2. Lijst met punten_met antwoorden .docx

REACTIE College B&W Geacht college,

In de afgelopen jaren heeft de conflictstof in Noord zich steeds meer opgehoopt, en is de sfeer tussen gemeente en bewoners steeds verder verslechterd. Als wij samen verder willen, en daar gaan wij van uit, is het zaak om eerst een grote schoonmaak te houden. En te zorgen dat die conflicten op een goede manier worden opgelost, en het vertrouwen weer enigszins kan worden hersteld. Daarvoor willen wij u bij deze een lijst met punten meegeven waarvoor wij een oplossing of op zijn minst de start van een oplossing vragen vóór de gemeenteraadsverkiezingen volgend jaar. Het college heeft tijdens het bezoek aan Noord, op 24 augustus jl, jullie 15 punten in ontvangst genomen. Jullie hebben daarbij aangegeven dat jullie vinden dat er veel verbeterd moet worden in de relatie tussen gemeente en bewoners van Noord. Het vertrouwen is wat jullie betreft weg en de kloof tussen ‘oud’ en ‘nieuw’ groeit, waarbij jullie aangeven dat het oude Noord in alle opzichten verder achterloopt. We hebben jullie 15 punten goed gelezen en ook, in alle eerlijkheid, soms geworsteld met de reactie. Het zijn punten van heel verschillende aard. Het college wil, zoals direct aangegeven, heel graag de samenwerking verbeteren en doen wat er nodig is om het vertrouwen herstellen.

Het is duidelijk dat jullie als bewoners serieus genomen moeten worden; jullie verwoorden de zorgen die breder leven en hebben niet altijd voldoende gehoor gekregen. De punten die jullie aandragen verdienen in de eerste plaats een eerlijk antwoord; waarbij ‘nee’ ook een eerlijk antwoord is. Daarmee kunnen we niet altijd tegemoet kunnen komen aan de grote zorgpunten. Die zullen waarschijnlijk ook geadresseerd moeten worden in de ideeën voor de langere termijn. In het algemeen zien we dat de impact van de gebiedsontwikkeling groot is en heel veel terreinen en mensen raakt. De ambitie om circa 5000 woningen per jaar te bouwen in een stedelijk gebied, blijft niet zonder gevolgen voor de mensen die er al wonen, voor het groen, de voorzieningen, enzovoorts. Voor veel Amsterdammers gaat de woningbouwproductie nog niet eens snel genoeg; veruit de meeste mails, klachten die het college krijgt, gaan over gebrek aan goede, betaalbare woonruimte in onze stad. Dat neemt niet weg dat de grote gevolgen van deze snelle gebiedsontwikkeling, meer aandacht had moeten krijgen. Onder andere door jullie noodkreet wordt dat extra zichtbaar. Jullie voorstel om een voorzet te doen voor een langjarige aanpak in Noord, is door het college omarmd. Op dit moment zijn jullie daar, samen met veel andere bewonersorganisaties, mee bezig.

De burgemeester heeft aangeboden om, in het kader van herstel van vertrouwen, bij dat proces betrokken te zijn, een luisterend oor te bieden, en ook de verhoudingen met het stadsdeel weer te helpen herstellen.

Het proces waarbij bewoners nu een eerste voorzet doen voor een aanpak, past goed bij ontwikkelingen in de stad, en bij wensen van dit college om ontwikkelingen vaker anders vorm te geven; méér van onderop, met méér oog voor lokale belangen en behoeftes. Daarbij speelt ook het stadsdeel een belangrijke rol. Dat wil het college ook meer doen bij gebiedsontwikkeling, maar denk ook aan plannen met betrekking tot buurtrechten. Ten slotte nog een opmerking over het Dagelijks Bestuur van Noord. Zij hebben de afgelopen 3,5 jaar veel bereikt voor de Noorderlingen en ook met regelmaat bij het college aandacht gevraagd voor de (grootstedelijke) problematiek. Op een aantal van de 15 punten hieronder is dankzij de inzet van het DB inmiddels voortgang geboekt. Zonder het stadsdeel zal een plan voor de lange termijn niet tot stand gebracht en uitgevoerd kunnen worden. 1. Het maken van nieuwe prestatieafspraken met corporaties en een strenge en meer frequente monitoring van deze afspraken. Corporaties gaan nu nl. gewoon door met de verkoop van sociale huurwoningen. Er is veel onvrede te beluisteren bij bewoners over de rol van corporaties: afspraken die niet zouden zijn nagekomen, achterstallig onderhoud enz. Maar er zijn, ook in Noord, ook goede voorbeelden.

