20201210 antwoord raadsadres.pdf
Tekst van het document
Bezoekadres Amstel 1 1011 PN Amsterdam Postbus 202 1000 AE Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl
Retouradres: Postbus 202, 1000 AE Amsterdam
Aan Rederij KINboat Amsterdam
Datum
10 december 2020
Ons kenmerk Behandeld door Bijlage Onderwerp
Reactie op brief van Rederij Kinboat inzake uitstel beleid Nota Varen Deel 2 en vrijgeven markt
Geachte heer Littooij, Op 2 oktober ontving het college van B&W van u een open brief. Vanwege de gevolgen van de corona crisis roept u in deze brief de gemeente op het beleid zoals verwoord in Nota Varen Deel 2 uit te stellen en de markt voor rondvaartboten op de grachten vrij te geven Ik begrijp uw zorgen over de corona crisis en de gevolgen die dat ook voor uw bedrijf heeft. Het aantal bezoekers aan Amsterdam en het aantal gasten bij u aan boord is drastisch afgenomen. Betekent dit dat daarom het huidige beleid moet worden uitgesteld en de markt moet worden vrijgegeven? Het college is van mening dat het te vroeg is om hierover een besluit te nemen. Het college heeft dit voorjaar, na overleg met uw branche, het nieuwe vergunningenbeleid met twee jaar uitgesteld tot 2024. Daarmee hebben reders twee jaar langer zekerheid over hun vergunningen, dit betekent ook dat (nieuwe) ondernemers twee jaar langer moeten wachten op de inwerkingtreding van nieuwe vergunningen. Het college hoopt net als u dat deze crisis tijdelijk zal zijn en het toerisme zich op afzienbare termijn zal herstellen. In dat geval zal dit stelsel na 2024 nodig zijn. De optie om de markt in de tussentijd te openen en daarna eventueel weer te sluiten is om meerdere redenen onwenselijk. Op de eerste plaats zorgt dit voor een verlenging van de onzekerheid voor reders en bewoners.
Op de tweede plaats zal het herinvoeren van een volumebeleid een langdurig traject betreffen. In dit verband is er met de gemeenteraad gesproken over ‘de noodrem’. Deze noodrem gaat over het scenario waarin de gevolgen van de crisis niet tijdelijk zijn. Het gevolg hiervan kan zijn dat het huidige beleid moet worden herijkt. Er is op dit moment geen duidelijkheid over het verloop van de crisis. Het is goed denkbaar dat het pas in 2022 of zelfs in 2023 duidelijk zal worden of deze
Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl.
Gemeente Amsterdam
Datum 10 december 2020 Kenmerk Pagina 2 van 2
crisis een langdurige impact op het toerisme zal hebben. Om deze reden zal het college het besluit over het gebruik van deze noodrem ook pas later kunnen nemen. Uw verhaal illustreert het dilemma waarvoor de stad zich geplaatst weet. Namelijk de grote aantrekkingskracht die onze mooie grachten heeft op bezoekers en ondernemers en de gevolgen die dit heeft voor de bewoners. Het college wil de balans behouden tussen de verschillende belangen. Daarom is beleid gemaakt dat een ongebreidelde toename van het aantal passagiersvaartuigen voorkomt en de mogelijkheden voor nieuwe ondernemers om te ondernemen mogelijk maakt. In uw brief gaat u ook in op de inspanning die uw bedrijf verricht om de overlast voor de omgeving te beperken. Het college is zich zeer bewust van deze inspanning en de rol die veel reders pakken bij het voorkomen ervan. Ik wens u veel sterkte met uw bedrijf in deze moeilijke tijd.
Hoogachtend, Namens het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam,
Sharon A.M. Dijksma Wethouder Verkeer en Vervoer, Water en Luchtkwaliteit