CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

4. Beantwoording raadsadres, geanonimiseerd

Raadscommissie Mobiliteit, Luchtkwaliteit, Water (MLW) 4 februari 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennis nemen van de beantwoording van het raadsadres inzake de renovatie van het talud van Vereniging De Nieuwe Vaart (ZD2020-013600)803 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bezoekadres Amstel 1 1011 PN Amsterdam Postbus 202 1000 AE Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl

Retouradres: Postbus 202, 1000 AE Amsterdam

De heer E. van Cortenberghe Bestuurslid vereniging Nieuwe Vaart Oostenburgergracht 26 1018 NA Amsterdam

9 december 2020 TW-131120-rdk Behandeld door Rutger de Klerk, 06 1505 0914 Bijlage Datum

Ons kenmerk

Onderwerp

Uw brief van 28 oktober 2020 over een bijdrage aan de begroting 2021

Geachte heer Van Cortenberghe, Hartelijk dank voor uw brief d.d. 28 oktober 2020. U adviseert hierin: 1. om € 400.000 - € 500.000 te besparen op de komende uitvoering van het project Eilandenboulevard. U vraagt om nader onderzoek en om hangende dit onderzoek hiervoor geen verplichtingen aan te gaan; en 2. de hierdoor bespaarde middelen te realloceren ten gunste van het herstel van kademuren. Op 5 november heeft de gemeenteraad het college gevraagd om uw brief te beantwoorden. Allereerst wil ik u bedanken voor uw betrokkenheid. U adviseert uit oogpunt van kostenbesparing om vooralsnog alleen noodzakelijke renovaties van toegangen en trappen uit te voeren en het samenbrengen van nutsvoorzieningen achterwege te laten. Tevens adviseert u om de begroeiing niet volledig te vervangen maar uit te dunnen, zodat bestaande begroeiing en grond niet volledig verwijderd en opnieuw aangebracht hoeven worden. De kostenbesparing die u voorstelt, zou vervolgens besteed kunnen worden aan het herstel van kademuren. Aanpak van toegangs- en nutsvoorzieningen De gemeente is zich ervan bewust dat een aantal toegangsvoorzieningen op dit moment nog niet urgent aan vervanging toe is. Indien we echter wachten tot het aanpakken van een toegangsvoorziening niet langer kan wachten, dan moeten we steeds terug om één of twee toegangsvoorzieningen per keer te vervangen.

Dat is niet efficiënt, zorgt voor meer overlast in de buurt en voor hogere kosten op de lange termijn. Om die reden voert de gemeente juist alle toegangsvoorzieningen in één keer uit.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl.

Gemeente Amsterdam

Datum 9 december 2020 Kenmerk Pagina 2 van 3

Het samenbrengen van de nutsvoorzieningen heeft enerzijds tot doel om het aantal objecten aan de oever te verminderen. Van groter belang is echter de veiligheid. De loshangende bedrading op diverse plekken heeft ervoor gezorgd dat de situatie als urgent en noodzakelijk is aangemerkt. Uitgangspunten Masterplan Het uitgangspunt van het Masterplan, dat gezamenlijk met omwonenden tot stand is gekomen, is dat het contact tussen de Eilandenboulevard en het water hersteld moet worden. Om dit mogelijk te maken wordt het talud over de gehele lengte vernieuwd. Dit sluit aan bij de gemeentelijke aanpak van de kademuren, waarbij zoveel mogelijk werk met werk wordt gemaakt om het areaal weer op orde te brengen. Het huidige talud kent achterstallig onderhoud en is begroeid met zaailingen, die het zicht op het water belemmeren. Ook heeft de huidige begroeiing niet de gewenste kwaliteit. Er is te weinig variatie in soorten en kleur, waardoor het onvoldoende basis biedt voor insecten en vlinders. Tot slot proberen we begroeiing die voor bewoners waardevol is te behouden. Dat is erg lastig door het inmiddels gegroeide wortelstelsel van de zaailingen. Eerdere aanpak heeft overlast veroorzaakt We realiseren ons dat de eerdere aanpak van het talud een grote impact heeft gehad op de bewoners. De bomen zijn lang van tevoren gekapt en de aanplant van de lage begroeiing is niet goed aangeslagen.

Hierdoor was er een onnodig lange periode geen begroeiing aanwezig. Dat gaan we dit keer anders doen. We zorgen ervoor dat de werkzaamheden aan het groen beter aansluiten op de werkzaamheden aan de toegangsvoorzieningen zodat de periode zonder begroeiing zo kort mogelijk is. Geen reallocatie van budget mogelijk We zijn momenteel met het merendeel van de bewoners in gesprek over de uitvoering van de vernieuwing van de toegangsvoorzieningen en het talud. We streven ernaar volgend jaar het grootste deel van de resterende delen te vernieuwen. Het beschikbare budget is nodig om de vernieuwing uit te kunnen voeren. Er zal dan ook geen reallocatie van het beschikbaar gestelde budget plaatsvinden. Ten slotte Wij begrijpen uw zorg over de begaanbaarheid van dit deel van de Eilandenboulevard. Dit verbetert met het realiseren van de werkzaamheden aan de nieuwe toegangsvoorzieningen over de hele lengte van de Nieuwe Vaart. Als we dat zouden aanpakken vóór het vernieuwen van de resterende delen van het talud, is de kans groot dat er beschadigingen optreden. Daarom voeren we de aanpassingen aan de wandelboulevard uit na de voltooiing van de vernieuwingen van de toegangsvoorzieningen.

Gemeente Amsterdam

Datum 9 december 2020 Kenmerk Pagina 3 van 3

Ik vertrouw u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Mocht u nog vragen hebben dan kunt u contact opnemen met Rutger de Klerk, omgevingsmanager Eilandenboulevard. Hij is bereikbaar via 06-1505 0914 of via rutger.de.klerk@amsterdam.nl

Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam,

Sharon A.M. Dijksma Wethouder Verkeer en Vervoer, Water en luchtkwaliteit

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9652381/1