CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

BIjlage 2. GEWIJZIGDE VERSIE_StedenbouwkundigPlan Banne Noord_Amsterdam_werkbestand.pdf

Raadscommissie Ruimtelijke ordening 6 december 2023, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Stedenbouwkundig Plan Fokkemast/Parlevinker (VN2023-024524)6.129 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Parlevinker/ Fokkemast

Het nieuwe hart van de wijk Stedenbouwkundig plan

20 Juni 2023 Versie voor bestuurlijke besluitvorming

Colofon: Titel:

Stedenbouwkundig Plan Fokkemast-Parlevinker

Opdrachtgever:

Grond en Ontwikkeling

Team GO Noord Versie:

versie voor bestuurlijke besluitvorming

Projectteam Banne Noord: Projectmanagement; Giso Lommers

Ruimte en Duurzaamheid: Gerard Kwakkenbos, Ingeborg Wannags, Timo Banning

Grond en Ontwikkeling: Pieter Vermeulen

Stadsdeel Noord: Anita Jansen

Beelden:

SVP, Gemeente Amsterdam en Studio Vinke, tenzij anders vermeld

Layout:

Studio Vinke

Inhoudsopgave

1. 1.1.

Inleiding Ligging

4 4

1.2. Waarom dit Stedenbouwkundig Plan

5

2.

6

Context

2.1. Project / Plangebied

6

3.

9

3.1.

Ruimtelijk Raamwerk Cultuurhistorie

9

3.2. Stedenbouwkundige visie

11

3.3.

16

4. 4.1.

Themakaarten

Programma Wonen

18 18

4.2. Werken en voorzieningen

19

4.3.

Onderwijs

20

4.4.

Maatschappelijk

21

4.5.

Parkeren

22

5.

Gebouwen

24

5.1. Blok 1

26

5.2. Blok 2

28

5.3. Blok 3

29

5.4. De Vier Windstreken

30

5.5. Sociaal maatschappelijke kavel

31

5.6.

32

6.

Spelregelkaart

Openbare Ruimte

34

6.1.

Randvoorwaarden en uitgangspunten

34

6.2.

Schetsontwerp openbare ruimte

36

Bijlagen: Bijlage 1 : Participatie bij totstandkoming SP Parlevinker/ Fokkemast Bijlage 2: Beeldkwaliteitsplan Parlevinker/Fokkemast Bijlage 3: Planologische informatie bij SP Parlevinker/ Fokkemast

1. Inleiding

1.1. Ligging

Luchtfoto Parlevinker/ Fokkemast

Het plangebied Parlevinker/ Fokkemast ligt ongeveer in het midden van Banne Noord, tussen de Westerlengte en het centraal gelegen plein naast het voormalige winkelcentrum Parlevinker (Parlevinkerplein). Het plangebied omvat 29 bestaande huurwoningen voor ouderen aan de Fokkemast, het voormalige winkelcentrum Parlevinker, het buurt- en cultuurhuis De Rietwijker en de aangrenzende gymzaal van BSO De Vier Windstreken en sluit via deze school aan op de groene parkzone langs het Parlevinkerpad (Parlevinkerpark). Vrijwel alle functies worden vervangen door nieuwbouw, in combinatie met nieuwe voorzieningen en aanvullende woningbouw.

4

1.2. Waarom dit Stedenbouwkundig Plan

stedenbouwkundige visie van Projectnota

De uitgangspunten voor een integrale aanpak van Banne Noord zijn in december 2018 vastgelegd in een Principenota, waarna ook de participatie met bewoners werd gestart. De participatiebijeenkomsten zijn door honderden mensen bezocht en dankzij hun inbreng is de kwaliteit van de plannen toegenomen. Deze plannen en ideeën zijn in december 2021 vastgelegd in de Projectnota Banne Noord. Tegelijk met de Projectnota is ook de investeringsbeslissing genomen om de plannen nader uit te werken voor nieuwe bebouwing op Fokkemast en Parlevinker. Deze uitwerking staat in dit Stedenbouwkundig Plan.

5

2. Context

2.1.

Project / Plangebied

Fokkemast

Parlevinkerplein

Westerlengte

Parlevinkerpad

Zeevaart

Plangrens van het SP

De woonwijk Banne Noord is in de jaren ’70

ontsloten via grote parkeervelden langs deze

ontworpen als een groene woonwijk aan de

weg. Dankzij de concentratie van autoverkeer

rand van Amsterdam Noord met voornamelijk

langs de buurtlus is het groene midden van

sociale woningbouw. Het grootste deel

de wijk grotendeels autoluw en het domein

van de woningen is ondergebracht in

van voetgangers en fietsers. In deze luwte

meanderende portieketageflats van 4 lagen

ligt het Parlevinkerpark met de scholen en het

zonder lift. Deze zijn verdeeld in 4 clusters

Parlevinkerplein met buurtvoorzieningen. Het

met een verschillende ontsluitings- en/of

projectgebied strekt zich uit vanaf de buurtlus

hovenstructuur. Naast twee laagbouwbuurtjes

in het westen tot en met het Parlevinkerplein

met eengezinswoningen liggen in de wijk ook

in het midden van de wijk en heeft betrekking

twee kleine clusters met bejaardenwoningen,

op de vervanging van één cluster met

enkele vrijstaande woningen, drie basisscholen

bejaardenwoningen en de voorzieningen rond

en een bescheiden buurtcentrum rond het

het Parlevinkerplein -met uitzondering van

Parlevinkerplein.

het gezondheidscentrum. Aansluitend wordt ook de inrichting van de openbare ruimte

De wijk wordt ontsloten door één doorgaande buurtlus annex busroute (Westerlengte Noorderbreedte-Oosterlengte) waarvan de uiteinden aansluiten op de IJdoornlaan. Alle woonclusters worden vanaf de buurtlus

6

vernieuwd, inclusief het Parlevinkerplein.

2.1.1 Bestaande situatie Het huidige gebouw De Parlevinker is mede door het nieuwe Banne Centrum niet meer in gebruik als winkelcentrum. Het is op dit moment gevuld met voorzieningen, zoals de kledingbank Hebben en Houwen, Het Fort, De Bolder, een activiteitenruimte voor moskee Arrahma en een coffeeshop. In afwachting van de beoogde transformatie is het pand voor een deel met tijdelijke gebruikers gevuld, maar buiten de openingstijden zijn alle gevels

Huidige situatie Parlevinker

volledig geblindeerd. Aan de Parlevinker is ook De Rietwijker gevestigd, vroeger een buurthuis en nu een broedplaats en theater. Hier organiseren o.a. Verdedig Noord en het collectief Theaterstraat culturele activiteiten voor de buurt. De theaterzaal is met een blinde wand aan het plein gelegen. Ook de naastgelegen gymzaal van de Vier Windstreken ligt met 3 gesloten gevels direct aan het plein. De oorspronkelijk bedoelde levendigheid op het Parlevinkerplein ontbreekt hierdoor en

Huidige situatie Fokkemast

door de gesloten gevels, donkere luifels en afgelegen nissen ontstaat zelfs een negatieve uitstraling. Rochdale heeft daarom aangegeven De Parlevinker te willen slopen. De seniorenwoningen aan de Fokkemast zijn gebouwd in 1977. Rochdale heeft aangegeven de grondgebonden bungalows graag te willen vervangen nieuwbouw met een hogere dichtheid. Door de seniorenwoningen en het Huidige situatie parlevinkerplein

voormalige winkelcentrum te slopen ontstaat ruimte voor het realiseren 250-300 nieuwe woningen.

Huidige situatie Seniorenwoningen

7

2.1.2 Parkeren

2.1.3 Woningbouwprogramma

Bestaand parkeerveld voormalig winkelcentrum

Workshop met maquette

In aanvulling op de parkeervelden langs

Woningnood, en dus woningbouw, staat hoog

de rondweg ligt naast het voormalige

op de agenda van Amsterdam. Veel bewoners

winkelcentrum Parlevinker een extra

van Banne Noord zien deze noodzaak ook en

parkeerterrein met ca. 80 plaatsen. Dit

dachten mee waar woningen kunnen komen

parkeerterrein was oorspronkelijk bedoeld

in hun wijk. De locatie Fokkemast/Parlevinker

voor het winkelcentrum, maar wordt na het

kwam hierbij duidelijk naar voren. Met deze

vertrek van de laatste verkeersaantrekkende

extra woningen wordt het huizenaanbod

winkel (Lidl) in 2013 vooral benut door

uitgebreid en meer verschillend gemaakt. Dit

omwonenden. Hierdoor zijn rond de Zeevaart

vergroot het draagvlak voor voorzieningen en

in de huidige situatie ca. 1,2 parkeerplaatsen

verbetert de leefbaarheid van de wijk en biedt

per woning beschikbaar tegenover ca. 0,85

kansen voor doorstroming op de woningmarkt

plaatsen elders in Banne Noord. De gemeten

van de bewoners van Stadsdeel Noord en de

parkeerdruk is overdag 50-70% en ’s avonds

Banne.

ca. 80%, wat redelijk hoog is te noemen. De wijk ondervindt de effecten van de invoering van betaald parkeren in het CAN-gebied. Om ruimte te creëren voor de beoogde herontwikkeling in combinatie met een groene inrichting van de openbare ruimte wordt voorgesteld om het aantal parkeerplaatsen in de openbare ruimte voor de bestaande woningen in overeenstemming te brengen met het gemiddelde in de rest van de wijk.

8

3. Ruimtelijk Raamwerk 3.1.

Cultuurhistorie

Banne Noord is, net als Holendrecht West,

Een tweede kenmerk van Banne Noord is de

begin jaren ’70 ontworpen als reactie op de

inrichting van de openbare ruimte conform

sociaal-maatschappelijke problemen in de

de principes van het woonerf, dat in 1968

hoogbouw van de Bijlmer. In Banne Noord

door stedenbouwkundige Niek de Boer in

is het autoluwe karakter, de groenstructuur

Emmen werd geïntroduceerd en vervolgens

en de ruime woningplattegronden uit de

in heel Nederland navolging kreeg. In dit

Bijlmer overgenomen, maar zijn de galerijflats

ontwerp is werd de auto ondergeschikt

vervangen door portieketageflats van 4

gemaakt aan voetgangers en fietsers

lagen. In plaats van verhoogd gelegen dreven

d.m.v. rijbaanversmallingen, drempels en

met parkeergarages is het autoverkeer

niveauverschillen. In Banne Noord is dit

geconcentreerd rond de buurtlus waardoor

principe toegepast in de verkeersluwe

het groene midden van de wijk, evenals de

ontsluitingszijde van de meanderende hoven en

oost- en westflank, autoluw zijn. Kenmerkend

voortgezet in de inrichting van de groene zijde

voor Banne Noord is de meanderende structuur

van de hoven, die aansluit op het bijzondere,

van de woonblokken tussen de buurtlus en het

voor die tijd experimentele, groenplan dat als

groen, waardoor -net als in de Bijlmer- elke

één geheel voor de wijk is ontworpen. Het

woning in contact staat met groen.

Parlevinkerplein in het hart van de wijk is in dit ontwerp het lokale ‘dorpsplein’ van de

In tegenstelling tot Holendrecht West is

buurt, met enkele winkels en voorzieningen en

de meanderstructuur in Banne Noord op

was ingericht met niveauverschillen, trappen,

verschillende wijzen uitgewerkt, waardoor

zitranden en bankjes om ontmoetingen en

vier verschillende clusters ontstaan. Elk

buurtactiviteiten te stimuleren. Deze inrichting

cluster is door één architect ontworpen en

heeft de tand des tijds niet doorstaan, met

heeft daardoor een herkenbare identiteit

uitzondering van enkele niveauverschillen

en uitstraling.. Ondanks aanpassingen in het

die zowel aansluiten op het maaiveld in de

gevelbeeld is dit onderscheid nog steeds

omgeving als op de afwijkende vloerpeilen in

herkenbaar.

de bebouwing rond het plein. Bouw Banne Noord 1976 , Stadsarchief Amsterdam, afb. B00000035048

9

Hoofdopzet van de maaiveldinrichting. Bron: Werk in uitvoering, 1977

Gezondheidscentrum 1983, Stadsarchief Amsterdam, afb. OSIM00007002862 en )en Parlevinker 1981, Stadsarchief Amsterdam, afb. B00000024630 10

Winkelcentrum de parlevinker in gebruik

3.2.

