CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

A - 15 Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit (32) Bijlage zienswijzen gannonimi

RAAD 7 juni 2023, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Wijzigen van de Verordening Parkeerbelastingen 2023 en de Parkeerverordening 2013 aangaande uitbreiding betaald parkeren in Zuidoost en Nieuw-West.VN2023-01017595.021 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 6 van 10

Kortom uw argumenten om betaald parkeren hier in te voeren zijn ergens anders op gestoeld. Ik vind het asociaal om uw burgers die in deze wijk wonen op deze manier te misleiden en uit te kleden. Ik ben voor! Ik woon ruim 20 jaar in de wijk (Nieuw Sloten) op mijn huidige adres. In die 20 jaar is het qua parkeren zeker drukker geworden echter van een parkeerprobleem wil ik niet spreken. Ik heb nooit moeite om een parkeerplaats te vinden en mijn bezoek ook niet. Hooguit honderd meter verder dan gewenst maar dat heb je in

56

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

940

941

942 943

944

Amsterdam altijd. Het plan vind ik dus niet oké. Er wonen veel alleenstaande mensen in de wijk, waaronder ikzelf, en ook veel ouderen. Nu komen er veel mensen op bezoek. Straks wordt dat problematisch. Een bezoekersvergunning voor 150 uur per kwartaal, dus 50 uur per maand, is niet genoeg. Daar ben je zo doorheen. En daarnaast; voor een hoop mensen is zelfs dat tarief vreselijk veel geld. Dus NEE geen betaald parkeren hier wat mij betreft. Dat moet ingevoerd worden in wijken waar echt een parkeerprobleem is en dat is hier gewoon echt niet. Beste, Wij en ik denk dat ik spreek over alle buren zijn hier vel op tegen! Wij hebben kinderen en kleinkinderen die hier paar keer per week op bezoek komen en betaald parkeren gaat dat belemmeren. En dan niet te spreken over de garage kosten die hartstikke hoog zijn! Waar het uiteindelijk op neer komt is dat de kosten voor ons omhoog gaan ALWEER! Of we gaan parkeer kosten betalen of we gaan een vergunning betalen of we gaan een garage plekje huren die wij ook moeten bepalen! Dat is geen win win situatie. Dat is een win voor de gemeenten en de bewoners zijn weer de dupe! Nogmaals wij zijn er vel op tegen! Not done dit! Belachelijk! Weer een nieuwe manier om de gemeentelijke kas te spekken! Absoluut tegen! Enige wat jullie met betaald parkeren bereiken is het vergroten van de eenzaamheid.

Ik ga al nergens meer naar toe omdat het een godsvermogen kost. En nee met twee kleine kinderen, pak ik geen fiets of OV (wat ook rete duur is) Dus fuck off met je kut plan om Amsterdam nieuw west nog minder aangenaam te maken om in te wonen. Met vriendelijke groet, …. Er is geen enkele noodzaak om in de Hogguerstraat betaald parkeren in te voeren. Beter de tijdsduur van de blauwe zone uitbreiden naar de eerdere tijd van 4 uur! er is veel overlast van parkeerders uit omliggende stadsdelen betaald parkeren is een goed idee voor de overlast Kan vaak niet in de buurt parkeren bezit wel een parkeervergunning waar ik voor betaal Geachte heer, Kunt u mij als bewoner van Park Haagseweg uitleggen waarom u betaald parkeren wilt gaan invoeren ? Behalve extra inkomsten voor de stad , zie ik voor mijzelf (+ medebewoners) voornamelijk negatieve effecten. Ik zie uw antwoord graag tegemoet. Met vriendelijke groet,

945 946

947

948 949 950

951 952

…. Heel graag betaald parkeren en liever al in 2023 dan pas in 2024 Belachelijk geen betaald parkeren in Amsterdam nieuw sloten tarief veelste duur! Gemeente wilt aleen maar geld verdienen aan burgers! Graag betaald parkeren invoeren!! Blauwe zone gebied daar controleert niemand. Auto's staan er weken, niemand gebruikt parkeerschijf. Wij als bewoners vinden nooit plek.. echt triest, kom ik van werk mag ik 2 uur misschien langer wachten voor er iemand eruit gaan, en kijken ze je boos aan, terwijl je je vergunning hebt. Schaamteloos. Aub gemeente doe iets en voor controles uit Niet mee eens! Graag eerst blauwe zone’s invoeren om te kijken of dat invloed heeft op het parkeren. Alles is al zo duur geworden en word alleen maar duurder de komende tijd dat extra geld voor parkeervergunningen een extra last worden. Dit plan kan ingediend worden. Helaas houden mensen zich er niet altijd aan. Bij voorbeeld bij mij in de buurt. Daar is een Turkse Moskee en daar wordt nog wel eens fout geparkeerd en ook op de stoep als de Moskee bezocht kan worden. Daar kan wal meer toezicht op komen. Het wordt wat getolereerd door de buurt waar veel Turken wonen. Ik ben tegen betaald parkeren in mijn wijk. Beste, Betaald parkeren tot 19.00 uur gaat niet helpen. Breid deze uit tot 21.00 of 00.00.

Wanneer ik na 18.00 uur van werk thuiskom kan ik nergens in de buurt parkeren (let wel, ik woon al in een straat waar geen auto's komen). Er staan vaak auto's met buitenlandse kentekens of bestelbusjes. Mijn voorstel: breid het uit tot 21.00/00.00 uur en geef bewoners meerdere parkeerbezoekers kaarten zodat hun bezoekende familie/vrienden van buiten de stad kunnen parkeren. Géén beperkt aantal uur die je als bewoner moet kopen waardoor het ons weer veel geld kost.

953 954 955 956

Mvg Helemaal goed Hoop dat ik dan eens een.parkeerplek ga vinden In nieuw sloten zijn er helemaal geen parkeer problemen en daarvoor is het niet nodig om betaald parkeren in te voeren. Het is weer een extra belasting heffing bovenop de toch al zeer hoge belasting heffingen. Gaarne parkeer vergunning invoeren op de ardennenlaan nieuw sloten Amsterdam Ik woon in Nieuw Sloten. Hier mijn reactie: 1. Hoera dat er eindelijk betaald parkeren komt in Nieuw Sloten. Eindelijk verlost van Schipholforenzen en -vakantiegangers, van binnenstadsbezoekers en van Amsterdammers zonder parkeervergunning. 2. Heel heel erg fijn dat onze buurt ten zuiden van Belgiëplein ook meegenomen is in de plannen. In eerdere plannen was onze buurt overgeslagen. Dank voor het herstel daarvan. 3. Prima idee om maximaal 2 vergunningen per huishouden te verstrekken. Bij nieuwbouwprojecten wordt kennelijk geen vergunning verstrekt, hoe is parkeren daar beleidsmatig geregeld? 4. Er ontstaat nu ruimte in de buurt, zowel fysiek als financieel. Doe daarvoor iets terug. Fysiek: Vorm enkele parkeerplaatsen in de woonstraten om tot

57

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

957

958 959 960 961

962

963 964 965 966 967 968 969 970

971

972

973 974 975 976 977

978

979

parkeervoorzieningen voor fietsen. Hier is niets voor beschikbaar in onze wijk. Financieel: Waardeer de belangrijke fietsroutes over Westmallepad en Tervurenpad op tot Hoofd- of Plusnet Fiets. Hef de enkele ontbrekende schakel op en voer gladheidsbestrijding in. 5. Neem de parkeerplaatsen op de Oude Haagseweg mee in de plannen. De knelpunten doen zich daar ook voor en passen duidelijk niet bij de gewenste upgrade van het recreatiegebied Oeverlanden. Goedemorgen, ik woon al 26 jaar in sloten. Ik ben tevreden over het stadsdeel die de bewoners altijd meenemen in hun beleidsplan die voornemens zijn. Alleen begrijp ik niet dat als men hier overdag( in de avonduren is het drukker maar altijd plek) dus kijkt qua parkeergelegenheid, is hier genoeg ruimte. Dus ik vind het overbodig om betaald parkeren in te voeren. Het is wederom makkelijk geld verdienen voor de gemeente Amsterdam, om hier in dit gebied het te gaan uitvoeren. Er zijn de afgelopen jaren genoeg bijeenkomsten gehouden met de wethouders die toch kunnen concluderen dat de bewoners het overbodig vinden in deze moeilijke tijd qua kosten, en parkeergelegenheid. Ik ben het niet eens met de vergunningen die de bewoners krijgen en de kosten daarvan. Wij zijn met 4 volwassenen waarvan 3 met een voertuig. We betalen al de garage en kunnen geen extra kosten veroorloven voor extra kosten.

