CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Afd. moties 1132.20 en motie 337.21

RAAD 27 mei 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Instemmen met het uitvoerings- en kredietbesluit vernieuwing Kinkerstraat Midden en West (inclusief kruising Bilderdijkstraat). VN2021-010881430 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsinformatiebrief Afdoening motie

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 14-09-2021 Verkeer, vervoer en luchtkwaliteit Egbert de Vries V&OR, Bestuurlijke.Zaken.VOR@amsterdam.nl Afdoening motie 1132.20 en motie 337.21 van de leden Ernsting van Groenlinks en Vroege van D66

Geachte leden van de gemeenteraad, In de vergadering van de gemeenteraad van 30 september 2020 heeft uw raad bij de behandeling van de Nota van Uitgangspunten vernieuwing Kinkerstraat Midden en West motie 1132.20 van raadsleden Ernsting van GroenLinks en Vroege van D66 aangenomen waarin het college gevraagd wordt om: 1. Bij de ontwikkeling van het Definitief Ontwerp de oversteekbaarheid van de Kinkerstraat verder sterk te verbeteren door onder andere te kijken naar de mogelijkheid de materialisering van de trambaan te gebruiken om het autoverkeer te remmen. In de vergadering van de gemeenteraad van 27 mei 2021 heeft uw raad bij de behandeling van het uitvoerings- en kredietbesluit vernieuwing Kinkerstraat Midden en West motie 337.21 van raadsleden Ernsting van GroenLinks en Vroege van D66 aangenomen waarin het college gevraagd wordt om: 2. De gecombineerd tram-/rijbaan uit te voeren in rood streetprint en de fietsstrook in rood glad asfalt. Het College geeft als volgt uitvoering aan deze moties: 1. De motie om de oversteekbaarheid van de Kinkerstraat te verbeteren door onder andere te kijken naar de materialisering wordt overgenomen door het college door uitvoering te geven aan de motie die is ingediend onder punt 2, het verzoek om de gecombineerd tram/rijbaan uit te voeren in een rode streetprint.

Met het toepassen van een rode streetprint wordt tram-/rijbaan uitgevoerd in asfalt, maar heeft het de uitstraling van klinkerbestrating. Dit draagt bij aan de uitstraling van een 30 km/uur zone. Door de maximum snelheid op die manier te benadrukken wordt de veiligheid en oversteekbaarheid voor voetgangers verbeterd. 2. Het verzoek in motie 337.21 om de gecombineerde tram-/rijbaan uit te voeren in rood streetprint en de fietsstrook in rood glad asfalt wordt door het college bij de uitvoering van de vernieuwing van de Kinkerstraat Midden en West overgenomen. Het college

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 september 2021 Pagina 2 van 2

onderschrijft dat het gebruik van deze materialen de uitstraling van een 30 km/uur zone benadrukt en tegelijkertijd het fietscomfort behouden blijft.

Het college beschouwt de motie hiermee als afgehandeld. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Egbert J. de Vries Wethouder Verkeer en Vervoer, Water en Luchtkwaliteit

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10673268/1