Bijlage 1A Principenota Bijlagen 240118.pdf

BIJLAGE 1A Principenota De Nieuwe A2 Entree versie: 18-01-2024

2

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

BIJLAGEN 1A

A.

Bestemmingsplan 4

B.

Eigendom

5

C.

Hoofdgroenstructuur

6

D.

Ecologische structuur

8

E.

Watersysteem 10

F.

Legger 11

G.

Archeologie 12

H.

Gasleiding 13

I.

Kabels en leidingen

14

J.

Hoogbouwbeleid

15

K.

Planning 16

L.

Omgevingsaspecten

17

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

3

Naam overheid: gemeente Amsterdam Type plan: bestemmingsplan Planidn: NL.IMRO.0363.M1101BPGST-VG01 A. Bestemmingsplan Dossierstatus: geheel onherroepelijk in werking

IMRO-versie: Plan datum: Planstatus:

IM 20 va

Legenda Legenda

Legenda Plangebied Waterstaat Waarde

Groen Bedrijf Horeca

Disclaimer: Er kunnen op geen Wonen enkele wijze rechten worden ontleend aan, noch aanspraak gema de inhoud van deze afdruk. Gemengd Hoewel bij de samenstelling van de inhoud van deze afdruk de groots zorgvuldigheid wordt betracht, bestaat de mogelijkheid dat bepaalde informatie (na verloop van ti of niet (meer) correct is. Het Kadaster is niet aansprakelijk voor de eventuele schade die zou kun voortvloeien uit het gebruik van gegevens van de afdruk. 4

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

Pagina 2 van 2

B. Eigendom

Gemeente Amsterdam Overige gemeenten De staat Spoorwegen/Prorail Provincie Privé eigendom

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

5

C. Hoofdgroenstructuur Beleidskader Hoofdgroenstructuur - vastgesteld

groentypen tuinpark groene verbinding stads stadsnatuur verbindingen

6

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

C. Hoofdgroenstructuur concept Concept beleidskader Hoofdgroenstructuur - Januari 2023 niet vastgesteld

Stadnatuurgebieden Tuinpark Groene verbinding

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

7

D. Ecologische structuur Opgave en ambities

update kaart

bestaande ecologische structuur ecologische verbinding in uitvoering verbeteren kades en oevers opgaven/ambities verbindingen Kaartenboek Overamstel juni 2021

8

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

D. Ecologische structuur Voornaamste diersoorten en bewegingspatronen

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

9 juni 2021 Kaartenboek Overamstel

E. Watersysteem

Peilgebied

Bestaand water

10

Het volkstuinenpark Amstelglorie bevindt zich in de Venserpolder, welke een vast waterpeil heeft van NAP -2,5 m. Het dichtstbijzijnde oppervlaktewater aan de oostkant is de Duivendrechtsevaart met een vast waterpeil van NAP -0,4 m. Volgens de legger is de te dempen watergang deel van het peilgebied ten westen (vast waterpeil van NAP -2,5 m). Vermoedelijk functioneert de duiker waarmee de watergang verbonden is met de rest van het peilgebied niet meer. Deze watergang zal 1-1 gecompenseerd moeten worden. Daar bestaan goede mogelijkheden toe aan de randen van de projectlocatie of onder het knooppunt A2.

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

F. Legger

kernzone beschermingszone

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

11

G. Archeologie Amstelglorie-west bevindt zich in: Zone E: Grote Duivendrechter Polder Archeologische verwachting: laag. Hier kunnen sporen voorkomen die verband houden met bewoning en landgebruik van de ontginning tot de 20ste eeuw. Dergelijke overblijfselen hebben weinig tot geen samenhang en een wijde verspreiding. De archeologische verwachting is daarom laag. Ter plaatse van de Nieuwe Utrechtseweg, de Duivendrechtsevaart en de spoorlijn AmsterdamUtrecht zijn de archeologische resten verstoord. Voor deze delen van de zone wordt de lage verwachting bijgesteld naar een negatieve verwachting.

Ter plaatse van de Nieuwe Utrechtseweg verstoord. Voor deze delen van de zone verwachting.

