220907 Telegraaf 'Streep door knip Weesperstraat'.pdf

Nexis Newsdesk™

Page 1 of 3

'Streep door knip Weesperstraat'; Alleen GroenLinks nog groot voorstander De Telegraaf 07 sep 2022 05:18 Copyright 2022 Mediahuis Nederland BV All Rights Reserved

Auteur: Richard van de Crommert Rubriek: REGIO Editie (gedrukte media): Amsterdam Lengte: 413 woorden

Body Alleen GroenLinks nog groot voorstander door Richard van de Crommert AMSTERDAM - MKB-Amsterdam wil dat de gemeente afziet van de proef met een knip in de Weesperstraat. In het coalitieakkoord is de knip niet opgenomen. En er was eerder dit jaar al geen raadsmeerderheid voor. Uit een enquête van het MKB bleek eerder dit jaar dat een meerderheid van VVD, PvdA, JA21 en

https://www.newsdesk.lexisnexis.com/click/?p=aHR0cHM6Ly93d3cubmV3c2Rlc2sub...

8-9-2022

Nexis Newsdesk™

Page 2 of 3

D66 geen knip meer wil in de Weesperstraat. Alleen GroenLinks houdt er nog aan vast. Maar de kans is groot dat er in het voorjaar van 2023 toch een proef komt met de knip. Dat is op het moment dat de Piet Heintunnel, die op nu een grote onderhoudsbeurt krijgt, weer toegankelijk zal zijn voor autoverkeer. MKB-Amsterdam is de grootste tegenstander van de knip. Guido Frankfurther, vice-voorzitter van MKB-Amsterdam is blij met de uitkomst van de enquête: ,,Een harde knip is voor MKB-Amsterdam echt onbespreekbaar. Op de belangrijkste toevoerweg naar het centrum en stadsdeel Oost moet je geen experimentele fratsen uithalen. Wij hebben de gemeente keer op keer aangegeven dat het blokkeren van een van de belangrijkste verkeersroutes van de stad heel slecht is voor de bereikbaarheid van de stadsdelen Oost en Centrum. De Wibaut-as is ook een belangrijke verbindingsroute tussen Amsterdam-Oost en Amsterdam-Noord. Wat ons betreft gaan de plannen voor de uitgestelde proef in 2023 ook niet door. Wij denken dat die 2 miljoen euro die de proef kost wel beter besteed kan worden, zeker nu een meerderheid die knip niet meer ziet zitten." In stadsdeel Centrum is bestuurder Micha Mos (GroenLinks) juist groot voorstander van diezelfde proef. Volgens hem is de knip noodzakelijk.

,,We moeten de Wibautstraat en Weesperstraat niet meer gaan gebruiken voor een weg met voornamelijk doorgaand autoverkeer", zegt hij. ,,Het is te veel gericht op de autofunctionaliteit." Het moet wat hem betreft een normale stadsstraat worden. ,,Je hebt er geen terrasjes, of een leuk winkelklimaat. En het is er niet fijn om te wonen. Het moet er leefbaar worden." Deze maand begint de gemeente met het meten van het verkeer op de Weesperstraat. De resultaten daarvan kunnen leiden tot een proef met een knip. Mos noemt het doorgaande autoverkeer op de Wibautstraat en Weesperstraat weliswaar praktisch. ,,Maar het is niet meer van deze tijd. Daar moeten we echt wat aan gaan doen. En voor de toeleveranciers van het bedrijfsleven moeten we samen met het MKB een oplossing vinden."

https://www.newsdesk.lexisnexis.com/click/?p=aHR0cHM6Ly93d3cubmV3c2Rlc2sub...

8-9-2022

Nexis Newsdesk™

Page 3 of 3

'2 miljoen kan beter besteed' PDF-bestand van dit document

Classification Branche: Automotive Regulation + Policy (62%) Onderwerp: Health Care Facilities (94%), Economic Crisis (62%) Laaddatum: 07 sep 2022 05:18

Over Privacybeleid

Cookiebeleid

Algemene voorwaarden

Copyright © 2022 LexisNexis®

https://www.newsdesk.lexisnexis.com/click/?p=aHR0cHM6Ly93d3cubmV3c2Rlc2sub...

8-9-2022