Afd. motie 444 accent.22

Raadsinformatiebrief Afdoening motie

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 14 maart 2023 Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit Van der Horst Verkeer & Openbare Ruimte Afdoening motie 444’ van de leden Ernsting (GL), Asruf (PvdA), Moeskops (D66) en Kabamba (Lijst Kabamba) inzake de begroting 2023: dashboard fietsknelpunten

Geachte leden van de gemeenteraad, In de vergadering van de gemeenteraad van 10 november 2022 heeft uw raad motie 444’ van de leden Ernsting (GL), Moeskops (D66), Asruf (PvdA) en Kabamba (Lijst Kabamba) inzake de begroting 2023 (dashboard fietsknelpunten) aangenomen. In deze motie verzoekt uw raad het college van burgemeester en wethouders om: - Een dashboard fietsknelpunten op te zetten, gevoed door eigen monitoring, maar ook met mogelijkheid voor fietsers om melding te doen van onveilige situaties en daarbij ook gebruik te maken van de resultaten van het meldpunt van de fietsersbond. - De resultaten van zo’n dashboard mee te nemen in de afwegingen voor korte- en langere termijn maatregelen om fietsverkeer beter te faciliteren en veiliger te maken, met daarbij ook aandacht voor de ‘onzekere fietsers’, waaronder kinderen en ouderen. Het college geeft als volgt uitvoering aan de motie: - In het kader van de monitoring van het project ’30 km/u in de stad’ en het Programma Verkeersveiligheid is sinds 2022 een digitaal dashboard (kaartlagen).

Dit is gevuld met verschillende datasets, bijvoorbeeld de gemiddelde snelheid; - Het is voor bewoners en bezoekers van Amsterdam al mogelijk om een melding te doen van onveilige (verkeer)situaties bij de Signalen Informatievoorziening Amsterdam (SIA) via meldingen.amsterdam.nl; - De gemeente is voornemens om de SIA-meldingen op te nemen in het dashboard en is aan het onderzoeken hoe dit zou kunnen. Omdat de informatie van de SIA-meldingen voornamelijk tekstueel is en niet altijd coördinaten bevat, vergt het tijd om te onderzoeken hoe deze data in een digitale kaart kunnen worden opgenomen; - De gemeente is in gesprek met de Fietsersbond over het gebruik van hun Meldpunt-data. Ook voor deze data geldt dat het veelal data in tekst-vorm betreft en dus nader moet worden onderzocht hoe deze in het dashboard kunnen worden opgenomen; - Dit dashboard wordt op dit moment uitgewerkt tot een digitale kaart met meerdere lagen om zo het analyseren van verkeersonveilige situaties te optimaliseren. Hier is specifiek aandacht voor verkeersveiligheid voor de fietser, bijvoorbeeld door te kijken naar de gereden snelheid, de aantallen fietsers en de breedte van fietspaden. Naar verwachting geeft dit meer inzicht in fietsknelpunten in de stad.

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

-

Datum 14 maart 2023 Pagina 2 van 2

De resultaten zullen meegenomen worden in de afwegingen voor korte- en langere termijnmaatregelen om fietsverkeer beter te faciliteren en veiliger te maken, conform uw motie.

Hiermee beschouwt het college motie 444’ over het dashboard fietsknelpunten als afgehandeld.

Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl