2.k. Definitief biz-plan Rieker Business Park
Tekst van het document
EIGENAREN BIZ PLAN RBP West Innovation District 2024 en 2025
Versie 9, 15 augustus 2023
Opgesteld door: BIZ-vereniging Rieker Business Park Johan Huizingalaan 765, 1066 VH Amsterdam Contactpersoon: − Leontine Oerlemans 0644608321 Info@oerlemansfacilitymanagement.nl
1
Inhoud 1 Gebiedsafbakening ......................................................................................................................3 2 Resultaten afgelopen BIZ-periode ................................................................................................4 3 Ambities en doelstellingen, activiteiten, effecten en afspraken....................................................6 3.1 Algemene (lange termijn) ambities en doelen .........................................................................................6 3.2 Activiteiten ...............................................................................................................................................7 3.3 Beoogde (meetbare) effecten ..................................................................................................................7 3.4 Afspraken..................................................................................................................................................7 4.
Bijdrageplichtigen en soorten objecten ...................................................................................9 4.1 Bijdrageplichtigen zijn: .............................................................................................................................9 4.2 Soorten objecten die bijdragen ................................................................................................................9 4.3 Aantal bijdragers.......................................................................................................................................9 5 BIZ-bijdrage................................................................................................................................10 6 Organisatiestructuur en werkwijze.............................................................................................11 7 Begroting ...................................................................................................................................12 7.1 Inkomsten...............................................................................................................................................12 7.4 Begroting (schematisch).........................................................................................................................14
2
1 Gebiedsafbakening De bedrijveninvesteringszone RBP West Innovation District omvat het gebied dat is aangegeven op de onderstaande kaart:
Het gebied omvat de volgende straten. En alle nog uit te geven kavels binnen de grenzen van de gebiedsafbakening vanaf het moment van oplevering: David Ricardostraat John M. Keynesplein Henk Sneevlietweg Johan Huizingalaan Oude Haagseweg Joseph Schumpeterstraat Thomas R. Malthusstraat
1 en 2 1, 2, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 10A, 11, 12, 15, 19, 21, 23, 24, 33, 45 en 47 2, 20 en 22 400, 400A, 759, 759M, 761, 761A, 763 en 765 6 en 8 1 en 2 3A, 3B en 5
3
2
Resultaten afgelopen BIZ-periode
Wat is er bereikt de afgelopen periode? Hieronder een omschrijving per onderwerp over de stand van zaken: Verbeteren van de bereikbaarheid: De BIZ heeft in 2019 een contract met GVB voor aanvullend openbaar vervoer gesloten. We begonnen met één lijn, de Rieker Circle Line, waarna later ook een tweede lijn, de Rieker Airport Transfer, is gerealiseerd. We hebben in februari 2022 drie nieuwe bussen ingezet die op duurzame brandstof rijden. Ze rijden deels op biodiesel en deels elektrisch en dit is een primeur, want het zijn de eerste hybride bussen die in Nederland rijden. Het vervoer wordt ondersteund met een gebruikers app. Daarnaast is er samengewerkt met Breikers om aanvullend mobiliteitsadvies aan te bieden aan bedrijven en de best practices te delen op het gebied van onder andere deelfietsen en deelauto’s. Het primaire doel van de huidige BIZ is om ervoor te zorgen dat de Vervoerregio en Gemeente Amsterdam zorg gaan dragen voor goed en hoogfrequent openbaar vervoer. Dit omdat de BIZ veel meer waarde ziet in de vormgeving van een innovatiedistrict dan een ‘busjes BIZ’. Veiligheid Er is een nieuwe KVO-Werkgroep gestart en afspraken gemaakt over het beheer. Er is vanuit de gemeente een nieuwe gebiedsmakelaar aangesteld die samen met de BIZ-vereniging, politie en brandweer een maatregelenmatrix hebben opgesteld.
