230706 commissie MOW Inspreektekst bewoner agp 2c Actualiteit Update nood- en hulpdiensten knip Weesperstraat
Tekst van het document
INSPRAAK 6 juli 2023 – Raadscommissie MOW Agendapunt: 2c: Actualiteiten Onderwerp: Pilot Knip Weesperstraat
Woord van dank Wij, bewoners van de Weesperstraat en omgeving, willen allereerst de Wethouder, de Gemeenteraad en alle medewerkers van de Gemeente Amsterdam die bij de pilot Knip betrokken zijn, inclusief alle Verkeersregelaars ter plaatse, hierbij bedanken voor al hun inzet en doorzettingsvermogen om de pilot Knip mogelijk te maken. De feiten en cijfers We weten allemaal: De Wibautas is (zonder knip) een levensgevaarlijke verkeersader. Zonder Knip passeerden hier tot maar liefst 27.800 voertuigen per etmaal. Daardoor is de omgeving onleefbaar door ernstige luchtvervuiling, geluidsoverlast en verkeersonveiligheid. De luchtverontreiniging is – vooral tijdens spitsuren – vele malen ernstiger dan wat de Europese norm van 40 microgram stikstof per m3 als maximum toestaat. 85% van de voertuigen in de Weesperstraat rijdt harder dan 62km/h. Door veel motorrijders wordt de Weesperstraat met brullende motoren als racecircuit gebruikt. Op 13 juni jl. was er in de Zuiderkerk een lezing van Jeroen Slot van Onderzoek en Statistiek van de Gemeente Amsterdam. Hier werden cijfers gepresenteerd over o.a. de groei in onze buurt: meer bewoners, meer banen maar vooral veel meer mobiliteit (van auto- en vrachtverkeer tot motoren, ebikes e.d.) en heel veel meer toeristen (van 17 miljoen naar 22 miljoen en meer).
Dit is een zeer verontrustend toekomstbeeld en het is duidelijk dat de stad hierop moet anticiperen. Tot de pilot knip (dus een tijdelijk onderzoek) is al jaren geleden besloten, door de motie van Wethouder Ernsting die al in januari 2018 is aangenomen. Bovendien is in september 2022 aan de pilot reeds het kentekenonderzoek voorafgegaan. Beleving pilot Knip Weesperstraat Sinds de pilot Knip is de kwaliteit van de leefomgeving in de Weesperstraat en omgeving enorm verbeterd doordat er minder verkeer is: Er is minder luchtverontreiniging en dus schonere lucht. Er is minder overlast door verkeerslawaai, met name van motoren met niet-originele of doorboorde uitlaten en aso-auto's met knallende uitlaten. Bewoners hebben eindelijk een normale nachtrust, doordat het 's nachts stiller is in de straat. Er is een betere verkeersveiligheid, vooral voor fietsers en voetgangers. En er is een betere buurtcohesie: buurtbewoners weten elkaar op straat weer te vinden en sociale netwerken ontstaan, zoals ook uit het succesvolle Pocket park blijkt. Bewust negatieve berichtgeving door lokale media In de lokale media wordt voortdurend eenzijdig en bewust negatief geschreven of gerapporteerd over de pilot Knip. Door het kiezen voor sensatie vindt hier framing plaats alsof iedereen tegen de Knip in de Weesperstraat zou zijn. Dat is pertinent onjuist.
Er worden regelmatig onjuiste feiten, zelfs polariserende argumenten en cijfers gehanteerd.
Uiteraard zijn wij ons bewust van de effecten van de pilot Knip op Kattenburg, maar die zijn relatief gezien slechts tijdelijk en laten juist zien: (i) welke (verkeers)ellende de Weesperstraat en omgeving decennialang al te verwerken krijgt, en (ii) wat er straks in een definitieve vorm nodig is om veiligheid, schone lucht en leefkwaliteit voor iedereen te garanderen.
Knip Weesperstraat realiseren Tot op heden lag de prioriteit van de Gemeente bij het faciliteren van het autoverkeer, ten koste van de kwaliteit van de leefomgeving en volksgezondheid van bewoners, en de verkeersveiligheid van fietsers en voetgangers. Wij, bewoners, juichen toe dat de Gemeente nu eindelijk inziet dat deze oude situatie moet veranderen. Toegang uitsluitend voor bestemmingsverkeer met handhaving middels slimme camera’s, zoals ook andere steden dat succesvol doen (intelligentie toegang). In dit veranderingsproces is de Knip in de Weesperstraat onvermijdelijk. Via de knip kan het Knowledge Mile Park uitgroeien tot een nieuwe groene long voor Amsterdam en een mooie entree van onze duurzame stad, met schone lucht voor iedereen. Hiervoor vragen wij met klem alle wethouders hun politieke wil en krachten te bundelen om de knip Weesperstraat te realiseren. Dat plan ligt er namelijk al sinds de motie van Wethouder Ernsting die al in januari 2018 is aangenomen. De knip in de Weesperstraat is onvermijdelijk en moet er komen, en wel zo snel mogelijk. Dhr. R.P. van Deelen Bewoner