5. 210414_Informatieblad_Singelgrachtgarage.pdf

Singelgracht­­garage-Marnix april 2021

Onder de Singelgracht bouwt Amsterdam een parkeergarage. Met de komst van de Singel­ grachtgarage-Marnix worden bovengrondse parkeerplaatsen in de buurt verplaatst naar ondergronds waardoor meer ruimte ontstaat op straat. Ruimte die ten goede komt aan groenvoorzieningen, voetgangers, spelende kinderen en fietsers.

Klaar voor de toekomst

Circa 80% van de achthonderd parkeerplekken is bedoeld voor vergunninghouders. Met het oog op de toekomst wordt 10% van de plekken voorzien van elektrische laadpalen. Ook wordt in het ontwerp van de garage rekening gehouden met de mogelijkheid om dit aantal uit te breiden.

Aan de afbeeldingen (artist impressions) kunnen geen rechten worden ontleend.

Locatie

De garage komt in het deel tussen het Tweede Marnix­ plantsoen en het Marnixbad (in Centrum) en tussen de Tweede Hugo de Grootstraat en het Frederik Hendrik­plantsoen (in West). De in- en uitrit van de garage komt te liggen in het zuidelijk deel van het Frederik Hendrikplantsoen.

Amsterdam Autoluw

Het besluit voor de bouw van deze garage past in de ambitie van het college om de binnenstad van Amster­ dam zoveel mogelijk autovrij te maken, de grachten­ gordel deels parkeervrij en woonstraten parkeerluw. De Singelgrachtgarage is de tweede garage binnen Amsterdam die gebouwd wordt onder een gracht. In 2018 is de Albert Cuypgarage in de Pijp geopend. In de naastgelegen Frans Halsbuurt is een groot deel

van de parkeerplekken opgeheven en heeft de openbare ruimte een kwaliteitsimpuls gekregen.

De voorbereidingen

Eind 2020 zijn we gestart met de bouw van de Singelgrachtgarage-Marnix. Deze ondergrondse parkeergarage wordt gebouwd, onder het water in de Singelgracht tussen de Zaagpoortbrug en Raam­poortbrug. Volgens de huidige planning wordt de parkeergarage begin 2024 in gebruik genomen. Om met de bouw te kunnen starten zijn de nodige voorbereidingen getroffen. In het Frederik Hendrik­ plantsoen en langs de Marnixkade zijn bomen verplaatst. Ook is een zestal bomen gekapt. Er vindt herplant plaats elders in de buurt met bomen van een gelijkwaardige kwaliteit.

Voor de aanwezige jachthaven en de commerciële vaartuigen die in het bezit zijn van een ligplaats­ vergunning, heeft de gemeente een tijdelijke jachthaven aangelegd nabij de Appeltjesmarkt. Kabels en leidingen zijn verlegd om in de zomer van 2021 de inrit van garage te maken.

De bouwactiviteiten

De bouw bestaat uit verschillende fases. We zijn in de winter van 2020 gestart met het maken van een bouwkuip. Binnen deze waterdichte bak, wordt de parkeergarage gebouwd. Voor het maken van de bouwkuip gebruiken we damwanden. Deze grote stalen platen worden grotendeels aangebracht vanaf het water met een speciale kraan. De dam­wanden die worden geplaatst vormen de buitenste contouren van de parkeergarage. Deze damwanden hebben een permanente functie en zorgen voor een versteviging van de buitenwand van de con­structie en houden grond en grondwater tegen. De damwanden worden vanaf een ponton in het water tot in de eerste zandlaag aangebracht en zijn gemiddeld 16 meter lang. Om de hinder voor de omgeving te beperken is ervoor gekozen om een deel van de damwanden de grond in te drukken. Dit is een geluidsarme en trillingvrije methode en wordt uitgevoerd met een zogenaamde ‘Silent Piler’. In een aantal situaties is het gezien het behoud van de bomen niet mogelijk om de damwanden te drukken, hier trillen we de damwanden op diepte. Gedurende de bouw van de garage worden speciale voorzorgsmaatregelen getroffen voor de bomenrij langs de Nassaukade en Marnixkade.

de garage. Tot slot wordt de parkeergarage getest en na goedkeuring kan de garage begin 2024 in gebruik worden genomen. De herinrichting van de openbare ruimte rond dit deel van de Singelgracht start na de opening van de garage.