Stedenbouwkundige visie

Het plangebied Parlevinker Fokkemast ligt tussen twee clusters van meanderende portieketageflats, één aan de Noorderbreedte en één aan de Westerlengte. De sloop van Parlevinker -inclusief het bijbehorende parkeerterrein- en de vervanging van het aangrenzende clustertje woningen voor ouderen biedt de kans om op deze locatie een nieuw cluster te realiseren met een eigentijdse uitstraling in combinatie met een vernieuwing en herwaardering van het Parlevinkerplein. Bestaande Typologie in de Banne

Versterken Parlevinker plein Hoewel het Parlevinkerplein al geruime tijd niet meer functioneert als dorpsplein zien

De Rietwijker is samen De Vier Windstreken

veel bewoners van Banne Noord dit plein

als één complex ontworpen, waarin zowel de

nog steeds als logisch middelpunt van de

ruimtes van De Rietwijker als de aangrenzende

wijk. In het stedenbouwkundig plan wordt

gymzaal multifunctioneel konden worden

daarom volop ingezet om het gebruik van het

gebruikt, zowel vanuit de school als door

Parlevinkerplein te versterken en ontmoetingen

derden. De sloop van De Rietwijker maakt

te stimuleren, enerzijds door de pleinruimte

een bouwkundige aanheling noodzakelijk

opnieuw definiëren en vorm te geven en

maar dit levert ruimtelijk geen enkel voordeel

anderzijds door bestaande functies te

op, intern noch extern, indien de gymzaal als

behouden en nieuwe functies toe te voegen,

volledig gesloten ‘Fremdkörper’ op de huidige

waaronder wonen.

locatie wordt behouden. Door vooruitlopend op de sloop van de Rietwijker ook de gymzaal

Om hiervoor ruimte te bieden zijn twee

te verplaatsen ontstaat daarentegen een

ingrepen essentieel:

grote mate van synergie, met enerzijds een

• 1.

aantrekkelijke en overzichtelijke pleinruimte

2. •

De sloop van het voormalige winkelcentrum Parlevinker en het verwijderen van het bijbehorende parkeerterrein, zodat ruimte ontstaat voor een nieuw bouwblok met woningen en een nieuw buurtcultuurcentrum aan de westzijde van het plein; De sloop van De Rietwijker én de aangrenzende gymzaal van De Vier Winstreken zodat een overzichtelijke pleinruimte kan worden gerealiseerd d.m.v. een nieuwe pleinwand aan de zuidzijde van het plein.

11

die veel beter aansluit op de omgeving en anderzijds ruimte voor een nieuwe noordgevel van De Vier Windstreken die georiënteerd wordt op dit plein.

Woonblokken: Ook de positionering van de drie nieuwe bouwblokken op de strook tussen de Westerlengte en het Parlevinkerplein sluit aan op de herdefiniëring van dit plein als middelpunt van Banne Noord. De drie blokken vormen in de basis een nieuw cluster met een vergelijkbare hoogte als de aangrenzende clusters aan de noord- en zuidzijde Met aan beide uiteinden zijn twee torenvolumes met een hoogte van 10 lagen: één aan de Westerlengte en één aan het Parlevinkerplein. Ruimtelijk gezien vormen beide torens nieuwe accenten waarmee de positie van dit cluster wordt gemarkeerd. Functioneel gezien

Verschillende clusters in de Banne

verlenen de torens extra identiteit, enerzijds aan de Westerlengte, die gedomineerd wordt

enkel een fietsenstalling. De drie woonblokken

door parkeervelden, en anderzijds aan het

worden gescheiden door twee tussenstraten.

Parlevinkerplein, dat momenteel verborgen

De oostelijke straat ligt op maaiveldniveau

ligt tussen gesloten voorzieningen en anoniem

en wordt autoluw ingericht. De westelijke

groen. De toren aan het Parlevinkerplein ligt

tussenstraat ligt op het half verhoogde dek

bovendien naast de nieuwe kruising van het

en is niet toegankelijk voor rijverkeer. De

fietspad vanaf het Parlevinkerpad naar de

straten Zeevaart en Fokkemast hebben geen

Staghof met het fietspad langs de Fokkemast,

ontsluitingsfunctie meer voor het voormalige

waarmee dit fietsknooppunt ook ruimtelijk

winkelcentrum en worden heringericht als

wordt gemarkeerd.

woonerven met parkeerplaatsen voor de huidige bewoners.

De benodigde parkeerplaatsen voor de nieuwe woningen komen niet in de openbare ruimte, maar in een halfverdiepte parkeergarage onder het middelste en westelijke blok die ook ruimte biedt aan fietsparkeren. Onder het oostelijke blok aan het Parlevinkerplein komt

12

3.2.1 Ruimtelijk Programmatische visie

De Projectnota Banne Noord is bestuurlijk vastgesteld in 2021. Tegelijk met de Projectnota is door de gemeenteraad ook de investeringsbeslissing genomen om de plannen voor Fokkemast/Parlevinker verder uit te werken op basis van de stedenbouwkundige visie in de Projectnota. Dit betekent dat de kaders van de uitwerking al voor een groot deel waren gegeven: de verdichtingsopgave, de omvang van de woningbouw, de komst van een nieuw buurtcultuurhuis en het maken van een nieuw plein als centrum van de wijk. Impressie van toekomstige situatie (SVP)

De stedenbouwkundige visie is uitgewerkt in dit Stedenbouwkundig Plan. Dit is

Daarnaast zijn de voor-en nadelen van de

gedaan in een interactief proces met de

beoogde verplaatsing van basisschool De Vier

betrokken partners, toekomstige gebruikers

Windstreken naar een nieuwe locatie midden in

en organisaties uit de buurt, waaronder de

het Parlevinkerpark afgewogen. Dit heeft geleid

Stichting Buurtcentra, Urban Resort en stichting

tot de keuze om ook de mogelijkheden van het

Arrahma.

