CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

616.21.Motie Boutkan c.s. geen extra parallelle baan voor Schiphol

RAAD 7 juli 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Vaststellen van de Omgevingsvisie Amsterdam 2050 ‘Een menselijke metropool’ VN2021-016730325 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Motie Datum raadsvergadering Ingekomen onder nummer Status Onderwerp

7 juli 2021 616 Aangenomen Motie van de leden Boutkan, Van Renssen en N.T. Bakker inzake vaststellen Omgevingsvisie 2050

Onderwerp Geen extra parallelle baan voor Schiphol

Aan de gemeenteraad Ondergetekenden hebben de eer voor te stellen: De Raad,

Gehoord de discussie over Omgevingsvisie 2050. Constaterende dat:  Amsterdam staat voor een duurzame ontwikkeling van Schiphol en de impact van vliegverkeer op leefkwaliteit in de regio en klimaat groot is;  Amsterdam met de regio zoekt naar een nieuwe invulling van de hubfunctie van Schiphol, waarbij de impact van Schiphol op leefbaarheid en klimaat afneemt en er meer ontwikkelruimte voor gemeenten in de MRA ontstaat;  Er al jarenlang gesproken wordt over een tweede -parallelle- Kaagbaan en hiervoor ruimtelijke reservering is gemaakt door het Rijk;  Het Rijk in 2021 moet beslissen over de verlenging van deze ruimtelijke reservering, de besluitvorming hierover loopt echter steeds vertraging op. Overwegende dat  In het verleden deze bevoegdheid bij de provincie Noord-Holland lag en deze altijd op het standpunt stond “baan erbij, is baan eraf”;  Het bouwen van een extra landingsbaan echter geen garantie is dat er een andere baan met veel geluidshinder wordt gesloten;  De omvang en kwaliteit van de hubfunctie van Schiphol ter discussie staat en dit onderwerp moet zijn van de Uitvoeringsagenda van de Luchtvaartnota;  De BRS (Bestuurlijke Regie Schiphol) in haar 2020 zienswijze op de Luchtvaartnota heeft geconstateerd dat de ruimtelijke reservering ten koste gaat van ontwikkelingen op de grond en ‘ruimtelijk suboptimaal’ is.

Gemeente Amsterdam

Status Aangenomen Pagina 2 van 2

Verzoekt het college van burgemeester en wethouders –

–

er bij de Minister I&M spoedig op aan te dringen om de ruimtelijke reservering voor de tweede parallelle Kaagbaan te laten vervallen en hierin eventueel samen te werken met de Bestuurlijke Regie Schiphol; de raad voor eind 2021 te informeren over de uitkomsten van dit verzoek aan het Ministerie.

Indieners D.F. Boutkan N. A. van Renssen N.T. Bakker

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10429060/1