Men kan al niet rondkomen met de inflatie en dit kunnen we er zeker niet bij hebben. Wordt na invoering betaald parkeren bij de controle hierop ook toegezien op foutparkeerders? En worden parkeervakken waarvan de witte strepen nu na 30 jaar zijn vervaagd dan ook weer duidelijk gemaakt? Ik ben tegen het betaald parkeren, er is vaak genoeg plek om te parkeren. Ik ben tegen het invoeren van het betaald parkeren beleid in nieuw west omdat je daarmee ten eerste het parkeer probleem er niet mee oplost en ten tweede je jaagt de bewoners op nog meer kosten en zoals algemeen bekend gaan de tarieven op zijn tijd ook nog eens hoger worden dan de €1,60 waarmee het plan wordt ingevoerd. Dus nee heeft totaal geen zin behalve dat je de bewoners er meer mee belast door ze op kosten te jagen en niet daadwerkelijk het probleem van de bewoners oplost. Te zot voor woorden om betaald parkeren in te voeren in een wijk waar alleen maar woningen zijn. Er zijn geen winkels of bedrijven in de buurt, dus er is hier geen parkeeroverlast. Ook stopt er geen tram of bus bij ons dichtbij, dus parkeeroverlast van forensen ervaren wij hier niet. De dichtsbijzijnde tram is 10 tot 15 minuten lopen! Erg fijn voor de ouderen in onze wijk, worden ze nog meer afgesloten van alles!!! Maar wel vergunningen verlenen om huizen te splitten! Betaald parkeren is gewoon een manier van de gemeente om geld te genereren.

schandalig!!!! Ga jullie schamen. Ik ben het niet eens met de voorstel. Het is prima zoals het nu is. Ik vindt het onnodig om hier parkeergeld te betalen. Het wordt ons steeds moeilijker gemaakt met de tijd. Geen betaald parkeren. In Geuzenveld als het toch blijft die bezoekerspas helemaal gratis laten ik ben hier erg op tegen, je kan nu helemaal nergens meer gratis parkeren. De inwoners van Osdorp gaan dit niet kunnen volhouden met alle gestegen prijzen. Osdorp is ook heel rustig vooral in onze wijk, dus begrijp niet waarom jullie bij ons betaald parkeren willen voortzetten. Ik ben tegen de invoering. Er is hier helemaal geen overlast. Ik ben TEGEN invoering van betaald parkeren in heel gebied Osdorp met name de Punt,omdat het een rustige en stille woonwijk is. Heb er geen bezwaar tegen betaald parkeren bij druk bezochte winkelgebieden. Ik ben het er niet mee eens dat betaald parkeren in osdorp komt. Wij hebben geen last van weinig plekken door vreemde mensen of overbelasting. Het is voor ons dus niet nodig om betaald parkeren in te zetten in onze buurt Ben van mening dat dit helemaal niet het parkeerprobleem oplost, al sinds de gemeente de osdorperban opnieuw heeft ingericht (minder parkeervakken)heeft, is er een parkeerprobleem ontstaan op langswater welke zich naarmate de avond vorderd zich als een inktvlek vanuit de osdorperban over de gehele langswater verspreid.

Overdag is er genoeg parkeerruimte, s'avonds en s'nachts totaal niet. Dus dit word niet opgelost door betaald parkeren tot 19 uur. De bewoners van langswater worden dus hier de dupe van, betalen en niet kunnen parkeren, s'avonds en s'nachts. Er moet dus in mijn ogen iets anders gebeuren dan betaald parkeren komen. Misschien zou er eens iemand van de gemeente moeten komen kijken rond middernacht ipv overdag In Osdorp de Aker is er tot heden geen parkeerproblemen getroffen door de bewoners. Wij willen absoluut geen betaald parkeren hebben in onze buurt. Wij zijn tevreden over onze parkeergelegenheden en op de manier zoals het op dit moment verloopt. Ook hebben veel woningen geen gelegenheid om op loopafstand boodschappen te doen (denk hierbij voornamelijk aan ouderen) en verrichten deze taken voornamelijk met de auto. Op dit moment gaat het naar mijn mening goed met de blauwe zones die zijn ingevoerd, waardoor bewoners toch hun boodschappen op een wenselijke manier kunnen uitvoeren. Ook wonen er grote families in deze buurten op één adres, die soms meer dan twéé auto's (moeten) bezitten om naar hun werk te gaan. Hierom vraag ik u, om uw plannen graag te heroverwegen. Ik heb het beleidsvoornemen gelezen. Ik ben nog steeds van mening dat het prarkeerprobleem in Osdorp niet groot is zoals de gebieden binnen de ring.

De gemeente amsterdam creëert zelf de behoefte of hoe de gemeente het noemt waterbedeffect door steeds het betaald parkeergebied uit te breiden. Dit zorg alleen voor extra kosten voor de bewoners. De prijzen voor de parkeervergunning en de prijzen per uur en het tijdstip zullen als maar stijgen. Dat is te zien in de andere gebieden. Kortom ik ben het niet eens. Als er betaald parkeren gaat komen, is het dan ook mogelijk om woningbouw vereniging stadgenoot Te verplichten dat de bewoners op de president Allendelaan eerst de eigen parkeergarage gaan vullen. Ik vind het een goed plan! Vooral het opheffen van de blauwe zones. Ook ben ik bang dat de parkeerdruk zal toenemen als het betaald parkeren in de Aker later wordt ingevoerd dan in Osdorp. Beter dus allemaal in korte tijd. Ik ben er tegen. Het leven is al moeilijker geworden en alles is duurder geworden. Ik ben tegen betaald parkeren, want het begint altijd zogenaamd ‘goedkoop’ met 1,60 en 2 parkeervergunningen en vrij op zondag, daarna word het 2,40 enz enz enz enz dit is allemaal niet meer te betalen!!!! Ik ben er zeer op tegen dat de Aker, randje Amsterdam, toch parkeergeld moet worden betaald. Dan gaat iedereen buiten Amsterdam wonen.

Daar maak je Amsterdam geen beter woonomgeving van en de belangrijkste vraag is, is dat nodig zelfs in een woonwijk??? Burgers hebben het wel zo moeilijk, waarom dit nog? Ik ben het niet eens met het invoeren van betaald parkeren in de stadsdelen waar dit nog niet van toepassing is in nieuw west . Dit is niet de oplossing! Je kunt de parkeerdrukte tegen gaan door blauwe zone in te voeren en hierop te controleren. Dit zal er toe leiden dat de parkeer drukte zal verminderen. Betaald parkeren zal er alleen toe leiden dat de gemeente extra inkomsten genereert , waar de buurt bewoners weer onder moeten lijden. Het zijn inmiddels moeilijke tijden, waar vele mensen in deze stadsdeel het al zwaar hebben! Ik ben tegen betaald parkeren ! Ik ben het niet eens met het voorgelegd plan. Ik sta niet te wachten op nog meer kosten. De tarieven die bewoners moeten betalen voor een bewonersvergunning zijn ook nog eens absurd. Ik vind dat de kosten hiervoor hoe dan ook omlaag moeten. Waarom moet men meer als 2x zoveel betalen voor een 2de bewonersvergunning? Sommige mensen kunnen niet anders dan 2 auto's in bezit hebben. Maak het nou niet zo moeilijk om te leven. Auto rijden is al bijna onbetaalbaar en dat maken jullie op deze manier alleen maar erger.

58

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 980

981 982 983

ik ben het zeer niet mee eens met dit plan. het is al moeilijk om met onze inkomen te omgaan deze tijd er zijn al veel verhogingen gekomen kwa vaste lasten en dat we nu al na moeten denken hoe we in 2024 moeten mee leven vind ik zeer heftig . het is hier zeker niet druk genoeg om betaald parkeren te doen er is elke keer een plek om te parkeren en heb meer visites elke dag dan andere bewoners dus ik kan ook niet steeds mensen laten betalen als dit zo gebeurt !! ben er zeer tegen . als het zo door gaat denk ik ook niet dat mensen hier willen blijven wonen met zulke nieuwe plannen . het is juist beter wat de volk wilt en niet wat de volk moet betalen Niet eens met betaal parkeren in resterend deel slotermeer en Osdorp Wij zijn het niet eens met het plan. Vanwege de huidige inflatie vindt ik dat de gemeente niet tegen ons moet staan maar naast ons. Alles is al heel duur geworden en nu met dit erbij is het een tegenslag. Graag wil ik dat de gemeente nog een keer erover gaat nadenken Fijn dat meer mensen gaan fietsen! Als inwoner van 1066 EL zou ik betaald parkeren in ons voormalig dorp Sloten ook toejuichen. Ik vrees overloop-parkeren uit de andere wijken, terwijl het hier al helemaal vol staat. En ook al fietsen we bijna alles, die 70€ per jaar heb ik er graag voor over om in de buurt te kunnen blijven parkeren.