bestaande schoolgebouw te verkennen voor de beoogde vernieuwing van deze school en

In de uitwerking is onderzocht of alle functies

deze op de huidige locatie te laten staan. In de

in één voorzieningengebouw konden worden

projectnota was nog geen rekening gehouden

ondergebracht. Dit bleek niet haalbaar.

met de gevolgen van deze verplaatsing voor

Uitkomst leverde daarnaast op dat alle partijen

de kwaliteit van het Parlevinkerpark, noch met

grote waarde hechtten aan een bruisend plein

de gevolgen voor de woonblokken nabij de

waar mensen elkaar kunnen ontmoeten. Dat

nieuwe locatie en evenmin met de benodigde

heeft er toe geleid om niet alle partijen in één

ruimte om deze locatie -midden in het groen-

gebouw onder te brengen, maar juist rondom

te kunnen ontsluiten. Wellicht het grootste

het plein te organiseren. Aan de overzijde van

nadeel van een volledige verplaatsing is het

het Parlevinkerplein Is een nieuw gebouw

verbreken van de relatie tussen de school en

opgenomen voor een sociaal maatschappelijke

het Parlevinkerplein, zowel programmatisch als

functie, zoals een nieuwe moskee. Door de

ruimtelijk. Om de door de bewoners gewenste

moskee buiten het voorzieningengebouw te

ontmoetingsfunctie van dit plein te stimuleren

plaatsen kunnen beide locaties onafhankelijk

is een verbreding of ten minste het behoud

van elkaar worden benut. Op deze locatie is

van functies rond dit plein essentieel. Een

evt ook woningbouw mogelijk, mocht sociaal

belangrijk ruimtelijk argument is dat een plein

maatschappelijk niet lukken.

per definitie wordt begrensd door wanden. Door de school te laten staan wordt dit bereikt.

13

Fokkemast Blok 3

Blok 2

Westerlengte

Zeevaart

14

gezondheidscentrum

Blok 1

buurtcultuurcentrum en Woningen voor

Parlevinkerplein

sociaal maatschappelijke

broedplaats

functie

Parlevinkerpad

ouderen

De Vier Windstreken

15

3.3.

Parkeren

ca. 40 pp

Ondergrondse garage: +-125 pp

ca. 90 pp

Nieuw Parlevinkerplein

16

Themakaarten

Bebouwing:

Fietsverbinding

Ontsluiting motorvoertuigen

17

4. Programma

4.1.

Wonen

Woonprogramma

In de drie hoven die samen het ‘vijfde’

Woonprogramma:

cluster vormen is een gevarieerd woningbouwprogramma voorzien, dat naast

Sociale huurwoningen

56

vervangende nieuwbouw voor senioren

Zelfstandige kunstenaarswoningen

7

ook huurwoningen omvat in het sociale en middensegment en enkele koopwoningen.

Onzelfstandige kunstenaarswoningen 8

Het programma sluit aan op de beleidsmatig

Seniorenwoning 48

verdeling 40%- 40%- 20%. Daarnaast worden Middeldure huurwoningen

ook een aantal atelierwoningen opgenomen. Met deze verdeling biedt dit plan ruimte

95

Vrije sector 50

voor verschillende doelgroepen, zowel voor

Totaal: 264

doorstromers en starters vanuit de Banne, als voor bijzondere groepen waarmee de

* Het definitieve woningprogramma is afhankelijk van de

sociaaleconomische positie van de buurt kan

uitwerking van de gebouwontwerpen en kan nog een paar

worden versterkt.

woningen af gaan wijken. * Met het bovenstaande voorlopige programma komt de programmering op een 43-37-20 verdeling.

18

4.2.

Werken en voorzieningen

Broedplaats 1200 BVO

Sociaal maatschappelijk 510 BVO

Buurtcultuurhuis 700 BVO

Voorzieningenprogramma

Het plangebied biedt ruimte voor ateliers en

Woonprogramma:

broedplaatsen, al dan niet in combinatie met atelierwoningen. Deze werk-gerelateerde

Broedplaats 1200m2 BVO

functies zijn voorzien aan de zijde van

Buurtcultuurhuis

700m2 BVO

buurtcultuurhuis ter vervanging van de

Sociaal maatschappelijk

510m2 BVO

Rietwijker met o.a. ruimte voor een theaterzaal

Totaal: 264

het Parlevinkerplein, evenals het nieuwe

en kleinschalige ondersteunende horeca. Met dit voorzieningencluster wordt het kunst- en cultuur(educatie)aanbod in de buurt vergroot en wordt de culturele participatie van

De Rietwijker wordt gesloopt om plaats te

buurtbewoners gestimuleerd. Omdat in het

maken voor het nieuwe plein en een nieuw

aansluitende hof de vervangende nieuwbouw

bouwkavel.

voor senioren is voorzien, onderzoekt Rochdale de mogelijkheden voor een ontmoetingsruimte voor deze bewoners nabij de pleinzijde van dit eerste hof.

19

4.3.

Impressie mogelijke verbouwing school (SVP)

OBS De Vier Windstreken blijft behouden op de huidige locatie. Het schoolgebouw maakt onderdeel uit van dit Stedenbouwkundig Plan omdat er aanpassingen aan het complex plaatsvinden. Na de sloop van de Rietwijker wordt ook de gymzaal verplaatst naar een ander deel bij of aan het schoolgebouw. De plannen voor de aanpassing van de Vier Windstreken zijn ten tijde van schrijven in ontwikkeling.

20

Onderwijs

4.4. Maatschappelijk

Bestaande locatie Arrahma moskee

Aan de oostzijde van het nieuwe Parlevinkerplein, tussen de noordgevel van de school en het te handhaven gezondheidscentrum, is in het plangebied ruimte gereserveerd voor een gebouw met sociaal maatschappelijke functie. Het is mogelijk dat hier een moskee/islamitisch cultureel centrum komt van circa 900m2 BVO in 2 bouwlagen De moskee en het cultureel centrum vormen functies waarmee de levendigheid en ontmoetingsfunctie van het plein wordt gestimuleerd. Vanwege de functie in Banne Noord, onderzoekt de gemeente samen met de stichting de mogelijkheden om nieuwbouw in Banne Noord te realiseren, waarbij men zich richt op deze locatie. Mocht dit plan niet slagen dan is de kavel geschikt voor woningbouw of de realisatie van huisvesting voor andere maatschappelijke functies, eventueel te combineren met woningbouwprogramma.

21

4.5. Parkeren Binnen de grenzen van het plangebied liggen momenteel 225 parkeerplaatsen: 19 langs de Fokkemast, 85 op een parkeerterrein naast het voormalige winkelcentrum Parlevinker en 121 plaatsen aan de Zeevaart. Deze parkeerplaatsen vervallen voor de realisatie van de nieuwe woonblokken, waarna een deel weer terugkeert in de openbare ruimte tussen de bestaande en nieuwe bebouwing. Alle benodigde parkeerplaatsen voor de nieuwe woningen worden op eigen terrein gerealiseerd in een half verdiepte parkeergarage onder de nieuwe woonblokken. De her aan te leggen parkeerplaatsen in de openbare ruimte zijn bedoeld voor de bestaande woningen rond de Zeevaarthof, en voor bezoekers van de nieuwe woningen en voorzieningen. Een belangrijk uitgangspunt voor het bepalen van het aantal benodigde parkeerplaatsen

Parkeerreferentie

in de openbare ruimte is dat het aantal

Indien in de nieuwe situatie rond de Zeeslaghof

parkeerplaatsen dat oorspronkelijk was

ongeveer evenveel parkeerplaatsen worden

toebedeeld aan het winkelcentrum Parlevinker

aangelegd als bij Overslaghof zijn in totaal

niet kan worden gecompenseerd omdat

ca. 188 parkeerplaatsen nodig. Op het

hiervoor de ruimte ontbreekt. Om een

parkeerterrein aan de Westerlengte liggen

realistisch beeld te krijgen van het benodigde

al 82 plaatsen, zodat aanvullend nog ca.

aantal parkeerplaatsen voor de woonblokken

106 plaatsen nodig zijn. Aanvullend zijn

rond de Zeevaarthof is dit vergeleken met

voor bezoek van de nieuwe woningen ca.

de woonblokken rond de Overslaghof. De

24 parkeerplaatsen nodig (0,1 per woning).

bouwtypologie en het woonprogramma van

Hierdoor moeten binnen het plangebied in

beide hoven is vrijwel identiek, maar tegenover

totaal ca. 130 parkeerplaatsen in de openbare

de 307 parkeerplaatsen rond de Zeevaarthof

ruimte worden ingepast.

zijn rond de Overslaghof 188 parkeerplaatsen beschikbaar (inclusief Binnenvaarthof).

Het aantal van 130 is een richtgetal en is in

Omgerekend per woning komt het aantal

principe inpasbaar, maar het uiteindelijke

parkeerplaatsen rond de Overslaghof ongeveer

aantal parkeerplaatsen is mede afhankelijk van

overeen met de overige hoven in Banne Noord

de ruimte die benodigd is voor groen, inclusief

en is het aantal parkeerplaatsen rond de

te behouden bomen, en voorzieningen zoals

Zeevaarthof uitzonderlijk hoog.

ondergrondse vuilcontainers.

22

Berkening parkeerplaatsen

tekeningen SVP

23

2,0m

53,0m

2,0m

2,0m

2,0m 2,0m

24

3,5m

17,0m

2,0m

25,9m

2,0m

7,5m

2,0m

58,0m

49,0m

3,9m

27,1m

5. Gebouwen

43,5m

12,0m

22,0m

5,0m

26,0m

43,0m

27,5m

28,5m

24,0m

19,2m

14,0m

7,0m

684 m2

50,5m

76,0m

30,1m

2,0m

maatvoering bouwblokken (SVP) 25

3385Parlevinkerplein Banne Noord

26,0m

24,0m 28,5m

17,0m 43,0m

27,5m

2,0m 2,0m

12,0m

22,0m 43,5m

2,0m

53,0m

2,0m

5,0m

30,1m

5.1. Blok 1

19,2m

7,0m

14,0m

2,0m

2,0m

3,5m

684 m2

Maatvoering bouwblok 1 (SVP)

woningen worden in het aangrenzende

woningen en voorzieningen, tot een hoogte van

torenvolume met sociale huurwoningen

4 lagen, en een uitkragend torenvolume met

50,5m ondergebracht. De overige drie zijden van het

woningen op de hoek van het Parlevinkerplein

blok zijn bestemd voor seniorenwoningen in 3 en

met Fokkemast tot een hoogte van 10 lagen

4 lagen rond een collectieve binnentuin (Blok 1B).

, exclusief installatieruimte. Om de footprint

Een deel van deze sociale huurwoningen dient ter

van het torenvolume te beperken mag de

vervanging van de bestaande woningen aan de

diagonaal maximaal 31,5 meter bedragen. De

Fokkemast.

76,0m

Blok 1 bestaat uit een gesloten bouwblok met

zijde aan het Parlevinkerplein is bestemd voor het nieuwe buurtcultuurcentrum en aanvullende

De dubbelhoge plintlaag aan het Parlevinkerplein

voorzieningen die in de onderste twee

is één van de wanden waarmee de pleinruimte

plintlagen zijn voorzien (Blok 1A). Een deel van deze voorzieningen dient ter vervanging van De Rietwijker. De twee lagen boven

wordt gedefinieerd. Vanuit 3385 Parlevinkerplein Banne Noordde gewenste Maatvoering bouwblokken samenhang met de overige pleinwanden, die 1:1000 A3 02-05-2023

eveneens twee lagen hoog zijn, wordt voor de

het buurtcultuurcentrum zijn bestemd voor

plintlaag een verticale geleding voorgeschreven.

broedplaatsen en/of ateliers. De bijbehorende

Dit geldt ook voor de zuidelijke hoek en de kopgevel van het buurtcultuurcentrum, waarmee Doorsnede Blok 1 (SVP)

‘’Grote bomen passen hier ook goed’

rdeuren de straat’’

20,9m 26

deze functie ook duidelijk herkenbaar wordt

Aan de noordzijde is geen ruimte aanwezig

vanaf het Parlevinkerpad. In deze hoek is,

voor een overgangszone. In de plattegrond

als onderdeel van het buurtcultuurcentrum,

van het blok wordt daar rekening mee

ruimte gereserveerd voor ondergeschikte

gehouden, o.a. door aan die zijde collectieve

horeca. Op mooie dagen kan de

functies onder te brengen. In aanvulling

aangrenzende openbare als terras worden

opde bijzondere architectuur van de plintlaag

benut. Zoals bij de beeldkwaliteit is

is in het stedenbouwkundig plan een

aangegeven geven alle hoeken aanleiding tot

overgangszone opgenomen waarmee rond

het maken van bijzondere woningen waardoor

blok 1B een intermediair ontstaat tussen de

elk blok een alzijdige oriëntatie krijgt. Dit

openbare ruimte en het privé domein.

geldt uiteraard ook voor de toren op de hoek van blok 1A.

In afstemming met de architectonische uitwerking van dit blok zal een ontwerp worden

Alle seniorenwoningen worden vanaf de

gemaakt voor de invulling van deze zone. Aan

hofzijde met de binnentuin ontsloten, ook

de zijde van Fokkemast is een deel van de

de woningen op maaiveldniveau, waardoor

plintlaag gereserveerd voor nutsvoorzieningen,

de buitenruimte van deze woningen

waaronder een transformatorruimte en een

aan het openbare gebied grenst. Deze

ruimte voor stadswarmte (Warmte Overdracht

aansluiting vraagt bijzondere aandacht in het

Station (WOS)). Aan deze zijde is ook

ontwerp van de woningen en aansluitend

ruimte gereserveerd voor het stallen van

van de openbare ruimte. In aanvulling

fietsen,zowel voor de seniorenwoningen als de

op de architectuur van de plintlaag is

atelierwoningen. Vanwege de beperkte ruimte

aan de Zeevaart en de tussenstraat een

in de plint kan een deel van de fietsen in een

overgangszone voorzien als intermediair

kelder worden ondergebracht, mits deze goed

tussen de woning en het openbare gebied.

toegankelijk is.

27

van afwijkende woningtypes in de plintlaag, 2,0m zoals woningen met een verhoogd bordes aan

5,0m

30,1m

5.2. Blok 2

2,0m

53,0m

niveauverschil en daardoor extra hoogte aan 12,0m

58,0m

22,0m

de zijde van de Zeevaart en woningen met een

43,0m

19,2m het maken van bijzondere woningen waardoor

25,9m

26,0m

24,0m

27,5m

aangegeven geven alle hoeken aanleiding tot m2 elk blok een684 alzijdige oriëntatie krijgt. De 14,0m

2,0m

3,5m

17,0m

7,0m

7,5m

straat tussen blok 2 en 3 ligt op het dak van de parkeerlaag en heeft door de hogere ligging

Maatvoering bouwblok 2 (SVP)

Blok 2 en 3 liggen samen op één halfverdiepte parkeerlaag. Blok 2 bestaat uit een gesloten

het karakter van een collectieve overgangszone tussen de woningen en de openbare ruimte aan Zeevaart Fokkemast. In afstemming met de 50,5m 76,0m

2,0m

tegenover blok 1. Zoals bij de beeldkwaliteit is

2,0m 2,0m

28,5m

2,0m

2,0m

2,0m

43,5m

de zijde van Fokkemast en in de tussenstraat

architectonische uitwerking van blok 2 en 3 al

bouwblok tot een hoogte van 4, incidenteel

een ontwerp worden gemaakt voor de invulling

5 lagen en omvat met een gemengd

van deze straat.

woonprogramma rond privétuinen die overlopen in een collectieve binnentuin op het dak van de parkeerlaag. De footprint van de parkeerlaag wijkt af van de footprint van het blok. Hierdoor biedt blok 2, in aanvulling op de beeldkwaliteit, ruimte voor het realiseren

3385Parlevinkerplein Banne N Maatvoering bouwblo 1:1000 A3 02-05-2

Doorsnede Westerlengte (SVP)

h = ca. 32 m

3 3 3 3 Westerlengte

28

53,0m

2,0m

22,0m

2,0m

58,0m

Blok 3 5,0m

27,1m

3,9m

30,1m

5.3.

een niveauverschil en daardoor extra hoogte 2,0m Zoals bij de2,0m beeldkwaliteit is aangegeven24,0m

2,0m 7,5m

17,0m

geven alle hoeken aanleiding tot het maken van 28,5m

49,0m

43,5m

aan de zijde van Fokkemast en Westerlengte. 2,0m

43,0m

bijzondere woningen waardoor elk blok een

684 m2

Maatvoering bouwblok 3 (SVP)

14,0m

2,0m

3,5m

2,0m

25,9m

2,0m

alzijdige oriëntatie krijgt. Dit geldt uiteraard

ook voor de toren op de hoek van blok 3. De straat tussen blok 2 en 3 ligt op het dak van de parkeerlaag en heeft door de hogere ligging het karakter van een collectieve overgangszone

Blok 2 en 3 liggen samen op één halfverdiepte

tussen de woningen en de openbare ruimte

parkeerlaag. Blok 3 bestaat uit een gesloten

aan Zeevaart Fokkemast. In afstemming met

bouwblok tot een hoogte van 4 lagen rond

de architectonische uitwerking van blok 2

een collectieve binnentuin op het dak van de

en 3 al een ontwerp worden gemaakt voor

parkeerlaag en een torenvolume op de hoek

de invulling van deze straat. Aan de zijde

van Westerlengte en Zeevaart tot een hoogte

van Fokkemast is een deel van de plintlaag

van 10 lagen exclusief installatatieruimte.

