Bijlage 2. Technische herziening welstandsnota 2024.pdf

Overgangsrecht aanvragen om omgevingsvergunning Op een aanvraag om vergunning voor het bouwen, ingediend voor het tijdstip van inwerkingtreding van deze nota, alsmede op enig bezwaar of beroep, ingesteld tegen een beslissing over een dergelijke aanvraag, blijven de criteria of regels van toepassing zoals deze luidden op het tijdstip waarop de aanvraag werd ingediend. Toelichting Deze bepaling regelt het overgangsrecht bij een aanvraag om omgevingsvergunning. Dit is nodig omdat de aanvrager en andere belanghebbenden er op mogen vertrouwen dat een aanvraag wordt afgedaan op grond van de ten tijde van het doen van de aanvraag geldende criteria en regels. 3. Overgangsrecht lopende verplichtingen Indien en voor zover onmiddellijk voorafgaand aan het tijdstip van inwerkingtreding van deze nota een plicht geldt, om binnen een bepaalde termijn aan de criteria of regels zoals deze op dat tijdstip luidden te gaan voldoen, dient in plaats daarvan (binnen die lopende termijn) te worden voldaan aan de krachtens dit besluit geldende criteria of regels. Toelichting Eerder ingetrokken nota’s bevatten in een enkel geval de verplichting om op termijn aan de geldende criteria te voldoen. Met deze bepaling blijft deze verplichting bestaan. 4.

Intrekken geldende beleidsnota’s Bij het besluit tot vaststelling van deze nota zijn de in 2013 door de stadsdeelraden en de gemeenteraad vastgestelde welstandsnota’s De Schoonheid van Amsterdam 2013 ingetrokken.

61

Bij het vaststellen van de nota De Schoonheid van Amsterdam 2013 zijn de afzonderlijke nota’s over gevelreclame ingetrokken. Deze intrekking heeft uitsluitend betrekking op de in deze nota’s opgenomen regels over reclame aan onroerende zaken. Indien en voor zover in de reclamenota beleidsregels met betrekking tot artikel 4.11 (reclame op of aan de weg) of artikel 4.12 van de Algemene Plaatselijke Verordening (verspreiden voorwerpen voor reclamedoeleinden) zijn opgenomen, blijven die regels voor die onderwerpen van toepassing.

62

Bijlage 3. Begrippen Aan te passen (in rood) of toe te voegen (in zwart) begrippen (op alfabetische volgorde): Beschermd stads- of dorpsgezicht: Monumentenwet vervangen door Omgevingswet (voorheen Monumentenwet) Beschot Afwerking van een wand met planken, schroten of rabatdelen. Bijbehorend bouwwerk Een uitbreiding van een hoofdgebouw dan wel functioneel met een zich op hetzelfde perceel bevindend hoofdgebouw verbonden, daar al dan niet tegen aangebouwd gebouw, of ander bouwwerk, met een dak; zoals bedoeld in het Omgevingsplan. Boerderij Gebouw/gebouwen op een erf met een (oorspronkelijk) agrarische functie en het daarbij horende woonhuis, waaronder de stolp, kop-hals-romp en andere typen. Bouwblok Een geheel van geschakelde bebouwing. Een aan alle zijden door straten, wegen of groen begrensde groep gebouwen, die een stedenbouwkundige eenheid vormt. Bovenbouw Bovenste, uit oogpunt van gebruik meestal belangrijkste gedeelte van een gebouw, meestal in tegenstelling tot de onderbouw, het dragende gedeelte, fundament. Heeft meestal betrekking op de schuine kap van een huis met de daarbij behorende kopgevels; bij een erker het deel dat op de (gemetselde) plint wordt geplaatst. Dakopbouw Een toevoeging van een bouwmassa op het platte dak van een gebouw, die het silhouet van het oorspronkelijke dak verandert.

