8. 170315 Luchtstromingsonderzoek Kubus-Katrijplocatie.pdf
Tekst van het document
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
Project:
Waterlandplein te Amsterdam
Rapport: 2016032-04 Luchtstromingsonderzoek rond de luifels i.v.m. windhinder
Datum: 15-3-2017
Opdrachtgever:
Stuurgroep complexgerichte aanpak Waterlandplein
Rapport opgesteld door: Blonk Advies B.V. J. Obrechtlaan 4 1401 CG BUSSUM
De heer ir. G.A.M. Blonk M: 06-299 86 404 E: gerard.blonk@blonkadvies.nl
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 1
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
Inhoudsopgave 1
Inleiding ........................................................................................................................................... 3
2
Situatie............................................................................................................................................. 4
3
Doel van luifels ................................................................................................................................ 6
4
Metingen ......................................................................................................................................... 7
5
4.1.
Meetlocaties ............................................................................................................................ 7
4.2.
Meetomstandigheden ............................................................................................................. 8
4.3.
Meetmethode ......................................................................................................................... 8
4.4.
Meetresultaten........................................................................................................................ 9
Conclusie ....................................................................................................................................... 19
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 2
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
1
Inleiding
In opdracht van Stuurgroep complexgerichte aanpak Waterlandplein is in het winkelcentrum Waterlandplein een nader onderzoek uitgevoerd naar de luchtstromingen rond de luifels. De aanleiding tot het onderzoek is dat het windklimaat op straatniveau niet optimaal is. In een eerder onderzoek, gevat in rapportage 2016032-03, d.d. 22-7-2017, is vastgesteld dat de luifels niet aaneengesloten zijn. Op foto 1.1 en 1.2 is de situatie weergegeven. De openingen tussen de luifels kunnen voor een negatief effect zorgen op het windklimaat op loopniveau.
Foto 1.1 en 1.2: Luifels met openingen tussen de penanten en op de hoeken
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 3
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
2
Situatie
Aan de hand van onderstaande foto’s is de situatie weergegeven. In figuur 2.1 is de plattegrond van het winkelcentrum weergegeven.
Foto 2.1: Aanzicht winkelcentrum
Foto 2.2: Aanzicht winkelstraat blok 1 en 2
Foto 2.3: Aanzicht winkelstraat blok 2 en 3
Foto 2.4: Aanzicht winkelstraat tussen blok 2 en 3
Foto 2.5: Aanzicht winkelplein vanaf blok 2
Foto 2.6: Aanzicht winkelplein vanaf paviljoen
Foto 2.7: Aanzicht winkelplein vanaf blok 3
Foto 2.8: Aanzicht winkelplein vanaf blok 1
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 4
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
Figuur 2.1: Plattegrond winkelcentrum met blok 1 t/m 3
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 5
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
3
Doel van luifels
Veel factoren bepalen het lokale windklimaat op straatniveau. Luifels aan gevels van gebouwen kunnen het windklimaat op het straatniveau sterk verbeteren. Bij een frontale wind op de voorzijde van een object zal een groot deel van de wind naar beneden toe afgeleid worden. Op straatniveau ontstaan dan wervels die zijdelings worden afgeleid. Door het toepassen van luifels worden de wervels bovenop de luifels afgeleid naar de zijkanten. Op loopniveau ontstaat er dan een gunstiger windklimaat. Zie figuur 3.1.
Figuren 3.1: Stromingsbeeld rondom een hoogbouw element (bron: SBR publicatie) Ook is zichtbaar / denkbaar dat luifels aan de zijgevel minder of geen effect hebben omdat de windrichting horizontaal (parallel aan de luifels) is gericht. Het sterke vermoeden is dat, als er openingen in de luifel zitten, het windklimaat op loopniveau negatief wordt beïnvloed.
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 6
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
4
Metingen
Op donderdag 23 februari 2017, tussen 9 uur in de ochtend en 14 uur in de middag is het luchtstromingsonderzoek aan de luifels uitgevoerd. Onderstaand de meetlocaties, de meetomstandigheden, de meetmethode en de resultaten weergegeven.
4.1.
Meetlocaties
Op figuur 4.1 zijn de meetlocaties weergegeven.
Nr. 5 Nr. 4
Nr. 6
Nr. 3 Nr. 1 Nr. 2
Figuur 4.1: Meetlocaties nummers 1 t/m 6
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 7
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid 4.2.
Meetomstandigheden
Tussen half december 2016 en 23 februari 2017 was het op alle dagen nagenoeg windstil. Dit is zeer uitzonderlijk. Op 23 februari 2017 raasde er laat in de middag een storm over Nederland met een windkracht 8 á 9. In de aanloop van de storm zijn in de ochtend de metingen uitgevoerd. Na 14 uur in de middag was de wind zodanig toegenomen dat meten onverantwoord was. De windrichting was zuidwest en de windkracht tijdens de meting was windkracht 6. De definitie van windrichting is de richting van waaruit de wind waait. De temperatuur was 9,4 °C en het miezerde. In figuur 4.2 is de windrichting globaal weergegeven.
Figuur 4.2: Windrichting zuidwest tijdens meting op 23-2-2017
4.3.