Zoals bij de ‘Samenwerkingsafspraken IJplein/Vogelbuurt en Hamerkwartier’ in Noord, is het mogelijk dat er op wijk- of buurtniveau in overleg met bewoners en met instemming van de daar aanwezige corporaties een specifieke invulling aan de verkoopafspraken uit de ‘Samenwerkingsafspraken 2020-2023’ wordt gegeven. Het college wil, waar dat zinvol is, een helpende rol spelen in het gesprek tussen bewoners en corporaties. Zo hebben de burgemeester en wethouder Wedemeijer onlangs samen met bewoners een gesprek gevoerd met een vertegenwoordiging van De Key. In de huidige prestatieafspraken is opgenomen dat de afschaf (geheel of gedeeltelijk) van de verhuurdersheffing aanleiding geeft tot een nieuw gesprek. De aangekondigde afschaffing is dus reden om begin 2022 hierover in gesprek te gaan met de woningcorporaties. 2. Vuilnisdienst: een intensivering van de ophaal in overleg met de buurt, en een stop op de handhaving zolang de ophaaldienst niet goed functioneert. Helaas lukt het ondanks alle inzet van onze vuilnismannen en -vrouwen onvoldoende om de stad schoon genoeg te krijgen. De stad is op sommige plekken op dit moment daarom niet schoon genoeg. Om die reden heeft de directie Afval en Grondstoffen opdracht gekregen om een heldere analyse van de problemen die worden ervaren bij de afvalinzameling en – verwerking en daaraan een verbeterplan te koppelen.

Daarnaast is er een aanpak bijplaatsingen waardoor de meest vervuilde containerlocaties vaker worden bezocht. De aanpak zorgt voor schone, veilige en functionerende inzamellocaties. Aanvullend daarop kunnen op sommige locaties extra maatregelen worden ingezet waarbij bewoners en bedrijven actiever en gerichter geïnformeerd over de afvalregels en wordt als sluitstuk ook handhaving ingezet om overtreders te bestraffen. Daarnaast is onlangs besloten om vanaf 1 december 2021 het grofvuil in Noord wekelijks in te gaan zamelen in plaats van 1 keer per maand.

De gemeente trekt in het schoon houden van de stad graag op met bewoners, door bijvoorbeeld containeradoptie en het stimuleren van juist aanbied gedrag. Creatieve ideeën en initiatieven zijn welkom. We praten er graag met jullie over door. 3. In overleg met bewoners een doorbraakteam van Ymere en de gemeente voor de hoofdpijndossiers Van der Pek en de Kleine Die. De gemeente heeft een bemiddelende rol bij gesprekken tussen huurders en de woningcorporatie. Ook worden bewoners ondersteund door !Woon of andere organisaties. Wanneer deze gesprekken vastlopen, wordt er geïntervenieerd om het gesprek over renovatieplannen weer op de rails te krijgen en het vertrouwen over en weer te herstellen. Zo is er bij het vastgelopen gesprek tussen Ymere en de huurdersvereniging Van der Pek geïntervenieerd resulterende in een nieuw plan, aanpak en afspraken. Waar mogelijk en nodig wordt dit ook toegepast bij de renovatie van de Kleine Die. Wij gaan graag met jullie in gesprek over wat daar aanvullend nog nodig is. 4. Een STOP op de aantasting van de Schellingwouderscheg. Van aantasting van de onderdelen die samen de Schellingwoudescheg vormen is geen sprake, er wordt juist ingezet op behoud, versterking en verbetering. Het college is benieuwd waar de zorg vandaan komt dat de scheg wordt aangetast.