Ik hoop dat de gemeente het nieuwe parkeergedrag evalueert en waar dat kan ook parkeerplaatsen opheft :-)

984 985 986

Hartelijke groet, …. Ik stem tegen Ik ben hier niet blij mee want onze straat is rustig en we zijn ver van ring. Dit voegt niks toe alleen extra kosten Wat een onzin, ik woon aan de Tussen Meer en ik heb nooit problemen met parkeren. Ik heb af en toe wisseldiensten maar kan altijd op elk moment van de dag mijn auto kwijt binnen 50m van mijn woning. En dan het blok van ma t/m za van 9 tot 19uur. Waarom tot 19uur en niet gewoon tot 17uur. We hebben geen last van winkelend publiek, ook niet op zaterdag. Is gewoon weer een middel op de gemeente kas te vullen.

987 988

989 990 991

992

993 994 995

996 997

998

Doe liever iets aan al die bestelbusjes of geef die 1ste vergunning gratis en laat flink betalen voor als mensen een 2de auto hebben. geen geld Jammer dat het niet miv 2023 is. Veelvuldig last van parkeerders die hier niet wonen, vakantiegangers, bestelbusjes etc. Auto’s die lange duur die hier geparkeerd staan. Herhaaldelijk aangegeven aan stadsdeelraad maar nooit of nauwelijks aandacht aan besteed of controle. Nu hopen dat bepaald parkeren doorgaat. Dit is voor een kostenpost die voor mij teveel is. Belachelijk alles kost al zoveel!!!!Waar gaat dit naar toe ,dat je voor je eigen deur moet betalen!!!😤🤯😖😖😖😖 Geeen betaaldparkeren in amsterdam nieuw west Alles is duur geworden en lonen blijven hetzelfde. We kunnen zo niet meer rond komen als we iedere keer parkeergeld moeten betalen als we ergens heen gaan. Niet doen!!!!!! Door betaald parkeren in te voeren wordt de bevolking weer de nek omgedraaid. Mensen hebben het al zwaar genoeg. We betalen al diverse vormen van belasting. De gemeente is kennelijk op zoek naar nog een melkkoe. Laat ons aub met rust. Zoek een andere bron van inkomsten. Dit is niet wat we willen. Wij hebben geen parkeerprobleem in de buurt. Wij willen niet dat ons buurt betaald parkeren wordt. Geldklopperij van de gemeente om hun zakken te vullen. Gaat nergens over mensen op meer kosten jagen voor eigen gewin. Dit is continu het beleid van de gemeente 1.

Wij ervaren parkeerdruk na 19:00. Dan blijft parkeren gratis. Heeft de gemeente andere cijfers die dit besluit rechtvaardigen? 2. Na 19:00 staan veel auto's aan de kant van de weg (lees foutparkeerders). Tegen deze foutparkeerders wordt nu al niet opgetreden. Handhaving schiet nu al te kort. Ik begrijp dat er tijd en energie gestoken moet worden in het handhaven van betaald parkeren. Betekent dit dus dat er na 19:00 nog minder handhaving is voor foutparkeerders ? 3. Is dit beleid bedoeld om autogebruik/bezit te ontmoedigen? 4. Worden bewoners, met een inpandige garage, straks niet (extra) in hun mobiliteit beperkt als zij moeten betalen om basale dingen in de eigen buurt met de auto te kunnen doen (tandartsbezoek, kapper, boodschappen etc.)? Schandalig als dit doorgevoerd wordt . De reden is een onzinnig verhaal. Niemand klaagt hier in de buurt. Dit is gewoon weer een ‘melkkoe’. En schandalig om de tweede auto 2 x zo duur te maken mensen hebben deze meestal voor werk nodig. Hoop dat het niet door gaat dit plan tegen deze tarieven ! Onbegrijpelijk dat wij nu moeten betalen voor een parkeerplek in onze eigen wijken. Winkelstraat kan ik begrijpen maar dat wij nu opeens met de hoge inflatie ook voor een parkeerplek/vergunning moeten betalen voor mijn eigen deur kan ik niet goed begrijpen. TEGEN DIT VOORSTEL!! Betaald parkeren in Nieuw-West lijkt is een slecht idee.

Het idee erachter, om op deze manier mensen te weren die hun auto in deze wijken zetten om vervolgens met het OV verder te reizen of zodat bewoners hun auto's kwijt kunnen is naar mijn idee geen grondige reden! De bewoners kunnen op dit moment hun auto namelijk ook gewoon kwijt als zij thuis komen van werk. Het is misschien wat druk, maar dat komt niet door de "dagjes mensen", maar doordat er te veel mensen op een plek wonen. (Wat weer wordt veroorzaakt door het woning tekort) In deze wijken wonen huishoudens die 2 of meer auto's hebben, voor woon-werkverkeer. Er wordt altijd maar vanuit gegaan dat alleen ouders een auto nodig hebben, maar de kinderen (waaronder ikzelf, mijn broer en nog meer van mijn buren) die nog noodgedwongen thuis wonen door het tekort aan woningen zijn de dupe van deze plannen. Aangezien er maar 2 vergunning worden uitgeschreven per huishouden, ontstaan hier andere problemen. De auto's weg doen is geen optie, want deze zijn nodig voor werk. Reizen met het OV is niet een goed alternatief! Naar mijn idee zijn deze wijken niet echt wijken waar mensen veel geld hebben. Mensen met een klein inkomen worden op deze manier nog een keer geraakt in een tijd waarin alles al duurder wordt! Verder zijn er in deze (woon)wijken geen voorzieningen waar mensen speciaal voor naartoe komen.

(Bijv.: winkelgelegenheden, horeca, recreatiegebieden, etc.) In deze wijken gaat het om bewoners, die de dupe worden van deze plannen!! (In het centrum van Amsterdam kan ik mij er nog iets bij voorstellen, met alle voorzieningen, maar in de buitenwijken niet!)

59

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

Als betaald parkeren in Nieuw-West wordt ingevoerd om met de inkomsten wegen te onderhouden is dat naar mijn idee de verkeerde instelling. Die kosten zouden uit andere potjes moeten worden opgehoest en de gemeente moet dit niet niet weer verhalen op haar burgers. Zij betalen namelijk al door middel van (wegen)belasting en de accijnzen. Hopelijk wordt er nog eens naar dit voorstel gekeken. HET IS EEN SLECHT VOORSTEL! Waarschijnlijk bedacht door iemand die zelf niet in een van deze wijken woont, geen idee heeft wat er in deze wijken speelt, dit alleen maar in wilt voeren om geld binnen te brengen voor de gemeente en hogerop wilt komen binnen de gemeente. Daarom zou de gemeente van dit plan af moeten zien!!

999

SLECHT PLAN!! Beste stadsdeelcommissie Nieuw-West,

In uw brief dd 20 november 2022 gaf u aan betaald parkeren in te willen voeren in een groot deel van Nieuw-West. Ik ben het daar niet mee eens en voel me, als ik het ongenuanceerd mag zeggen, nogal in de zeik genomen. Het grootste deel van de huizen in de buurt zijn verwaarloosd de afgelopen jaren, de buurt is achtergesteld, de mensen worden niet gehoord, beloftes van jaren geleden zijn niet nagekomen. De vernieuwing die op de planning stond is niet doorgegaan. Het enige wat nog moet gebeuren om de mensen uit die buurt een laatste zet richting depressie te geven is het invoeren van betaald parkeren. De meeste buurtbewoners zijn grote gezinnen die vaak familie en vrienden over de vloer krijgen. Dit zal niet meer gebeuren als er betaald parkeren ingevoerd gaat worden. U kunt het niet maken om na alles wat de buurt te verduren heeft gehad ook nog eens betaald parkeren in te voegen. Niet nu het leven al duurder wordt en mensen al met hun handen in het haar zitten. Ik verzoek u met klem, ook namens mijn buurtgenoten, af te zien van de invoering van betaald parkeren.

