3. getekend advies DB Sloterdijk kavel 9.pdf
Tekst van het document
Adviesaanvraag B&W aan stadsdeelbestuur Invullen door directie:
Portefeuille:
Advies voorontwerpbestemmingsplan Sloterdijk kavel 9 Sloterdijk
Directie:
R&D
Onderwerp adviesaanvraag:
Datum behandeling staf WH Het voorontwerpbestemmingsplan is vrijgegeven op 15 februari 2022 Datum adviesaanvraag:
15 februari 2022
Deadline ontvangst advies:
15 maart 2022
Advies mailen naar:
merel.brinkman@amsterdam.n1
Meegestuurde stukken:
verbeelding, regels en toelichting voorontwerpbestemmingsplan De huidige gebruikers van het perceel zijn reeds geInformeerd over de
Heeft er consultatie vooraf plaatsgevonden?
bestemmingsplanprocedure. De directe buren en omgeving worden na vrijgave van het voorontwerpbestemmingsplan geInformeerd en geconsulteerd. Invullen door stadsdeel:
Stadsdeel:
Nieuw-West
Procesbegeleider: Datum weekstart/staf:
15 februari 2022 — 28 februari 2022
Datum stadsdeelcommissie: 8 maart 2022 Datum dagelijks bestuur:
15 maart 2022
Registratienr. (optioneel):
Over gevraagde adviezen: conform art. 12 van de verordening op het lokaal bestuur vraagt B&W advies aan een DB over besluiten die
(lid 1) betrekking hebben op de taken en bevoegdheden van het DB of (lid 2) op de belangen van het stadsdeel. Het DB legt deze adviezen voor aan de stadsdeelcommissie (art. 19). Het DB neemt het advies van de stadsdeelcommissie over indien het is vastgesteld met een meerderheid van stemmen en binnen de budgettaire kader past (art. 19 lid 5). Afwijkingen van het advies motiveert het DB.
Adviesvraag B&W Formuleer hier de vraag aan het stadsdeel
Het college vraagt het DB om advies uit to brengen over het voorontwerpbestemmingsplan Sloterdijk kavel 9
Conceptadvies DB: Het dagelijks bestuurformuleert hier t. b. v. de stadsdeelcommissievergadering een conceptadvies
Het DB is positief ten aanzien van het realiseren van een VO-school en een publiektoegankelijke parkeergarage en stemt in met het voorontwerpbestemmingsplan. Het DB wil daarbij de volgende opmerkingen en aandachtspunten meegeven: •
VO-school
Het DB onderschrijft de behoefte voor een VO-school vanuit de gebiedsontwikkeling van Haven-Stad. •
Externe veiligheid
Het plangebied ligt binnen een invloedgebied van de transportroute voor gevaarlijke stollen over het spoor. Door de toename van het bouwvolume is sprake van een toename van het groepsrisico. In de huidige situatie wordt de orientatiewaarde voor het groepsrisico overschreden (0,022 x de orientatiewaarde), deze overschrijding neemt beperkt toe als gevolg van de ontwikkeling (naar 0,223 x de orientatiewaarde). De overschrijding van het groepsrisico dient to worden verantwoord. Hierover worden de Brandweer Amsterdam-Amstelland en Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied om advies gevraagd. Het DB merkt o dat in het bestemmin es. an, conform het Uitvoerin sbeleid externe veiligheid Amsterdam, Pagina Ivan 3
functies voor kwetsbare en niet-zelfredzame personen (o.a. kinderen onder de 12 jaar) zijn uitgesloten. Het DB gaat ervan uit dat de overschrijding van de orientatiewaarde van het groepsrisico conform beleid verantwoord is en bij de vaststelling van het bestemmingsplan aan de gemeenteraad ter besluitvorming wordt voorgelegd. Het DB vindt het onwenselijk dat per kavel een afweging moet worden gemaakt over de gevolgen van de externe veiligheid en voelt deze verantwoordelijkheid in relatie tot de vergunningverlening. Het DB adviseert het College daarom dit onderwerp integraal en op gebiedsniveau te agenderen. Het DB wordt hier graag bij betrokken. •
Parkeren
De behoefte voor de publieke parkeergarage is tweeledig: allereerst worden er t/m 2025 in dit gedeelte van Sloterdijk-Centrum al ruim 1.550 nieuwe woningen gerealiseerd, waarvoor voorzien moet worden in bezoekersparkeren. Ten tweede verdwijnen de parkeerplaatsen in het sportpark Spieringhorn als gevolg van de herinrichting van dit sportpark. Het DB vindt de realisatie van een publiektoegankelijke parkeergarage een positieve ontwikkeling nu dit leidt tot een afname van parkeerplaatsen in de openbare ruimte en in het sportpark Spieringhorn. Deze ruimte kan gebruikt wordt voor vergroening en verduurzaming van de openbare ruimte en het sportpark zelf. Wel vraagt het DB aandacht voor mogelijk overlast van wildparkeren die kan ontstaan als gevolg van het verdwijnen van de gratis parkeerplaatsen in het sportpark. Het DB geeft als aandachtspunt mee om bij de publiektoegankelijke parkeergarage rekening te houden met een mogelijke mobiliteitshub in de toekomst. Ook geeft het DB in overweging mee om te onderzoeken of voor de gebruikers van het sportpark Spieringhorn voor de publiektoegankelijke parkeergarage een gereduceerd parkeertarief kan worden gehanteerd, vanwege het verwijderen van gratis parkeerplaatsen in het sportpark. •
Duurzaamheid
Het DB onderschrijft de ambitie om de publiektoegankelijke parkeergarage duurzaam in te richten, onder andere door een duurzame en groene invulling van het dakoppervlak.
