Beantwoording raadsadres Flevopark.pdf

Bezoekadres Amstel 1 1011 PN Amsterdam Postbus 202 1000 AE Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl

Retouradres: Postbus 202, 1000 AE Amsterdam

Aan de heer Mark van Dongen

Datum

10 oktober 2025

Behandeld door Verkeer en Openbare Ruimte (bestuurlijke.zaken.vor@amsterdam.nl) Bijlage

Raadsinformatiebrief afhandeling motie 299 Van Pijpen c.s. inzake dijkverhoging Flevopark

Onderwerp

Uw brief aan de gemeenteraad van 27 mei 2025

Geachte heer Van Dongen,

Hartelijk dank voor uw brief van 27 mei over de dijkophoging in het Flevopark aan de gemeenteraad. De gemeenteraad heeft mij gevraagd uw brief te beantwoorden. In uw brief gaat u in tegen enkele uitspraken van stadsdeelbestuurder Jan Bert Vroege, die namens het college sprak tijdens de commissievergadering Mobiliteit, Openbare Ruimte en Water op 22 mei 2025. Uw brief is vervolgens als vergaderstuk toegevoegd aan de agenda van de gemeenteraad op 10 juli. Zo hebben alle raadsleden uw brief kunnen betrekken bij de bespreking van het agendapunt over de dijkophoging in het Flevopark. Die bespreking heeft geleid tot het aannemen van een motie die het college oproept om de wens die door Amsterdam aan het Waterschap AGV is meegegeven opnieuw te bezien. Het antwoord dat ik u nu stuur, stuur ik gelijktijdig met de brief aan de gemeenteraad waarin ik namens het college uitleg hoe wij uitvoering geven aan de motie. U vindt de beantwoording in de bijlage van deze brief. Ik ga niet in op wat de stadsdeelbestuurder Vroege precies gezegd heeft en of dat wel of niet juist was. Wel kan ik u meer vertellen over de thema’s die u noemt: de participatie met de omgeving door het Waterschap AGV en het belang van ecologie en natuurbeleving naast de toegankelijkheid van het park. Ik ga hier in de afhandeling van de motie ook op in.

Voor het college en het stadsdeelbestuur is toegankelijkheid nog steeds een belangrijk criterium, maar wij hechten net zoveel waarde aan de andere kwaliteiten die het park biedt: natuurbeleving, biodiversiteit en ecologische waarde. Amsterdam heeft het waterschap AGV daarom gevraagd om bij het ontwerp voor de dijkverhoging integraal naar deze aspecten te kijken én te zoeken naar een variant die kan rekenen op voldoende draagvlak.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl.

Gemeente Amsterdam

10 oktober 2025 Pagina 2 van 2

Het Waterschap AGV gaat zorgvuldig om met de signalen uit de omgeving en ontwikkelt in overleg met de gemeente en andere belanghebbenden nu een maatwerkvariant. Deze variant combineert elementen van de oevervariant en padenvariant, sluit aan bij de eerder vastgestelde uitgangspunten en geeft invulling aan de belangrijkste zorgen uit de omgeving. Concreet betekent dit, dat voor een drietal dijkvakken aangesloten wordt bij de padenvariant. Het water komt daar verder het park binnen, tot bij het (opgehoogde) pad. Het totale oppervlakte aan toegankelijk park vermindert iets, maar het leidt ook tot waardevolle natuurbeleving. Met de maatwerkoplossing ontstaat bovendien ruimte voor zowel een nat, moerassig ‘broekbos’ als onderwaternatuur. Door een mix van droge en natte natuur, wordt zo de ecologische waarde van het park versterkt. Voor verdere toelichting op het vervolg, verwijs ik graag naar de beantwoording van de motie in de bijlage. Ik vertrouw erop dat ik u hiermee voldoende heb geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Wethouder Melanie van der Horst Wethouder Openbare Ruimte en Groen

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl.