CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

20240618 Raadsinformatiebrief aanbestedingen wagenpark afvalinzameling.pdf

Raadscommissie Duurzaamheid en Circulaire economie 4 juli 2024, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van de raadsinformatiebrief over aanbestedingen wagenpark afvalinzameling (VN2024-009277)686 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsinformatiebrief

Aan:

Portefeuillehouder(s): Behandeld door

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 18 juni 2024 Afval en Reiniging Hester van Buren Directie Afval en Grondstoffen, bestuurszaken.afvalketen@amsterdam.nl

Onderwerp

Aanbestedingen wagenpark afvalinzameling

Datum Portefeuille(s)

Geachte leden van de gemeenteraad, Graag informeer ik u over drie aanbestedingen voor het wagenpark van de afvalinzameling. Het gaat om de aanschaf van 45 elektrische inzamelvoertuigen, inhuur van elektrische inzamelvoertuigen en 14 inzamelvoertuigen op biobrandstof en onderhoud van inzamelvoertuigen. Deze aanschaf en de bijbehorende randvoorwaarden zijn onderdeel van de verandering van het gehele wagenpark van de gemeente naar uitstootvrije voertuigen. Als gemeente zorgen we ervoor dat we huishoudelijk afval en bedrijfsafval efficiënt en gescheiden inzamelen en verwerken. Daarbij willen we zo min mogelijk CO2 uitstoten. We gebruiken daarom voor onze voertuigen al biodiesel. Daardoor is de uitstoot per voertuig 80% lager dan bij normale diesel. In 2023 heeft wethouder Pels u op 18 juli en 2 oktober per brief geïnformeerd over de aanschaf van inzamelvoertuigen. We hebben hier ook uitgebreid over gesproken in de commissie DC. Op 19 december 2023 bent u op de hoogte gebracht van de vernieuwde aanbesteding voor biodiesel omdat het huidige contract was afgelopen. De informatie in de brief die u nu ontvangt, is in lijn met de vorige raadsbrieven en de toezeggingen in de commissie DC. Randvoorwaarden voor de verandering van het wagenpark De verandering van ons wagenpark bestaat uit meerdere onderdelen die op elkaar aansluiten.

Op de werven moet er voldoende stallingsruimte voor de wagens zijn, wat extra lastig is nu die werven zelf ook in een transformatie zitten (het Transitieplan Werven en Overslagpunten). Daarnaast moet er bij elke werf voldoende netcapaciteit aanwezig zijn. Dat betekent onder andere dat Liander verschillende onderstations moet verzwaren. Van daaruit moeten verzwaarde kabels aangelegd worden naar de werven. Vervolgens moeten er laadvoorzieningen komen op de werven. En tenslotte moeten onze medewerkers zijn voorbereid om in de nieuwe situatie met de nieuwe voertuigen te werken. De afgelopen tijd werkten we aan deze randvoorwaarden en dat zullen we de komende jaren blijven doen. In het eerste kwartaal van 2026 zijn de voorwaarden gereed voor 45 zware elektrische voertuigen. Daarna volgen de overige randvoorwaarden, zodat we de gehele transitie voor 2030 kunnen waarmaken.

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 18 juni 2024 Pagina 2 van 2

Drie aanbestedingen in 2024 De afvalinzameling voert dit jaar drie aanbestedingen uit voor het wagenpark. Aanschaf 45 elektrische voertuigen We kopen dit jaar 45 elektrische voertuigen in en verwachten dat deze vanaf het eerste kwartaal van 2026 worden geleverd. De nieuwe wagens vervangen 45 CO2-uitstotende voertuigen. Tot die tijd maken we gebruik van een ontheffing om de afvalinzameling binnen de uitstootvrije zone in Amsterdam te garanderen. Die ontheffing geldt voor CO2- uitstotende voertuigen die vervangen worden door uitstootvrije wagens die nog voor 2025 zijn besteld. Andere bedrijven dan de gemeente kunnen ook gebruik maken van deze ontheffing. Het kredietbesluit voor de aanbesteding van 45 elektrische voertuigen wordt aan de raad voorgelegd in dezelfde vergadering als de begroting 2025. Inhuur inzamelvoertuigen De gemeente werkt met ingehuurde voertuigen in het geval van uitval of extra inzet. Vanuit kostenoogpunt houden we de inhuur zo laag mogelijk. Er zijn echter wagens die we als gemeente nodig hebben, maar die nog niet als elektrisch voertuig beschikbaar zijn. Het gaat om smalle voertuigen (smalspoorvoertuigen) voor delen van de stad met smalle straten. Deze voertuigen zijn naar verwachting pas vanaf 2027 als elektrisch voertuig te bestellen. Tot die tijd zullen we dus de CO2-uitstotende variant moeten inhuren.

Voor alle andere inhuur kiezen we elektrische voertuigen als dat kan. Reparatie, Onderhoud & Schadeherstel Voor het huidige wagenpark is een nieuwe overeenkomst nodig voor reparatie, onderhoud en schadeherstel. De huidige overeenkomst is voor een groot deel onrechtmatig en dat zal met deze nieuwe aanbesteding worden opgelost. Met de aanschaf van nieuwe elektrische wagens en het werken aan de randvoorwaarden voor elektrische wagens, zetten we belangrijke stappen richting een uitstootvrij wagenpark voor de hele gemeente. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Hester van Buren Waarnemend wethouder Afval en Reiniging

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14309922/1