- 26 Grondzaken (31) 5 20210608 Advies DB NW op concept Investeringsnota Va

X

Gemeente dvtesatindrenatg B&W aan stadsdelen Invullen door directie:

Ç

rwerp adviesaanvraag:

feuille:

Dir ctie:

Investeringsnota Lodewijk van Deysselbuurt Grondzaken G&O

Datum behandeling staf WH 6 april 2021 Datum adviesaanvraag:

ii Mei 2021

Deadline ontvangst advies: Advies mailen naar: Meegestuurde stukken: Heeft er consultatie vooraf plaatsgevonden?

i.dejong@amsterdam.n1 Concept investeringsnota Lodewijk van Deysselbuurt + Bijlagen Ja, sinds 2016 vindt er overleg plaats over de gewenste verbetering en vernieuwing van de Van Deysselbuurt. Invullen door stadsdeel:

Stadsdeel: Procesbegeleider: Datum weekstart/staf:

Nieuw-West Irma Dejong 31 mei 2021/18 mei 2021

Datum stadsdeelcommissie: 8 juni 2021 Datum dagelijks bestuur:

22 juni 2021

Registratienr. (optioneel):

Over gevraagde adviezen: conform art. 12 van de verordening op het lokaal bestuur vraagt B&W advies aan een DB over besluiten die (lid 2) betrekking hebben op de taken en bevoegdheden van het DB of (lid 2) op de belangen van het stadsdeel. Het DB legt deze adviezen voor aan de stadsdeelcommissie (art. 19). Het DB neemt het advies van de stadsdeelcommissie over indien het is vastgesteld met een meerderheid van stemmen en binnen de budgettaire kader past (art. 19 lid 5). Afwijkingen van het advies motiveert het DB.

Adviesvraag B&W Formuleer hier de vraag aan het stadsdeel

Adviesaanvraag Aan het stadsdeel Nieuw-West wordt gevraagd te adviseren over de concept-Investeringsnota Lodewijk van Deysselbuurt. De nota maakt onderdeel uit van het later dit jaar door de gemeenteraad vast te stellen Investeringsbesluit Lodewijk van Deysselbuurt (fase 3-product PLABERUM). Toelichting De Lodewijk van Deysselbuurt ligt in de ontwikkelbuurt Slotermeer. De woningen, bedrijfsruimten en openbare ruimte in Lodewijk van Deysselbuurt zijn toe aan vernieuwing. De vernieuwing is urgent. In de recente geschiedenis zijn er sinds 2001 vernieuwingsplannen gemaakt voor de buurt en met de buurt, die tot nu toe niet zijn uitgevoerd. Het huidige vernieuwingsplan voor de Lodewijk van Deysselbuurt maakt onderdeel uit van het programma Ontwikkelbuurten en de opgave zoals geformuleerd in de Principenota Geuzenveld-Slotermeer (2019). Het doel van de vernieuwing is primair om de woon- en leefsituatie van de huidige bewoners te verbeteren. Randvoorwaardelijk voor het vernieuwingsplan zoals voorgesteld in de Investeringsnota is de herprofilering van de Burgemeester ROellstraat tussen de Dr. H. Colijnstraat en het Kiellcircuit, inclusief het deels verleggen van de trambaan. De transformatie van de Burgemeester ROellstraat tot groene stadslaan is in lijn met de Principenota Geuzenveld Slotermeer (2019) en de Ontwerp Omgevingsvisie.

Het maakt onderdeel uit van de doelstelling om Geuzenveld, Slotermeer te versterken en beter te verbinden met de rest van de stad.

Pagina ivan 7

lb, Gemeente

PlanvormAjnisettërepartwijk van Deysselbuurt Rochdale is eigenaar van vrijwel al het vastgoed in de buurt. In 2016 is op initiatief van de corporatie de huidige

planvorming gestart met het vaststellen van een Gebiedsanalyse en Toekomstperspectief Lodewijk van Deysselbuurt (stadsdeelbestuur, 2018), waarin stadsdeel en corporatie Rochdale de gezamenlijke ambities en doelen voor de buurt hebben afgesproken. Tussen 2016 en 2018 zijn bewoners hierover geïnformeerd en uitgenodigd om mee te denken over de vernieuwing van de buurt. Daaruit kwam vooral naar voren dat bewoners graag een concreet plan ter bespreking zagen en bovenal een concrete afspraak over hun perspectief op een betere, grotere of toegankelijkere woning. Voor de woningen waarvan relatief snel duidelijk was dat deze gerenoveerd zouden worden, zijn bewoners/projectcommissies opgericht om dit concrete perspectief te kunnen gaan afspreken.