Zone B: Katoendrukkerij ‘t Molentje Archeologische verwachting: hoog Betreft de zone van de Katoendrukkerij ‘t betreft sporen van funderingen van de ka evenals restanten van productieafval. De onderlinge samenhang. De archeologisch Onderzoeksgebied ten westen van de

Gemeente Amsterdam Bureau Monumenten & Archeologie

Project: Overamstel Archeologische Verwachting Topografie Plangebied

Archeologische verwachtingszones A Bewoning langs de Amstel B Katoendrukkerij 't Molentje C Ouderkerkerdijk D Amstel E Grote Duivenrechter Polder F Voetpad

Figuur 15-3: Archeologische verwachtingskaart van

12

Zone C: Ouderkerkerdijk Archeologische verwachting: hoog

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

H. Gasleiding

gas hoofdleiding bestaand gas lagedruk bestaand gas hogedruk bestaand gas lagedruk nieuw gas hogedruk nieuw huisaansluiting gasvulpunt en stations milieuzonering

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

13

L01 R.K.

Schetsontwerp

51009337 315

Ontwerp Fasering variant juni 2023 - fase 2 Met rijbaanversmalling ontwerp naar 2.80m

Gemeente Amsterdam OA Nieuwe A2 Entree

VERKLARING FASE 2

g bru tse ech Utr

P.F.

Martin Lut her

I.Kabels en leidingen

Kingpark

M

M

M

27

Martin Luthe

we Nieu

r Kingpark

jk

eldi

Utre

Amst

chts eweg 3.50 bouwweg ZAD

216 -21

7

0.04

tel Ams ca. 5.25

Ouderk

1.05 2.75 rijbaan 1.05

0.25

0.10 0.30 2.80 rijbaan

rug

M

Joan

ijk teld Ams

0.25 0.10

erkerb

VIADUCT METRO

2.80 rijbaan

0.55

Korte

stel

Am

bk

0.10

g

ebru

chts

Utre

M

VERKLARING FASE 2

2.80 rijbaan

0.40 0.10

3.75

0.10 0.40

WEGINDELING TIJDENS17.89WERKZAAMHEDEN ZAD

0.55

barier

el

Amst

barier

bk

dijk

stel

Am

Muysk

M

enweg

M

Volkstuine

M H

M

npark Amst

M M

4

H

M

elglorie

bk bk bk

M

H

Korte

M

H

Jan Vroegopsingel

H

e Nieuw

2

1

g tsewe Utrech

H

H

H/8 2Y-4

M

HOOGSPANNING 10KV GVB INFRA

10

NNING AIL

WATERLEIDING PE ∅63 WATERNET

MM

Tankstation (bereikbaar)

M

bk

6

M

P

0T

30-3

Nieuwe Utrechtseweg

H

bk

M

0

P

H

P M

H

DWARSPROFIEL 2 - fase 1

ingel

SCHAAL 1 : 100

H H H

P H

M

M

M

M

gops

M

M

P

25-25A

H

M

Vroe

H

M

M

Ontwerp Fasering variant juni 2023 - fase 2

M

M

Jan

Gemeente Amsterdam OA Nieuwe A2 Entree

Kabels en leidingen 24

bk

ca. 5.25

M bk

M

Spoor

M

barier

Joan Muyskenweg

P

0.55

Met rijbaanversmalling ontwerp naar 2.80m Binnen de projectgrenzen zijn enkele Schetsontwerp hoofdtransportleidingen aanwezig.1:1000/1:100 Een buisleiding P.F. R.K. 16-11-2023 van de Gasunie kruist de A2 ter hoogte vanA0-L (ISO) hotel315 Mercure. Dit isL01 een aandachtspunt bij het 51009337 nieuwe ontwerp van de stadsstraat. De overige transportleidingen liggen ter hoogte van het knooppunt. De gewijzigde wegenstructuur is hier goed op af te stemmen. De kabels en leidingen langs de Johan Muyskensweg worden in een nieuw tracé gelegd om ruimte voor de gebiedsontwikkeling te bieden. Kabels en leidingen geven geen noemenswaardige beperkingen ten aanzien van de ontwikkeling.