We hechten veel waarde aan de groenen scheggen in de stad, waaronder de Schellingwoudescheg; één van redenen dat de woningbouw voor sterke verdichting zorgt, met alle gevolgen van dien. De onderdelen van deze scheg zijn opgenomen en beschreven in de integrale landschapskaart, die in nauwe samenspraak met diverse bewonersgroepen is opgesteld. Deze kaart heeft als doel om alle ontwikkelingen in het stadsdeel goed op elkaar af te stemmen en geeft input mee voor versterking en verbetering. Een ecologische kaart als uitwerking hiervan, is ook in de maak. Ook in de Omgevingsvisie 2050 is deze scheg opgenomen, als onderdeel van de geactualiseerde hoofdgroenstructuur. Voor de Schellingwouderscheg betekent dit dat het grotendeels wordt aangewezen als groentype stadsnatuur. Onder natuur wordt verstaan het beschermen en bevorderen van de natuurwaarde en biodiversiteit. Welke functies per groentype mogelijk zijn wordt beoordeeld door de Technisch adviescommissie (TAC) op basis van het toetsingskader van de hoofdgroenstructuur.

5. Een oplossing voor het verslechterde OV in de NW lijn: lijn 14 38 terug en buslijnen vanaf station Noord richting Nieuwendam. Ten aanzien van het verslechterde OV in het gebied Noord-West wordt ook in het onlangs vastgestelde Mobiliteitsplan Noord geconstateerd dat er behoefte is aan een OV-verbetering daar: tussen Molenwijk en Kadoelen. Aan de westkant is tussen de IJdoornlaan en Molenwijk geen snelle rechtstreekse verbinding. De stadsdeelcommissie Noord heeft hier ook nadrukkelijk aandacht voor gevraagd. In het verder uitwerking van het mobiliteitsplan Noord wordt dit verder onderzocht, met als doel om te komen tot een fijnmaziger netwerk aan OV-verbindingen in dit deel van Noord. De uitkomsten van dat onderzoek bespreken we graag met jullie en de

noodzakelijke wijzigingen nemen we mee in de gesprekken over de nieuwe concessie van het GVB.

6. Festivalterrein Noorderpark midden tussen de woonwijken schrappen en géén nieuw fietspad door het Vliegenbos. Noorderpark Jullie hebben aangegeven dat er zorgen zijn over het ontwerp voor het Noorderpark en onder andere de aanleg van een terrein voor evenementen/activiteiten op het middengebied. Deze zorgen zijn inmiddels besproken in overleg met het DB, hierbij is afgesproken dat: 1) het activiteitenterrein kleiner wordt waarmee de ruigte in het zuidelijke gedeelte wordt behouden en er geen bomen worden gekapt met uitzondering van noodzakelijke kap m.b.t. beheer en dunning. 2) de Amerikaanse Eik niet meer wordt gekapt voor de aanpassingen op het middengebied. 3) het voorgestelde pad langs de Nieuwe Leeuwarderweg wordt in tegenstelling tot het ontwerp, niet verhard aangelegd en de ligging wordt samen met bewoners bepaald. 4) dat we samen met de betrokken bewoners een nieuw voorstel maken voor het locatieprofiel; met een beperking in bezoekers (geen ruimte voor megafestivals) & wordt de mogelijkheid onderzocht of een extra criterium mbt buurtgerichtheid van evenementen kan worden toegevoegd. Het college zal het locatieprofiel in de volgende ronde per 2022 aanpassen op dit punt.

