plan De Goede Wal), mr. Koos Zijlstra Jan van Eijck, Elly Wempe, Monica Waalwijk de Carvalho, Patrick Verloop, Pauline Burmann

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10621642/1