Meetmethode
Om de luchtstromingen rondom de luifels zichtbaar te maken voor het oog is gebruik gemaakt van een rookmachine die droge koude rook/mist maakt. De rookmachine is daarbij geplaatst op de luifel en gericht naar de opening tussen de luifels. Er is op de meetpunten herhaaldelijk pufjes rook geproduceerd om de zien hoe de lucht over of door de luifelopening stroomt. Van de metingen zijn korte filmpjes gemaakt. Het beeld is soms wat schokkerig, maar dat komt door de windvlagen. De filmpjes zijn separaat meegeleverd.
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 8
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid 4.4.
Meetresultaten
Onderstaand zijn per meetpunt de resultaten weergegeven in foto’s. De filmpjes zijn separaat aan dit rapport meegeleverd en leveren een goed beeld op van de luchtstroming rond de luifels. Meetpunt 1 (de lekkere dingen bakker):
Foto 4.1: Luchtstroming over de luifelopening heen
Foto 4.2: Luchtstroming over de luifelopening heen
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 9
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
Foto 4.3: Luchtstroming over de luifelopening heen De luchtstroming op meetpunt 1 gaat over de opening tussen de luifels heen. De werking van de luifels is goed zichtbaar. De luchtstroming is parallel aan de winkelstraat waardoor de luchtstroming over de opening tussen de luifels heen stroomt. E.e.a. is uiteraard afhankelijk van de windrichting.
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 10
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid Meetpunt 2 (Primera):
Foto 4.4: Luchtstroming ter plaatse van de opening tussen de luifels is omhoog gericht
Foto 4.5: De luchtstroming is zowel omlaag gericht door de opening heen als er overheen
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 11
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
Foto 4.6: De luchtstroming ter plaatse van de opening tussen de luifels is omhoog gericht De luchtstroming op meetpunt 2 gaat zowel omhoog, omlaag en over de opening tussen de luifels heen. Het negatieve effect van de openingen tussen de luifels is goed zichtbaar. E.e.a. is uiteraard afhankelijk van de windrichting.
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 12
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid Meetpunt 3 (Albert Hein):
Foto 4.7: Luchtstroming is omhoog gericht als gevolg van wervelingen op de hoek
Foto 4.8: Luchtstroming is omhoog gericht als gevolg van de opening tussen de luifels
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 13
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
Foto 4.9: De luchtstroming is zowel omlaag gericht als over de opening heen
Foto 4.10: De luchtstroming gaat over de opening heen
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 14
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
Foto 4.11: De luchtstroming is omlaag gericht door de opening heen De luchtstroming op meetpunt 3 gaat zowel omhoog, omlaag en over de opening tussen de luifels heen. Het negatieve effect van de openingen tussen de luifels is goed zichtbaar. E.e.a. is uiteraard afhankelijk van de windrichting.
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 15
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid Meetpunt 4 (Emos 1):
Foto 4.12: De luchtstroming is omhoog gericht
Foto 4.13: De luchtstroming is omlaag gericht De luchtstroming op meetpunt 4 gaat zowel omhoog, omlaag en over de opening tussen de luifels heen. Het negatieve effect van de openingen tussen de luifels is goed zichtbaar. E.e.a. is uiteraard afhankelijk van de windrichting.
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 16
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid Meetpunt 5 (Emos 2):
Foto 4.14: De luchtstroming is horizontaal gericht
Foto 4.15: De luchtstroming is omlaag gericht De luchtstroming op meetpunt 5 gaat zowel omhoog, omlaag als horizontaal gericht. Het negatieve effect van de openingen op de hoek is goed zichtbaar. E.e.a. is uiteraard afhankelijk van de windrichting.
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 17
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid Meetpunt 6 (Emos 3):
Foto 4.16: De luchtstroming is omlaag gericht
Foto 4.17: De luchtstroming is omlaag gericht als over de luifel heen De luchtstroming op meetpunt 6 gaat zowel omhoog, omlaag en over de luifel heen. Het negatieve effect van de openingen tussen de luifels is goed zichtbaar. E.e.a. is uiteraard afhankelijk van de windrichting.
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 18
Blonk Advies B.V. Bouwfysica – Akoestiek – Brandveiligheid - Duurzaamheid
5
Conclusie
De luifels behoren de wind, die van de hoge gebouwen wordt afgeleid naar beneden toe, boven het loopniveau af te wikkelen. De luifels zijn nu onderbroken waardoor de werking negatief wordt beïnvloed. De foto’s brengen het effect van de openingen tussen de luifels goed in beeld. De bijbehorende filmpjes geven een duidelijk beeld van de luchtstromingen. De luchtstromingen rond de luifels zijn uiteraard afhankelijk van de windrichting. Geadviseerd wordt om de luifels er plaatse van de penanten en de hoeken dicht te zetten. Zie foto 5.1 en 5.2. Opgemerkt wordt dat door het dichtzetten van de openingen tussen de luifels de windhinder op het straatniveau niet is zomaar is opgelost. Maar er zal een kleine verbetering plaatsvinden. En in combinatie met andere maatregelen, zoals de bloembakken, grote bomen en windschermen, zal een merkbaar beter windklimaat optreden op straatniveau.
Foto 5.1 en 5.2: Advies om de openingen tussen de luifels dicht te zetten Opsteller: Blonk Advies B.V.
Ir. G.A.M. Blonk
Rapport 2017032-04 / 15-3-2017 - pag. 19