5) ook is afgesproken om een klankbordgroep op te richten, om structureel het gesprek over het park te voeren en de wensen, vragen en input van bewoners zoveel goed mogelijk me te kunnen nemen in de plannen. Er volgt nog 1 bestuurlijk gesprek om het doel, mandaat en organisatie van de klankbordgroep (in oprichting) te bepalen. Vliegenbos Naar aanleiding van betrokkenheid van omwonenden en het ongevraagd advies van de stadsdeelcommissie is de ombudsman eind 2020 met een onderzoek gestart naar het participatieproces van het project fietsverbinding Vliegenbos. In het onderzoek wordt geconcludeerd dat het stadsdeel onvoldoende zorgvuldig te werk is gegaan bij de voorbereiding en uitvoering van het participatietraject. Het dagelijks bestuur van stadsdeel Noord neemt deze conclusie ter harte en trekt daarom het besluit over het fietsverbinding in het Vliegenbos in. Dat betekent dat we niet doorgaan met de aanleg van het pad. Ook wordt er gekeken om op korte termijn de route om het bos te verbeteren. 7. Kruising Meeuwenlaan/Van Hasseltweg: in overleg met bewoners een oplossing voor de verwachte verkeerstoename, zonder dat vooral de oude (rijksbeschermde) wijken met de overlast zitten opgescheept (sluiproutes, parkeren, geluid, fijnstof) en mét budget voor overlastbeperkende maatregelen.

Voor het nieuwe kruispunt aan de Meeuwenlaan/Johan van Hasseltweg stellen we waarschijnlijk dit jaar een definitief ontwerp vast. In maart 2021 hebben we het voorlopig ontwerp met 18 tot 20 rijstroken gedeeld en besproken met bewoners en ondernemers van

onder andere Bewonersplatform Vogelbuurt/IJplein. Een aantal bewoners heeft destijds een alternatief voorstel ingediend voor het kruispunt. In dit voorstel wordt het aantal rijstroken teruggebracht van 18/20 naar 14/16. Dit voorstel is beoordeeld door de Centrale Verkeerscommissie. De commissie oordeelde dat het voorgestelde ontwerp niet voldoet aan eisen met betrekking tot verkeersveiligheid en doorstroming. Vervolgens hebben de bewoners in juni 2021 overleg gehad met wethouder Van Doorninck. De wethouder heeft toegezegd nog op een aantal onderwerpen nader onderzoek te doen, waaronder op de effecten van de invoering van 30km/uur op de Meeuwenlaan en de effecten op het beschermd stadsgezicht Vogelbuurt. De uitkomsten van deze onderzoeken zijn gereed en worden binnenkort met bewoners en ondernemers gedeeld. De uitkomsten van dit overleg worden meegenomen in het besluit over het definitieve ontwerp van de kruising dat vervolgens zal plaatsvinden.

8. Het schrappen van nieuwbouwtorens aan de Meeuwenlaan; géén aantasting van (zon)licht en zichtlijnen voor de oude wijken en respect voor het rijksbeschermd stadsgezicht. In het nieuwe Hamerkwartier aan de Meeuwenlaan zijn nieuwe woontorens voorzien. Het betreft twee torens van 60 meter, twee torens van 45meter en twee van 30 meter. Het stedenbouwkundig plan van Hamerkwartier kent een trapsgewijze opbouw vanaf de Meeuwenlaan. De torens zijn dus niet direct aan de Meeuwenlaan gelegen. Dit komt zowel het zonlicht in de aangrenzende wijken en de zichtlijnen ten goede. Voor de milieueffectrapportage hebben we een Hoogbouw Effect Rapportage gemaakt. Uit deze rapportage blijkt dat windhinder en schaduwwerking beperkt blijven. Alleen in de winter zorgen de hoogste torens over een beperkte periode en enkele uren per dag, voor schaduw op bestaande huizen van de Vogelbuurt. Bij elke bouwplanuitwerking waar hoogbouw in zit, stellen we een preciezere hoogbouweffectrapportage op. Niet als het ontwerp al af is, maar tijdens het ontwerpproces. Zo kunnen we optimalisaties – onder andere met betrekking tot (zon)licht en zichtlijnen – in het ontwerp verwerken. Dit onderwerp is ook als inspraakreactie op de concept-Investeringsnota Hamerkwartier vanuit een aantal buurtbewoners ingediend.