Drager en invulling De drager is de constructie van een gebouw, waaraan de invulling is toegevoegd om te beschermen tegen weer en wind (heeft vooral betrekking op gebouwen uit de jaren vijftig en zestig, waarbij het verschil tussen drager en invulling werd gebruikt om de woning in een groot gebouw of rij huizen te onderscheiden). Gepotdekseld Gedeeltelijk over elkaar gespijkerde planken om inwatering tegen te gaan. Goedjaarseind Van oorsprong een aanbouwtje aan een schuur met schuine kap voor het vee; ondergeschikt aan de hoofdvorm van de boerderij; tegenwoordig vaak als woonfunctie bij het woonhuis. Kaakberg/kapberg Hooiberg, m.n. een met twee verdiepingen waarvan de onderste dient als schuur of stal.

63

Een hooiberg waarvan de zijkanten zijn dichtgemaakt met hout.; de schuur is van houtskelet en de kap wordt gedragen door vier kolommen; het beeld is een vierkante houten schuur. Makelaar Decoratieve bekroning van een geveltop. Doel van de makelaar is tweezijdig: verbinding van de windveren en verfraaiing van de gevel. Verticale balk op de kopse kant van een zadeldak, die oorspronkelijk ter ondersteuning was maar vanaf de negentiende eeuw vooral decoratief is. Masardekap Een dak met aan twee zijden onder een stompe hoek geknikt of gebroken dakvlak. Dakvorm waarbij het onderste deel van het dak steiler is dan het bovenste deel waardoor een geknikte vorm ontstaat. Omgevingsplan Het omgevingsplan bevat de gemeentelijke regels voor de fysieke leefomgeving, waaronder de regels die voor invoering van de Omgevingswet in het bestemmingsplan stonden. Op vlucht staan Dat een houten topgevel iets voorover helt, waardoor deze loodrecht lijkt te staat; een loodrechte topgevel lijkt, als gevolg van gezichtsbedrog, achterover te hellen. Plaatmateriaal Materiaal van kunststof, staal, hout, meestal ten behoeve van gevelbekleding. Bouwmateriaal dat in plaatvorm geleverd wordt, zoals hout (triplex en multiplex), kunststof (onder andere trespa) of staal (vlak of met profiel). Poer Rechthoekige of trapeziumvormige stenen ondersteuning, onderdeel van fundering.

Rabatdelen Een wand, waarvan de horizontaal aangebrachte planken met messing en groef in elkaar grijpen en waarbij in aansluiting aan de messing (aan de bovenkant) een hol is geschaafd. Rooilijn Lijn die in het omgevingsplan of bouwverordening aangeeft waarbinnen gebouwd mag worden. Stolpboerderij Noord-Hollands boerderijtype met een min of meer vierkante vorm en een piramidevormig dak, met wonen, werken en stallen onder één groot dak.

64

Bijlage 4. Transformatiegebieden •

Transformatiegebieden (13b)

Op pagina 33 na ‘Bajeskwartier’ toevoegen: - Weespersluis (1305) Voor Weespersluis (voorheen de Bloemendalerpolder) is een zogenoemd Beeldkwaliteitsplan op hoofdlijnen van toepassing. Dit beeldkwaliteitsteam beschrijft de beeldkwaliteiten op hoofdlijnen. Alle grootschalige ontwikkelingen binnen de Bloemendalerpolder worden om advies voorgelegd aan het Q-team (kwaliteitsteam).

65

Na bijlage 6 toevoegen:

Bijlage 7. Karakteristieke panden Weesp Woongebouwen en bijzondere gebouwen rond de binnenstad Blomstraat 22, Jozefschool Emmastraat 4 t/m 24, 1 t/m 25 Herenstraat 1, 1a, Kerklaan 9, 11, 13 Herenstraat 11 t/m 21 (oneven) Korte Muiderweg 4 en 6 Papelaan 6, hersteld Apostolische Gemeente Weesp Singel 75 t/m 81 Singel 83 Het rode dorp: Talmastraat, dr. Schaepmanstraat, Singel Tuinkade 1 t/m 17 Herensingel 11 en 13 Spoorstraat 1t/m 7, Stationsweg 18 t/m 26 (even) Stationsplein 1a, 1 t/m 25 (oneven) J.A. Fijnvandraatlaan 2a Korte Muiderweg 51 en 53 Houten gebouwen Keverdijk 1 Keverdijk 2 Keverdijk 3 t/m 6 Lange Muiderweg 6 Lange Muiderweg 8 ’s Gravelandseweg 36 Boerderijen Aetsveldseweg 3 Dammerweg 8 en 9 Horn 20 Horn 26 Kanaaldijk 1 Keverdijk 10 Korte Muiderweg 12 Korte Muiderweg 14 Korte Muiderweg 49c Korte Muiderweg 55 Korte Muiderweg 57 Lage Klompweg 17 Lange Muiderweg 10 Lange Muiderweg 14a Lange Muiderweg 20 Lange Muiderweg 22 Lange Muiderweg 32 ’s Gravelandseweg 8 en 9 ’s Gravelandseweg 17 66

