CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

429.24 Motie Van Pijpen verbeter governance Schiphol met belangenafweging en verantwoording aan alle betrokkenen bij Schiphol

RAAD 10 oktober 2024, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van de Position Paper Schiphol VN2024-013048434 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Motie Datum raadsvergadering Ingekomen onder nummer Status Onderwerp

10 oktober 2024 429 Status Motie van het lid Van Pijpen

Onderwerp Verbeter de governance rond Schiphol met volwaardige belangenafweging én verantwoording aan alle betrokkenen bij Schiphol

Aan de gemeenteraad Ondergetekende heeft de eer voor te stellen: De Raad, Gehoord de discussie over het Position Paper Schiphol Overwegende dat: • In paragraaf 6.3 van het Position Paper van de Gemeente Amsterdam wordt aangegeven wat de noodzaak is van een andere governance structuur voor Schiphol cq de luchtvaart. Hierbij wordt beschreven hoe gefragmenteerd en onduidelijk de huidige besluitvormingsstructuren rondom Schiphol zijn en dat dat beter moet. • Naast de in het position paper genoemde fragmentatie en onduidelijke besluitvorming de minimale rol voor bewoners, natuur en milieu en overige – niet economische – belangen in de besluitvorming over Schiphol het probleem is. Dat geldt zowel voor gebrek aan invloed, gebrekkige weging van hun belangen én de plicht om zich naar hen te verantwoorden. • In paragraaf 6.3, en in de aanvullende RaadsInformatiebrief van 4 oktober 2024, wordt wel gesproken over de noodzaak om te komen tot meer centrale regie en sturing maar niet of onvoldoende over de wijze waarin in die governancestructuur betere belangenafweging, invloed van alle betrokkenen én verantwoording moet worden geregeld. • Dat de geopperde mogelijkheid van een Airport Authority in de vorm van een Zelfstandig Bestuursorgaan, wel die centrale regie maar in z’n vorm, onvoldoende mogelijkheden biedt voor invloed, belangenafweging én verantwoording in zich heeft.

• Een Zelfstandig Bestuursorgaan weliswaar een zelfstandige positie heeft doch met name gericht is op uitvoering van wet en regelgeving en geen zelfstandige verplichting heeft tot verantwoording ten opzichte van belanghebbenden.

Gemeente Amsterdam

•

Status Pagina 2 van 2

In de zoektocht naar een nieuwe governance structuur ook de (internationale) status aparte die de luchtvaart heeft in het economische en internationale verkeer die tot op heden altijd ten nadele van bewoners, natuur en milieu en overige toekomstige belangen (zoals ruimtelijk beslag) uitpakt, in beschouwing moet worden genomen. Verzoekt het college van burgemeester en wethouders • In de nadere verkenning van verbeteringen en alternatieven voor de huidige governance structuur hierbij (ook) mee te nemen: o Transparantie over wie wat besluit o Een stevige positie voor invloed van en (weging van de) belangen van bewoners en natuur en milieu o Verantwoordingsmechanismes naar alle stakeholders • Om in de nadere verkenning ook de uitzonderingspositie die de luchtvaart in een aantal opzichten heeft zichtbaar te maken en indien mogelijk hiervoor oplossingen te bedenken waarin de belangen van omwonenden, natuur & milieu (beter) tot hun recht komen. • Hierover verder met de Raad het gesprek aan te gaan Indiener(s), J.F. van Pijpen

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14625201/1