1000

1001

Met vriendelijke groet, …. Ik ben hier op tegen het is verplaatsen van het parkeerprobleem. Mensen blijven juist in de wijken parkeren waar het gratis is om vandaar naar hun werkadres te gaan waar de parkeerplekken te duur zijn. Om hierdoor andere mensen op kosten te jagen vind ik een verkeer beleid. Je kunt dit probleem alleen voorkomen om de parkeergarage goedkoper te maken en ook de tariefeb dan worden de auto’s geparkeerd waar ze horen en niet oo de plaatsen waar niet betaald hieft te worden Beste stadsdeelcommissie Nieuw-West. In uw brief dd 20 november 2022 gaf u aan betaald parkeren in te willen voeren op de Ookmeerweg. Ik ben het daar niet mee eens. De huizen zijn verwaarloosd de afgelopen jaren, de buurt is achtergesteld, de mensen worden niet gehoord, beloftes van jaren geleden zijn niet nagekomen. De vernieuwing die op de planning stond is niet doorgegaan. Het enige wat nog moet gebeuren om de mensen uit die buurt een laatste zet richting depressie te geven is het invoeren van betaald parkeren. De meeste buurtbewoners zijn grote gezinnen die vaak familie en vrienden over de vloer krijgen. Dit zal niet meer gebeuren als er betaald parkeren ingevoerd gaat worden. U kunt het niet maken om na alles wat de buurt te verduren heeft gehad ook nog eens betaald parkeren in te voeren. Niet nu het leven duurder wordt en mensen al met hun handen in het haar zitten.

Ik verzoek u met klem, ook namens mijn buurtgenoten, af te zien van de invoering van betaald parkeren. Met vriendelijke groet,

1002 1003 1004

1005

1006 1007

…. Ookmeerweg 218 Ik ben tegen het betaald parkeren in mijn woonwijk! Waarom moet er in een woonwijk waar ik woon betaald parkeren komen. Wij wonen niet in de stad of dichtbij een centrum. Ik vind het grote onzin als er betaald parkeren gaat komen in mijn woonwijk. Ik ben tegen het betaald parkeren in mijn woonwijk! Waarom moet er in een woonwijk waar ik woon betaald parkeren komen. Wij wonen niet in de stad of dichtbij een centrum. Ik vind het grote onzin als er betaald parkeren gaat komen in mijn woonwijk. Ik ben absoluut zeer beslist tegen het invoeren van betaald parkeren in mijn wijk! De door de gemeente gebruikte argumenten om invoering te rechtvaardigen kennen geen feitelijke grondslag. Ik woon nu 8 jaar op de Reitsmakade en het is nog NOOIT gebeurd dat ik niet kon parkeren in mijn eigen straat. Ongeacht het tijdstip. Als je parkeerders van buiten de wijk wilt weren, maak het dan bijvoorbeeld blauwe zone met een ontheffing voor de bewoners. In deze huidige tijd waarin alles alleen maar duurder wordt lijkt het wel alsof men zoekende is naar manieren om nog meer geld uit burgers te persen. Wij kunnen nog zoveel inspraak reacties plaatsen, maar wat in het koppie van de beleidsmakers zit gaat er niet meer uit en zal het betaald parkeren toch worden doorgevoerd.

Maar schandalig in deze tijd blijft het wel!! Als inwoner van het dorp sloten maak ik me zorgen over het mogelijke waterbed effect van deze plannen. Omdat voor onze straat geen betaald parkeren ingevoerd wordt en wel in alle wijken eromheen ben ik bang dat er veel mensen in onze straat komen parkeren en er voor ons geen plek meer zal zijn. Zo snel mogelijk betaald parkeren invoeren. Men die niet hier wonen parkeren hun auto en pakken de bus naar Schiphol, of laten de auto een hele week geparkeerd staan soms nog langer.

60

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 1008

Waarom worden de parkeerplaatsen bij de sporthallen niet het zelfde behandeld als de parkeerterreinen bij de sportvelden? = gelijke monniken, gelijke kappen! Dus na 19.00 uur en in de weekenden vrij van betaald parkeren. In delen van Slotermeer is er geen parkeerprobleem en de blauwe zones werken perfect. Ben dus tegen het invoeren van betaald parkeren.

1009

Doe liever iets aan de verkeersproblemen, geluidsoverlast en vervuiling veroorzaakt doordat de gemeente horecagelegenheden ontheffingen verleend op de winkelbestemmingen op en rond plein 40 - 45. Ook nog eens horeca met het zelfde karakter (Grill). Ik vind het nieuwe plan verschrikkelijk. Ik hoop dat de plannen niet doorgaan. Ik ben zelf verpleegkundige en werk in de thuiszorg in geuzenveld/ Slotermeer, daarnaast woon ik ook in slotermeer. Dus ik zie en ken veel oudere mensen die erg eenzaam zijn, waarvan de kinderen niet thuis wonen. Na dat het betaald parkeren is ingevoerd krijgen vooral de wat oudere mensen in de wijk minder vaak bezoek van hun familie en kinderen. Met nog meer eenzaamheid als gevolg. Zoals jullie weten wonen er in nieuw west veel eenzame ouderen. In Geuzenveld bijvoorbeeld waar het al is ingevoerd heb ik heel vaak van mijn cliënten gehoord dat hun (klein)kinderen minder vaak komen, en als ze komen zijn het vaak korte bezoekjes. Daarnaast is nieuw-west niet in het centrum, ik vind persoonlijk dat je het ook bewoonbaar moet houden en de bewoners die een auto NODIG hebben voor werk en overige zaken niet nog meer moet opzadelen met kosten voor parkeer etc. Vooral niet in de huidige economische crisis en een tijd waarin het financieel met heel veel mensen niet goed gaat. - Ik vind overal parkeerplek, nooit last gehad van parkeeroverlast.

1010 1011 1012

1013

1014

1015

1016

1017

Al met al is dit een super slecht idee en hoop ik dat de gene die hier achter zit en/of moet goedkeuren, 10x gaat nadenken wat dit gaat betekenen voor de bewoners hun mentale gezondheid, sociale situatie etc etc voordat ze het gaan doorvoeren. Belachelijke plan! Alsof het leven al niet duur genoeg is Goed initiatief dat helpt parkeeroverlast te reduceren. Ik vind wel dat de vergunning voor bezoekeraparkeren gratis moet zijn (wel parkeren tegen verlaagd tarief, maar geen maandelijkse of halfjaarlijkse kosten voor de vergunning voor bezoekersparkeren). Schandalig hoe jullie automobilisten pesten. Ik werk elke dag met gehandicapten buiten amsterdam en als ik thuis kom wil ik graag inmijn straat blijven parkeren. Het leven is al abnormaal duur ! Dit kan toch niet. Waarom hoeft er in dure blaricum niks betaald te worden. Omdat jullie de arme mensen willen pesten en leegroven. Waarom ? Hebben jullie geen hart. Parkeer tarief moet ook omlaag. We betalen genoeg verzekeringen,wegenbelasting , anwb, apk, en noem maar op. Het slaat nergens op ! Laat ons Amsterdammers nou eens met rust. Jullie helpen alleen de elite maar de mensen die hier al 40 jaar wonen naaien jullie de afgrond in.

Hartelijk dank Absoluut geen betaald parkeren! Het leven is al duur genoeg, dan komt dit er nog bij! Andere oplossing is een blauwe zone! LS, als deze maatregel zorg draagt dat al die spookparkeerders (forensen, en mensen die elders in de wijk wonen, bv. rond Osdorpplein) die nu wel parkeren, maar niet bij de flats wonen, wegblijven, ben ik 100% voor. Nu is het enorm hopen dat er een plekje beschikbaar is, ergens als je na acht uur 's avonds aankomt. Ik heb daar zelfs geld voor over. U begrijpt dat ik ook een vergunning wens. Ik maak bezwaar tegen deze ondemocratische oplegging van een maatregel waar al jaren bezwaar tegen gemaakt is door de Aker wijken en niet door de Aker wijken is gevraagd. Daarnaast is er totaal geen reden voor deze invoering. Dit komt absoluut over als een typisch GroenLinks autocratisch actie om de auto melkkoe uit te melken. Ik zal hard ijveren om GroenLinks uit het gemeente bestuur te krijgen bij de volgende verkiezing. Ik woon in de Aker en we hebben hier geen last van forenzen of winkelpubliek die hier hun auto parkeren en dan met het openbaarvervoer verder de stad in gaan. We hebben hier overdag parkeerruimte over en na 17:00 staan alleen bewoners hier geparkeerd en eventueel visite van de bewoners.

om hier dus betaald parkeren in te voeren vind ik onnodig en eigenlijk geldklopperij Beste gemeente, Wij zijn het niet mee eens dat er betaald parkeren wordt ingevoerd in ons buurt. Wij hebben 6 kinderen die vaak bij ons op bezoek komen en dit kunnen wij niet aan ze verkopen om te gaan betalen als zij op bezoek komen. Wij zijn oud en hebben behoefte aan ons kinderen en zijn bang dat zij minder zullen komen als betaald parkeren wordt ingevoerd. Groet,