’s Gravelandseweg 18 en 18a ’s Gravelandseweg 19 ’s Gravelandseweg 20 ’s Gravelandseweg 23 en 23a ’s Gravelandseweg 28 en 28a ’s Gravelandseweg 29 en 30 ’s Gravelandseweg 31 en 31a ’s Gravelandseweg 32, 32a en 32b ’s Gravelandseweg 35 Utrechtseweg 90 Utrechtseweg 114 en 114a Utrechtseweg 118 en 118a

*’s Gravelandseweg 5 is in 2021 aangewezen als rijksmonument (monumentnummer 530443)

67

c. Te wijzigen en toe te voegen passages in Welstand op het water

68

INHOUD Hoofdstuk voor stadsgebied Weesp toevoegen: Ruimtelijke systemen

▪ Grachten 26 ▪ Amstel 32 ▪ Stadshavens 38 ▪ Landelijk Noord 42 ▪ Buiten-IJ 46 ▪ Kades 50 ▪ Vaarten 54 ▪ Industriehavens 58 ▪ Weesp 62

Stroomschema Op pagina 6 in blokje “Waar?” onder Industriehavens toevoegen: Weesp

Inleiding Op pagina 7 toevoegen: Zowel Amsterdam als Weesp zijn een waterstad. Water is bepalend voor de identiteit en aantrekkingskracht van Amsterdam. Het ligt ten grondslag aan de ruimtelijke structuur van de stad en is daarmee een zichtbaar onderdeel van de historische kwaliteiten. Tegelijkertijd is het een levendig onderdeel van het stadsbeeld. Weesp, ontstaan op de westelijke oeverwal van de Vecht nabij de monding van de veenstroom Smal Weesp, ontwikkelde zich van deze kruising in langsrichting, parallel aan de Vecht. Met de kanalisering rond 1600 van de stroom Smal Weesp ontstond via de Gaasp een directe verbinding tussen de Vecht en Amsterdam. Het water is belangrijk voor de kwaliteit van de openbare ruimte en wordt intensief benut. De grachten, de Amstel, de Vecht en het IJ worden net als de kanalen, vaarten en plassen gebruikt om te wonen, te werken en te recreëren. Welstand op het water De gemeente hecht waarde aan de ruimtelijke kwaliteit op en aan het water. Net als gebouwen zijn de objecten op en aan het water zoals woonarken en steigers onderdeel van hun omgeving. De verschijningsvorm is niet alleen een zaak van de eigenaar. Elke voorbijganger en omwonende wordt ermee geconfronteerd. Het is een publiek belang om daar zorgvuldig mee om te gaan.

Onder kopje ‘Reikwijdte’, na “(…) zij worden in het algemeen als bouwwerk aangemerkt.” toevoegen:

69

De welstandsnota geeft voor deze bouwwerken criteria als bedoeld in de Omgevingswet (voorheen de Woningwet en de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht).

70

Hoofdlijnen Welstand op het water Pagina 12: De KAART op pagina 12, Ruimtelijke systemen, vervangen door kaart 1 in bijlage f: Te vervangen kaarten in Welstand op het water.

Ruimtelijke context Op pagina 13, onder het kopje ‘Ruimtelijke context’ Weesp als ruimtelijk systeem toevoegen: ▪ Grachten ▪ Amstel ▪ Landelijk Noord ▪ Kades ▪ Vaarten ▪ Buiten-IJ ▪ Stadshavens ▪ Industriehavens ▪ Weesp

Pagina 14: De KAART op pagina 14, Welstandsniveaus, vervangen door kaart 2 in bijlage f: Te vervangen kaarten in Welstand op het water.

