Beantwoording raadsadres inzake opheffen bezoekers parkeerplaatsen Lisdoddelaan (2)_Geredigeerd.pdf

Bezoekadres Amstel 1 1011 PN Amsterdam Postbus 202 1000 AE Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl

Retouradres: Postbus 202, 1000 AE Amsterdam

Datum

13 februari 2023

Behandeld door Pepijn van Loon, p.loon@amsterdam.nl, Stadsdeel Oost Bijlage

n.v.t.

Onderwerp

Uw brief van 19 december 2022 over opheffen parkeerplaatsen Lisdoddelaan

Geachte

,

Hartelijk dank voor uw brief d.d. 19 december 2022 aan de gemeenteraad over het opheffen van parkeerplaatsen aan de Lisdoddelaan. In uw brief stelt u een viertal vragen aan de gemeenteraad omtrent het verdwijnen van deze 2 bezoekersparkeerplaatsen. Op 22 december 2022 heeft de gemeenteraad het college gevraagd om uw brief te beantwoorden. a. Is het werkelijk de bedoeling dat op verzoek van één enkele bewoner de voorziening voor bezoekersparkeren 100% wordt opgeheven, terwijl nagenoeg alle andere bewoners van deze voorziening gebruik maken en deze willen behouden? Het college van B&W is van mening dat er altijd een afweging gemaakt moet worden tussen verschillende belangen, wensen en noden gezien de beperkte openbare ruimte in de stad. Om afdoende maar niet te veel ruimte te reserveren voor het parkeren van auto’s is in de Agenda Amsterdam Autoluw de ambitie van het opheffen van parkeerplaatsen vastgelegd waarbij er in de uitvoering rekening wordt gehouden met een maximale parkeerdruk van 90%. Daarnaast is er ook in het coalitieakkoord opgenomen dat er rekening wordt gehouden met andere behoeften in de buurt wanneer het gaat om het opheffen van parkeerplaatsen.1 Dit varieert van ruimte voor fietsparkeren, voor vergroening, voor afvalcontainers, voor spelen en ook voor het tegengaan van overlast. Hiermee is het belang van het collectief geborgd.

Overigens deelt het college niet de opvatting dat 100% van de bezoekersparkeerplaatsen in de buurt is opgeheven. Zo zijn er verschillende parkeerplaatsen in de Ruisrietstraat en de Diemerparklaan die met een gemiddelde parkeerdruk van 63% op buurtniveau een voldoende alternatief bieden voor bezoekersparkeren.

1

Amsterdams Akkoord (Coalitieakkoord 2022-2026), p. 60.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl.

Gemeente Amsterdam

Datum 13-02-2023 Kenmerk Pagina 2 van 3

b. Wat vindt u van het risico van willekeur en onzorgvuldigheid wanneer er in geen voorkomende gevallen geen ordentelijke procedure -met inspraak en formele bezwaarmogelijkheden- wordt gevolgd? Het opheffen van 2 parkeerplaatsen beschouwt het college als een beperkte ingreep in het kader van de inrichting van de openbare ruimte. Het vigerend beleid borgt de bredere belangen waardoor zowel de belangen van degene die overlast ervaart van de 2 parkeerplaatsen, als de belangen van degene die waarde hecht aan het behoud van de parkeerplaatsen worden meegewogen. Ondanks dat het opheffen van de parkeerplaatsen in het kader van een beperkte ingreep in de openbare ruimte niet inspraakplichtig is, is er naar aanleiding van reacties op de bewonersbrief van juli 2021 waarin omwonenden werden geïnformeerd over het voornemen tot het opheffen van de 2 parkeerplaatsen een bewonersavond georganiseerd. Tijdens deze bewonersavond is er opgehaald welke bezwaren er speelden tegen het verwijderen van de 2 parkeerplaatsen. Ook gaven de aanwezige bewoners aan dat het eventueel verplaatsen van de 2 parkeerplaatsen naar elders in de Lisdoddelaan geen optie was. Dit in verband met de visie in het stedenbouwkundig plan die rekening hield met een lege Lisdoddelaan, zonder geparkeerde auto’s in de openbare ruimte.

Na het ophalen van de input van de buurtbewoners bij de bewonersavond is er een bestuurlijke afweging gemaakt door het dagelijks bestuur van stadsdeel Oost. Hierbij zijn de belangen van zowel de voor- als tegenstanders van het opheffen van de 2 parkeerplaatsen meegewogen. Op basis van de verzamelde informatie en gezien het feit dat: 1) op het drukste meetmoment (de avond) in de buurt gemiddeld 4 van de 10 parkeerplaatsen niet gebruikt worden; 2) de meeste woningen beschikken over voldoende parkeergelegenheid voor het parkeren van 2 auto’s op eigen terrein en; 3) er buiten de venstertijden (maandag t/m vrijdag 09-17u) ook buiten parkeerplaatsen mag worden geparkeerd en; 4) de buurtbewoners op de bewonersavond zelf hebben aangegeven dat het verplaatsen van de 2 parkeerplaatsen geen optie was, er toe geleid heeft dat het dagelijks bestuur geen bezwaar zag in het opheffen van de 2 parkeerplaatsen. Het college is hiermee van mening dat er in dit geval een goede belangenafweging is gemaakt en een deugdelijk proces is gevolgd. c. Wat vindt de gemeenteraad ervan dat een enkele bewoner er bij de gemeente in slaagt om haar “zin” te krijgen, terwijl alle overige bewoners tegen zijn? Hoe kijkt u aan tegen de precedentwerking hiervan? Het college onderschrijft de waarde van een goede belangenafweging die recht doet aan alle signalen die het college toekomen.

Zo nemen we meldingen van overlast serieus en komen we de wensen van bewoners binnen de kaders die er zijn zoveel mogelijk tegemoet. Het vigerend beleid zorgt er ook voor dat een dergelijke afweging degelijk gemaakt kan worden. Mocht in deze casus de parkeerdruk het bijvoorbeeld niet toestaan om parkeerplaatsen op te heffen, of de buurtbewoners open hebben gestaan voor een alternatieve locatie dan had dit ook meegewogen in de belangenafweging.

Gemeente Amsterdam

Datum 13-02-2023 Kenmerk Pagina 3 van 3

d. Reeds 1,5 jaar probeer ik vat te krijgen op het besluitvormingsproces. Inmiddels heb ik mij genoodzaakt gezien een WOO verzoek in te dienen. Wat vindt de gemeenteraad er van dat het ondanks herhaaldelijk vragen niet mogelijk is om zicht te krijgen op welk besluit er aan het verwijderen van de parkeerplaatsen ten grondslag ligt, wie dit besluit heeft genomen, op grond van welke bevoegdheden en op grond van welke regelgeving? Het dagelijks bestuur van stadsdeel Oost heeft sinds 14 november 13 verzoeken ontvangen omtrent het verwijderen van deze 2 parkeervakken waarbij in alle gevallen de gevraagde informatie binnen een redelijke termijn is of nog wordt verstrekt. Zo bent u per mail (d.d. 10 januari 2023) onder andere geïnformeerd op grond van welke taken en bevoegdheden in de Verordening op de stadsdelen en het stadsgebied Amsterdam 2022 het dagelijks bestuur de overweging heeft gemaakt om de 2 parkeerplekken op te heffen. Ik vertrouw u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer, Vervoer, Luchtkwaliteit en Groen