CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

20240418 - Bijlage - Data overlast en drukte pilot definitief

RAAD 24 april 2024, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van de raadsinformatiebrief over de Pilot op- en afstappen Oudezijds Voorburgwal VN2024-005664651 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bijlage. Data overlast en drukte Pilot Oudezijds Voorburgwal De onderstaande cijfers geven inzicht in de ervaren overlast en het gebruik van de op- en afstapplekken op de Oudezijds Voorburgwal, ten opzichte van andere openbare op- en afstapplekken in Amsterdam. Hieruit blijkt dat de plekken op de Oudezijds Voorburgwal bovengemiddeld druk en overlast gevend. De keuze voor de pilot is niet direct gebaseerd op deze gegevens. De pilot vindt haar grondslag in het Uitvoeringsprogramma Aanpak Binnenstad 2023 en de 'Visie bezoekerseconomie in Amsterdam 2035’. De pilot is één van de aangekondigde maatregelen in het Uitvoeringsprogramma Aanpak Binnenstad 2023. De mate van drukte en ervaren overlast zijn wel zodanig dat de verwachting is dat het reguleren van gebruik door middel van de pilot kan bijdragen aan het verbeteren van de leefbaarheid. A. Overlast Ervaren overlast kan gemeld worden via het SIG-systeem (14020 en meldingen.amsterdam.nl). Daarnaast bereiken signalen van bewoners de gemeente onder andere via ingezonden brieven en inspraakavonden. Voor de jaren 2022 en 2023 is het aantal SIG-meldingen op alle officiële openbare op- en afstapplekken met elkaar vergeleken. Op de op- en afstaplocaties op de Oudezijds Voorburgwal wordt ten opzichte van andere locaties veel overlast gemeld.

De plek ter hoogte van de Damstraat (P050) is in beide jaren de plek met de meeste overlastmeldingen.

Tabel 1. Top 15 openbare op- en afstaplocaties met de meeste overlastmeldingen in 2022-2023 Locatie

2022

2023

Totaal

P050.Oudezijds Voorburgwal 232 (Damstraat)

73

39

112

P020. Keizersgracht 190-198

51

37

88

P035. Herengracht 386

66

9

75

P015. Prinsengracht 399

55

19

74

P051. Oudezijds Voorburgwal 197 (the Grand)

55

6

61

P042. Amstel 178-182

44

17

61

P037. Herenmarkt 83-85

47

8

55

P014. Prinsengracht 579

44

9

53

P016. Prinsengracht 323

45

7

52

P031. Amstel 212

46

4

50

P049. Oudezijds Voorburgwal 32 (de Prael)

29

20

49

P025. Entrepotdok 37-39

18

20

38

P013. Prinsengracht 438

25

13

38

P017. Prinsengracht 261 (Anne Frankhuis)

34

4

38

P030. De Hermitage

32

6

38

B. Drukte (bezettingsgraad) De op- en afstapplekken zijn onder te verdelen in locaties die voor ieder passagiersvaartuig met een exploitatievergunning toegankelijk zijn (openbare op- en afstapplekken) en locaties die exclusief worden gebruikt door bepaalde reders waarmee de gemeente afspraken heeft gemaakt over het gebruik (‘exclusieve’ op- en afstapplekken).

In onderstaande figuur (figuur 1) is de bezettingsgraad van alle openbare op- en afstapplekken in 2023 weergegeven. Bezettingsgraad geeft aan hoe vaak tenminste één vaartuig gebruik maakt van de locatie. De op- en afstapplekken op de Oudezijds Voorburgwal behoren tot de meest intensief gebruikte openbare plekken. De op- en afstapplekken op de Oudezijds Voorburgwal stonden in 2023 op plek 3 en 11 van de meest bezette plekken. In Amsterdam wordt gebruik gemaakt van ca. 80 openbare op en afstapplekken.

Bezetting openbare op- en afstaplocaties 2023

Figuur 1. Bezetting van alle openbare op- en afstapplekken in 2023, van hoge naar lage bezetting. Bezetting is berekend op basis van verkeersdata (AIS). In de figuur wordt het totale aantal momenten (per kwartier) per locatie getoond waarop tenminste één vaartuig aanwezig was.

C. Drukte en venstertijden Er is ook in beeld gebracht op welk tijden de op- en afstapplekken meest worden gebruikt. Uit onderstaande figuur (figuur 2) kan worden afgelezen dat de piek op locatie P050 (ter hoogte van de Damstraat) zich op of rond 18:00 uur bevindt; het gebruik start rond 10:00 uur en is rond 23:00 uur voorbij. Tijdens het weekend ligt de gemiddelde bezetting van de steiger hoger.

Figuur 2. Bezetting van plek P050, ter hoogte van de Damstraat, verdeeld over de dag in 2023. De gemiddelde bezetting is uitgesplist in werkdagen (boven), zaterdagen (midden) en zondagen (onder) en per kwartaal (Q1: links; Q2: midden; Q3: rechts). Op de x-as is het uur van de dag te zien. De gekleurde vlakken geven de venstertijden aan waarbinnen de plekken gebruikt mogen worden.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14080661/1