7. Advies Stadsdeel Zuid concept Investeringsnota Verdi Deelplan 2.docx

Adviesaanvraag stadsdelen

Adviesaanvraag stadsdelen

Invullen door RVE: Onderwerp adviesaanvraag: Advies concept Investeringsnota Verdi Deelplan 2 Portefeuille: Zuidas RVE: Zuidas Datum behandeling staf WH Op 29 september 2020 besproken in de Projectenstaf, op 6 oktober 2020 is de vrijgave van Datum adviesaanvraag: Deadline ontvangst advies: Advies mailen naar: Meegestuurde stukken: Heeft er consultatie vooraf plaatsgevonden?

de concept Investeringsnota behandeld door B&W 20 oktober 2020 25 november 2020 m.vander.heide@amsterdam.nl, d.bout@amsterdam.nl Concept Investeringsnota Verdi Deelplan 2 & Terugkoppeldocument Deelplan 2 Sinds de start van Verdi zijn belanghebbenden uit het projectgebied veelvuldig en intensief geconsulteerd over de planvorming voor de principenota, de projectnota en de investeringsnota van deelplan 1. Er zijn grote en kleine bijeenkomsten georganiseerd, er zijn 1-op-1 gesprekken gevoerd en er is online de dialoog aangegaan. Voor Deelplan 2 zijn met alle gebruikers en belanghebbenden uit dit gebied 1-op-1 gesprekken gevoerd. Zo konden zij in een vroege fase van de planvorming al meedenken en input leveren. Voor Deelplan 2 is in november 2019 een gebiedsconferentie georganiseerd. Hieruit kwam naar voren dat het “verzadigingspunt” wel in zicht was bij de omgeving en de belangen en wensen wel goed helder waren. Men gaf aan dat er behoefte is aan zicht op het resultaat van alle inspanningen. Om deze reden is gekozen om het stedenbouwkundig en landschappelijk plan voor Verdi Deelplan 2 terug te koppelen via een film op zuidas.nl (ook ingegeven door Corona-maatregelen), waarbij er ook geïnteresseerden worden bereikt die buiten het gebied wonen. De film is begin september 2020 gelanceerd.

Via de website en telefonisch werd de mogelijkheid geboden om na het bekijken van de film vragen te stellen of opmerkingen te geven. De uitkomsten van alle participatiemomenten tot nu toe, zijn vastgelegd in het “Terugkoppeldocument Verdi Deelplan 2” (zie bijlage 1). Een levend document waaruit continu geput wordt bij de uitwerking van het plan en waar met de doorontwikkeling van Verdi telkens nieuwe inzichten, wensen en belangen worden toegevoegd. Tijdens de terinzagelegging wordt een (online) informatiemoment georganiseerd om de plannen toe te lichten en vragen te beantwoorden. Invullen door stadsdeel:

Stadsdeel: Zuid Procesbegeleider: R.van Soest Datum weekstart: 2-11 (concept advies), 23 november (definitief advies) Datum stadsdeelcommissie: Nader te bepalen Datum dagelijks bestuur: 3-11 (concept advies), 24 november (definitief advies) Registratienr. (optioneel):

Adviesvraag college van burgemeester & wethouders: Formuleer hier de vraag aan het stadsdeel

Investeringsnota Verdi deelplan 2 Met het vaststellen van de Projectnota Verdi door het College van B&W in juli 2019 zijn de uitgangspunten voor de nieuwe plannen en gewenste ontwikkelingen in het gebied Verdi bepaald. Kernbegrippen daarbij zijn: verbinden, verdichten en vergroenen. In september 2019 heeft de gemeenteraad de Investeringsnota Verdi deelplan 1 vastgesteld. In de Pagina 1 van 4

