A - 10 Openbare Ruimte en Groen (33) 3 NvU Een toekomstbestendig westerpark

afb. 158. De dijk als landschappelijke drager

afb. 159. Markering van de parkentrees

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

afb. 160. Toepassing van spelelementen

89

afb. 161. Noordelijke oever Haarlemmertrekvaart

afb. 162. Huidige situatie

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

afb. 163 & 164. Toepassing van simpele elementen voor overbrugging van het water

90

Haarlemmertrekvaart Net als bij de spoorzijdes zuid en noord biedt de groenzone langs de Haarlemmertrekvaart ook een kans om het park een impuls te geven. Het contact met het water wordt verbeterd door het realiseren van verblijfsplekken op de noordelijke oever. De thematiek van het IJzeren spoor wordt als leidraad gebruikt voor de inrichting. De materialisatie bestaat uit natuurlijke en robuuste materialen zoals hout, beton en staal. Waarbij er een fusie wordt gezocht tussen de beeldkwaliteit van het Westergasfabriek en de natuurlijke omgeving.

afb. 165. Verblijfsplekken

afb. 166 & 167. Principeschets verblijfsplekken langs het water

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

91

afb. 168. Entreegebieden aan de randen van het park. Rood zijn de hoofdentrees en de blauw zijn de sub-entrees

afb. 169. Toegangspoort van cortenstaal

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

afb. 170. Poorten

92

De entreegebieden Het park heeft twee typen entrees: de stedelijke hoofdentrees gekoppeld aan hoofdnetwerken en sub-entrees gekoppeld aan aanpalende buurten. De entrees worden gekoppeld aan belangrijke (nieuwe) routes binnen het park. In de huidige situatie zijn de entrees buiten het oud Westerpark en het Cultuurpark niet als zodanig herkenbaar en dat willen wij wel om de oriëntatie, identiteit en samenhang binnen het hele park te versterken. Alle entrees zijn opgaves die in samenhang worden ontworpen. De hoofdentrees krijgen een specifieke naam en worden belangrijk voor de oriëntatie. Tevens krijgen zij, wanneer hiervoor aanleiding en ruimte beschikbaar is, aanvullende voorzieningen voor bezoekers en beheerders. In de volgende planfase zullen de entrees in samenwerking met belanghebbenden worden vormgegeven. afb. 171. Markering van sub-entrees

afb. 172. Principeschets, hoofdentrees gecombineerd met voorzieningen.

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

93

afb. 173. Bruggen als nieuwe verbindingen voor een betere verankering met de bestaande stad

afb. 174. Huidige situatie

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

afb. 175. Verbinding en verblijf over spoor

94

Infrastructurele kunstwerken - Bruggen Met betrekking tot de verankering van het gebied met de bestaande stad, en het letterlijk overbruggen van de aanwezige barrières, worden er in de toekomst nieuwe bruggen gemaakt over het spoor en deHaarlemmertrekvaart. De bruggen functioneren niet alleen als verbinding maar bieden ook de mogelijkheid tot verblijf met uitzicht over het Westerpark en andere delen van Haven-Stad. Voorbeelden zijn: de High Line in New York en de brug over het spoor bij Den Bosch CS.

afb. 176. High line New York

afb. 177. Profiel voetverbinding over het bestaande spoortracé Amsterdam - Haarlem

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

95

Bestaande tunnel

Mogelijk toekomstige tunnel

afb. 178. Opwaardering bestaande tunnels en realisatie nieuwe tunnels

afb. 179. Huidige tunnel onder het spoor Amsterdam - Haarlem

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

afb. 180. Referentie bioscoop onder viaduct/in tunnel

96

Infrastructurele kunstwerken - Tunnels Het gebied bevat een 5-tal tunnels. Momenteel zijn de meeste tunnels puur en alleen functionele onderdoorgangen. Het is van belang dat de tunnels een kwaliteitsimpuls krijgen. Door het toevoegen van kunst, lichtprojecten en het (sport)programma in en om de tunnels kan een belangrijke bijdrage leveren voor het verbeteren van de sociale veiligheid. Ze zouden bijvoorbeeld geschikt gemaakt kunnen worden voor skaten, boulderen, bootcamp of 3x3 basketbal.

afb. 181. Toepassing van programma

afb. 182. Referentie skatepark als programma

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

afb. 183. Referentie toepassing van natuurlijke vriendelijke materialen

97

afb. 184. Waternatuurtuinen

afb. 185. Begraafplaats St. Barbara

afb. 186. De Buurtboerderij

afb. 187. Woeste Westen

afb. 188. Veenweide landschap

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

98

6.2 De gebieden met functies De bestaande gebieden hebben een sterke identiteit. Daarom vormen de kenmerken van de bestaande gebieden de basis voor de ontwikkeling van de gebieden. Er worden zes parktypologieën onderscheiden voor dit beeldkwaliteitsplan:

1. Stadspark 2. Cultuurpark 3. Tuinen van het Westerpark 4. Natuur- en educatiepark 5. Begraafplaats 6. De weilanden

Begraafplaats De weilanden

Natuur- en educatiepark

19de-eeuws Stadspark Cultuurpark

Tuinen van het Westerpark

afb. 189. Desbetreffende functies binnen het huidige park

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

99

afb. 190. Locatie 19de-eeuws stadspark

afb. 191. Huidige situatie Westerpark

Een toekomstbestendig Westerpark - Fase 1 - Nota van Uitgangspunten

afb. 192. Huidige fietspad langs het huidige Westerpark

100