P

M

H

kenw

eg

M

M M

M

M M

M

29

27

H

H

M

M

M

30-30T

M

32/GAR

A

M

M M

M

H

MM M

MIDDENSPANNING 10KV LIANDER

dijk bk

M

M

Nieu

we

M

Utre

chts

eweg M

H

H

stel

Jan Vroegopsingel

bk

3.50 bouwweg ZAD

P

M

M

P

P

M

M

g 0.10 3.75

WWN H N

MM

H

0.10

MM WWN N

M

0.40

VIADUCT ZUIDASDOK

0.40 0.10 3.00 rijbaan

VERKLARING FASE 2

e Ut

rechts

eweg

36.90

0.40

0.10

3.75

Tankstation (bereikbaar)

WATERLEIDING PE ∅63 WATERNET

Nieuw 10

H

bk

24

WN WN

el

WN WN

ssingel

Amst

WN

WN WN

M

lglorie

Nieuwe Utrechtseweg

park Amste

18.10

H

H

HH H

H

H

HH

H WWN H N HH

r Kingpark

M

Joan Muyskenweg

M

Volkstuinen

MM

WN

WN

Martin Luthe

H

HH

H

WWNH N

M

2.75 rijbaan

M

M

M

5

WN

H

WEGINDELING TIJDENS WERKZAAMHEDEN ZAD

0.40

1.05

ebru

0.55

chts

barier

M

Utre

M

WN

M M

M M

19

stel

Am 7

Am

bk

M

WN

H

H

-21

H

HWN

nweg

H

216

bk

H

WN WN

M

M

P 4

M

Muyske

P 6

M

H

Joan

12

M

lglorie

20-20B

29D

H

Muys

P

Joan

M

H

P

22

BUISLEIDING GEVAARLIJKE INHOUD STAAL GASUNIE

M

H

0.04

M

3.50 bouwweg ZAD

M

park Amste

M

Volkstuinen

M

1.05

Nieuwe Utrechtseweg

2.75 rijbaan

1.05 0.25

bk

0.10 P

2.80 rijbaan

M

P

0

M

P M

M

M

M

M

M

bk

usweg

0.40

De He

0.10

Joan Muyskenweg

0.10

NG TIJDENS17.89WERKZAAMHEDEN ZAD M

1

2

3

Merellaan 4

7

Muys

kenw

eg

eldi

Amst

Joan

5

6

bk

jk

9 H bk bk

8 H

M

11

Volkstuinen

H

park Amste

M bk

Merellaan

lglorie bk

2Y-4

H/8

Ouderk

10

erkerb

bk

rug bk

13

18.80

Korte

uwlaan

H

VIADUCT METRO

H

0

10

20

30

40m

15

Schaal 1:1000

12

Zwaluwlaan

3 14 H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

2

5

H

ca. 5.25

HOOGSPANNING 10KV GVB INFRA

10

n

0.55

H

Spoor

3.75

Gemeente Amsterdam OA Nieuwe A2 Entree

0.55

barier

barier

16

Ontwerp Fasering variant juni 2023 - fase 2 Met rijbaanversmalling ontwerp naar 2.80m

7

8

0.40

0.10

0.10

0.40

18

Schetsontwerp

WEGINDELING TIJDENS17.89WERKZAAMHEDEN ZAD

10

0.25 0.10 11

13

12

Colibrilaan

0.30

2.80 rijbaan

0.10

2.80 rijbaan

0.10

1.05 0.25

2.75 rijbaan

1.05

P.F. 3.50 bouwweg ZAD

0.04

1:1000/1:100

R.K.

