Beantwoording SV Vervoerregio (Koyuncu, Asruf, Bakker).pdf

SCHRIFTELIJKE VRAGEN

Vragensteller

Koyuncu, Asruf, Bakker

Ingediend op

28-01-2025

Onderwerp

Raadsvragen openbaarheid stukken technische veiligheid

Behandelend ambtenaar

Annemijn te Velde

Datum beantwoording

10-02-2025

Vragen 1

Kan het dagelijks bestuur verklaren hoe het kan dat de door NRC genoemde meldingen geen onderdeel uitmaken van de stukken die naar de Amsterdamse gemeenteraad zijn gestuurd naar aanleiding van de motie?

2

In hoeverre kunnen de ontbrekende stukken alsnog worden gedeeld met de regioraad?

Meegezonden stukken 1

Schriftelijke vragen ‘Openbaarheid van stukken omtrent de technische veiligheid van het GVBmaterieel’ 28-01-2025

Beantwoording Vraag 1: Kan het dagelijks bestuur verklaren hoe het kan dat de door NRC genoemde meldingen geen onderdeel uitmaken van de stukken die naar de Amsterdamse gemeenteraad zijn gestuurd naar aanleiding van de motie? Woo verzoek Het dagelijks bestuur heeft diverse verzoeken in het kader van de Wet open overheid, via BVDEZ-legal namens het NRC, ontvangen die betrekking hadden op railveiligheid. Meer in het bijzonder hadden deze verzoeken betrekking op informatie, vastgelegd in documenten, op ontsporingen van tram, metro en ander materieel dat zich langs spoorstaven kan voortbewegen al dan niet met hulp van andere voertuigen. Ook hadden de verzoeken betrekking op documenten die betrekking hadden op de werkzaamheden van de Safety Board. Veel van deze documenten zijn eerder aan het dagelijks bestuur ter instemming en ter informatie aan de regioraad voorgelegd. Het zijn de Jaarrapportages Railveiligheid 2019, 2020, 2021 en 2022 en de Charter safety board lokaal spoor, zoals vastgesteld op 23 november 2021. Een ander Woo verzoek had betrekking op de zogenaamde Meldingen Bijzondere Voorvallen (MBV’s) Metro, vanaf 1 januari 2019 tot en met heden. MBV’s worden door vervoersbedrijf GVB opgesteld en gezonden aan Inspectie Leefomgeving en Transport.

Vervoerregio Amsterdam, als concessieverlener en in het kader van Wet lokaalspoor, ontvangt hiervan slechts een afschrift ter kennisname. De gevraagde MBV’s Metro vanaf 1 januari 2019 tot december 2022 waren en zijn niet in bezit van Vervoerregio Amsterdam. Wel zijn de MBV’s Metro vanaf december 2022 tot heden overgelegd. Volledigheidshalve zijn toen ook nog de Jaarverslagen Railveiligheid over de jaren 2019,

Schriftelijke vragen BBV/2025/14618

pagina 1 van 2

SCHRIFTELIJKE VRAGEN

2020, 2021 en 2022 bijgesloten. Deze jaarverslagen zijn door het dagelijks bestuur Vervoerregio vastgesteld en aan de regioraad Vervoerregio ter kennisname voorgelegd.

Motie Amsterdamse raad In de motie ingediend door de Partij van de Dieren vroeg de Amsterdamse gemeenteraad naar ‘Alle onafhankelijke en relevante rapporten en documentatie inzake de technische veiligheid van het GVB-materieel (van na de periode 2018) op te vragen bij GVB, ILT en/of de VRA’. Deze motie is niet bij de Vervoerregio ingediend. Omdat we uiteraard graag meewerken hebben we de stukken toen beschikbaar gemaakt voor verzending via de Amsterdamse gemeenteraad. Dit waren de jaarrapportages railveiligheid, de inspectieverslagen die de Vervoerregio van de Inspectie Leegomgeving en Transport heeft ontvangen en de veiligheidscertificering van GVB (geldig van 2020 tot 30 november 2025) die is afgegeven door ILT. Verschil Omdat er een verschil zit tussen deze twee vragen, zit er verschil tussen de verzending naar de Amsterdamse gemeenteraad en de verzending naar het NRC. Daarnaast heeft NRC voor haar artikel gebruik gemaakt van andere bronnen, bijvoorbeeld ook informatie vanuit GVB. Hier heeft de Vervoerregio geen beschikking over. Daarom kunnen en konden wij deze informatie niet sturen naar de gemeenteraad van Amsterdam.

Vraag 2: In hoeverre kunnen de ontbrekende stukken alsnog worden gedeeld met de regioraad? Alle documenten die betrekking hadden op de eerdere verzoeken Wet open overheid en al zijn overgelegd aan verzoeker (BVDE-legal, NRC) kunnen worden gedeeld met de regioraad. Gezien de grote hoeveelheid stukken kunt u contact opnemen met team bestuurszaken van de Vervoerregio (bestuurszaken@vervoerregio.nl) om hiervoor een praktische regeling te treffen.

Oplegnotitie BBV/2025/14618

pagina 2 van 2