20240411 Inspreektekst MOW agp. 3 Aart Janszen

inspraak-reactie

uitbreiden betaald parkeren stadsdeel Noord cie mobiliteit/openbare ruimte vergadering 11 april 2024 – bespreekpunt 3 1 april 2024  de bedoeling is dat in geheel Amsterdam Noord betaald parkeren wordt doorgevoerd. – een uitbreiding dus van de bestaande gebieden het betreft dan een tarief van 1,60 euro per uur (voor nagenoeg alle zones) en voor de bewoners een vergunning van 37,23 per 6 maanden (en voor de tweede auto 92,23), uitsluitend geldig in de zone waar de autobezitter woont.  in de nota van beantwoording is een kaart gegeven, op pagina 5 waarmee een overzicht wordt gegeven van de vergunningsgebieden cq zones LET OP – met die kaart wordt u op het verkeerde been gezet, de gele zone op de kaart bestaat in werkelijkheid uit 8 zones en de blauwe zone uit 6 zones. 

                  in paragraaf 1.3 wordt het doel van de maatregel gegeven: het reguleren van de parkeeroverlast, door het beprijzen enerzijds en het vergunnen anderzijds  in de nota worden onder 1.5.4 de geldigheidsgebieden voor de vergunningen aangepast : 10+11; 12+12; 9+2 en 5+3 . dat is te zeggen: zoals het nu staat geldt de aanpassing zodanig dat de vergunninghouder in zone 10 ook terecht kan in 11 (etc) niet duidelijk is (wel de bedoeling ?) dat het ook andersom geldt – dus 11 kan ook terecht in 10 (etc)  maar waar het mij om gaat is de mobiliteit van de zone-vergunninghouders nu is het zo dat als je een vergunning in één zone hebt, dat je dan in de andere zones moet betalen als je er gaat parkeren voor mij geldt dat als ik uit zone 6 naar mijn sportschool ga in de naastgelegen zone 5 of naar mijn fysiotherapeut in zone 2, ik voor het daar parkeren moet betalen, want mijn vergunning geldt alleen in ‘mijn’ zone 6

in 2.8 op pagina 38 punt 51 doet één bewoner (het waren er minstens twee, want ik schreef dat ook, maar het citaat is niet van mij) een poging ‘Wat onredelijk is vind ik dat je in BV stadsdeel noord ook nog een verschillende zones hebt/krijgt, en niet één zone voor heel noord. Ik woon in zone 7 en zodra ik deze zone verlaat, maar in noord blijf, moet ik gewoon betalen, wat ik zeer onredelijk vind. Het college dankt de indiener voor de ingestuurde zienswijze. De parkeervergunning is in het eigen vergunninggebied geldig, niet in heel stadsdeel Noord. In een aantal gevallen - wanneer geen winkelcentrum in het eigen vergunninggebied aanwezig is - is de vergunning ook geldig in een naastgelegen vergunninggebied. De reden om de parkeervergunning niet in het hele stadsdeel geldig te laten zijn is dat dit korte binnenstedelijke ritten stimuleert.’

 voor deze restrictie is geen enkel valide motief te geven, gelet op de doelstelling : ‘beprijzen en vergunnen’ het demotiveren van binnenstedelijke ritten is niet het doel van het beoogde vergunningenbeleid - dat is immers – zoals in 1.3 is gegeven ‘het reguleren van de parkeeroverlast’ - het is natuurlijk niet zo dat het verplaatsen van een auto van de ene zone naar een andere, parkeeroverlast geeft – in de ene zone neemt de druk af in dezelfde mate als de druk in andere zone toeneemt erger is dat de binnenstedelijke ritten in noord door het stadsbestuur blijkbaar moeten worden ontmoedigd, terwijl juist in dit stadsdeel het openbaar vervoer bepaald niet zo frequent en fijnmazig is dat je geneigd bent je auto te laten staan het is gewoon een zeer onvriendelijk ambtelijke uitwerking - zeker voor de iets oudere mens, die graag even naar de sportschool, de winkels, de huisarts, of de dierenarts, de kerk of de fysio wil gaan en daarvoor echt op de auto is aangewezen, omdat lopen en fietsen bezwaarlijk is en de bus er te lang over doet en de afstand naar/van de bushalte ook niet te doen is  maar gewoon in mijn alle eigenste woorden : ik snap het niet wat de gemeenteraad hier mee wil bereiken, gaat het dan toch om die euro’s die deze zone-indeling oplevert ? is dat de reden ? ronduit foei (of is het gewoon ambtelijk burgertje pesten ?) kortom, geachte commissie, ik verzoek u

namens vele Noorderlingen de zone-indeling/restricties voor vergunninghouders op te heffen, zodat we zonder bij te betalen ons met de auto kunnen verplaatsen van bijvoorbeeld Nieuwendam naar Tuindorp Oostzaan en van de Banne naar Vogeldorp (het leven is immers al duur genoeg !) dank voor uw aandacht en inzet aartjanszen 85 jaar en al ruim veertig jaar Noorderling