51009337 315

16-11-2023

L01

1

14

29

16

31

SCHAAL 1 : 100

2.80 rijbaan

DWARSPROFIEL 1 - fase 1

9

fase 1

14

40m

M

ARA

3.75

P

0.40

30

P

32/G

bk

P

barier

20

bk

P

0.55

10

Schaal 1:1000 H

A10

A10

Rijksweg

M

Rijksweg

bk

P P

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

A0-L (ISO)

J. Hoogbouwbeleid (Concept mei 2023)

Hoogbouw in principe toegestaan Hoogte hoogbouw boven 30 meter. In deze gebieden is ruimte voor hoogbouw met hoogte L(ca 70 meter of LIB) als onderdeel van het stedelijk weefsel. Relatie met het landschap De wijdsheid en 'lucht' die de Amstelscheg biedt wordt gekoesterd door hoogbouw nooit als aaneengesloten wanden direct naast deze landschappelijke elementen te positioneren. Het vraagt om een gelaagde volume opbouw vanaf deze grens. LIB Het plangebied ligt binnen het beperkingsgebied van het LIB (Luchthavenindelingbesluit Schiphol). Er is sprake van een doorsnijding van de toetshoogte voor radar (maximaal 53 m). Van deze hoogte kan worden afgeweken na advies van het ILT.

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

15

Activiteitnaam

Algemeen Opdrachtgevers ZuidasDok

Nieuwe A2 Entree (=NA2E)

16

ID

Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024

Komen tot uitvoeringsovereenkomsten met VRA, OA, RWS, RvB etc

Vroegste start gefaseerde uitvoering aanleg infrastructuur

A1410

Opstellen bouwenveloppen gebiedsontwikkeling

Tenderprocedure t/m bouwplanontwikkeling

Vroegst mogelijke 1e start bouw kavel NA2E

A1390

A1400

A1430

Planning Nieuwe A2 Entree versie 15.01.2024 bijlage Principenota Nieuwe A2 Entree

Opstellen juridisch planologisch product tbv gebiedsontwikkeling

A1350

Uitvoering gebiedsontwikkeling

Gemeente werkt infra ontwerp t/m aanbesteding uit

A1330

Voorbereiding uitvoering Infrastructuur A2

A1320

Afstemming en uitwerken contracten met overige partijen

A1340 Juridisch product wegverlegging onherroepelijk

A1290 Gemeenteraad GO Besluit SP, Grex + Juridisch product wegverlegging

A1280 Best. besluitvorming Investeringsnota t/m raad akkoord

A1220 Opstellen nota van beantwoording

A1210 Stadsdeeladvies en overige advies aanvragen

A1200 Inspraakperiode incl. evt. info moment

A1190 Vrijgave voor inspraak door coll ege

Inspraaktraject t/m best. besluitvorming Investeringsnota A1160 Aanleveren screening voor vrijgave inspraak

Fase 3:Investeringsnota (SP, GREX + juridisch product tbv INFRA) A1230 Opstellen concept SP, GREX, Ontwikkelstrategie, wijziging OP INFRA NA2E

A1310 Meerdere participatierondes

Participatie A1300 participatietraject incl. klankbordgroep meetings NA2E

A1100 Principebesluit NA2E door college van Amsterdam genomen

A1090 Best. besluitvorming principebesluit t/m college akkoord

A1080 Akkoord ambtelijk opdrachtgever voorleggen principebesluit

A1070 Expertiseteams o.a OR&M (OpenbareRuimte en Mobiliteit) incl. advies

A1060 VMA berekening plus NRM berekening t/m rapportage

Fase 1:Principenota t/m akkoord principebesluit A1013 SO wegontwerp gereed conform oa ROA richtlijn

Plaberum

Afspraak datum

Q1

Q2

2024 Q3

Q4

Q1

Q2

2025 Q3

Q4

Q1

Q2

Q3

Mijlpaal kritiek

2027

Werk kritiek

Q2

Mijlpaal gepland

Q1

Werk gereed

Q4

Werk gepland

Q3

Samenvatting

2026 Q4

Q2

Baseline mijlpaal

Baseline

Mijlpaal gereed

Q1

2028 Q3

Q1

Risicobuffer

Q4

Q2

2029 Q3

Q4

K. Planning Q1

2030 Q2

L. Omgevingsaspecten In onderstaande tabel staat een opsomming van de omgevingsaspecten en op welke wijze deze van betekenis zijn voor het project en verder onderzocht worden. Archeologie

De locatie heeft in geen van de bestemmingsplannen een dubbelbestemming ‘Waarde-Archeologie’, Ook in de toelichting van de verschillende bestemmingsplannen blijkt dat de locatie geen archeologische waarde heeft.

