2. Visie2040_PoA.pdf

Visie 2040 Port of Amsterdam

NOVEX: ruimtegebruik in het Noordzeekanaalgebied In het programma NOVEX van het Rijk werken alle overheden samen aan een plan voor de inrichting van Nederland. Het Rijk en de regio hebben de komende decennia grote ambities met het NZKG die zijn vastgelegd in het Ontwikkelperspectief Noordzeekanaal-gebied. Daarin komen veel ruimtelijke opgaven samen die belangrijk zijn voor de toekomst van de regio en de Amsterdamse haven. De energietransitie en de ontwikkeling naar een circulaire economie vragen ruimte in een gebied waar behoefte is aan woningen, een gezonde leefomgeving en kwalitatieve natuurwaarden. Het is daarnaast een gebied dat klimaatbestendig moet worden ingericht. Water en bodem zijn hierbij leidend. Bovendien vragen we meer aandacht voor milieu- en veiligheidsruimte en ruimte voor energieinfrastructuur. De ruimtelijke principes en afspraken uit het ontwikkel-perspectief van 19 december 2023 zijn voor Port of Amsterdam leidend voor de komende planperiode.

pag 55

Inhoud

Inleiding

Dat betekent dat we geen of zeer beperkt ruimte hebben voor droge, circulaire activiteiten. De ruimtelijke inpassing is een puzzel voor gevorderden, die wij in het programma NOVEX samen met stad, regio en Rijk leggen. In NOVEX verband onderzoeken we of in de Houtrakpolder, waar op dit moment een strategische reservering ligt voor een mogelijk havenbekken, combinaties van functies mogelijk zijn. Deze polder is mogelijk een strategische plek voor toekomstige waterberging.

Visie 2040 Port of Amsterdam

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Uit het ontwikkelperspectief blijkt dat de Houtrak-polder niet nodig is voor havenactiviteiten, mits er aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan. Deze voor-waarden zijn voldoende risicoruimte voor transitie-activiteiten in de haven, in-passing van noodzakelijke aanlandingen hoogspannings-transformatoren in het landschap en de realisatie van de Energiehaven en perspectief op de toekomstige uitbreiding van de realisatie van Energiehaven (zogenaamde ‘Energiehaven Plus’).

pag 56

Inhoud

Inleiding

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Mensen & Innovatie De haven van 2040 kan alleen vorm krijgen met gemotiveerde, gekwalificeerde mensen. Zowel bij de bedrijven in de haven als bij Port of Amsterdam is er voortdurend behoefte aan talent. De vergrijzing vergt nu al extra inspanningen om mensen aan te trekken en vraagt in 2040 onverminderd aandacht. Het is van cruciaal belang dat de havengemeenschap, werkgevers-verenigingen en overheden nauw blijven samenwerken om de aantrekkelijkheid van de haven voor ieder opleidingsniveau, inclusief praktisch opgeleide mensen, te behouden. Het afgelopen jaar hebben we samen met ORAM, Amports, gemeente Amsterdam en het (haven)-bedrijfsleven een communicatiecampagne ontwikkeld om de havenregio als werkgebied op de kaart te zetten. De banen moeten uitdagend en goedbetaald blijven en de werken leefomgeving moeten aantrekkelijk zijn. Belangrijk aspecten zijn de OV-bereikbaarheid en sociale veiligheid in het havengebied.

Visie 2040 Port of Amsterdam

Die staan dan ook nadrukkelijk op de agenda om de aantrekkingskracht voor werknemers van alle niveaus op een hoog plan te houden. Verbeterde infrastructuur en veilige werkomstandigheden zijn essentieel om huidige en nieuwe werknemers te motiveren en te behouden. Dit betekent dat we een oproep doen aan de Vervoersregio om te investeren in betere openbaar vervoersverbindingen in het havengebied. De vele transities waar de havengemeenschap mee te maken krijgt, doen een groot beroep op de innovatiekracht van de MRA. Transities naar bijvoorbeeld hernieuwbare energiedragers, circulaire processen en autonome scheepvaart zijn hoog-technologische vraagstukken. De metropoolregio heeft een goede kennis- en innovatie-infrastructuur, variërend van Amsterdam Science Park en het bijbehorende Amsterdam Chemistry Network, tot de Energy Transition Campus Amsterdam (ETCA) en de Technische en Maritieme Colleges in het NZKG.