Advies stadsdeelcommissie: Advies van de stadsdeelcommissie aan het DB
De Stadsdeelcommissie kan zich vinden in het conceptadvies van het DB en heeft in zijn vergadering van 8 maart 2022 unaniem ingestemd met dit conceptadvies.
Definitief advies DB: Advies van het dagelijks bestuur aan het college van burgemeester en wethouders
Het DB is positief ten aanzien van het realiseren van een VO-school en een publiektoegankelijke parkeergarage en stemt in met het voorontwerpbestemmingsplan. Het DB wil daarbij de volgende opmerkingen en aandachtspunten meegeven: •
VO-school
Het DB onderschrijft de behoefte voor een VO-school vanuit de gebiedsontwikkeling van Haven-Stad. •
Externe veiligheid
Het plangebied ligt binnen een invloedgebied van de transportroute voor gevaarlijke stoffen over het spoor. Door de toename van het bouwvolume is sprake van een toename van het groepsrisico. In de huidige situatie wordt de orientatiewaarde voor het groepsrisico overschreden (0,022 x de orientatiewaarde), deze overschrijding neemt beperkt toe als gevolg van de ontwikkeling (naar 0,223 x de orientatiewaarde). De overschrijding van het roe srisico dient te worden verantwoord. Hierover worden de Brandweer Amsterdam-Amstelland en Registratienummer Pagina z van 3
Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied om advies gevraagd. Het DB merkt op dat in het bestemmingsplan, conform het Uitvoeringsbeleid externe veiligheid Amsterdam, functies voor kwetsbare en niet-zelfredzame personen (o.a. kinderen onder de 12 jaar) zijn uitgesloten. Het DB gaat ervan uit dat de overschrijding van de orientatiewaarde van het groepsrisico conform beleid verantwoord is en bij de vaststelling van het bestemmingsplan aan de gemeenteraad ter besluitvorming wordt voorgelegd. Het DB vindt het onwenselijk dat per kavel een afweging moet worden gemaakt over de gevolgen van de externe veiligheid en voelt deze verantwoordelijkheid in relatie tot de vergunningverlening. Het DB adviseert het College daarom dit onderwerp integraal en op gebiedsniveau te agenderen. Het DB wordt hier graag bij betrokken. Parkeren • De behoefte voor de publieke parkeergarage is tweeledig: allereerst worden er t/m 2025 in dit gedeelte van Sloterdijk-Centrum al ruim 1.55o nieuwe woningen gerealiseerd, waarvoor voorzien moet worden in bezoekersparkeren. Ten tweede verdwijnen de parkeerplaatsen in het sportpark Spieringhorn als gevolg van de herinrichting van dit sportpark. Het DB vindt de realisatie van een publiektoegankelijke parkeergarage een positieve ontwikkeling nu dit leidt tot een afname van parkeerplaatsen in de openbare ruimte en in het sportpark Spieringhorn.
Deze ruimte kan gebruikt wordt voor vergroening en verduurzaming van de openbare ruimte en het sportpark zelf. Wel vraagt het DB aandacht voor mogelijk overlast van wildparkeren die kan ontstaan als gevolg van het verdwijnen van de gratis parkeerplaatsen in het sportpark. Het DB geeft als aandachtspunt mee om bij de publiektoegankelijke parkeergarage rekening te houden met een mogelijke mobiliteitshub in de toekomst. Ook geeft het DB in overweging mee om te onderzoeken of voor de gebruikers van het sportpark Spieringhorn voor de publiektoegankelijke parkeergarage een gereduceerd parkeertarief kan worden gehanteerd, vanwege het verwijderen van gratis parkeerplaatsen in het sportpark. Duurzaamheid • Het DB onderschrijft de ambitie om de publiektoegankelijke parkeergarage duurzaam in te richten, onder andere door een duurzame en groene invulling van het dakoppervlak.
Aldus vastgesteld in de vergadering van het dagelijks bestuur van stadsdeel Nieuw-West, Gemeente Amsterdam, 15 maart 2022. Het dagelijks bestuur van stadsdeel Amsterdam Nieuw-West, gemeente Amsterdam
mevrouw E.J.M. Plasmeijer
de-heer E. (Myer,
stadsdeeldirecteur
voorzitter
Registratienummer Pagina 3 van 3