Alle inspraakreacties worden verwerkt in een nota van beantwoording, die wordt voorgelegd aan de gemeenteraad samen met het investeringsbesluit. In dat kader zal ook worden overwogen hoe om te gaan met ook deze inspraakreacties over de hoogbouwposities aan de Meeuwenlaan. De gemeenteraad neemt hier uiteindelijk een besluit over en in de gemeenteraad zal de discussie worden gevoerd over de maatschappelijke haalbaarheid en wenselijkheid van de plannen. 9. Voor de bedrijven die nu in het Hamerkwartier zitten willen wij een garantie dat zij bij nieuwbouw kunnen terugkeren voor dezelfde huurprijzen. Wij willen Mok, en géén Starbucks!! Het college snapt deze wens om het lokale karakter te behouden. De geschetste situatie met Mok is herkenbaar en speelt ook elders in Noord bij andere ondernemers of instellingen die en grote lokale waarde hebben en hun toekomst niet zeker zijn. Tegelijkertijd liggen er ook veel mogelijkheden; er worden veel nieuwe bedrijfsruimten en maatschappelijke voorzieningen gebouwd die ook gevuld moeten worden. Ook in de bestaande buurten komen ruimtes vrij die

mogelijk geschikt zijn voor ondernemers of instellingen uit de gebiedsontwikkelingsgebieden die ruimtes zoeken. We hebben niet exclusief zeggenschap over wat waar komt en daarom kunnen we geen harde garanties geven. De gemeente kan niet alléén zorgen voor het behouden van huidige ondernemers of maatschappelijke instellingen in het toekomstige Hamerkwartier (met betaalbare huren) of elders in Noord. Daarom zoeken we samenwerking met de huidige ondernemers/instellingen, eigenaars en ontwikkelaars. Dit heeft al geresulteerd in mooie resultaten, zie bijvoorbeeld het behoud van A-lab op Overhoeks of de Dat!-school. Het zou mooi zijn als bewoners en andere organisaties hierbij ook kunnen aansluiten om mee te denken. 10. Windmolens: eerst reduceren van verbruik d.m.v. isolatie van woningen en gebruik van zonnepanelen op bedrijfspanden en alle parkeerterreinen. Geen windmolens op te korte afstand van woonwijken. Om een bijdrage te leveren in de strijd tegen klimaatverandering, zijn alle beschikbare middelen nodig, zowel energiebesparende maatregelen als de opwekking van hernieuwbare elektriciteit. We hebben namelijk steeds meer stroom nodig voor onze groei en voor koken, verwarmen en autorijden. Het is daarbij belangrijk dat wij ook zoveel mogelijk hernieuwbare elektriciteit op gaan wekken en onze verantwoordelijkheid nemen als grote (hoofd)stad.

Met zoveel mogelijk zonnepanelen op daken én ongeveer 17 extra windmolens willen we in 2030 genoeg schone elektriciteit opwekken voor ongeveer 425.000 huishoudens (80 procent van de Amsterdamse huishoudens). Het gemeentebestuur doet er alles aan om de negatieve effecten zo beperkt mogelijk te houden en onze inwoners zo goed mogelijk te informeren over en betrekken bij het proces. De mogelijke afstand tot woonwijken is punt van aandacht bij de definitieve locatiebepaling. De definitieve locatiebepaling wordt in een proces gedaan, waarin bewoners participeren. Op dit moment is er een reflectiefase gaande waarin rond de vastgestelde zoekgebieden informatie wordt opgehaald bij inwoners, deskundigen en belanghebbenden door hen nogmaals hun mening en advies te laten geven over windmolens en de omgeving. Zo weten we wat er in de buurten speelt en waar we goed rekening mee moeten houden in onze afwegingen. In de reflectiefase wordt uitgebreid het gesprek gezocht met de stad, o.a. in klankbordgroepen (waaronder een aparte klankbordgroep Noord). 11. Een stop op de grootschalige bomenkap, en vanaf nu een behoorlijke openbare groenboekhouding en herplant. We zitten middenin een mega klimaatcrisis! Wij zien ook dat er veel bomen worden gekapt in Noord en andere delen van de stad. Dat is helaas nodig vanwege de grote opgave die er ligt om woningen te bouwen en de stad uit te breiden.