Uitkomst eerdere participatie Op alle participatiemomenten voor voorgaande vastgestelde producten, die geleid hebben tot onderhavige concept nvesteringsnota, verzochten bewoners steevast om bij het vernieuwingsplan voor de buurt aandacht te hebben / oplossingen te bedenken voor: De lage kwaliteit van de woningen; Het te eenzijdige woningaanbod; Behoud van sociale huurwoningen; Overbewoning; Het voorzieningenaanbod; Type bedrijfsruimten; Het ruimtebeslag van alle typen vervoer; Meer mogelijkheden voor laagdrempelig ontmoeten en spelen (voor alle leeftijden); Oplossingen voor hangjongeren; Meer gebruiksmogelijkheden van de groengebieden; Meer handhaving op onderhoud privétuinen. Ook in de gesprekken met bewoners voor de Gebiedsplannen van het stadsdeel komen deze wensen voortdurend terug. De concept investeringsnota biedt een antwoord op al deze aspecten. Op sommige onderdelen concreet (bouwvolume en —locaties benodigd voor het wonen en niet-wonen programma), op andere onderdelen richtinggevend en ter nadere uitwerking (met buurtplatform en andere bewoners) na besluitvorming. Participatie in coronatijd In maart 2020 zou het Vernieuwingsplan in 11 bijeenkomsten (toegesneden op de fasering van de complexaanpak) gepresenteerd worden aan de hele buurt. Dit is omgezet naar 3 webinars. De ca 400 bewoners stelden ca 300 vragen, die m.n.

de urgentie betroffen: "Wanneer start de vernieuwing?", en "Wanneer krijg ik mijn stadsvernieuwingsurgentie?". Daarop heeft de gemeente besloten het Vernieuwingsplan voor de buurt nader uit te werken tot een door de gemeenteraad vast te stellen Investeringsnota. Medio 2020 is het meedenknetwerk door stichting !Woon omgevormd tot een buurtplatform, om verder te participeren over het vernieuwingsplan. Sinds medio 2020 zijn er circa 1.0 (digitale) overleggen geweest tussen het buurtplatform, gemeente en Rochdale. Dit relatief grote aantal heeft zeker deels te maken met het feit dat deze gesprekken digitaal moesten plaatsvinden vanwege de corona-maatregelen. Niet alleen het uitwisselen van informatie, maar met name het opbouwen van vertrouwen, ging hierdoor moeizaam. Dit heeft geleid tot een intensief proces, waarbij naast de vele formele en informele overleggen, er ook schriftelijk veel informatie is uitgewisseld, vragen zijn beantwoord en gereageerd is op adviezen. Zorgen buurtplatform Het buurtplatform is het in grote lijnen eens met het vernieuwingsplan voor de buurt: ook zij onderschrijven de eerder door bewoners aangegeven noodzaak tot vernieuwing, inclusief sloop-nieuwbouw, verdichting en het toevoegen van woningen in andere segmenten. Het buurtplatform heeft echter twijfels over de wijze van verdichten.

Zij zouden deze 'liever meer verdelen over de buurt als geheel, door de nieuwbouw aan de Burgemeester Riiellstraat te verlagen van 7 naar s lagen en ter compensatie de plantsoenen aan de Van Moerkerkenstraat te bebouwen. Om verschillende redenen (o.a. efficiënt ruimtegebruik, behoud kenmerkende groenstructuur, woningtypologie) is hier niet voor -14-4 R I 2605 Registratienummer Z17-g Pagina 2 van 7