pag 57

Inhoud

Inleiding

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Samen aan de transitie werken De samenwerking is intensief, van industriële en logistieke partners tot aan aannemers van infrastructurele projecten, veiligheidsexperts en kennisinstellingen – en van lokale overheden tot de Rijksoverheid en Europese R&D-programma’s. Amsterdam werkt in de transitieopgaven samen met alle partijen in de ketens om de transities haalbaar en betaalbaar te maken. Innovatieve oplossingen moeten niet alleen technologisch vooruitstrevend zijn, maar ook geaccepteerd worden door de maatschappij. De transitie naar hernieuwbare energiedragers en circulaire processen vereist een geïntegreerde aanpak waarin alle betrokken partijen hun expertise en middelen bundelen. Zo werken we samen met andere (internationale) havens en wisselen we via diverse gremia 'best practices' uit. In de haven van 2040 gaan mens en innovatie hand in hand. Dit verandert onze takenpakketten en de vereiste kennis en expertise om onze rol hoogwaardig te blijven vervullen.

Visie 2040 Port of Amsterdam

De inzet van gekwalificeerde, gemotiveerde mensen, gecombineerd met een sterke focus op innovatie en samenwerking, stelt de haven in staat om deze uitdagingen van de toekomst aan te gaan. De gezamenlijke inspanningen zorgen ervoor dat de haven van Amsterdam een aantrekkelijke, veilige en duurzame werkomgeving blijft, die klaar is voor de vele transities die op haar afkomen.

pag 58

Inhoud

Inleiding

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Een haven van digitale mogelijkheden De digitale wereld verandert in een razend tempo. Wij volgen de mogelijkheden en de snelle ontwikkeling van technologie die voor de haven van de toekomst relevant zijn. Daarbij focussen we op digitale ontwikkelingen die al in beweging zijn en invloed hebben op de inrichting en bereikbaarheid van de haven van de toekomst. Denk aan de inzet van ICT-infrastructuur om digitaal te communiceren met slimme schepen, het ontwikkelen van oplossingen om onze assets en kernprocessen optimaal in te zetten en het beschikbaar stellen van dataplatforms om geautomatiseerd informatie met onze klanten en stakeholders te delen. De nieuwste AI-ontwikkelingen dragen bij aan operational excellence. Als haven van de toekomst zetten we in op digitale transformatie ter versterking van ons vestigings- en ondernemingsklimaat. In toenemende mate verrijken we onze eigen activiteiten met digitale en technologische innovaties. We innoveren samen met onze klanten, stakeholders en partners, zodat we snel de meeste waardevolle oplossingen kunnen implementeren.

Visie 2040 Port of Amsterdam

pag 59

Inhoud

Inleiding

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Onze missie

Visie 2040 Port of Amsterdam

pag 60

Inhoud

Inleiding

750 Jaar

Onze missie De missie van Port of Amsterdam is om duurzame verbindingen te leggen voor een samenleving in transitie. Het toekomstperspectief van een concurrerende, duurzame haven is verleidelijk. We willen dat de haven nu en in de toekomst een relevante schakel is in een internationaal logistiek systeem, verankerd in het Noordzeekanaalgebied en essentieel onderdeel van een toonaangevende Europese hoofdstad. Een haven waar Amsterdammers trots op zijn.

Visie 2040 Port of Amsterdam

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Het is een intensief proces om de transitie in de Amsterdamse haven vorm te geven. De kern van dit tijdperk is dat er geen routekaart bestaat, dat we omvangrijke risico’s moeten nemen en dat de benodigde investeringen hoog zijn. We willen hier als Amsterdamse haven succesvol in zijn. Dit vraagt van ons om een sterke coördinerende en initiërende rol in te nemen. Bovenal vraagt het zeer nauwe samenwerking met bedrijven, overheden, toezichthouders en nutsbedrijven, lokaal en internationaal. Het aangaan van deze publieke samenwerking is geen nieuwe taak, maar wel een taak waar in een periode van transitie veel meer aandacht naar uitgaat. We moeten bijvoorbeeld samen optrekken om in Den Haag en Europa noodzakelijke wetgeving te helpen realiseren. Ook moeten we samen met toezichthoudende en vergunningverlenende instanties kennis delen en verkennen hoe de ruimtelijke inpasbaarheid van nieuwe circulaire processen versneld kan worden.