Ook worden bomen soms gekapt omdat ze onveilig zijn of er ziekte speelt. Het groen krijgt altijd onze aandacht. Zo wordt voor elke kap in eerste instantie een herplantplicht opgelegd. Natuurlijk is een nieuwe boom niet hetzelfde als een oude boom maar het is belangrijk voor klimaat en leefkwaliteit om dit zorgvuldig te doen en als dat niet lukt wordt gekeken of de bomen in de buurt terug kunnen komen of wordt het omgezet in geld dat direct naar groen moet gaan. Een plan hoe er wordt omgegaan met het groen is onderdeel van elk bouwproject. Daarnaast houden we een nauwkeurige registratie bij van kap en herplant, die per kwartaal digitaal op de gemeentelijke website wordt gepubliceerd via https://www.amsterdam.nl/wonen-leefomgeving/bomen/#hb9571386-1365-753f-7973bca6faf97545

Voor Noord specifiek geldt dat we er, samen met bewoners en geïnteresseerden, voor hebben gekozen om juist de natuur ook de ruimte te geven. Zoals bijvoorbeeld bij de Waterlandse Zeedijk en Noordhollandsche Kanaalzone als landschapsparken, het IJ-oeverpark, Landelijk Noord en de polders. Aansluitend wordt Sixhaven groen gehouden, ingericht als groene entree en verbonden met de Noordhollandsche kanaalzone. Vanuit de dijk langs het Noordhollandsch Kanaal start ter hoogte van Elzenhagen Zuid, een dijkpark waar op de taluds ruimte is voor wandelen, spelen en recreëren. Er is ook voldoende kans voor de ontwikkeling van fauna met de verwachting dat vogels, insecten en ook vleermuizen hiervan profiteren. Diverse boomsoorten, waaronder historische fruitbomen langs het kanaal in combinatie met diverse heestersoorten zullen zorgen voor gevarieerde beplanting. In nieuwbouwplannen zijn de groenstructuren essentieel als uitgangspunt van de ontwerpen. Bestaand wijkgroen wordt met groengebieden en parken verbonden door toegevoegde vergroening van straten en pleinen. Er zijn verschillende bewonersorganisaties zeer betrokken bij het groen in Noord. We willen in de toekomst graag nog meer samenwerken met deze bewoners, die ook veel lokale kennis van flora en fauna hebben. 12.

Geen grootschalige horeca Noordkust, door een bedrijf met een dubieuze reputatie en vlakbij een woonwijk en een natuurgebied. Inmiddels heeft de ondernemer met het initiatief Noordkust zich teruggetrokken. Voor dit terrein is er in 2018 een verkenning opgestart om te onderzoeken of het mogelijk is om in de toekomst woningen en andere functies te realiseren op deze locatie. Deze verkenning is stopgezet. De ontwikkeling op deze locatie heeft geen prioriteit naast alle gebiedsontwikkelingen die op dit moment al plaatsvinden in Amsterdam Noord. De gemeente start dit proces tot nader orde niet op. De vergunningverlening heeft zorgvuldig plaats gevonden en de functie nabij wonen, natuur en andere omstandigheden is getoetst. Als gevolg van deze toets is de omgevingsvergunning voor het vestigen van Noordkust verleend. Dat betekent dat bouw en ontwikkeling van de locatie voor de functie van een restaurant is toegestaan.