De ingang van de garage

In de zomer van 2021 starten we met de voor­ bereidingen voor de in- en uitrit van de garage. Een deel van de in- en uitrit ligt straks onder de Nassaukade. Daarom wordt de Nassaukade gedurende de zesweekse zomerperiode van 2021 afgesloten voor alle verkeer en komt er daarna tijdelijk een hulpbrug in dit deel van de Nassaukade. Voor het maken van de in- en uitrit, wordt het Frederik Hendrikplantsoen tijdelijk gedeeltelijk afgesloten. De Singelgrachtgarage-Marnix krijgt in totaal vijf entreehuisjes, waarvan twee zijn uitgerust met een lift.

Hierna start de ruwbouwfase. In deze fase worden vloeren, wanden, liftschachten en kolommen aangebracht. Vervolgens wordt het dak aangebracht, waarna de stempels worden verwijderd. Tijdens de afbouwfase worden de technische installaties aangebracht, entreegebouwen geplaatst en wordt de parkeergarage bouwkundig afgewerkt. Ook wordt het water weer teruggepompt op het dak van

Bezoekersingangen en monitoringsgebied A Marnixplein | Hoofdtrappenhuis met lift B Van Oldenbarneveldtplein | Hoofdtrappenhuis met lift C Nieuwe Tuinstraat | Trappenhuis D Eerste Hugo de Grootstraat | Trappenhuis E Tweede Marnixplantsoen | Trappenhuis

FREDERIK HENDRIK PLANTSOEN

FREDERIK HENDRIKSTRAAT

Monitoringsgbied Contour Singelgrachtgarage Entreehuisje

VAN OLDENBARNEVELDTSTRAAT

O DE

E HUG

E

B

AT

TSTRA

GROO

MARNIXKADE

NASSAUKADE

SINGELGRACHT

C

A MARNIXSTRAAT

MARNIXPLEIN

D

D TWEE

Nadat de damwanden geplaatst zijn, wordt een gedeelte van de grond uit de bouwkuip nat ont­ graven. De grond wordt met boten richting het IJ afgevoerd. Omdat de bouwkuip tijdelijk in vier afzonderlijke delen wordt opgebouwd, kunnen werkzaamheden zoals het plaatsen van damwanden en ontgraven gelijktijdig op diverse locaties

uitgevoerd worden. Daarna brengen we stempels aan. De stempels zijn stalen buizen die zorgen voor stabiliteit van de damwanden. Na het plaatsen van de stempels wordt de bouwkuip verder uitgegraven tot een diepte van -11 meter N.A.P. en worden in de grond 1700 ankerpalen geboord om de toekomstige betonvloer van de garage te verankeren. Deze palen zijn ca. 16 meter lang en worden aangebracht tot -25 meter NAP. Als de bouwkuip is uitgegraven, wordt grind en onderwaterbeton gestort en daarna wordt de hele bouwkuip leeggepompt.

Vervoer over water

Voor het bouwen van de parkeergarage hebben we veel bouwmaterialen (zoals damwanden, stempels en ankerpalen) en bouwmaterieel (machines) nodig en moet ook veel materiaal, waaronder grond worden afgevoerd. Het vervoer daarvan gaat deels over de weg, maar wij maken ook gebruik van boten die deze materialen aan- en afvoeren via het IJ.

e Singelgrachtgarage

Vaarroute Singelgrachtgarage

Bewuste Bouwers

Logistieke hub

NAS SAU

KAD

E

IJ

De bouwbegeleidingsgroep

HAARLEMMERWEG

ZW

IJ

G

ER

LA

AAT

AN

STR

Bouwplaats TRA IXS MA RN

AT

ENSTRA

N GAL

JAN VA

AT

RIK

E

ND

D

HE

M

RIK

LE

DE

IL

FRE

W

‘Gedraag je als bouwer als een goede buur’. Dit is het uitgangpunt van ‘Bewuste Bouwers’, waarvoor ook het project Singelgrachtgarage-Marnix door de aannemer is aangemeld. ‘Bewuste Bouwers’ is een landelijk initiatief en heeft tot doel het imago van de bouw te verbeteren. Deelnemende bouwplaatsen committeren zich aan de vijf pijlers van de gedragscode: omgeving, veilig, vakmensen, milieu en verzorgd. De inhoud van de gedragscode richt zich op de dagelijkse praktijk op de bouwplaats. Van timmerman tot directie, heel het team draagt bij aan bewust bouwen. Voor meer infor­ matie over ‘Bewuste Bouwers’ verwijzen wij u naar de website www.bewustebouwers.nl.

