A - 28 Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit (32) 00 Voordracht Uitvoering van
Tekst van het document
Gemeenteraad
VN2023-011658 Verkeer en Openbare Ruimte
RAAD
Voordracht voor de raadsvergadering van 10 mei 2023
Portefeuille
Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Agendapunt
28
Datum besluit
College van B en W 21 maart 2023 Onderwerp
Kennisnemen van de 0-meting van het kentekenonderzoek van de pilot Weesperstraat en het geactualiseerde plan van aanpak. De gemeenteraad van Amsterdam besluit
1. Kennis te nemen van de 0-meting van het kentekenonderzoek van de pilot Weesperstraat (bijlage 1). Met de 0-meting geven we inzicht in: 1. 2. 3.
De huidige verkeerssituatie op de as Weesperstraat-Valkenburgerstraat (wat voor verkeer er rijdt, deelvraag 1). De locaties waar de verschillende voertuigen de corridor op- en afrijden en de verdeling van voertuigen op verschillende trajecten op de corridor (deelvraag 2). De op basis van de 0-meting en het VMA (verkeersmodel Amsterdam) verwachte extra reistijd bij uitvoering van de pilot Weesperstraat (deelvraag 3).
2. Kennis te nemen van het geactualiseerde plan van aanpak. De kern van het plan van aanpak waarmee het vorige college op 6 oktober 2020 heeft ingestemd is ongewijzigd. De uitvoering is als volgt geactualiseerd: 1. 2. 3.
De planning: de pilot Weesperstraat vindt plaats van 12 juni tot 23 juli. De uitvoering duurt conform moties 6 weken (1525.20), de afsluitingen zijn opengesteld in de nacht (1526.20) en de 0-meting wordt voor de 1-meting voorgelegd aan de raad (17.22 en 34.22). De Verkenning Oostelijke Binnenstad (motie 55.20) is reeds afgerond en is vastgesteld door het college op 2 november 2021.
Wettelijke grondslag
Artikel 169 Gemeentewet 1. 2.
Het college en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de raad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur. Zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft.
Bestuurlijke achtergrond
23 januari 2020: gemeenteraad stemt in met de Agenda Amsterdam Autoluw en motie 55.20 (Ernsting c.s., pilot knip Weesperstraat goed uitvoeren). • Motie is middels een brief afgedaan op 22 april 2020. 6 oktober 2020: college van B&W stemt in met het plan van aanpak voor de pilot Weesperstraat. Tijdens de raadsbespreking op 30 november 2020 zijn twee moties aangenomen: • 1525.20 (Vroege, Kort en krachtig) en 1526.20 (Boutkan c.s., Open de nacht). • Moties zijn middels een brief afgedaan op 10 februari 2021.
Gegenereerd: v1.10
1
Gemeenteraad
VN2023-011658 Verkeer en Openbare Ruimte
RAAD
Voordracht voor de raadsvergadering van 10 mei 2023
2 november 2021: college van B&W stemt in met de Verkenning Oostelijke Binnenstad. Tijdens de raadsbespreking op 26 januari 2022 zijn twee moties aangenomen: • 17.22 (Vroege c.s., Geen knip maar onderzoek) en 34.22 (Ernsting, Verkenning Oostelijke Binnenstad: Een bloeiende stadsstraat met meer groen en huizen met minder autoverkeer). • Moties zijn middels een brief afgedaan op 10 mei 2022. Onderbouwing besluit
Ad 1 Kennis te nemen van de 0-meting van het kentekenonderzoek van de pilot Weesperstraat (bijlage 1). • De verkeersintensiteiten zijn vanaf de ochtendspits tot en met de avondspits consequent hoog (ruim 1.500 per uur) en de snelheden consequent laag (tussen de 20 en 30 km/uur). • Circa 70% van de voertuigen is één keer in 14 dagen op de kniplocatie gezien. Circa 3% is tien keer of vaker in 14 dagen op de kniplocatie gezien. • De grootste voertuigcategorie op de kniplocatie op de Weesperstraat is de personenauto, gevolgd door taxi en bedrijfsvoertuig. 10% heeft geen Nederlands kenteken. • 1.1% van het verkeer rijdt de gehele corridor af in noordelijke richting, 1.6% in zuidelijke richting (van ring naar ring). • De prognose gebaseerd op 0-meting en VMA: We verwachten dat 41.6% van het verkeer dat nu op de Weesperstraat rijdt, bij een knip even snel (of sneller) op bestemming zou zijn. Bij 41.5% zal de extra reistijd minder dan 5 minuten bedragen en voor 16.9% zal de extra reistijd meer dan 5 minuten bedragen. Ad 2 Kennis te nemen van het geactualiseerde plan van aanpak.