Gemeente en. Amsterdam uurtplatform heeft ook zorgen geuit over de geplande (uitbreiding van) voorzieningen en met name omzetten ah, oningen daarvoor in de Van Deysselstraat. uurtplatform vreest dat de buurtvoorzieningen ook gebruikt zullen worden door mensen van buiten de buurt en verkeer aan zullen trekken. Ook denkt ze dat er geen draagvlak is voor kleinschalige bedrijfsruimten, op basis van rngen uit het verleden. Mede op basis van dit signaal is het oppervlak toe te voegen bedrijfsruimte verkleind van 3.500 IT12 naar 2.000 r112. Dit wijkt hiermee af van de gemeentelijk ambitie om per toegevoegde woning ook 5 M2

bedrijfsruimte toe te voegen. Buurt enquête tijdens de inspraakperiode De inspraakperiode voor bewoners en belanghebbenden bedraagt zes weken en is gestart op 17 mei jl. Zowel het buurtplatform als corporatie en gemeente willen graag weten hoe de bewoners van de Van Deysselbuurt aankijken tegen de plannen. Daarom is afgesproken om tijdens de inspraakperiode een buurt enquête te houden, om het draagvlak voor de plannen te peilen. De enquête wordt uitgevoerd door een onafhankelijk bureau in opdracht van gemeente en Rochdale. De aanpak en vragen worden vooraf afgestemd met het buurtplatform. Gezamenlijk proberen we vervolgens zoveel mogelijk bewoners te bereiken, waarbij we hopelijk gebruik kunnen maken van iets versoepelde corona maatregelen. Vervolg participatie na investeringsbesluit Onderhavig investeringsbesluit is niet het einde van het participatietraject, maar voor veel onderdelen juist het begin. Zo moeten de voorzieningen nog worden ingevuld, het ontwerp voor de openbare ruimte nog worden gemaakt en per complex een sociaal plan worden opgesteld. Op al deze onderdelen is inbreng van bewoners gewenst, zo niet noodzakelijk. Op verzoek van het buurtplatform zijn de uitgangspunten voor de verdere participatie en een participatiekalender opgesteld om inzicht te geven in de thema's, planning en type participatie.

In de bijlagen bij de concept Investeringsnota zijn de verschillende participatiedocumenten opgenomen. Inhoud investeringsnota De Investeringsnota Lodewijk van Deysselbuurt geeft de ruimtelijke en programmatische kaders voor de vernieuwing van het gebied. In het gebied worden ca 500 sociale huurwoningen gesloopt en vervangen door ongeveer 1200 nieuwe woningen. In de nieuwbouw wordt ca 60% in het sociale segment gebouwd, ca 17% in het middensegment (incl middeldure koop) en ca 23% in de vrije sector. Samen met het renoveren en deels naar een ander segment brengen van de bestaande voorraad, is het eindbeeld voor het vernieuwingsgebied ca 6o% sociale huur, ca 20% middensegment en ca 20% vrije sector. Het totale aantal sociale huurwoningen blijft hierbij ongeveer gelijk. De gemiddelde woninggrootte bedraagt 6o m2 gbo, waarbij de oppervlaktes variëren van 351112 tot 100 r112. Het aantal woningen groter dan 70 M2 neemt in aantal toe van 219 naar 380. Daarnaast is in het plan ruimte gereserveerd voor een nieuwe alles-in-1 basisschool en ca. 4000 ir12 maatschappelijke voorzieningen, w.o. een jongerencentrum XL/Talentenhuis. Bovendien wordt 2000 r112 gereserveerd voor toe te voegen (kleine) bedrijfsruimten. Het herprofileren van de Burgemeester Rellstraat tussen de Dr. H.

Colijnstraat en het Riiellcircuit, inclusief het deels verleggen van de trambaan Door herprofilering en verlegging van de trambaan kan de openbare ruimte beter worden ingericht, waardoor de verblijfskwaliteit en verkeersveiligheid worden verbeterd. Onderdeel hiervan is de volledige herinrichting van de kruising met de Burgemeester van Leeuwenlaan, welke is aangemerkt als black spot. Door de combinatie van de herprofilering en sloop/nieuwbouw in de zuidzone van de Van Deysselbuurt, ontstaat ruimte voor extra woningen, voorzieningen en bedrijfsruimte met adressen aan de Burgemeester RCiellstraat. Dit geeft "meer ogen op straat" en draagt daardoor bij aan de sociale veiligheid. Cultuurhistorie De Lodewijk van Deysselbuurt is binnen de Nota Cultuurhistorie onderdeel van het beschermingsregime Tuinstad Standaard: Sloop/nieuwbouw is mogelijk, mits er in de Registratienummer Z17-81484 I 2605 Pagina 3 van 7