Cultuurhistorie

Op basis van de toelichting van de verschillende bestemmingsplannen kan geconcludeerd worden dat de locatie geen cultuurhistorische waarde heeft.

Waterhuiskundige situatie

De beoogde werkzaamheden liggen buiten een waterkeringszone. Extra verharding dient gecompenseerd te worden. Na verwachting is er in dit geval geen sprake van een toename van verhard oppervlak.

Bedrijven en milieuzonering

N.v.t., namelijk geen betrekking op een bedrijf in relatie tot een woonbestemming.

Externe veiligheid

De weg die gewijzigd wordt is niet aangewezen als transport-route voor gevaarlijke stoffen. De A10 wel. In de toelichting van het bestemmingsplan Zone A2/Joan Muyskenweg is weergegeven waar een buisleiding voor gevaarlijke stoffen is gelegen waarmee rekening gehouden dient te worden. Ook wordt er nog een KLIC melding gedaan. Ter plaatse van het tankstation en ten noordoosten van het knooppunt zijn veiligheidszones voor LPG opgenomen. Hierbinnen zijn geen kwetsbare objecten toegestaan en dient rekening gehouden te worden met de ligging van een LPG-zone.

Bodemonderzoek (milieukundig) Geluid

Bodemonderzoek wordt nog uitgevoerd. Er dient een geluidsonderzoek te worden uitgevoerd, maar de afwaardering heeft naar verwachting positieve gevolgen voor de omgeving.

Luchtkwaliteit

NIBM

Ecologie (flora en fauna)

QuickScan laten uitvoeren. Er worden werkzaamheden uitgevoerd binnen groen, de mogelijke gevolgen voor ecologie dienen in kaart gebracht worden.

Ecologie (gebiedsbescherming)

De locatie ligt niet binnen een beschermd natuurgebied. Wel dienen de gevolgen van de stikstofuitstoot van de plannen en bouwwerkzaamheden voor omliggende Natura- 2000 gebieden in kaart gebracht te worden aan de hand van een voortoets en/of passende beoordeling.

Bomen

Inventarisatie wordt uitgevoerd, de beoogde werkzaamheden zijn gepland binnen groen, de te verwijderen bomen liggen niet binnen de hoofdgroen structuur maar zullen ook gecompenseerd worden. Verder onderzoek volgt.

Verkeer

Verkeersstudie naar de gevolgen van het project voor de verkeersafwikkeling en de verkeersveiligheid.

Fysieke leefomgeving

Onderzoek naar gevolgen van het project voor de fysieke leefomgeving en de evenwichtige toedeling van functies aan locaties

Mer(beoordeling)

Afhankelijk van de omvang van het project en de samenhang met gebiedsontwikkeling is een m.e.r.-beoordeling noodzakelijk.

Duurzaamheid

Welke kansen en mogelijkheden biedt het project op het onderwerp duurzaamheid.

Gezondheid

Gezondheid moet worden meegewogen onder de Omgevingswet (art. 1.3 onder a Ow). Volgens de memorie van toelichting bij de Omgevingswet strekt het bereiken van een gezonde fysieke leefomgeving vooral tot het beschermen van de gezondheid tegen invloeden uit het milieu. Bijvoorbeeld luchtverontreiniging of geluidsoverlast (Tweede Kamer, vergaderjaar 2013– 2014, 33 962, nr. 3, p. 62-63). Hier moet de gemeente Amsterdam dus ook onderzoek naar doen in het kader van ETFAL. De gemeente moet bijvoorbeeld onderzoeken hoe de stadslaan invloed heeft op de gezondheid van de mensen die in de toekomstige woningen langs de weg gaan wonen.

Participatie

Resultaten van het toepassen van de participatiehandreiking. Bij een BOPA moet de initiatiefnemer aan participatie doen. Volgens art. 7.4 Omgevingsregeling moet geldt participatie als indieningsvereiste bij een aanvraag BOPA. Hier ligt dus niet alleen een verplichting voor de gemeente, Bijlagen Principenota de Nieuwe A2 Entree | 18 01 2024 maar ook voor de initiatiefnemer.

17