• Het plan van aanpak is geactualiseerd omdat er sinds de oorspronkelijke vaststelling een aantal moties zijn aangenomen die van invloed zijn op de uitvoering: • De pilot Weesperstraat duurt 6 in plaats van 8 weken conform motie 1525.20 • Omdat in de nacht het verkeer grotendeels bestaat uit taxi’s, worden de routes opengesteld in de nacht tussen 23:00 en 06:00 conform motie 1526.20 • De 0-meting van de pilot Weesperstraat is afgerond en wordt samen met de raadsinformatiebrief en de actualisatie van het plan van aanpak voorgelegd aan de raad voordat de 1-meting start (moties 17.22 en 34.22). • De Verkenning Oostelijke Binnenstad is inmiddels afgerond. • De verkenning geeft een impressie van de ruimtelijke kansen die gerealiseerd kunnen worden wanneer het autoverkeer op de Weesperstraat en Valkenburgerstraat afneemt.
Gegenereerd: v1.10
2
Gemeenteraad
VN2023-011658 Verkeer en Openbare Ruimte
RAAD
Voordracht voor de raadsvergadering van 10 mei 2023
• Na uitstel pilot Weesperstraat is afgesproken de Verkenning Oostelijke Binnenstad alvast op te stellen voordat de pilot start, in plaats van daarna. Financiële onderbouwing Tabel 2: Financiële consequenties van de beslispunten BATEN Product
I/S
Jaar T
Jaar T+1
Jaar T+2
Jaar T+3
Product
I/S
Jaar T
Jaar T+1
Jaar T+2
Jaar T+3
€ 1.200.000,00
€ 0,00
€ 0,00
€ 0,00
€ 1.200.000,00
€ 0,00
€ 0,00
€ 0,00
LASTEN
Pilot Weesperstraat
I
Totaal
I=Incidenteel S=Structureel Consequenties gedekt?
Ja
Overige toelichting
Voor de realisatie van de pilot Weesperstraat is €1,2 miljoen gereserveerd door het Programma Uitvoering Maatregelen Autoluw. Het programma ontvangt dekking uit het begrotingsprogramma 2 (Verkeer, Vervoer en Parkeren). Conclusie
De genoemde beslispunten in de voordracht hebben wel financiële consequenties en deze zijn reeds geraamd in de begroting (100% dekking). Geheimhouding
N.v.t.
Welke stukken treft u aan Meegestuurd
Registratienr.
Naam
AD2023-034953
1. Geactualiseerd plan van aanpak pilot Weesperstraat.pdf (pdf)
AD2023-034954
2. 0-meting kentekenonderzoek pilot Weesperstraat.pdf (pdf)
AD2023-034507
Gemeenteraad Voordracht (pdf)
AD2023-034955
Raadsinformatiebrief pilot Weesperstraat.pdf (pdf)
Registratienr.
Naam
Ter Inzage
Gegenereerd: v1.10
3
Gemeenteraad
VN2023-011658 Verkeer en Openbare Ruimte
RAAD
Voordracht voor de raadsvergadering van 10 mei 2023
Behandelend ambtenaar (naam, telefoonnummer en e-mailadres)
V& OR, Jesse Bolscher, 06 1853 3839, j.bolscher@amsterdam.nl
Gegenereerd: v1.10
4