13. De principenota’s in besluitvorming nemen en zorgen voor een financiële dekking. Voor alle principenota’s voor de ontwikkelbuurten in Noord is de besluitvorming (nagenoeg) afgerond. Deze nota’s geven een gedetailleerd beeld van de grote opgaven die er liggen in deze buurten in Noord. Voor alle opgaven geldt dat deze middels bestaande fondsen en budgetten moeten worden gedekt, door bijvoorbeeld te prioriteren in het stedelijk mobiliteitsfonds of in onderwijsbudgetten etc. In de planvorming die volgt op de principenotafase worden detailplannen ontwikkeld, in de vorm van investeringsbesluiten of projectplannen. Het college heeft op 24 augustus jl. kennis genomen van de inhoudelijke stand van zaken van de bestaande buurten in Noord, waaronder de ontwikkelbuurten. Het is duidelijk dat structurele verbeteringen op gebied van o.a. wonen, openbare ruimte, werkgelegenheid, armoede, kansengelijkheid en gezondheid in de bestaande Noordse buurten nodig is. Bij

datzelfde bezoek is toegezegd aan de bewoners dat er voor Noord een langjarige aanpak komt die samen met bewoners wordt ontworpen, en dat is het proces waarvan we nu aan het begin staan

14. Een echte implementatie van het door Red Amsterdam Noord gemaakte participatieprotocol; een stop op de eindeloze “ophaalsessies” en aan de slag ermee in samenwerking met bewoners. De noodbel die Red Amsterdam Noord luidde in de hoorzitting is gehoord: te vaak leiden participatietrajecten tot teleurstelling en soms zelfs wantrouwen. Participatie in Amsterdam moet echt beter. Daarom heeft de wethouder direct na de hoorzitting opdracht gegeven met jullie (en in het bijzonder Sylvia als penvoerder van jullie participatieprotocol ) in gesprek gegaan. In nauw overleg is met jullie het participatieprotocol verwerkt en overgenomen in het beleidskader participatie. Daarnaast kijken we samen met jullie hoe we het beleidskader goed vertalen naar de werkinstructies voor ambtenaren en de leergang participatie voor ambtenaren. Dat hebben we de afgelopen maanden gedaan bij het finetunen van het beleidskader en de leidraad participatie en blijven we ook de komende maanden nog doen richting de uitwerking en implementatie. -

Een start van gesprekken tussen gemeente en bewoners over mogelijkheden voor een Masterplan Noord, geschreven door bewoners zelf. Met bijbehorend budget! Omdat de problemen zijn ontstaan bij de uitvoering van regulier beleid, en daarbinnen niet zijn opgelost, zouden wij graag zien dat hiervoor doorbraakteams worden geformeerd. Onder leiding van de gemeentesecretaris en met een rechtstreekse terugkoppeling naar B&W. De burgemeester is, na het bezoek van het college, op 26 augustus jl. in Noord in gesprek gegaan met de bewonersgroep Red Amsterdam Noord en de aangesloten bewonersgroepen. Daar is afgesproken, naar aanleiding van jullie aanbod, dat de bewoners aan het college een breed gedragen plan aan zullen bieden. Gevraagd is om daarin op te nemen welke problemen de bewoners opgelost willen zien, en hoe zij de toekomstige verhouding bewoners-overheid-overige partijen zien. De komende maanden gaat de burgemeester hierover verder in gesprek met de bewonersgroep Red Amsterdam Noord, en andere aangesloten bewonersorganisaties. Red Amsterdam Noord heeft aangegeven zo breed mogelijk op te halen wat de zorgen en wensen zijn in Noord.

Wij hopen van harte op uw medewerking om Amsterdam Noord mooi en leefbaar te houden, voor zowel toekomstige als zittende bewoners. Met vriendelijke groet, Red Amsterdam Noord