1018

1019 1020

…. Belachelijk plan. In deze tijden van recessie, crisis, deflatie ook nog betaald parkeren in Nieuw-West? Wat denk je zelf? Nee, want er zijn genoeg inkomsten uit de ontheffing Blauwe Zone Nee, want ondanks ‘gereduceerd’ tarief voor bezoek maakt het stukken onaantrekkelijker Nee, want nee. Zoek maar naar alternatieven voor extra inkomsten. Echt het toppunt dit. Schaam je diep. Wat een aanfluiting. Ik ben tegen betaald parkeren. Leven is al duur genoeg geworden. Laat dit zoals het nu is. Wij kunnen makkelijk parkeerplek vinden en hebben geen overlast van mensen die hun auto hier parkeren. Betaald parkeren is niet de oplossing om de “zogenaamde parkeerdrukte” te drukken maar handhaving en dat kost geld wat de Gemeente niet wilt uitgeven maar wel wilt ontvangen! Er is geen parkeerdrukte in het hele Nieuw West gebied! Enkele straten, ja! Maar pak die straten dan aan dan het gehele gebied. Kom ook niet met een dooddoener dat het dan een waterrimpel effect gaat hebben want dat is het niet! Amsterdam wonen is al duur en jullie maken het nog duurder ipv het op te lossen! Stop met de Gemeente kas te potten over de rug van de bewoners!

61

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 1021

De parkeeroverlast die we ervaren in de eilandenwijk in de Aker is rondom de start- en eindtijden van basisschool de Odyssee en in de avonden. Er wordt nu geparkeerd op straat en op de stoep, op plaatsen waar dat niet is toegestaan. De invoer van betaald parkeren overdag tussen 9 en 19 uur zal hierin niets oplossen.

1022 1023 1024 1025

Alternatieve oplossingen: - handhaving van het bestaande parkeerverbod op straat. Als er niet meer geparkeerd wordt buiten de vakken, is het probleem opgelost. - Invoeren van betaald parkeren op alle avonden vanaf 18.00 uur. TEGEN betaald parkeren. Ik ben een kankerpatient die heel eenzaam is. Mijn familie zorgt elke dag voor mij. Als u deze parkeerkosten doorzet dan weet ik zeker dat ik mijn familie nog minder ga zien. Doet u dit alstublieft niet Dit de enige plek nog in Amsterdam waar je lekker boodschappen kan doen en gebruik kan maken van de blauwe zone. Ik ben tegen ik wil het zo houden zoals het nu is Wij hebben hier best veel last in de avond van hangjongeren in auto's, taxi's die met motor aan pauzeren en andere figuren die hier 's avonds en 's nachts de auto parkeren en dat gaat niet opgelost worden door het betaald parkeren maar tot 19.00 uur in te voeren. Dus ik zou pleiten voor betaald parkeren tot later in de avond? En ik hoop dat er goed gekeken wordt naar wat de verschillende vergunningsgebieden worden. Zodat er bijvoorbeeld voor alle mensen in een gebied ook een supermarkt of winkelcentrum met de auto bereikbaar is in datzelfde vergunningsgebied. Ik zou ook pleiten om een 10 cent per maximaal 2 uur oid parkeerplaats te maken bij Sportpark ookmeer, net zoals bij de Jaap Edenbaan. Om sporten bereikbaar te houden voor mensen niet uit de buurt.

1026

1027 1028 1029

1030 1031

1032

1033 1034

1035

1036

Ik vind de kaart die is meegestuurd met de vraag om inspraak overigens vrij misleidend: de tarieven verschillen enorm tussen de gebieden die dezelfde kleur hebben. Het August allebleplein bijvoorbeeld waar ik toch graag boodschappen zou doen is met 4,50 per uur enorm veel duurder dan de voorgestelde 1,60 voor de nieuwe gebieden waar mijn adres onder valt. Of mag ik daar straks ook parkeren met mijn vergunning. Zoals ik al zei: geef ook duidelijkheid over welke gebieden er gelden en wat de tarieven daar worden en dan kan je echt goed om inspraak vragen. Nu is er maar half complete informatie. Ik ben niet eens met betaald parkeren en zal alleen maar overlast geven! De huidige situatie is perfect zoals deze is en is ook de reden waarom ik van de binnenstad hier ben komen wonen. Als jullie mij en mijn bezoekers zowel privé als voor mijn bedrijf betaald parkeren verplichten, zal dat te samen met de criminaliteit en vervuiling van de buurt reden voor verhuizing zijn. Ik wil geen betaald parkeren in onze straat. Ik ben tegen dit plan. Ben niet voor niets in de buitenrand van osdorp van wonen. Betaald parkeren in onze straat is absoluut niet nodig en zeker niet gewenst. Pure geldklopperij. Ik ben dan ook TEGEN dit voorgenomen plan. slecht idee, de overlast is minimaal. Zelf deel ik een auto met een vriendin, die in een ander stadsdeel woont.

Die auto staat noodgedwongen op haar naam, omdat zij anders geen parkeervergunning kon krijgen. Maar als deelauto staat de auto ook regelmatig bij mij voor de deur. Kan ik dan ook een parkeervergunning krijgen? Zoals de regels nu zijn niet. Auto delen wordt hierdoor ontmoedigd, terwijl dat goed is voor het milieu en mensen op deze manier niet van het OV afhankelijk worden (wat voor mijn vriendin gezien haar lichamelijke problemen sowieso geen optie is) Verder zal bijvoorbeeld de tennisclub op Ookmeer veel leden kwijtraken als er betaald parkeren komt. Dat zal vast ook voor andere sportclubs gelden. LAAT het zoals het nu is. Als de deelraad geld nodig heeft, zoek dan een andere inkomstenbron. Ik ben niet mee eens met betaald parkeren. In verband met inflatie. Dit maakt ons leven duurder en moelijker. En kan sociaal contacten met famillie en kennissen beperken. Goed plan. In de Aker worst veel op straat geparkeerd waar dat verboden is. Dat is gevaarlijk voor spelende kinderen. Helaas worst hier niet op gehandhaafd, ondanks meldingen van overlast. Betaald parkeren helpt deze overlast verminderen. Maar dan wel handhaven na invoering! Dat kan makkelijk met de scanautos van handhaving. Ik het bezwaar tegen betaald parkeren. Het parkeren (max 2 u) met de blauwe schijf werkt prima in deze wijk.

De drempel om bezoek en ik mijn geval ook klanten in mijn praktijk te ontvangen is hierdoor laag en dat is belangrijk. Werken met een bezoekersvergunning is omslachtig en onnodig. Ik zie alleen commerciële/financiële voordelen voor de gemeente en nadelen voor bewoners. Ik ben het niet eens met de invoering van betaald parkeren in heel nieuw west. Bezwaar tegen betaald parkeren in onze wijk. Hier is tot nu toe geen overlast. Vooral kosten verhogend voor veel bewoners. Tevens voor de winkeliers nadelig, bewoners gaan elders boodschappen doen en dat heeft weer gevolgen voor het milieu, en dat willen wij niet overbelasten. Ik woon aan de Vrije geer en vind het vreemd dat alleen in oud-sloten geen betaald parkeren wordt ingevoerd. Juist wij, bewoners ervaren in de AVONDEN en in het weekend grote parkeeroverlast door bezoekers van horeca en partycentrum. Wanneer er een bruiloft in het partycentrum is, kunnen wij niet tot nauelijks 's avonds onze auto kwijt bij thuiskomst uit werk (na 19.00uur) of bij terugkomst van een bezoek aan vereniging e.d.. Ook in het weekend in de zomer staat het hier overdag helemaal vol met auto's, van ouders van kinderen die komen spelen in de speeltuin (komen tegenwoordig massaal met de auto) en voor andere evenementen die er de laatste jaren door toedoen van de gemeente zijn bijgekomen.

Als de gemeente nu eens een keer rekening zou willen houden met ons bewoners van de Vrije Geer, dan maakt u het betaald parkeren vanaf 19.00 uur en in het weekend. Verder is het nu overdag wel beter parkeren dan in het weekend of als er een bruiloft is in de Diamant., maar ik vrees dat als andere delen wel betaald parkeren zijn, dan iedereen hier gaat parkeren, tot de vakantiemensen die naar Schiphol gaan aan toe. Dus a.u.b. betaald parkeren de hele dag tot 24.00 uur!!!!! (liever natuurlijk vrijparkeren in de hele stad, maar dat is achterhaald met onze linkse gemeenteraad, helaas, dat zou nml het eerlijkst zijn.) Ik ben tegen de invoering van betaald parkeren in Nieuw West. Met weinig inkomen kom je nu al niet uit en de auto heb ik nodig voor mantelzorg en prive omstandigheden. Er wonen in de wijk ook vele ouderen die al eenzaam zijn en met betaald parkeren krijgen zij helemaal geen bezoek meer. Het is begrijpelijk dat betaald parkeren wordt ingevoerd bij winkelstraten. Laat de gemeente meer letten op bedrijfsbussen en taxi's die gratis in de woonwijk worden geparkeerd en vervolgens dagen niet verplaatst worden. Ook de vrije sector en koopwoningen verplichten de parkeergarages onder hun flat te gebruiken ipv gebruik te laten maken de gratis parkeerplekken bij sociale huurwoningen.