pag 61

Inhoud

Inleiding

Handhaving & toezicht

Bedrijfsleven

Scheepvaart

Visie 2040 Port of Amsterdam

750 Jaar

Overheid

Bewoners

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Als havenbedrijf leggen we duurzame verbindingen. Van oudsher zijn dat fysieke verbindingen via het water, de weg en het spoor. Steeds vaker zijn het ook verbindingen tussen stad en haven, tussen ondernemers en de overheid en tussen de verschillende bestuurslagen in Nederland en Europa die belangrijk zijn om een sterk vestigingsklimaat te realiseren. We staan bij al deze samenwerkingen nadrukkelijk tussen en naast de partijen. Als verbindende schakel tussen maatschappelijke belangen en commerciële implementatie. Tussen regionale wensen en nationale opgaven. Tussen uitvoering op de korte en ambities op de lange termijn. Zo bouwen we samen aan een groene, sterke en concurrerende haven voor de komende 750 jaar.

pag 62

Inhoud

Inleiding

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Bijlagen

Visie 2040 Port of Amsterdam

pag 63

Inhoud

Inleiding

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Betrokkenen De Visie 2040 is tot stand gekomen dankzij een intensief proces in nauwe samenspraak met onze stakeholders. We bedanken alle betrokken mensen en partijen voor hun tijd, ideeën en suggesties tijdens dit proces.

* Genodigden van deze organisaties konden vanwege uiteenlopende redenen niet deelnemen aan de themasessies.

Visie 2040 Port of Amsterdam

pag 64

Inhoud

Inleiding

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Gemeentelijke visie op de haven De Gemeentelijke Visie Haven 2020-2040 kent verschillende pijlers waarop we op aansluiten: Duurzaamheid: in 2040 kent de Amsterdamse haven een geïntegreerd energiesysteem dat grotendeels draait op hernieuwbare energiebronnen en decentrale uitkoppeling van onder andere afval- en grondstoffen. Hierdoor zijn we goed op weg naar een klimaatneutrale en circulaire havenregio in 2050. Nautisch en logistiek knooppunt: de bereikbaarheid via water, weg, spoor en buis blijft in 2040 centraal in het functioneren van de haven. Daarom nemen we samen met partners mitigerende maatregelen tegen de gevolgen van klimaatverandering, zetten we ons in voor meer spoorcapaciteit voor goederenvervoer en investeren we in optimalisatie van logistieke en nautische processen. Industrieterrein: het havengebied is een van de belangrijkste plekken in de regio voor industriële bedrijven. In 2040 hebben we in de Amsterdamse haven een substantieel aantal havengebonden circulaire industrieën

Visie 2040 Port of Amsterdam

aangetrokken die gerelateerd zijn aan productie van hernieuwbare energie en levensmiddelen. Daadwerkelijke havenbinding staat centraal bij alle aanvragen. Verstedelijking: er is veel vraag naar ruimte voor verschillende functies, waaronder woningbouw. De ruimtelijke inpassing is een puzzel die wij samen met stad, regio en Rijk leggen in het NOVEX-programma. In 2040 zien we dat haven in toenemende mate westwaarts verschuift en de samenwerking met de andere havens in het NZKG en ten noorden met de haven is geïntensiveerd. Veilig gebruik nautische ruimte: in 2040 zijn onze operationele processen verregaand digitaal en informatiegestuurd. Weerbaarheid is een randvoorwaarde voor het digitaal functioneren van de haven. Wij streven continu naar een volledig en actueel overzicht van risico’s die de leefomgeving kunnen raken of onze processen bedreigen.

pag 65

Inhoud

Inleiding

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

Bronnen en literatuur Brede bronnenlijst met onder andere specifieke beleidsdocumenten.

Visie 2040 Port of Amsterdam

pag 66

Inhoud

Visie 2040 Port of Amsterdam

Inleiding

750 Jaar

Kansen

Transitie

Visie 2040

Missie

Bijlagen

pag 67