Gemeente nieuwbouAitylseterdtarien tuinstedelijke verkaveling. De meeste bouwblokken in de buurt hebben een orde-3 waardering. Over de complexen met een orde-2 waardering is met de corporatie afgesproken dat deze gerenoveerd worden. Voor het merendeel van de blokken met orde-3 en orde-4 waardering wordt in de investeringsnota uitgegaan van sloop-nieuwbouw en verdichting. Alle complexen met orde-2 waardering staan in lengte- of dwarsrichting op de Lodewijk van Deysselstraat. Deze karakteristieke straat wordt versterkt als identiteitsdrager van de buurt. Stedenbouwkundige structuur De huidige stedenbouwkundige structuur van de buurt wordt aangepast om de leefbaarheid en veiligheid in de buurt te verbeteren. Knelpunten die daarbij aangepakt en verbeterd worden zijn: • sociaal onveilige plekken in de buurt • onduidelijke en anonieme buitenruimten/achterkanten • Lage gebruikswaarde groene hoven • verkeersonveiligheid langzaam verkeer • dominantie auto in het straatbeeld Parkeerregime en herhuisvesting In het plangebied geldt een parkeerregime voor auto's in de vorm van een blauwe zone. Bij de invoering van een betaald parkeerregime in de omliggende buurten (in voorbereiding) blijft voor de Lodewijk van Deysselbuurt de blauwe zone gelden. Op grond van het gemeentelijk parkeernormen beleid worden t.b.v.

nieuwbouwwoningen geen parkeerplaatsen op straat gemaakt, behalve o,a bezoekersparkeerplaats per woning. Conform de Nota Parkeernomen Auto — inmiddels verwerkt in de Parkeerverordening 2013— komen bewoners van nieuwbouw niet in aanmerking voor een parkeervergunning voor de openbare ruimte. Een uitzondering hierop wordt gemaakt voor herhuisvesters binnen de eigen buurt. Voor het bepalen van de haalbaarheid van het stedenbouwkundig plan is er voor het bepalen van het aantal benodigde parkeerplaatsen in de openbare ruimte, naar analogie van de uitsluiting van nieuwbouw voor parkeervergunningen, ook gerekend met uitsluiting van nieuwbouw voor ontheffingen voor de blauwe zone. Omdat de verbetering van de buurt in de eerste plaats wordt ingezet voor de huidige bewoners, en om de herhuisvesting niet in het geding te laten komen, moeten in de Van Deysselbuurt bewoners die terug willen keren naar nieuwbouw in de buurt, hun ontheffing voor de blauwe zone kunnen behouden. Uitsluitende voorwaarde hierbij is de beschikbaarheid van parkeerplaatsen op eigen terrein. Als deze er zijn, komen ook herhuisvesters niet in aanmerking voor een ontheffing voor de blauwe zone. In dat geval zal de corporatie met herhuisvesters in nieuwbouw afspraken moeten maken in het sociaal plan over de betaalbaarheid van de parkeerplaatsen op eigen terrein voor sociaal huurders.

