220.22.Amendement Koyuncu Coalitieakkoord - geen onnodige druk op stadsverkeer

Amendement Datum raadsvergadering Ingekomen onder nummer Status Onderwerp

1 juni 2022 220 Verworpen Amendement van het lid Koyuncu inzake het Coalitieakkoord 2022-2026

Onderwerp Geen onnodige druk leggen op het verkeer

Aan de gemeenteraad Ondergetekende heeft de eer voor te stellen: De Raad, Gehoord de discussie over het coalitieakkoord 2022-2026 “Amsterdams Akkoord” Constaterende dat: - Doorstroming van het verkeer in Amsterdam belangrijk is voor onder meer het micromilieu van de straat en wijk. Overwegende dat: - De drukte niet wordt opgelost door het opleggen van bepaalde partijidealen; - De drukte vooral kan worden opgelost in voldoende investeren in het OV en deze toegankelijker, (financieel) bereikbaarder en aantrekkelijker te maken; - Ook elektrische deelmobiliteit een positieve bijdrage kan leveren.

Besluit: In hoofdstuk 3 “Verantwoorde groei” onder de paragraaf “Verkeer en vervoer” op pagina 61 de alinea “We geven ruim baan aan fietsers en voetgangers. Er komen meer fietsstraten en we houden vast aan de eerdere ambitie voor het opheffen van parkeerplekken. We bezien op welke plekken superblocks kunnen worden ingevoerd. Waar het een te grote druk op de leefbaarheid of verkeersveiligheid vormt, weren we doorgaand autoverkeer dwars door de stad of door woonwijken. In het kader voor het opheffen van parkeerplaatsen kijken we niet meer uitsluitend naar de parkeerdruk, maar ook andere noden in de buurt zoals de drukte in de openbare ruimte en het groen.”

Gemeente Amsterdam

Status Verworpen Pagina 2 van 2

Te vervangen door: “We geven fietsers en voetgangers waar mogelijk meer ruimte. Er komen meer fietsstraten waar het geen onnodige druk geeft op het verkeer. We bezien op welke plekken superblocks kunnen worden ingevoerd. Waar het een te grote druk op de leefbaarheid of verkeersveiligheid vormt, weren we doorgaand autoverkeer dwars door de stad of door woonwijken. Maar alleen als dit niet zorgt voor kilometers lang omrijden, lange files en extra uitstoot en er voldoende draagvlak is onder de betrokkenen.”

Indiener S. Koyuncu …