CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

847.21.Motie Marttin 50 km per uur na 19 uur

RAAD 22 december 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Instemmen met de beleidsnota Amsterdam veilig en leefbaar - 30km/u in de stad VN2021-030163262 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Motie Datum raadsvergadering Ingekomen onder nummer Status Onderwerp

22 december 2021 847 Verworpen Motie van het lid Marttin inzake Beleidsnota 30 km/u in de stad

Onderwerp 50 km/u na 19:00 uur

Aan de gemeenteraad Ondergetekende heeft de eer voor te stellen: De Raad, Gehoord de discussie over de beleidsnota ‘Amsterdam veilig en leefbaar – 30 km/u in de stad’. Overwegende dat: – maatwerk essentieel is in herindelingsprojecten van de stad, zoals deze beleidsnota – de doelstellingen in de beleidsnota duidelijk zijn weergegeven (geluidsoverlast, verkeersveiligheid en de autoluwe stad); – de toegestane snelheid verlagen, waarbij dit voor het verbeteren van de verkeersveiligheid en geluidsoverlast onnodig is, onwenselijk is; Constaterende dat: – de hoeveelheid autoverkeer van 19:00 tot 06:00 ten opzichte van overdag sterk daalt; – de gestelde doeleinden s ’avonds en s ’nachts (makkelijker) gehaald worden; – 30 km/u rijden op gebiedsontsluitende wegen in stedelijk gebied, waarbij de doelstellingen s ’avonds en s ’nachts uit zichzelf gehaald worden, niet uit te leggen is aan de autorijdende Amsterdammer; – er op snelwegen na 19:00 tevens harder gereden mag worden, waarbij eenzelfde onderbouwing geld.

Verzoekt het college van burgemeester en wethouders – –

een snelheidsregime te onderzoeken, waarbij van 06:00 – 19:00 een toegestane snelheid van 30 km/u geldt, en van 19:00-06:00 een toegestane snelheid van 50 km/u geldt; dit enkel te onderzoeken voor een aantal gebiedsontsluitende wegen in stedelijke gebied;

Gemeente Amsterdam

–

Status Verworpen Pagina 2 van 2

over dit onderzoek te rapporteren aan de raad en de besluitvorming omtrent deze wegen vervolgens te herzien.

Indiener A.A.M. Marttin

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10998476/1