Voor huidige en toekomstige bewoners van wooncomplexen die gerenoveerd worden verandert er niets. Zij kunnen zoals nu een ontheffing aanvragen. Deze parkeervraag bepaalt het aantal plaatsen dat beschikbaar moet zijn in de openbare ruimte (820). Hier is voldoende ruimte voor in het plangebied. Een aandachtspunt is de daadwerkelijke beschikbaarheid van parkeerplaatsen voor de bewoners. Er is in de buurt sprake van een groot aantal geparkeerde auto's dat niet op naam van buurtbewoners staat ("vreemdparkeerders") Zonder handhaving hierop zal de parkeerdruk tot onaanvaardbare hoogte oplopen (door de gemeente bepaald op> go%). Er moeten dan alsnog meer parkeerplaatsen worden aangelegd. Dit gaat ten koste van groen en andere gemeentelijke ambities op het gebied van gezondheid en milieu. Sociaal Plan De totale duur van de vernieuwings- en herhuisvestingsopgave beslaat ongeveer 10 jaar. Rochdale spant zich in om de huidige bewoners met een vast huurcontract bij sloop of bij het opzeggen van het huurcontract bij renovatie, de mogelijkheid te geven terug te keren in hun buurt of in de directe omgeving. Voor bewoners die tijdelijk hun woning uit moeten stelt Rochdale wisselwoningen beschikbaar. De nieuwbouw en ook vrijkomende gerenoveerde woningen zullen met voorrang aangeboden worden aan buurtbewoners. Leidend zijn daarbij de Amsterdamse Kaderafspraken.

Registratienummer Z17-81484 / 2605 Pagina 4 van 7

Gemeente BewonersArmsitertdantet huurcontract wordt ontbonden krijgen het aanbod om naar een andere woning te verhuizen, met daarbij de afspraak dat men voorrang heeft om terug te keren in de nieuwbouw. Dit wordt vastgelegd in het sociaal plan in het kader van de Kaderafspraken (Handboek Vernieuwing & Verbetering, 2020). Hiermee krijgen bewoners met een vast huurcontract een indicatie wat verbetering voor hen persoonlijk betekent.

Conceptadvies DB: Het dagelijks bestuur formuleert hier t.b.v. de stadsdeelcommissievergadering een conceptadvies Het dagelijks bestuur adviseert het college van B&W om voor het vernieuwingsplan voor de Van Deysselbuurt, opgenomen in de Investeringsnota Lodewijk van Deysselbuurt: Nogmaals kritisch te kijken naar de maatregelen om de parkeerdruk in de hand te houden, zoals verwoord in de advies aanvraag. Dit aangezien de genoemde extra handhaving zeer lastig zal zijn. De beschikbaarheid van handhaving is hiervoor niet voldoende. En aangezien de als alternatief genoemde uitbreiding van parkeerplaatsen lijkt te botsen met het stedelijk beleid. In het middengebied (tussen Van Moerkerkenstraat en Van Deysselstraat) de groene hoven ook bij gewijzigde stedenbouwkundige opzet als publiek toegankelijke groene binnenhoven te behouden. En daarbij heel terughoudend te zijn met het plaatsen van hekken om die binnenhoven. Daarnaast adviseert het dagelijks bestuur om in de investeringsnota een redactionele aanpassing te doen t.a.v. ivoningbouw in de haven. (In de haven zelf komt tenslotte geen woningbouw. Bedoeld wordt Haven Stad). Vlet in achtneming van bovenstaande punten adviseert het dagelijks bestuur positief op de concept nyesterinqsnota Lodewijk van Deysselbuurt. Advies stadsdeelcommissie: Advies van de stadsdeelcommissie aan het DB

De stadsdeelcommissie heeft in haar vergadering van 8 juni jl. de insprekers gehoord en de advisering op de concept Investeringsnota besproken. Voor het vaststellen van de Investeringsnota sluit de commissie zich aan bij de conceptadviezen van het dagelijks bestuur. Daarnaast heeft de commissie de volgende adviezen voor de vaststelling van de investeringsnota: Spreek met woningcorporatie Rochdale af dat alle bewoners die dat willen een terugkeergarantie krijgen voor de buurt; Beschouw de herplaatsing en terugkeer van bewoners als één fase waardoor iedere bewoner een gelijke kans heeft op terugkeer; Zet in de ontwikkeling van de middenhuur een knip tussen laag en hoog segment middenhuur, getoetst naar inkomen, om zo de betaalbaarheid te borgen; Onderzoek of het participatietraject voldoende tot zijn recht is gekomen en indien dat niet het geval is, organiseer een nieuwe participatiereeks met co-creatie als doel in plaats van inspraak; Borg de participatie van bewoners gedurende de periode van 10 jaar en houdt het participatietraject vast door actieve bewoners vaste inspraak en een plek in de besluitvorming te geven, waar bijvoorbeeld de uitslag van de buurtenquête wordt teruggekoppeld en vervolgstappen samen met de buurt worden vormgegeven. Wijs de Van Deysselbuurt aan als casus voor de creatie van een fair level playing field tussen bewoners, professionals en het stadsdeel.