62

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 1037

1038 1039 1040

1041

Als bewoner van Nieuw-West en inwoner van Amsterdam wil ik te kennen geven dat ik me niet herken in de problemen die de gemeente ten laste legt mbt parkeerbeleid. Er is weinig tot nauwelijks overlast, voldoende parkeergelegenheid en daarom weegt dit geplande beleid niet zwaarder dan de belangen van de inwoners. Ik stem tegen! Als inwoner voorzie ik alleen problemen voor de omwonende met uw plan. Ik vind dat parkeren moet gratis blijven voor de buurt bewoners , mensen die buiten osdorp wonen moeten betalen voor parkeren . Ik vind dit geen goed idee. Ik heb al geen eigenhuis. Alle kosten gaan omhoog. En dan ook nog de kosten van betaald parkeren voor ongeveer 200 euro per jaar vind ik belachelijk! In heel nieuw-west verdienen mensen weinig geld of ze hebben steun Kunnen jullie het bedrag 1,60 verlagen naar 0,50 cent Beste gemeente, De nieuwe rode uitbreiding betaald parkeren lijkt mij niet noodzakelijk. Er zijn weinig tot geen parkeerproblemen in de dwaze moederswijk. Er is altijd plek om te parkeren, en bezoek en bewoners kunnen altijd een parkeergelegenheid vinden. De motivatie om het betaald parkeren uit te breiden is ook niet goed toegelicht in de brief die bewoners hebben ontvangen. Ik denk dat deze sowieso beter uitgelegd moet worden. Met vriendelijk groet,

1042 1043

1044

1045 1046 1047 1048

1049

…. Ik wil niet dat er betaald parkeren komt. Ik ben TEGEN invoering van betaald parkeren in mijn straat/wijk. Met de huidige inflatie zijn dit weer extra kosten voor de burgers, terwijl daar niets tegenover staat. Ik ervaar geen parkeerproblemen in mijn straat/wijk, dus er is geen noodzaak. Als er al iets van een parkeerontmoediging moet worden ingevoerd, dan zou een blauwe kaart beter passend zijn, met ontheffing voor bewoners. Of is dit weer een manier om extra geld in de gemeentekas te krijgen. Ik vind het heel heftig dat zelfs in woonwijken zoals de aker betaald parkeren wordt ingevoerd. Aker 5/6 is niet dichtbij de tram er komen geen mensen van buitenaf in deze wijk parkeren dus ik vraag me af wat de toegevoegde waarde is. 2 auto’s is ook zeer weinig voor een woonwijk als deze. Ons gezin is hier komen wonen net zoals derest in ons hofje met kleine kinderen. De ouders hebben beide een auto, en de kinderen die ondertussen volwassen zijn en door de krappe woningmarkt geen huis kunnen vinden en verplicht zijn om bij de ouders te blijven, die kunnen hun auto niet eens meer parkeren thuis. Ik vind dat er gekeken moet worden per huishouden hoeveel mensen van 18+ of 21+ er wonen zodat er recht is op meer auto vergunningen. Ik hoop dat er zorgvuldig wordt gekeken naar de reactie en er iets mee wordt gedaan. Ik zie totaal geen voordeel voor ons in de buurt.

De auto overlast is prima te doen. Ik kan altijd op loopafstand parkeren en zie eerlijk gezegd eerder een nieuwe bron van inkomsten voor de overheid dan een toevoeging aan ons woonplezier. Ik vind het betaald parkeren in Nieuw-West geen goed idee. Ik ben tegen dit beleid van de gemeente. Burger worden gezien voor melkkoe, en dat zijn we niet. Ik ben tegen dit beleid. Als abonnementen voor openbaar vervoer met 80% omlaag gaan dan kan ik met voorstellen dat je betaald parkeren invoert. Wil de gemeente toch doorvoeren, dan zal ik als burger met verkiezingen mijn mening nogmaals kenbaar maken. Naar aanleiding van het beleidsvoornemen uitbreiding betaald parkeren Nieuw West wil ik graag de volgende punten en vragen onder de aandacht brengen: In het beleidsvoornemen staan (o.a.) de volgende punten: 1. Voorgesteld wordt om voor de buurten Slotermeer, Osdorp, Nieuw-Sloten, De Aker en De Punt betaald parkeren in te voeren gedurende de bloktijden van maandag t/m zaterdag van 09.00 uur tot 19.00 uur. Ik wil hierbij het volgende opmerken: wat ik zie in Osdorp en de Punt is dat men denkt dat met het aanzetten van de knipperlichten het is toegestaan om overal (op de stoep of gewoon midden op een doorgaande weg) gewoon, langdurig te parkeren. Met de invoering van betaald parkeren is te verwachten dat dit toeneemt met alle overlast en gevaarlijke situaties die dat met zich meebrengt.

Op dit moment wordt er op dit parkeergedrag niet gehandhaafd (Handhaving heeft de opdracht alleen te handhaven bij excessen??). Handhaving en politie rijden er letterlijk aan voorbij. Betaald parkeren gaat hier echt geen oplossing voor zijn/worden, verwacht mag worden dat dit juist zal toenemen. Vraag: Hoe gaat de gemeente deze (bestaande en toekomstige) overlast afdoende aanpakken na de invoering van betaald parkeren?

2. Nieuwbouw wordt op grond van de Nota Parkeernormen en het Uitwerkingsbesluit van de Parkeerverordening uitgesloten van vergunningverlening. Dit zal m.n. sociale en middel dure huurwoningen betreffen. Men verwacht dat betaald parkeren en de uitsluiting van vergunningverlening een belangrijke prikkel voor ontwikkelaars zal zijn om parkeerplaatsen op eigen terrein te maken. Worden er geen parkeerplaatsen gemaakt dan kunnen de toekomstige bewoners feitelijk geen auto hebben, er zijn immers geen parkeerplaatsen op eigen terrein noch parkeervergunningen beschikbaar. Het is een illusie te denken dat de bewoners van nieuwbouw woningen zullen afzien van de auto omdat er geen vergunningen worden verstrekt aan hen. Of dat zij zullen afzien van een woning omdat er geen parkeervergunning kan worden aangevraagd. Zeker omdat toekomstige bewoners met de huidige woningnood geen keuze hebben tussen verschillende woningen met of zonder parkeerfaciliteiten. Goede bereikbaarheid van de eigen woning is om verschillende redenen belangrijk. Het OV biedt daar geen afdoende oplossing voor. Niet iedereen is in staat om te fietsen of wil dat. Het gebruik van een auto soms noodzakelijk in verband met bijv. werk, mantelzorg etc. Vraag: Wat wordt er voor deze bewoners gedaan? 3.

Het aantal stallingsplaatsen waarover een bewoner beschikt (of kan beschikken) wordt in mindering gebracht op het aantal te verlenen vergunningen waarvoor de bewoner in aanmerking komt. Ik ben één van de bewoners die over een stallingsplaats beschikt. De grond waarop die stallingsplaats zich bevindt, “huur” ik al van de gemeente middels erfpacht. Deze stallingplaats wordt in mindering gebracht op het aantal te verlenen vergunningen waarvoor ik in aanmerking zou komen.

63

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West Vraag: Wordt de duurste vergunning (de tweede vergunning dus) in mindering gebracht? Anders gezegd als ik een vergunning aanvraag wordt die aanvraag gezien als eerste vergunning? De gemeente verplicht mij immers al een duurbetaalde eigen stallingsplaats op eigen grond te gebruiken.

