CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Beantwoording raadsadres PAF_Geredigeerd.pdf

Raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water 4 september 2025, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van de beantwoording van het raadsadres over de Professionele Amsterdamse Fietsverhuurders inzake deelfietsen (VN2025-011215)834 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bezoekadres Amstel 1 1011 PN Amsterdam Postbus 202 1000 AE Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl

Retouradres: Postbus 202, 1000 AE Amsterdam

Aan de Professionele Amsterdamse Fietsverhuurders T.a.v. de heren en

Datum

18 juli 2025

Behandeld door Bijlage Onderwerp

Uw e-mail van 14 april 2025 over deelfietsen in Amsterdam

Geachte heren

en

,

Uw e-mail van 14 april 2025 namens de Professionele Amsterdamse Fietsverhuurders (PAF) over deelfietsen in Amsterdam is door de gemeenteraad ontvangen. De gemeenteraad heeft mij op 14 mei 2025 gevraagd deze te beantwoorden. Uw bericht kwam binnen voor de vergadering van de commissie MOW op 17 april 2025 waarin de evaluatie en het vervolg van de deelfietsexperimenten zijn besproken. U heeft tijdens deze commissievergadering namens de PAF ook ingesproken en hierbij uw zorgen geuit. In uw e-mail vraagt u de gemeenteraad op te komen voor de belangen van het Amsterdamse midden- en kleinbedrijf (MKB) en te stoppen met de onrechtmatige, oneerlijke, nutteloze en schadelijke plannen voor deelfietsen in Amsterdam. U geeft daarnaast onder meer aan dat het voortbestaan van circa 50 fietsverhuurders met meer dan 200 medewerkers op het spel staat door het gemeentelijke experiment met deelfietsen. Ook geeft u aan dat als gevolg van dit experiment het afgelopen half jaar 8 fietsenwinkels met reparatiefaciliteiten voor Amsterdammers, waaronder Mac Bike, hun deuren noodgedwongen hebben moeten sluiten. U schrijft bovendien dat deelfietsaanbieder Donkey Republic niet zou betalen voor de openbare ruimte die ze exclusief en commercieel mag gebruiken en dat zij door de gemeente worden ondersteund met grootschalige marketingcampagnes.

Dit zorgt volgens u voor een oneerlijk speelveld met ingrijpende en schadelijke gevolgen. U vindt dat de gemeente in strijd handelt met de Europese staatssteunregels en u heeft een klacht hierover ingediend bij de Europese Commissie. Ik zal hieronder ingaan op uw e-mail.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl.

Gemeente Amsterdam

Datum 18 juli 2025 Kenmerk Pagina 2 van 3

De evaluatie van de deelfietsexperimenten en twee opties voor vervolg (stoppen met deelfietsen of een stadsbreed deelfietssysteem) heb ik besproken met de raadscommissie Mobiliteit, Openbare Ruimte en Water (MOW) in de commissievergadering van 17 april. Op 3 juni 2025 heeft het college ten aanzien van de deelfiets een aantal besluiten genomen. In lijn met de in meerderheid door raadsleden in de commissie MOW geuite wensen en bedenkingen worden nu geen stadsbrede vergunningen voor deelfietsen uitgegeven. Ook zullen er geen deelfietsen meer vanuit de gemeentelijke fietsenstallingen Leidseplein en Beursplein worden aangeboden. Deelfietsen mogen op basis van de Beleidsregel ontheffingen buurthubs Amsterdam nog wel worden aangeboden in de buurthubs als: - voortzetting van de reis met het openbaar vervoer (aanvullend op de OV-fiets); - aanbod op bestemmingslocaties voor specifieke doelgroepen; en - tijdelijke voorzieningen bij wegwerkzaamheden en evenementen. Het college ziet de meerwaarde van deelfietsen in buurthubs bij OV-locaties (gedacht wordt aan bepaalde NS-stations, metrohaltes en eindhaltes van bus/tram) en andere plekken, buiten het centrum en de Pijp, die van toegevoegde waarde zijn voor de OV-reiziger.

Ook biedt de deelfiets als laatste deel van de reis kansen voor onze partners in de stad ten behoeve van bestemmingslocaties, bijvoorbeeld voor hun medewerkers en bezoekers. Het gebruik van de deelfietsen vanuit flexibele/ tijdelijke buurthubs kunnen ook de overlast voor de reiziger bij grootschalige infrastructurele werkzaamheden helpen verminderen en kunnen de vervoersmogelijkheden bij evenementen vergroten. Daarnaast heb ik de raad geïnformeerd over de start van een traject voor P+R-fietsen (back-toone-systeem) waarbij het mogelijk wordt om met deze fietsen door te reizen vanaf P+R-locaties. We zijn in overleg met de deelfietsaanbieder Donkey Republic om het aanbod minder aantrekkelijk te maken voor toeristen/incidentele bezoekers en om lokale gebruikers meer te stimuleren om over te stappen op abonnementen. Deze informatie is in een raadsinformatiebrief verwoord. U heeft op 11 juni 2025 een kopie van deze raadsinformatiebrief ontvangen. De raadsinformatiebrief is als bespreekpunt geplaatst op de agenda van de commissie MOW van 26 juni 2025. Tijdens de bespreking in de commissie kwam ook de situatie bij het Centraal Station aan de orde waarbij deelfietsen op het maaiveld worden geplaatst. Dit heeft een technische oorzaak. Aan Donkey Republic is medegedeeld dat ze moeten komen met oplossingen voor dit probleem.

Dit onderwerp is geagendeerd voor de raad van 17/18 september 2025. Ik betreur het dat de afgelopen periode 8 fietsenwinkels met reparatiefaciliteiten voor Amsterdammers, waaronder Mac Bike, hun deuren noodgedwongen hebben moeten sluiten en draag alle Amsterdamse fietsondernemers een warm hart toe.

Gemeente Amsterdam

Datum 18 juli 2025 Kenmerk Pagina 3 van 3

Omdat over de staatssteunklacht die u heeft ingediend nog een juridische procedure loopt, kan ik hier alleen kort op ingaan. De gemeente is niet van oordeel dat uw bezwaren tegen de uitvoering van het deelfietsvervoer in Amsterdam terecht zijn. De Nederlandse vertegenwoordiging in Brussel zal dit gemotiveerd aan de Europese Commissie kenbaar maken. Ik vertrouw u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15875859/1