Waar bewoners kunnen ondernemen en hun openbare ruimte kunnen ontwikkelen. Zet een pilot op waarbij buurtbewoners kunnen bijdragen aan het opbouwen van hun eigen buurt; Plan meer parkeerplaatsen op de straat; Zorg voor een goede planning van afval ophaallocaties en prullenbakken; Daarnaast heeft de commissie in haar vergadering gesproken over een waarborg voor de realisatie van voldoende grote sociale huurwoningen voor de huidige bewoners. De portefeuillehouder heeft duidelijk gemaakt dat in het plan meer grote woningen bestemd voor huishoudens met meer dan 2 kinderen worden gerealiseerd dan er nu beschikbaar zijn. Bovendien vindt de stadsdeelcommissie de toevoeging van andere woningtypen zoals met de investeringsnota voorzien, ook van belang voor de verbetering van de buurt en geeft daarom geen expliciet advies om in het bijzonder

Registratienummer Z17-81484 / 2605 Pagina 5 van 7

Gemeente de rea I isatil iansterct or grote huishoudens te waarborgen. Tot slot hee too< de stads ee commissie haartwijfels bij het parkeren op straat conform het beleid in combinatie met het huidige parkeerregime (blauwe zone) en vreest voor een te hoge parkeerdruk. Voor het toevoegen van meer parkeerplekken in de openbare ruimte bestaat echter geen meerderheid binnen de commissie. Definitief advies DB: Advies van het dagelijks bestuur aan het college van burgemeester en wethouders

Het dagelijks bestuur deelt de analyse van het college dat de opgave in de Van Deysselbuurt groot en urgent is. De bewoners van deze buurt in stadsdeel Nieuw-West wachten al sinds 2005 op verbetering van hun buurt en woning. Me de concept investeringsnota Lodewijk van Deysselbuurt ligt er een solide plan met een afgewogen mix aan ruimtelijke maatregelen om de woonkwaliteit, leefbaarheid en veiligheid in de buurt te kunnen verbeteren, en om bewoners kansen te bieden hun sociaal maatschappelijke positie te verbeteren. Het dagelijks bestuur ziet echter ook een aantal verbeterpunten voor het plan zelf en voor de betrokkenheid van bewoners bij de verdere planvorming. Gelet op de reacties van de insprekers tijdens de stadsdeelcommissievergadering van 8 juni jl. en mede op advies van de stadsdeelcommissie adviseert het dagelijks bestuur daarom aan het college het volgende: Spreek met corporatie Rochdale af dat zij aan alle bewoners die dat wensen een terugkeergarantie geven, passend binnen de regels van 'passend huisvesten'. Geef daarbij bijzondere aandacht aan de groep huishoudens met inwonende kinderen tussen 18 en 23 jaar. Ook deze huishoudens willen graag passend gehuisvest worden. Momenteel voorziet de regelgeving niet in het passend huisvesten van deze bewoners.

Met de investeringsnota en de afspraken met de corporatie wordt stevig ingezet op het laten profiteren van de vernieuwing van de buurt door de huidige bewoners. Ook aan juist deze groep jongeren zou de vernieuwing van hun buurt kansen moeten bieden; Stuur bij op het participatietraject waar nodig en bepaal de participatie en communicatiestrategie voor de komende 10 jaar; van concreter naar abstracter in de tijd. Het dagelijks bestuur van het stadsdeel wil hier zelf ook een rol in spelen. Het betrekken van de actieve bewoners uit het buurtplatform bij de brede buurtenquête over het vernieuwingsplan voor de buurt is daarin een goede eerstvolgende stap; Kijk nogmaals kritisch naar de maatregelen om de parkeerdruk in de hand te houden, zoals verwoord in de advies aanvraag. Dit aangezien de genoemde extra handhaving zeer lastig zal zijn. De beschikbaarheid van handhaving is hiervoor niet voldoende. En aangezien de in de adviesaanvraag als alternatief genoemde uitbreiding van parkeerplaatsen lijkt te botsen met het stedelijk beleid. Behoud in het middengebied (tussen Van Moerkerkenstraat en Van Deysselstraat) de groene hoven, ook bij gewijzigde stedenbouwkundige opzet, als publiek toegankelijke groene binnenhoven.