71

Hoofdstuk Ruimtelijke systemen

In de inleiding op pagina 25, onder het kopje ‘Ruimtelijke systemen’ na de bullit “Industriehavens” toevoegen: Weesp Voor alle ruimtelijke systemen de grijs-witte kaartjes met gebiedsaanduiding vervangen door nieuwe afbeelding waarop op gebied Weesp is aangegeven. Op pagina 62, na “Industriehavens”, het onderstaande hoofdstuk voor stadsgebied Weesp toevoegen: Ruimtelijke systemen | Weesp Na de fusie van de gemeenten Weesp en Amsterdam zijn de criteria voor woonschepen/woonarken uit de Welstandsnota Weesp 2017 overgenomen in de nota Welstand op het water. De criteria zijn daarbij ongewijzigd gebleven.

RUIMTELIJK SYSTEEM De gebiedscontour van het ruimtelijk systeem ‘Weesp’ omvat het complete stadsgebied Weesp. De criteria in dit systeem zijn voornamelijk gericht op woonschepen/woonarken langs de Vecht in het landelijke gebied. Welstandsniveau Voor het stadsgebied Weesp geldt welstandsniveau ‘bijzonder’. Om het karakter van het gebied te bewaren is terughoudendheid op zijn plaats. De landschappelijke inpassing van woonschepen/woonarken is van groot belang. Beoordeling Het welstandsbeleid voor woonschepen is onderdeel van het integrale welstandsbeleid. De hoofddoelstelling is, dat criteria worden geformuleerd, waarbij woonschepen/woonarken zowel op zichzelf als ten opzichte van de omgeving voldoen aan redelijke eisen van welstand. Centrale uitgangspunten bij het realiseren en plaatsen van een woonschip/woonark in stadsgebied Weesp zijn: a. de aantasting van het landschap dient minimaal te zijn; b. de opbouw en vormgeving van de woonboot dient op zichzelf evenwichtig te zijn.

CRITERIA Woonschepen/woonarken in stadsgebied Weesp worden getoetst aan de criteria in dit hoofdstuk, in samenhang met het welstandsniveau en de beschrijving van het ruimtelijk systeem. Criteria woonschepen/woonarken Massa en detaillering • oorspronkelijke vorm en belijning zoveel mogelijk behouden; • maximaal één bouwlaag met een plat of licht hellend dak; 72

• gangboorden, voor- en achterdek leeghouden; • aan- en opbouwen binnen de omtrek van het casco plaatsen; • de architectonische uitwerking en detaillering zijn zorgvuldig; • oorspronkelijke zeeg handhaven. Materiaal en kleur • materialen en kleuren zijn terughoudend, aangepast aan het landelijk gebied en de oorspronkelijke kleuren van het schip; • de massa opbouwen uit hout, staal en glas (geen baksteen, kunststof of beton).

73

d. Lijst met te vervangen termen in verband met de inwerkingtreding van de Omgevingswet in De Schoonheid van Amsterdam (incl. bijlage) en Welstand op het water

74

In De Schoonheid van Amsterdam (inclusief Bijlage) en Welstand op het water de volgende termen vervangen: -

Commissie Ruimtelijke Kwaliteit > Commissie Omgevingskwaliteit CRK > COK Bestemmingsplan > Omgevingsplan www.welstand.amsterdam.nl > www.crk.amsterdam.nl

75

e. Te vervangen kaarten in De Schoonheid van Amsterdam kaart 1: De Schoonheid van Amsterdam – Welstandsniveaus – december 2023 Deze vervangt de kaart op pagina 22, De Schoonheid van Amsterdam – Welstandsniveaus – mei 2016.

76

kaart 2: De Schoonheid van Amsterdam – Welstandsgebieden – december 2023 Deze vervangt de kaart op pagina 26, De Schoonheid van Amsterdam – Welstandsgebieden – mei 2016.

77

f. Te vervangen kaarten in Welstand op het Water kaart 1: Ruimtelijke systemen Deze vervangt de kaart uit Welstand op het Water op pagina 12, Ruimtelijke systemen.

78

kaart 2: Welstandsniveaus Deze vervangt de kaart uit Welstand op het Water op pagina 14, Welstandsniveaus.

79