253.22 Motie Van Schijndel concessie 2024 voor het openbaar vervoer
Tekst van het document
Motie Datum raadsvergadering Ingekomen onder nummer Status Onderwerp
22 juni 2022 253 Verworpen Motie van het lid Van Schijndel inzake de concessie 2024 voor het openbaar vervoer
Onderwerp Bij het uitgeven van de concessie voor het openbaar vervoer extra speelveld creëren voor de gemeente om gaten in het ov-net te vullen
Aan de gemeenteraad Ondergetekende heeft de eer voor te stellen: De Raad, Gehoord de discussie over het kabinetsbesluit om de beschikbaarheidsvergoeding voor het ov eind 2022 niet te verlengen Constaterende dat: – de coalitie de ambitie uitspreekt om het ov-net fijnmaziger en goedkoper te maken; – de gemeente afhankelijk is van één partij om de bovenstaande ambities te realiseren; – in 2024 opnieuw de concessie voor het ov in Amsterdam wordt uitgegeven; – tramlijn 14 uit Nieuw-West is geschrapt en dat bus 21 niet meer door de Eendracht rijdt ondanks protesten van de bewoners. Overwegende dat: – het openbaar vervoer met mogelijk 30% dreigt afgeschaald te worden; – een fijnmazig en betrouwbaar ov-netwerk van het hoogste belang is voor een menselijke en economisch gezonde hoofdstad; – naar het zich laat aanzien het het GVB niet gaat lukken om vooral aan de randen van de stad voldoende ov-diensten aan te bieden.
Gemeente Amsterdam
Status Verworpen Pagina 2 van 2
Verzoekt het college van burgemeester en wethouders onderzoek te doen naar de mogelijkheid om bij het maken van nieuwe afspraken in de Vervoerregio en met het GVB een mogelijkheid te creëren voor de gemeente om – indien nodig – na aanvang van de nieuwe concessieperiode (dus vanaf 2025) meer ov-aanbieders in te schakelen bij het ov-net in Amsterdam.
Indiener A.H.J.W. van Schijndel