AAT

STR

RCQ

CLE

T

CH

GRA

ZEN

RO

Een groep betrokken bewoners en ondernemers uit de buurt denkt tijdens de uitvoering, samen met het team van aannemer Mobilis, mee over diverse aspecten van het project. De bouwbegeleidingsgroep wordt uitgebreid geïnformeerd over de verschillende fases in het bouwproces. De bouwbegeleidingsgroep heeft een actieve rol en kan de aannemer adviseren over belangrijke zaken als bereikbaarheid, leefbaar­ heid, veiligheid en communicatie.

Zorg voor de omgeving

De bouw van de Singelgrachtgarage-Marnix is ingrijpend voor de directe omgeving. Wij realiseren ons dat zo’n enorm bouwproject de nodige hinder met zich meebrengt. Uiteraard proberen wij er alles aan te doen om de hinder te minimaliseren. Hiervoor zijn ook strenge voorwaarden meegegeven aan de aannemer Mobilis. Voorwaarden die ervoor moeten zorgen dat de buurt bereikbaar, leefbaar en veilig blijft.

Schadeprotocol

Ondanks de getroffen maatregelen om bouwschade te voorkomen, is schade nooit volledig uit te sluiten. Daarom vindt de gemeente Amsterdam het belangrijk om u zo goed mogelijk te informeren over de wijze van behandelen van de bouwschade.

Omgekeerde bewijslast

Eigenaren/bewoners binnen het monitoringsgebied, kunnen gebruik maken van een speciale regeling wanneer schade ontstaat aan een pand/woning tijdens de bouw. Voor het project SingelgrachtgarageMarnix is namelijk afgesproken dat in geval van

bouwschade de omgekeerde bewijslast geldt. Dit betekent dat als tijdens de bouw van de garage bouwschade ontstaat aan een pand, aannemer Mobilis moeten bewijzen dat er geen causaal verband bestaat tussen de schade en haar werkzaamheden.

Schademelding

De behandeling van schademeldingen loopt via een onafhankelijk en laagdrempelig schadeloket. De behandeling van alle bouwschademeldingen

wordt beoordeeld en gecoördineerd door dit schade­loket. Ook worden pandeigenaren/bewoners door het schadeloket geadviseerd en begeleid bij de behandeling van een schademelding.

Standaard behandeling schademeldingen

Bewoners/eigenaren die buiten het monitoringsgebied wonen kunnen bij het melden van schade ook altijd gebruik maken van ons schadeloket. Voor hen geldt echter niet de regeling van de omgekeerde bewijslast.

Melding van schade, hoe werkt dat?

Schade kunt u melden via het schadeformulier op onze website www.amsterdam.nl/singelgrachtgarage. Het schadeloket streeft ernaar om uiterlijk binnen 48 uur na melding van de schade, contact op te nemen met de melder. In geval van spoed kunnen schades ook telefonisch gemeld worden op 020-3473111. Op onze website vindt u tevens uitgebreide informatie over monitoring en het schadeprotocol.

Facts & Figures afmeting bouwkuip 418 m x 25,5 m x 11 m (LxBxH) 1.700 ankerpalen 2-laagse garage

100.000 kuub grond afgegraven

9.000 m2 staalvezelonderwaterbeton voor de vloer 5 entreehuisjes

800 parkeerplekken

88 stempels

120.000 m3 water weggepompt 80 elektrische laadpalen

Wij staan voor u klaar

Wij hebben wekelijks een spreekuur op woensdag tussen 16.00 – 17.00 uur voor omwonenden op onze bouwkeet in het Tweede Marnixplantsoen. U bent van harte welkom om langs te komen. De omgevings­manager van zowel de aannemer Mobilis als de gemeente is dan aanwezig om uw vragen te beantwoorden. Wij verzoeken u om zich van tevoren aan te melden via ons mailadres singelgrachtgarage@amsterdam.nl. U kunt uiteraard ook altijd telefonisch contact met ons opnemen als u vragen heeft. Onze actuele contactgegevens vindt u op onze website: www.amsterdam.nl/singelgrachtgarage