418.24 Motie Bakker bescherm het grondpersoneel op Schiphol

Motie Datum raadsvergadering Ingekomen onder nummer Status Onderwerp

9 oktober 2024 418 Status Motie van het lid Bakker inzake bescherm het grondpersoneel op Schiphol

Onderwerp Bescherm het grondpersoneel op Schiphol Aan de gemeenteraad Ondergetekende heeft de eer voor te stellen: De Raad, Gehoord de discussie over Position Paper Schiphol (VN2024-013048) Constaterende dat: - het grondpersoneel op Schiphol dagelijks wordt blootgesteld aan meer dan 100.000 ultrafijne deeltjes per cm3, ruim twee keer zoveel als wat volgens de Arbeidsinspectie gewenst is1; - de hoge concentratie ultrafijnstof voornamelijk uit vliegtuigdampen komt en bewezen kankerverwekkend is2; - onderzoek van Zembla aantoont dat Schiphol en KLM al 15 jaar op de hoogte zijn van de gezondheidsrisico’s voor grondpersoneel als gevolg van de uitstoot3 - Schiphol echter nog steeds ontkent dat vliegtuigdampen kankerverwekkend zijn en bezwaar heeft aangetekend tegen deze classificatie4; Overwegende dat: - Amsterdam in de Position Paper Schiphol pleit voor een versnelde invoering en intensivering van emissiebeperkende maatregelen voor vliegtuigen, grondmaterieel en verkeer op de grond5; 1 https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/3/airports/platformmedewerkers-schipholblootgesteld-aan-veel-fijnstof 2 https://www.rivm.nl/ggd-richtlijn-medische-milieukunde-luchtkwaliteit-en-gezondheid/gezondheidseffecten-luchtverontreiniging/luchtkwaliteit-fijn-stof 3 https://www.bnnvara.nl/zembla/artikelen/schiphol-en-klm-al-15-jaar-op-de-hoogte-van-gezondheidsrisicos-medewerkers 4

https://www.volkskrant.nl/economie/grondpersoneel-schiphol-ademt-kankerverwekkendevliegtuigdampen-in-concludeert-arbeidsinspectie~b0b83ba2/ 5 https://openresearch.amsterdam/nl/media/inline/2024/7/1/gemeente_amsterdam_position_paper_schiphol_def_2024_06_25.pdf

Gemeente Amsterdam

-

Status Pagina 2 van 2

de belangrijkste maatregel om emissies op de grond te beperken het elektrisch taxiën van vliegtuigen naar de landingsbanen is; in Denemarken al jaren een groot deel van de vliegtuigen naar de startbaan wordt gesleept waardoor het personeel niet onnodig wordt blootgesteld aan schadelijke uitstoot6 in de Position Paper Schiphol echter nog geen concrete tijdlijn verbonden is aan het invoeren van elektrisch taxiën door het college; dit van zeer groot belang is om het grondpersoneel te beschermen; ook spreekt Amsterdam zich in de Position Paper nog niet uit voor een financiële tegemoetkoming voor personeel dat ziek is geworden als gevolg van vliegtuigdampen;

Verzoekt het college van burgemeester en wethouders -

-

in het Position Paper Schiphol de volgende passages op te nemen: o Amsterdam pleit voor een tijdlijn voor het versneld invoeren van elektrisch taxiën en vraagt Schiphol om zo snel mogelijk een uiterlijke datum te communiceren naar personeel en aandeelhouders wanneer en hoe dit kan worden gerealiseerd; o Amsterdam ziet graag – vanuit haar rol als aandeelhouder - een heldere financiële onderbouwing hoe Schiphol het versneld invoeren van elektrisch taxiën gaat implementeren; o Amsterdam pleit voor een financiële tegemoetkoming voor het grondpersoneel dat ziek is geworden als gevolg van vliegtuigdampen. met een bijgewerkte versie van het Position Paper te komen;

Indiener(s), A.L. Bakker

6 https://www.bnnvara.nl/zembla/artikelen/donderdag-in-zembla-ziek-van-schiphol