gereserveerd voor nutsvoorzieningen, zoals

Om de footprint van het torenvolume te

een transformatorruimte. Ook de ingang naar

beperken mag de diagonaal maximaal 32

de parkeerlaag is aan deze zijde voorzien. De

meter bedragen. Blok 3 omvat een gemengd

parkeerlaag biedt ruimte aan het benodigde

woonprogramma. De footprint van de

parkeerprogramma van blok 2 en 3, inclusief de

parkeerlaag wijkt af van de footprint van het

benodigde ruimte voor het stallen van fietsen

blok. Hierdoor biedt blok 3, in aanvulling op

voor deze woningen. De toegang(en) tot de

de beeldkwaliteit, ruimte voor het realiseren

fietsen kunnen ook elders in de plintlaag van

van afwijkende woningtypes in de plintlaag,

blok 2 en 3 wordt gesitueerd, mits deze goed

zoals woningen met een verhoogd bordes aan

zijn ingepast en aansluiten op de openbare

de zijde van de Zeevaart en woningen met

ruimte.

29

19,2m

5.4. De Vier Windstreken

43,5m

12,0m

22,0m

5,0m

26,0m

43,0m

Tevens is er ruimte gereserveerd voor een

27,5m

28,5m

24,0m

19,2m

nieuwe aansluiting van het schoolgebouw van De Vier Windstreken op het Parlevinkerplein.

14,0m

7,0m

684 m2

De definitieve aansluiting op het plein aan de noordzijde moet 2 lagen hoog worden. Hiermee wordt de pleinruimte gedefinieerd en ontstaat de mogelijkheid om het schoolgebouw

50,5m

rechtstreeks te verbinden op de nieuwe 76,0m

30,1m

2,0m

inrichting van het plein. Vanuit de gewenste samenhang met de overige pleinwanden wordt voor de gevel van deze aansluiting een verticale geleding voorgeschreven. De invulling van deze geleding is vrij, mits de functies aan de gevel op het plein georiënteerd zijn.

Maatvoering de Vier Windstreken(SVP)

Het schoolgebouw wordt aangepast; na 3385Parlevinkerplein Banne Noord sloop van de Rietwijker wordt de gymzaal

Maatvoering bouwblokken

verplaatst naar een1:1000 plek ten het A3 zuiden van02-05-2023 schoolgebouw. In dit stedenbouwkundig plan zijn de ruimtelijke kaders opgenomen voor het realiseren van een losstaande gymzaal aan de zuidkant, of het gedeeltelijk invoegen van de gymzaal in het huidige volume van de school.

Het formaat van de bouwenvelop voor de school is gebaseerd op het bestaande volume van de school, maar met uitzondering van de locatie van de pleingevel is de invulling en positionering van de overige gevels flexibel en afhankelijk van de mate waarin het bestaande schoolgebouw wordt vernieuwd. Dit geldt ook voor aansluiting van de school op het plein. De bouwenvelop staat zowel nieuwbouw als aanpassing van het bestaande gebouw toe. De bouwplannen voor de school zijn nog in ontwikkeling.

30

5.5. Sociaal maatschappelijke kavel

12,0m

22,0m

2,0m

26,0m 27,5m

28,5m

24,0m

19,2m

7,0m

684 m2

50,5m

76,0m

Maatvoering sociaaal maatschappelijke kavel (SVP)

Tussen de school en het gezondheidscentrum is in het stedenbouwkundig plan ruimte gereserveerd voor een maatschappelijke functie zoals een moskee. Ook dit gebouw draagt bij aan het definiëren van de pleinruimte en heeft daarom een hoogte van 2 lagen. Vanuit de gewenste samenhang met de overige pleinwanden wordt voor de gevel aan het plein een verticale geleding voorgeschreven. 3385Parlevinkerplein Banne Noord

De invulling van deze geleding is vrij, mits de Maatvoering bouwblokken (entree)functie op het plein is 1:1000 van A3 deze gevel02-05-2023 georiënteerd zijn. De overige gevels moeten aansluiten op de contour van de bouwenvelop. De architectuur van deze gevels mag afwijken van de pleingevel maar vraagt bijzondere aandacht vanwege het gesloten karakter van de gebedsruimte. Mocht deze kavel een andere bestemming krijgen, of mochten er bestemmingen aan toe worden gevoegd, zoals wonen, dan blijven bovenstaande richtlijnen van toepassing.

31

5.6. Spelregelkaart

32

33

6. Openbare Ruimte 6.1.

Puccinimethode

Randvoorwaarden en uitgangspunten

Het waterbergend vermogen van woonerven is vrij beperkt. In het ontwerp moet daarom

De Puccinimethode is de standaard voor

(extra) aandacht worden besteed aan het

het Amsterdamse straatbeeld en staat voor

bereiken van Rainproof, bijvoorbeeld d.m.v.

een kwalitatief goede fysieke inrichting

wadi’s en/of ondergrondse voorzieningen.

van de openbare ruimte. Een inrichting die gebruiksvriendelijk, toegankelijk,

In hoofdstuk 5.2 is de beeldkwaliteit voor de

veilig, beheersbaar, duurzaam, betaalbaar,

openbare ruimte in het plangebied beschreven.

samenhangend én mooi is. Naast een

Vanuit deze beeldkwaliteit zijn de volgende

beleidskader omvat de Puccinimethode uit

randvoorwaarden en uitgangspunten voor de

2 handboeken, ‘Rood’ en ‘Groen’, met de

inrichting af te leiden:

technische uitwerkingen van het beleid. In de laatste versie van het Handboek Rood

Parlevinkerplein

(december 2021) wordt ook ingegaan op

•

Het plein wordt ingericht als een buurtplein met een hoogwaardige uitstraling en veel verblijfkwaliteit.

•

Het plein biedt ruimte aan diverse activiteiten voor jong en oud.

•

Er is ruimte voor een terras in samenhang met de horeca van het nieuwe buurtcultuurcentrum.

•

De entrees van alle voorzieningen aan het plein zijn goed en comfortabel bereikbaar.

•

Het plein wordt klimaat adaptief ingericht met een mix van verharding, groen en mogelijk water. Er is aandacht voor een goede afwatering van de verharde oppervlaktes.