1050 1051

1052

1053 1054

1055 1056 1057 1058 1059 1060

1061 1062

1063 1064 1065 1066

1067 1068

Ik ontvang graag een inhoudelijke reactie op de vragen en verzoek u om de opmerkingen in de behandeling van het beleidsvoorstel mee te nemen. Ik ben tegen het plan voor betaald parkeren in De Aker, Nieuw-West. Als bewoner ben ik blij met het invoeren van betaald parkeren in mijn woongebied Osdorp de Punt. Maar, ik ben er niet eens met de tarief die de bewoners krijgen per 6 manden. Ik vind het aan de hoge kant is berekend. Daarnaast vind ik het invoeren van betaald parkeren in 2024, gezien de drukte die wij meemaken in onze straten, zo ver lijkt dan nodig. Ik begrijp de bureaucratische processen die erbij horen, maar het kan sneller en efficiënter. Toch wens ik u veel succes met het uitbreiden van deze zware middel die onze portemonnee verder gaat belasten, naast de gevolgen voor onze ondernemers, maar liever dat, dan de parkeerplekken door Auto eigenaren uit andere delen van de stad of andere landen zelfs, onze parkeerplekken voor heel lang bezet houden. Met vriendelijke groet, …. Er is geen parkeeroverlast in nieuw west en het inkomensniveau is niet erg hoog. In nieuw west wonen met name niet westerse allochtonen en het leukste (en goedkoopste, vooral in deze dure tijden) activiteit is bij familie op bezoek gaan. Invoer van parkeergeld zal leiden dat dit afneemt en mensen zich eenzaam voelen. Ben tegen betaald parkeren Dit is toch niet te geloven,betaald parkeren...

De enige die hier baat bij hebben zijn jullie, het lost totaal niks op voor de zogenaamde parkeer druk. Het enige wat jullie hier mee bereiken is dat de mensen op nog meer kosten worden gejaagd,en tevens er ook nog een beperking is in de verlening van vergunningen. Iedereen weet dat een heleboel mensen meerdere auto's hebben in deze tijd van tegenwoordig. Het is een lul verhaal dat betaald parkeren dit gaat oplossen,want we praten nog steeds over dezelfde parkeer capaciteit in de wijken. En het zijn de bewoners die hier de dupe van worden onder het mom van..... DUS GEEN BETAALD PARKEREN HIER... Jullie zouder beter kunnen zoeken in oplossingen door meer parkeerplaatsen te creëren in de wijken. Al het andere is een lul verhaal.. Ik ben tegen invoering betaald parkeren in nieuw west. Tegen betaald parkeren Nee geen betaald parkeren. Zo wel vrij uren voor vuisten met behulp van een so om kentekens aan te melden en dan een Max tijd per jaar (uren) Ik ben het niet eens met deze beslissing. Betaald parkeren is niet voor gebieden waar mensen normaal willen wonen en gasten willen ontvangen met name niet in tijden van recessie! Ik ben hier helemaal niet mee eens. En zeker niet in deze tijd waar de burger al zwaar onderdruk zit en de gemeente zijn geld afneemt om verder te strooien in zelf gecreëerd baantjes en projectjes.

Ik stem tegen het invoeren van betaald parkeren in hele Nieuw WestGeen overlast van auto van buiten af, er zijn alleen auto van bewoners. Verbetering in OV zou stimuleren mensen om minder auto’s te hebben. wij willen abseluut geen betaald parkeren in onze woonwijkde aker Ik ben tegen het betaald parkeren in de Aker. Het OV is niet toereikend en duur en je moet te ver lopen om de tram te pakken. Ik krijg vaak familieleden op bezoek die mij helpen en die hebben geen mantelzorgverklaring. Zij doen dit ook vrijwillig. Volgens de regel kan je een bezoekersvergunning aanvragen maar 150 uur per kwartaal is niets omdat mijn bezoek verspreid over de week verschillende uren komen. Dit is zo op. Jullie isoleren de bewoners die het al moeilijk genoeg hebben. Niet iedereen kan fietsen. Jullie willen niet eens een blauwe zone invoeren maar gaan gelijk over naar het betaald parkeren. Jullie denken alleen aan jullie zelf en niet aan de bewoners. De parkeerdrukte is iedereen al gewend. Tegenwoordig draait alles om geld en kunnen de mensen dit niet meer betalen. Als wordt duurder en jullie proberen de bewoners alleen maar leeg te plukken ivm in deze moeilijke tijden de bewoners te ontlasten. De rijken zullen er geen last van krijgen maar de minder bedeelde wél. Het is een hrel slecht idee. De kosten van de vergunningen zullen jullie toch weer verhogen. Kijk maar naar de rest van Amsterdam.

Betaald parkeren heeft niets geholpen, het gaat alleen maar de de kas te spekken. Ik stem tegen invoeren van parkeertarieven in de aker nieu west! Ik ben er op tegen dat het betaald parkeren gaat worden. Ik ben voor betaald parkeren want de parkeerdruk wordt steeds groter in de wijk. Voor welk probleem is dit de oplossing? Dit is niets meer dan een melkkoe voor de gemeente. Er is geen enkele noodzaak om dit te doen. Op deze manier jaag je nog meer Amsterdammers de stad uit en wordt het voor oudere mensen weer lastiger om bezoek te ontvangen Wij zijn hier niet mee eens! Wij wonen hier en ervaren dit. Het leven is al duur genoeg en met het tarief wat het wilt gaan worden is absurd! Stop hiermee!! Ik ben tegen betaald parkeren in de wijk. De bedoeling van betaald parkeren is om de vraag en aanbod van openbare parkeerplaatsen te balanseren en om verkeersstromen te begeleiden. Dit is niet het geval in onze wijk. Er zijn voldoende parkeergelegenheid. Er zijn weinig onbestemde verkeer wat hier parkeert. Ook het uitgangspunt dat door uitbreiding van woningen er meer parkeerplaatsen nodig zijn klopt niet, aangezien nieuwbouw woningen geen vergunningen krijgen. Wat betreft eenduidigheid is dat natuurlijk ook kul. Tegenwoordig parkeert iedereen met een app, waar meteen duidelijk is waar wel en niet betaald wordt. Zo niet schept gevarieerde prijzen ook geen duidelijke prijzen.

Dus waar is de eenheid? Ten slotte verdient de gemeente al blauwe zone parkeer ontheffing van bewoners. Dus de inkomsten zijn er al. Invoering van betaald parkeren zie ik om bovenstaande rede geen nut te hebben. Echter enkele uitgangspunten genoemd in het beleidsvoornemen zijn valide, helaas meestal niet ten voordele van de Amsterdamse burger. Muv dat er langer geparkeerd kan worden. Voordelen voor de gemeente: Handhaving is voor de gemeente eenvoudiger, dus goedkoper. Dit is dus niet ten voordele noch ten nadele voor de burger. Parkeervergunningen gaan per 6 maanden. Parkeerontheffingen per 24 maanden. Momenteel is de maandlast voor een vergunning lager dan ontheffing. Helaas leert de geschiedenis ons ook dat er bij prijs verhoging niet zoals dit beleidsvoornemen de mening van de burger wordt gevraagd. De frequentie van 6 maanden

64

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West tegenover 24 maanden, vindt de burger fijn. Gemeente niet.

1083

Kortom ik ben er niet mee eens. Hoewel de gemeenteraadsverkiezing pas weer over 4 jaar is. Zal het toch jammer zijn volgende keer op een partij te moeten kiezen die niet de makkelijkste melkkoe gebruikt. Terwijl PvdA echt heel veel goede dingen doen namens de burger. Belachelijk! Dit gaat te ver! Zo stuur je alle amsterdammers de stad uit. Tegen dit voorstel. Ik ervaar de druk niet en lijkt mij overbodig Hoewel ik betaald parkeren enorm hinderlijk vind ben ik ervan overtuigd dat "ons" gemeentebestuur dat toch wel invoert. Inspraak daarover lijkt me volledig zinloos. Dat heeft men eerder ruimschoots bewezen. Toch wil ik graag twee punten onder de aandacht brengen. 1) in onze wijk hebben veel huizen een inrit naar de inpandige garage (die niemand voor zijn auto gebruikt, wel voor fietsen, scooters etc.) of een carport. Men parkeert daar de eigen auto op de "eigen" oprit, hetgeen een verkeersovertreding is. Die overtreding wordt echter niet gehandhaafd, omdat anders de hoeveelheid parkeerplaatsen absoluut ontoereikend is en omdat de overtreding niemand hindert omdat het de eigen bewoner betreft. Na invoering van betaald parkeren zullen die auto's (die dan dus een vergunning hebben) ineens op de openbare plekken gaan staan, waaraan dan gegarandeerd een groot tekort zal ontstaan.