En ga daarbij heel terughoudend om met het plaatsen van hekken om die binnenhoven; Onderzoek de mogelijkheden om het beleid van social return specifiek in te zetten voor de buurt zelf, zodat buurtbewoners kans op werk maken bij bedrijven (bijv. aannemers) die werkzaamheden voor de realisatie van het vernieuwingsplan voor de buurt gaan uitvoeren. Zet hierbij in op opdrachtnemers van de gemeente zelf, en maak hierover afspraken met corporatie Rochdale. -let DB licht hier kort toe waarom zij de overige adviezen van de stadsdeelcommissie niet uitvoerbaar of (nog) niet van :oepassing acht, en daarom deze niet overneemt in haar advisering aan het college. De herhuisvesting en terugkeer van bewoners als ifase benaderen is niet haalbaar. Hiervoor is de aanpak te groot. Niet alle woningen kunnen tegelijk worden aangepakt en het verkrijgen van de SV-urgentie is gekoppeld aan de start van de realisatie.

De kans op terugkeer voor de bewoners bij de eerste fase kan daarom beter worden geborgd door bewoners ook in een later stadium de mogelijkheid te geven om terug te keren, en hier bijvoorbeeld ook een tweede verhuiskostenvergoeding voor te geven.; Opsplitsing van middenhuur is stedelijk beleid waarvoor het DB geen aanleiding ziet dit specifiek met de investeringsnota voor de Van Deysselbuurt te regelen; Een speciale casus maken van de Van Deysselbuurt voor een casusgerichte aanpak is wat het DB betreft niet wenselijk als dit extra tijd en inzet (ambtelijke capaciteit) vergt: de urgentie om met de verbetering van de buurt te beginnen is hoog. Het doel van de participatie blijft om zo veel mogelijk buurtbewoners te betrekken bij de sociaal plannen (Kaderafspraken), de inrichting van de openbare ruimte, en inrichting en beheer van collectieve ruimten en voorzieningen; Registratienummer Z1.7-81484 I 2605 Pagina 6 van 7

X

Gemeente

' , 't-, HAIDellsrtetretánye afval- en daarmee samenhangend eefbaarheidsproblematiek in de Van Deysselbuurt. De afvallogistiek wordt echter niet gepland en besloten met de investeringsnota maar moet .-› later terugkomen in het ontwerp openbare ruimte. Tot lot wil het dagelijks bestuur het college graag adviseren over een onderdeel van de vernieuwing van de Van selbuurt dat niet besloten ligt in de investeringsnota maar er wel nauw mee samenhangt. Met de ursopdracht Ontwikkelbuurten (2017) is besloten tot een parallelle aanpak met fysieke en sociale investeringen. In de investeringsnota Lodewijk van Deysselbuurt zijn ruimtelijke reserveringen opgenomen voor maatschappelijke voorzieningen. Met de ruimtelijke reservering wordt nog niet besloten tot de realisatie, exploitatie en programmering van al die voorzieningen. Omdat deze voorzieningen zeer van belang zijn voor de verbetering van de sociaal maatschappelijke positie van een groot deel van de bewoners adviseert het dagelijks bestuur aan het college om naast deze Investeringsnota ook vanuit de daartoe geëigende beleidsterreinen investeringen voor te bereiden.

Alles overwegende adviseert het dagelijks bestuur van stadsdeel Nieuw-West, met in achtneming van bovenstaande adviezen, positief op de concept Investeringsnota, en wenst het college toe dat de gemeenteraad in zal stemmen met dit belangrijke plan voor verbetering van de Van Deysselbuurt en haar bewoners. Vastgesteld door het dagelijks bestuur van stadsdeel Nieuw-West op 22 juni 2021

-772

de heer Ilse Plasmeijer stadsdeelsecretaris

de heer E. ()flyer, voorzitter

Registratienummer Z17-81484 / 2605 Pagina 7 van 7