6. Regels bestemmingsplan
Tekst van het document
Gemeente Amsterdam
blz. 34
Artikel 12
Algemene wijzigingsregels
a. Het bevoegd gezag is, met inachtneming van het bepaalde in artikel 3.6, lid 1, onder a, van de Wet ruimtelijke ordening, bevoegd de in het bestemmingsplan opgenomen bepalingen, waarbij verwezen wordt naar bepalingen in wettelijke regelingen, te wijzigen indien deze wettelijke regelingen na het tijdstip van vaststelling van het plan worden gewijzigd. b. Het bevoegd gezag is, met inachtneming van het bepaalde in artikel 3.6, lid 1, onder a, van de Wet ruimtelijke ordening, bevoegd het bestemmingsplan te wijzigen ten aanzien van het aanbrengen van wijzigingen in de plaats, richting en/of afmetingen van bestemmingsgrenzen en/of andere grenslijnen en aanduidingen ten behoeve van een ruimtelijk of technisch beter verantwoorde plaatsing van bouwwerken of welke noodzakelijk zijn in verband met de werkelijke toestand van het terrein, met dien verstande dat de afwijking ten hoogste 2 meter mag bedragen, mits het wijzigingen betreft waarbij geen belangen van derden worden geschaad.
bestemmingsplan_Draka Terrein Hamerkwartier (vastgesteld)
blz. 35
Artikel 13 13.1
Overige regels
Parkeren en bevoorrading
a. Een vergunning voor het bouwen wordt alleen verleend, als vast staat dat er voldoende parkeergelegenheid voor bewoners, gebruikers en bezoekers wordt gerealiseerd, overeenkomstig de normen in de beleidsregels van de Nota Parkeernormen Auto 2017 en de Nota Parkeernormen Fiets en Scooter 2018; b. In afwijking op het bovenstaande geldt dat er moet worden voldaan aan de uitgangspunten ten aanzien van mobiliteit conform het op 28 februari 2022 vastgestelde Mobiliteitsplan Hamerkwartier en investeringsnota Hamerkwartier. Daarbij gaat het om: 1. parkeren – inclusief de bezoekersparkeerplaatsen ten behoeve van wonen- dient op eigen terrein opgelost te worden en voor alle gebruikers van de kavel openbaar toegankelijk te zijn; 2. vanwege het beoogde autoluwe karakter van Hamerkwartier geldt de volgende maximum parkeernorm voor auto's per functie, zoals opgenomen in onderstaande tabel:
3. de initiatiefnemer vervangt minimaal 30% van de bewonersparkeerbehoefte als opgenomen in sub 2 voor autodeelparkeerplaatsen, waarbij geldt dat iedere deelauto vier reguliere parkeerplaatsen vervangt. Deze deelmobiliteit dient te worden gegroepeerd in clusters van minimaal 5 deelauto's en openbaar toegankelijk te zijn. Initiatiefnemer draagt zorg voor het realiseren, in gebruik doen nemen en in stand houden van de deelauto's voor de duur van tenminste 10 jaren. 4. de ontsluiting van de parkeergarage dient te worden gerealiseerd aan Gedempt Hamerkanaal. 5. minimaal 50% van de parkeerplaatsen dienen te worden ingericht voor elektrisch vervoer, waarvan de helft direct een oplaadpunt moet krijgen. c. Indien de beleidsregels voor parkeren zoals hierboven genoemd onder a wijzigen, dan wordt met die wijziging rekening gehouden. d. Bij het aanvragen van een omgevingsvergunning voor het bouwen dient een bevoorradingsplan te worden overlegd. 13.2
Beleidsregeling
Waar in de planregels wordt verwezen naar andere wettelijke regelingen, wordt geduid op die regelingen, zoals zij luiden op het tijdstip van de terinzagelegging van het ontwerp van dit bestemmingsplan.
Gemeente Amsterdam
blz. 36
Hoofdstuk 4 Artikel 14 14.1
Overgangs- en slotregels Overgangsrecht
Overgangsrecht bouwwerken
Een bouwwerk dat op het tijdstip van inwerkingtreding van het bestemmingsplan aanwezig of in uitvoering is, dan wel gebouwd kan worden krachtens een omgevingsvergunning, en afwijkt van het plan, mag, mits deze afwijking naar aard en omvang niet wordt vergroot, a. gedeeltelijk worden vernieuwd of veranderd; b. na het teniet gaan ten gevolge van een calamiteit geheel worden vernieuwd of veranderd, mits de aanvraag van de omgevingsvergunning wordt gedaan binnen twee jaar na de dag waarop het bouwwerk is teniet gegaan. 14.2
Afwijking
Het bevoegd gezag kan eenmalig in afwijking van 14.1 een omgevingsvergunning verlenen voor het vergroten van de inhoud van een bouwwerk als bedoeld in 14.1 met maximaal 10%. 14.3
Uitzondering op het overgangsrecht bouwen
Bepaling 14.1 is niet van toepassing op bouwwerken die weliswaar bestaan op het tijdstip van inwerkingtreding van het plan, maar zijn gebouwd zonder vergunning en in strijd met het daarvoor geldende plan, daaronder begrepen de overgangsbepaling van dat plan. 14.4
Overgangsrecht gebruik
Het gebruik van grond en bouwwerken dat bestond op het tijdstip van inwerkingtreding van het bestemmingsplan en hiermee in strijd is, mag worden voortgezet. 14.5
Strijdig gebruik
Het is verboden het met het bestemmingsplan strijdige gebruik, zoals bedoeld in 14.4, te veranderen of te laten veranderen in een ander met dat plan strijdig gebruik, tenzij door deze verandering de afwijking naar aard en omvang wordt verkleind. 14.6
Verboden gebruik
Indien het gebruik, bedoeld in 14.4, na het tijdstip van inwerkingtreding van het plan voor een periode langer dan een jaar wordt onderbroken, is het verboden dit gebruik daarna te hervatten of te laten hervatten. 14.7
Uitzondering op het overgangsrecht gebruik
Bepaling 14.4 is niet van toepassing op het gebruik dat reeds in strijd was met het voorheen geldende bestemmingsplan, daaronder begrepen de overgangsbepalingen van dat plan.
bestemmingsplan_Draka Terrein Hamerkwartier (vastgesteld)
blz. 37
Artikel 15
Slotregel
Deze regels worden aangehaald als: Regels van het bestemmingsplan Draka Terrein Hamerkwartier. De volledige naam is de aanhaaltitel.
Gemeente Amsterdam