U schrijft in uw plan dat niet-vergunninghouders min‐of-meer "ongestraft" op de uitritten kunnen parkeren. Of gaan de gemeentehandhavers dat handhaven ? 2) Het zou het leven van de bewoners verlichten als je met je vergunning zou kunnen parkeren in de gebieden waar je nu bijvoorbeeld winkelt, zoals Belgiëplein, Osdorpplein en Plein 40-45. Maar ineens moeten de bewoners van de nieuwe vergunninggebieden daarvoor apart gaan betalen. De momenteel gratis parkeergarages zullen dan ook wel betaling gaan vragen, lijkt me. Ik zou het toejuichen als de vergunninggebieden zodanig worden aangepast dat de bewonersvergunning ook geldt voor die winkelgebieden (dus minder vergunningsgebieden die elk wel veel groter zijn). MIjn Inspraak reactie is , 1. dat het lijkt dat het puur om geld gaat, want anders zou U de bewoners op dat adres vrijstellen. 2. Waarom juist in deze duren tijd 1.60 vragen en niet een Euro zo komen er bij mensen helemaal geen bezoek meer. 3. IK ben mantelzorger van mijn vrouw dus krijg ik dan de goedkopere versie? 4. Volgens mij zijn de matelzorgers bekend bij Uw gemeente waarom geen vrijstelling voor hun. In deze Parkeer procedure ervaren we geen iets van sociaal gevoel van wat er van uit gaat. Dit voelt puur als geldwinning, of gaat U hiermee de sportclubs ondersteunen in deze moeilijke tijd. de parkeer-melkkoe is niet tegen te houden.

Hoe gaat er gehandhaafd worden in Nieuw-Sloten? Komen er overal blauwe betaalpalen in de wijk? Waarom bloktijden van 9-19hr en niet tot 17hr? Ik ben tegen invoering van betaald parkeren in mijn buurt. Er is hier geen toegevoegde waarde, want de parkeerdruk is zeer acceptabel. Het zijn dus extra kosten zonder dat hier een verbetering tegenoverstaat. Het is bovendien ongastvrij tegenover bezoekers. Gewoon een vraag Momenteel zijn er nog net voldoende parkeerplaatsen bij de Nicolaas Anslijnstraat. Echter gezien de plannen van de gemeente om op de plaats van het huidige stadsdeelkantoor 6 woontorens te bouwen met een parkeergarage, vraag ik mij af waar wij in de toekomst moeten parkeren, want er zullen ongetwijfeld parkeerplaatsen verdwijnen. Mogen wij dan in de parkeergarage parkeren tegen een VEEL hoger tarief! Dat zou erg onredelijk zijn! Ik ben zeer benieuwd hoe men dit gaat oplossen. Ik ben tegen betaald parkeren in mijn buurt. Mijn visite komt niet meer langs als er betaald parkeren wordt ingevoerd. Heb geen last van het parkeren in mijn buurt altijd voldoende plek. ik ben tegen het betaald parkeren. Heb helemaal geen problemen met parkeren dit is onnodig. Amsterdam West moet vrij zijn van parkeren. Ik krijg ook visite thuis, ben bang dat er met betaald parkeren niemand meer komt. Niet mee eens! onnodige maatregel. Geen parkeerproblemen in deze omgeving.

Ben benieuwd naar de werkelijke reden voor het willen invoeren van betaald parkeren in deze omgeving?? Niet mee eens! Houden zoals het is. Ik ben TEGEN het invoeren van betaald parkeren in heel nieuw west Ik ben TEGEN het invoeren van betaald parkeren in heel nieuw west. Geen betaald parkeren , onze straat is altijd vrij Geen last van auto, geen problemen met auto parkeren. Dus geen betaald parkeren Zie bijgevoed bestand.

1084

Ik ben tegen het invoeren van het betaald parkeren in mijn buurt Osdorp De punt.

1069 1070 1071

1072

1073

1074 1075

1076 1077 1078 1079 1080 1081 1082

65

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 1085

1086

1087

In case you would like to introduce paid parking for the residential areas in De Aker , then please also inform people how and when to ask for parking permissions ? I think such a thing is not required for residential areas whereas it can be good to introduce it in non-residential areas. Thanks Tel: …. …. In mijn straat is absoluut geen sprake van parkeerdruk, behalve dan als Theehuis de Akermolen weer een onzinnig volksfeest heeft waar alle bewoners van binnen de ring komen om te zuipen en te brallen. Dit is absoluut weer een plan van ambtenaren die zelf niet in Amsterdam wonen en de Amsterdammer niet de laatste gunsten van het wonen in een tuinstad gunnen. De huizen worden hierdoor minder waard. Chronisch zieke bewoners die nu net geen recht hebben op een gehandicaptenkaart, maar toch hun auto voor de deur willen, zullen helemaal niet meer de deur uitkomen. Veel oorspronkelijke bewoners (nog meer) zullen er voor kiezen om in de randgemeenten of nog verder weg te gaan wonen. Naar een gemeente waar niet al die bekrompen regeltjes gelden. Kortom ik ben tegen het plan. Beste gemeenteraadsleden, Ik heb geen bezwaar tegen betaald parkeren om de toestroom van niet-wijkbewoners te ontmoedigen die de wijken oneigenlijk gebruiken om hun auto te “stallen”. Ik begrijp echter niet waarom de bewoners hier ook voor moeten gaan betalen middels een vergunning.

De vergunning begrijp ik en ook de maximering van het aantal. Maar niet dat hier geld voor gevraagd wordt. Het is geen wijk waar grote inkomens wonen over het algemeen en vind het vanuit sociaal oogpunt onredelijk om dit te vragen. Hetzelfde geldt voor mantelzorgers. Dit is de kas van de gemeente spekken m.i. En niet een rechtvaardig verkeersbeleid voeren (daar gaat het u toch om?). Daarnaast legt u niet uit waarom u dit wel redelijk vind als gemeente. Dus ja tegen betaald parkeren, ja tegen (gratis) max 2 parkeervergunningen, nee tegen betalen door bewoners en nee tegen het laten betalen van mantelzorgers (zeker met een regeringsbeleid dat de zorg steeds meer teruglegt bij familie verzorgenden).

1088 1089 1090

1091

1092 1093

1094

Vriendelijke groet, …. Ik vind het een buitengewoon slecht plan. Ik adviseert het dan ook niet in te voeren. Ik zou graag willen dat het parkeren gratis blijft voor bewoners zodat mijn kinderen nog langs kunnen komen. Ik leef met een minimumloon waardoor het lastig voor mij is om voor een vergunning te moeten betalen. Gemeente Amsterdam kunnen jullie geen andere oplossingen vinden dan hard kapitalisme te voeren,onze vrijheid gaat langzaam verdwijnen,we hebben zo veel personeel met moi pak en moi salarissen in onze gemeente,ze kunnun geen andre oplossing vinden dan betaal parkeren.Dat betekent geld boetes en extra stress voor ons.Stop dat actie.Er is veel andere socialer oplossing.ik protesteren dit beslissingen.Geef Amsterdam beetje lucht. Ik vindt dit ronduit schandalig. Want de als je de reden die opgegeven letterlijk neemt, zou totaal niet betaald parkeren ook de oplossing zijn. Dit is dus pure geldklopperij om de linkse hobby's van het Amsterdamse dagelijkse bestuur te bekostigen. Schandalig schandalig schandalig. En als werkende wordt ook nog eens extra gestraft om voor de 2de auto meer dan het dubbele te moeten betalen voor een vergunning. Je kunt beter werkeloos zijn in dit land of asielzoeker. Dan krijg je alles gratis.

Ik ben tegen invoeren betaald parkeren Nieuw-West, de Aker Ik vindt dit onzin want Ookmeerweg of Amsterdam west is geen centrum er is geen overlast van te veel geparkeerde auto’s Osdorpplein is al geparkeerde ik vindt dat voldoende ik vindt het beetje bulshit en onnodig de Heemstede of de staat is alleen uit op geld , centrum is al 7-8 euro per uur is toch voldoende is toch altijd vol met auto’s dus Amsterdam om dat hier ook te doen is onnodig Betaald parkeren invoeren in Nieuw-West is een slecht plan. In De Aker zijn geen parkeerproblemen, dus de reden die de gemeente aanhaalt om betaald parkeren in te voeren, gaat (in ieder geval in dit deel van Nieuw-West) niet op. Een auto is in Nieuw-West geen overbodige luxe. Het stadsdeel is ruim opgezet en het openbaar vervoer is een minder goed alternatief dan in het centrum. De wekelijkse boodschappen moet ik met de auto doen - deze zijn dit jaar al veel duurder geworden, en daar komen dan nog de kosten bovenop van betaald parkeren. Ook voor visite van buiten de stad is dit een nare maatregel. De bezoekersvergunning is al helemaal de omgekeerde wereld - ons wordt gevraagd te betalen om bezoek te kunnen ontvangen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12809922/1