883.21.Amendement Kreuger 50 is Verstandiger in Buitenwijken

Gemeenteraad

RAAD

Amendement

Datum raadsvergadering Ingekomen onder nummer Status

22 en 23 december 2021 883 Verworpen

Onderwerp Amendement van het lid Kreuger (JA21) inzake de beleidsnota Amsterdam veilig en leefbaar - 30km/u in de stad (50 is verstandiger in buitenwijken) Aan de gemeenteraad Ondergetekende heeft de eer voor te stellen: De Raad, gehoord de beraadslaging over de beleidsnota Amsterdam veilig en leefbaar 30km/u in de stad, overwegende dat: - als gevolg van de beleidsnota de CO2 uitstoot in Amsterdam zal toenemen; - het in de rede ligt dat de extra CO2 uitstoot hoofdzakelijk wordt veroorzaakt in de buitenwijken, aangezien hier op langere afstanden 50 km/uur kan worden gereden, wat minder CO2 uitstoot dan 30 km/uur; - buitenwijken zich minder lenen voor een 30 km/uur regime, vanwege de de overwegend brede straten met vrijliggende fietspaden en trottoirs; - onderzoek duidelijk aantoont dat als alleen de maximumsnelheid wordt verlaagd, zonder herinrichting van de weg, automobilisten zich niet aan de nieuwe maximumsnelheid houden; - Amsterdam niet de financiële middelen heeft om op grote schaal de wegen in de buitenwijken opnieuw in te richten; - het ov in de buitenwijken minder vaak een vrijliggende bus/trambaan ter beschikking heeft, waardoor het nieuwe snelheidsregime ook het ov zal vertragen; - het door de corona pandemie zwaar getroffen ov hierdoor een extra rekening krijgt van miljoenen euro’s; - het wenselijk is dat het gebied waar 30 km/uur geldt duidelijk wordt begrensd, om

duidelijkheid te geven aan verkeersgebruikers,

Besluit:

In te stemmen met de beleidsnota ‘Amsterdam veilig en lee aar - 30km/u in de stad’ onder de voorwaarde dat: Het nieuwe snelheidsregime van 30 km/uur uitsluitend wordt toegepast op de daarvoor geschikte wegen in het centrum en de omringende wijken, en daaronder te verstaan het gebied dat wordt begrensd door de Ringvaart, het Amstelkanaal, het Noorder Amstelkanaal, de Kostverlorenvaart, het Surinameplein, de Hoofdweg, de Erasmusgracht, de Rijpgracht, het Westerlijk Marktkanaal, Het Westerpark, de spooremplacement Zaanstraat, de Nieuwe Hemweg, de Mercuriushaven, het IJ en het Amsterdam Rijnkanaal.

Indiener, K.M Kreuger