•

Niveauverschillen worden geïntegreerd in de inrichting bij voorbeeld in de vorm van zitranden en verhoogde groenvlakken.

•

Het plein is ruimtelijk goed verbonden met het Parlevinkerpark via groene, ecologische verbindingen en langszaamverkeersverbindingen.

•

Het Parlevinkerpad wordt als vrijliggend fietspad doorgetrokken over het plein.

het toepassen van ‘erven’ in Amsterdam. De uitgangspunten voor het inrichten van erven hebben vooral betrekking op nieuwe gebiedsontwikkelingen, waar het ontwerp van de openbare ruimte en het stedenbouwkundig plan in samenhang worden ontwikkeld, maar zijn ook toepasbaar voor de herontwikkeling rond Parlevinker/Fokkemast. De belangrijkste uitgangspunten zijn: •

Geen lineaire inrichting, maximale rechtstand ca. 50 meter;

•

Verharding op één niveau, zonder trottoirbanden;

•

Elementen (groenvakken, bomen, fiets-/autoparkeren) worden vrij in de openbare ruimte geplaatst;

•

Straatkolken in één of twee lijngoten of matras.

34

Straten

Bomen

•

De straten worden primair ingericht als woonerven.

•

•

•

•

Er is veel aandacht voor de verblijfskwaliteit en groene en aantrekkelijke uitstraling.

Behoud van bomen en/of boomstructuren is uitgangspunt bij het maken van de nieuwe ontwerpen van de openbare ruimte.

•

Waar mogelijk worden ruime plantvakken tussen de parkeervakken aangelegd met bomen en onderbegroeiing.

Indien een gezonde boom niet kan worden behouden wordt gekeken of deze kan worden verplaatst binnen het plangebied.

•

Alle bomen zijn onderzocht op conditie. Deze informatie is in de bijlage te vinden.

De verharding in de straten wordt beperkt tot het noodzakelijke.

35

6.2.

Schetsontwerp openbare ruimte

Parlevinkerplein De randvoorwaarden en uitgangspunten zijn voor het plein uitgewerkt in een schetsontwerp. Het schetsontwerp geeft in grote lijnen de inrichting van het nieuwe plein weer. Het pleinontwerp wordt later samen met de buurt gemaakt. Dan wordt ook bekeken welke activiteiten hier mogelijk zijn en wat daar voor nodig is, zoals straatmeubilair, sportvoorzieningen, etc. Het Parlevinkerplein is een voortzetting van het Parlevinkerpark. De kenmerkende beeldtaal van het park met organische, onregelmatige vormen en paden met een hoekverdraaiingen wordt bij de inrichting van het plein voortgezet. Het park en het plein vormen zo een contramal tegenover de orthogonale structuur van de

Schetsontwerp Parlevinkerplein

bebouwing in Banne Noord. Het fietspad loopt via het Parlevinkerpad op één niveau door het gehele gebied, het park en het plein heen. Het plein heeft als primaire functie dat van ontmoetingsruimte. Hiertoe heeft het centrum een ‘neutraal terrein’. Deze zone is vlak en rustig vormgegeven om ruimte te geven voor zo diverse mogelijk gebruik. Het wordt een veelzijdig plein dat veel verschillende activiteiten een plek kan bieden, nadrukkelijk verbonden met de verschillende functies rondom het plein. Naar de randen toe zijn er overgangszones naar de gebouwen. Hier worden de hoogteverschillen opgelost in combinatie met matregelen t.b.v. Rainproof. Elk gebouw heeft een eigen voorzone met een eigen invulling. Aan de westkant is vóór het voorzieningengebouw ruimte voor een terras.

36

Fokkemast

Zeevaart

Het nieuwe profiel van Fokkemast is

Het nieuwe profiel van Zeevaart wijkt af

grotendeels identiek aan het bestaande profiel

van de bestaande situatie. De bestaande

met ruimte voor (langs)parkeren en aan het

parkeervelden die via deze straat worden

einde van de straat ruimte voor kortparkeren

ontsloten vervallen en worden vervangen door

voor de ouderenwoningen. Deze plek biedt

een woonerfinrichting met haaksparkeren. De

tevens ruimte voor laden en lossen t.b.v.

nieuwe parkeervakken worden afgewisseld

het buurtcultuurcentrum en kan ook benut

door groenvlakken met één of meerdere

worden om te keren. Het bestaande fietspad

bomen. Indien mogelijk worden enkele

blijft gehandhaafd evenals een groenstrook

bestaande bomen hierin opgenomen. Ook de

met bomen tussen het fietspad en de

bestaande verspringingen keren terug in het

parkeerplaatsen. De laanstructuur die hier

nieuwe profiel om de rechtstand en daarmee

oorspronkelijk aanwezig was wordt hersteld.

de snelheid van autoverkeer te beperken (zie Puccinimethode).

37

Tussenstraten

De drie bouwblokken tussen Fokkemast en Zeevaart worden door twee tussenstaten met elkaar verbonden. Om deze samenhang te versterken sluit de inrichting en het gebruik van de tussenstraten aan op de woonerfstructuur van Fokkemast en Zeevaart. Beide tussenstraten worden primair ingericht als groene verblijfsruimte voor de aanwonenden De oostelijke straat ligt op maaiveldniveau en is beperkt toegankelijk voor autoverkeer. Het profiel van de straat is 21 meter breed en biedt ruimte voor bomen en groen, maar ook voor verblijfsplekken, zowel in de zon als schaduw. Aan weerszijden ligt een smalle overgangszone die als buitenruimte van de woningen kan worden ingericht.

Westelijke tussenstraat

De westelijke straat ligt op het dak van de halfverdiepte parkeergarage en is daardoor niet toegankelijk voor verkeer. Het profiel van de straat is 11,50 meter breed en biedt vooral ruimte voor informeel gebruik door bewoners, bijvoorbeeld voor het plaatsen van bankjes of bloempotten. Aan beide uiteinden sluit deze straat via trappen en/of hellingbanen aan de woonerven van Fokkemast en Zeevaart.

oostenlijke tussenstraat

38

39

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13512746/1