20250130_Beantwoording Raadsadres bomen Westermarkt DEF-ondertekend.pdf

Bezoekadres Amstel 1 1011 PN Amsterdam Postbus 202 1000 AE Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl

Retouradres: Postbus 202, 1000 AE Amsterdam

Aan het bestuur van het Comité Westelijke Grachtengordel e.o. en het Comité Bewoners Rozengracht T.a.v. H.E. van Nierop, Ter Bergh en Otten

Datum

30 januari 2025

Behandeld door Marieke Nonhebel, marieke.nonhebel@amsterdam.nl, 06-22380285 Bijlage

-

Onderwerp

Uw brief van 5 december 2024

Geachte mevrouw Van Nierop, Ter Bergh en Otten,

Hartelijk dank voor uw brief d.d. 5 december 2024 aan de gemeenteraad. U vraagt om een heroverweging van de kapvergunning voor vier bomen op de Westermarkt. Op 30 juli 2024 heb ik per brief aan het Comité Westelijke Grachtengordel e.o. laten weten waarom de bomen helaas niet behouden kunnen blijven. Ik schreef dat toen naar aanleiding van een eerder raadsadres. Aangezien uw brief van 5 december 2024 ook is verzonden vanuit het Comité Bewoners Rozengracht, geef ik hierbij graag nogmaals de toelichting. Kern is dat de afgegeven kapvergunning onherroepelijk is. Daarnaast geef ik hieronder onderbouwd aan dat een 2,30 m brede halte onvoldoende is voor de drukke halte Westermarkt. Waarom kunnen de bomen niet behouden blijven? Het college hecht veel waarde aan toegankelijke haltes voor iedereen. De maatregelen die worden uitgevoerd op de Westermarkt en omgeving zijn er op gericht ook de halte op de Westermarkt toegankelijker te maken. Dat doen we op basis van een Programma van Eisen voor toegankelijke haltes dat in 2021 is vastgesteld door de toenmalige Centrale Verkeerscommissie (CVC). Hierin is opgenomen dat rustige haltes tenminste 2,30 m breed moeten zijn. Drukke haltes dienen tenminste 2,80 m breed te zijn. Dit geeft meer bewegingsruimte voor bijvoorbeeld mensen met een beperking of mensen met een kinderwagen.

Mensen in een rolstoel kunnen bij deze breedte draaien met hun rolstroel zonder met hun benen boven het tramspoor of de rijweg te komen. Er is daarvoor dan ruimte genoeg op de halte zelf. De haltes op de Westermarkt worden op basis van de hoeveelheid passagiersbewegingen in het drukste kwartier van de dag beschouwd als drukke haltes. De gewenste breedte voor de toegankelijke halte is daarmee tenminste 2,80 m. Om het mogelijk te maken bomen te plaatsen

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl.

Gemeente Amsterdam

Datum 30 januari 2025 Kenmerk Pagina 2 van 2

op de noordelijke halte en dan ook nog steeds te voldoen aan de eisen voor toegankelijkheid en minimale obstakelvrije ruimte wordt deze halte 3,20 m breed. De vijf te verwijderen bomen (waarvan vier moeten worden gekapt en één kan worden herplant) staan nu op een strook tussen de huidige rijbaan en het fietspad. De bomen staan op enkele centimeters van de huidige rijbaan af met hun wortelpakket tot binnen de rijbaan. De halte is op dit moment slechts maximaal 2,10 m breed en kan (ten behoeve van het toegankelijker maken van de halte) alleen in noordelijke richting worden verbreed omdat het tramspoor in de gewijzigde scope voor project Oranje Loper op de huidige plek blijft liggen. Verbreding van de halte in noordelijke richting, met behoud van de bomen, zou tot gevolg hebben dat de rijbaan (nu ca 3,5 m breed) te smal wordt en daarmee onveilig. Om de rijbaan (dit wordt in de nieuwe situatie een fietsstraat) voldoende breed en veilig te kunnen maken moeten deze vijf bomen worden verwijderd. Dit is in lijn met het raadsbesluit over de Oranje Loper van 24 april 2024. Het behouden van de bomen door een kleine wijziging van het ontwerp, zoals u aangeeft, is om deze redenen niet mogelijk. Aanvraag wijziging kapvergunning voor bomen op de Westermarkt Voor de kap van de vier bomen op de Westermarkt (en verplanting van één boom) is al eerder een vergunning afgegeven.

Deze is onherroepelijk. In maart 2024 is er een aanvullende aanvraag ingediend om deze vergunning te wijzigen in verband met de gewijzigde herplant van nieuwe bomen op de Westermarkt. In de nieuwe scope komen er op de Westermarkt, conform het raadsbesluit Uitvoerings- en Kredietbesluit project corridor Oranje Loper van 24 april 2024, elf nieuwe bomen bij: voor de Westerkerk planten we één boom ter vervanging van een eerder verwijderde boom, op de noordelijke halte komen zeven bomen en er komen drie bomen ter hoogte van de laad- en losplekken aan de kant van de Albert Heijn. In het oude plan zouden er ook op de zuidelijke halte bomen worden geplant. Dat is nu niet meer mogelijk omdat de halte aan de zuidzijde in de nieuwe scope niet voldoende breed is om daar bomen te kunnen bijplaatsen. Ik vertrouw u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Mocht u nog vragen hebben dan kunt u contact opnemen met Marieke Nonhebel, marieke.nonhebel@amsterdam.nl, omgevingsmanager Oranje Loper. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer en Vervoer, Water en Luchtkwaliteit