afgelopen periode is gewerkt aan de concept investeringsnota voor deelplan 2. In dit plan is een nieuwe woonwijk uitgewerkt op de plek van de huidige sporthallen Zuid. Voorgesteld wordt de sporthallen Zuid te verplaatsen, te stapelen en uit te breiden langs de A10. Met de stapeling wordt een geluidswal gecreëerd voor de nieuwe woonwijk tegen het geluid van de A10 en de trein- en metrosporen. Naast de 500 à 600 nieuwe woningen, de nieuwe sporthallen, nieuwbouw voor de Van Det-school en diverse voorzieningen voorziet het plan in extra langzaam-verkeersverbindingen en kwaliteitsverbetering van het groen en de openbare ruimte. Op www.zuidas.nl vindt u meer informatie over het stedenbouwkundig plan en kunt u een filmpje met een toelichting op het plan bekijken. Ter inzage Het college van burgemeester en wethouders heeft op 11 oktober ingestemd met de concept-Investeringsnota voor deelplan 2 en deze vrijgegeven voor inspraak. De terinzagelegging duurt tot 25 november. Tegelijk met de inspraak vraagt het college aan Stadsdeel Zuid om over het plan te adviseren.

Advies stadsdeelcommissie: de stadsdeelcommissie heeft op 16 november 2020 het onderstaande advies aan het DB aangeboden namens de partijen Groen Links en PvdA.

Verdi: een echt groene woonwijk die klaar is voor de toekomst Gebied Verdi is volop in ontwikkeling onder het motto verdichten en vergroenen. De stadsdeelcommissie ziet dit als positieve ontwikkeling en adviseert op de investeringsnota voor deelplan 2 met als hoofdpunten aandacht voor een gemengde woonwijk, vervoer, duurzaamheid en groen. Gemengde woonwijk, ook op de lange termijn In deelplan 2 zijn vooral extra woningen voorzien. Dat is positief omdat de woningvraag in Amsterdam nog steeds ongekend is en de omliggende wijken reeds volop in kantoorruimte voorzien. In het plan is 40% sociale huur, 40% middeldure woningen 20% dure woningen de norm. De stadsdeelcommissie is verheugd over dit voornemen, maar vraagt zich af hoe deze 40-40-20-verdeling geborgd is voor de (middel-)lange termijn. Het kan niet zo zijn dat over 40 jaar de wijk toch voor 100% bestaat uit dure huur en dure koop. Daar heeft de stad op lange termijn niets aan. De stadsdeelcommissie roept dan ook op om te zorgen dat de wijk ook op de lange termijn een gemengde woonwijk blijft. Verkeer en openbaar vervoer Om Verdi groen, rustige en ruimtelijk te laten blijven, is het van groot belang dat er concrete aandacht is voor de stedelijke agenda autoluw in de plannen.

Er kan veel aandacht besteed worden aan het verhogen van de kwaliteit van een strook groen, maar als daarnaast een drukke autostraat ligt, dan gaat de beleving van groen verloren. Dit betekent dat langzaam verkeersroutes en openbaar vervoer voorrang moet krijgen in de plannen. Ook wat betreft verkeersveiligheid is het van belang dat fiets en voetganger de ruimte krijgen in de nieuwe ontwikkelingen. Ook investering in het openbaar vervoer zijn noodzakelijk om het gebied effectief autoluw te houden. Momenteel is het gebied slecht bereikbaar met het openbaar vervoer. Een nieuwe metrohalte ter hoogte van het Piet Kranenbergpad zou bijvoorbeeld helpen het gebied te ontsluiten. Deze nieuwe metrohalte zou onderdeel kunnen worden van de recent voorgestelde Noord-Zuid-Schiphollijn of van de huidige metrolijn 50. Registratienummer Z17-81484 / 2605 Pagina 2 van 4

Niet alleen beter groen, ook meer groen In plangebied Verdi hoeft het niet een keuze gemaakt te worden tussen groen en bebouwing. Het realiseren van meer woningen, kan samengaan met versterken en uitbreiden van het groene karakter van het gebied. Dat blijkt ook uit de huidige plannen zoals de investeringsnota. Daarbij is het wel van belang dat het groen niet alleen in kwaliteit toeneemt gaat, maar ook dat aantal vierkante meter groen niet afneemt tov de huidige situatie. Deze ‘groene vinger’ die diep ons stadsdeel in gaat, is van enorme waarde in recreatieve en natuurlijk opzicht. Daarom zier de stadsdeelcommissie graag echt groen: geen strakke grasmat, maar bomen, struiken, en vooral inheemse bloemen en planten, waarmee de biodiversiteit versterkt wordt. Ook ziet de stadsdeelcommissie graag een netto toename van bomen in dit gebied ten opzichte van de huidige situatie. Duurzaamheid In de investeringsnota van deelgebied 2 staan ambitieuze plannen omtrent groen. Waar wel nog meer expliciete aandacht voor kan komen zijn ambitieuze plannen omtrent duurzaamheid. Als we stedelijk veel meer duurzame energie willen opwekken, is het belangrijk dat nieuwbouwwoningen hiertoe worden uitgerust. Daarom zou de stadsdeelcommissie graag zien dat daken in dit gebied worden voorzien van zonnepanelen. Dit zal bijdragen aan het verduurzamen van de stad om energieneutraler te worden.

Definitief advies dagelijks bestuur zoals vastgesteld op 24 november 2020:

Het DB van Zuid geeft een positief advies op de concept investeringsnota. Verdi Deelplan 2. We verwijzen voor ons advies naar het op 16 april 2019 door het DB vastgestelde advies op de projectnota Verdi en het investeringsnota deelplan 1. Op een aantal aspecten willen we nader ingaan: - We vragen aandacht voor de tijdelijke situatie die ontstaat door het vernieuwen van de Sporthallen Zuid. Deze hallen worden door scholen maar ook door veel verschillende sport initiatieven gebruikt. Tijdens de nieuwbouw moet er voor de huidige gebruikers een goed alternatief gevonden worden. Dit bij voorkeur in de directe omgeving zodat de wijkgerichte activiteiten en gymlessen doorgang kunnen vinden. - Openbaarheid sportvoorzieningen: Al in de projectnota waren de ambities voor meer openbaarheid van de sportvoorzieningen opgenomen, een ambitie die door het DB wordt onderschreven. We vragen aandacht voor een goede inpassing van openbare routes en het vergroenen van het gebied, het behalen van de groennorm, een ambitie die ook is opgenomen in de onlangs vastgestelde Groenvisie voor Amsterdam. Dit bijvoorbeeld door een goede integratie van sport met de (openbare) recreatieve en ecologische waarde van het gebied. - Woonprogramma: In Oud-Zuid is een groot tekort aan woningen die geschikt zijn om oud in te worden.

Verdi zou hier een goede plek voor zijn waar met mensen met elkaar prettig oud kunnen worden. We vragen hier in de uitwerking aandacht voor. - Woonomgeving: Met de voorgestelde lage parkeernorm is een goede oplossing Registratienummer Z17-81484 / 2605 Pagina 3 van 4

-

-

voor het fietsparkeren zowel inpandig als in de openbare ruimte en voor het laden en lossen / halen en brengen extra belangrijk. We vragen u om bij de uitwerking van het ontwerp voor de openbare ruimte extra aandacht te geven aan de bereikbaarheid van de woningen voor bezorgverkeer. Het DB is positief over de ruimte voor (maatschappelijke) voorzieningen. Voorzieningen zoals de voorgestelde woonzorg locatie horen ook bij de nieuwe delen van de stad. We vragen aandacht voor de breedte van de voetpaden langs de Sportas route. Zorg samen met dit project voor een goede inpassing. Onderzoek de mogelijkheid (shared space) ook het Museum tramlijn tracé bij de route te betrekken. Naar aanleiding van het advies van de stadsdeelcommissie adviseert het DB het college te onderzoeken welke extra mogelijkheden er zijn om het gebied Verdi te ontsluiten met het openbaar vervoer. Bijvoorbeeld met aanpassingen aan het bestaande station Amstelveenseweg (metro, tram en bus).

Advies stadsdeelcommissie, reactie DB: Het dagelijks bestuur constateert dat het advies van de stadsdeelcommissie bestaand beleid (woningbouwprogramma, verkeersveiligheid, groen, duurzaamheid) van de gemeente Amsterdam ondersteunt. Aangezien staand beleid het uitgangspunt is, hoeft dit niet opgenomen te worden. Over een extra metrostation wijst het DB erop dat station Amstelveenseweg naast het plangebied ligt. Een extra station direct hiernaast realiseren, ligt daarom niet voor de hand. Het dagelijks bestuur adviseert het college in bredere zin naar mogelijkheden voor ontsluiting per OV van het gebied te kijken en hierbij het bestaande station Amstelveenseweg (metro, bus en tram) te betrekken.

Registratienummer Z17-81484 / 2605 Pagina 4 van 4