Dit is een levend document dat steeds wordt aangepast aan de actualiteit. Daarnaast is er ook een ‘sneeuwballijst’ met de contactgegevens van alle leden en hun beveiligingsbedrijven om nieuws te delen waar men alert voor moet zijn. De matrix is leidraad voor optimaal beheer en veiligheid. De matrix wordt ook meegenomen in de planvorming voor de korte- middellange en lange termijn. Handhaving wordt ook in transformatieplannen meegenomen. De BIZ blijft zich inzetten op het gebied van veiligheid. . Er is meer handhaving in het gebied gekomen en zijn er geulen gegraven en boomstammen geplaatst om foutparkeren te ontmoedigen. Om de verkeersveiligheid te verbeteren zijn er nieuwe fietspaden en oversteekplaatsen met duidelijke belijning gerealiseerd. Beheer en Transformatie Er is direct contact met de secretaris van de BIZ en de beheerder openbare ruimte om samen het beheer te verbeteren. Daarbij worden ook de bedrijven over hun eigen terreinen aangesproken. De meldingen van klachten voor de openbare ruimte worden centraal vanuit de BIZ doorgegeven en opgepakt. Activiteiten op het gebied van Transformatie: De BIZ vertegenwoordigt de belangen van zowel eigenaren als huurders bij transformatieplannen van de gemeente Amsterdam. Dit hebben we gedaan door het gezamenlijk organiseren van werkgroepen met vastgoedeigenaren en gemeente.
Daarnaast hebben we meegewerkt aan het opstellen van een Kansenkaart, en zienswijze ingediend op de Projectnota Schinkelkwartier en Strategienota Innovatie District Amsterdam. Daarnaast zijn er ook diverse leden van de BIZ die zelf ook nieuwe projectontwikkeling organiseren om de transformatie ambitie te realiseren.
4
Waar is de BIZ tegenaan gelopen, wat viel mee, wat viel tegen? De realisatie van een Service Level Agreement en de daarmee samenhangende administratie van de WOZ-waarden van de panden met de gemeente Amsterdam loopt nog i.v.m. transformatie van het gebied.
5
3 Ambities en doelstellingen, activiteiten, effecten en afspraken 3.1 Algemene (lange termijn) ambities en doelen De doelstellingen met betrekking tot de BIZ zijn altijd aanvullend aan activiteiten die de gemeente al uitvoert met betrekking tot het BIZ-gebied. Dit wil zeggen dat de BIZ-activiteiten nooit de activiteiten van de gemeente zullen vervangen. ▪
Het versterken van ondernemersklimaat; Doel: prettige omgeving om in te ondernemen, te werken en in het gebied te verblijven
▪
Het aantrekken van nieuwe ondernemers en ontwikkelaars die passen in De Nieuwe Meer als Innovatie District Doel: bedrijven aantrekken die voor bestaande leden kunnen bijdragen aan innovatie en passen bij de identiteit van dit gebied, voorkomen van leegstand, creëren van meer werkgelegenheid.
▪
Belangenbehartiging op het gebied van planontwikkeling en beleid voor innovatiegebied De Nieuwe Meer; Doel: zorgen voor goed openbaar vervoer in het gebied om uiteindelijk resources beschikbaar te krijgen om het gebied naar een campus / innovatiedistrict te brengen.
▪
Aanbieden aanvullend openbaar vervoer en mobiliteitsadvies en andere oplossingen Doel: Zolang de Gemeente niet faciliteert zorgen voor bereikbaarheid voor bedrijven
▪
Verbeteren veiligheid gebied door acties die afgesproken worden volgens KVO-systematiek Doel: sociale veiligheid en minder criminaliteit door samenwerking met brandweer, gemeente en politie.
▪
Verbeteren beheer gebied. Doel: schoon straatbeeld en prettige omgeving.
▪
Identiteit en gebiedsmarketing van een kantorenpark naar een innovatiedistrict met wonen, werken en voorzieningen. Doel: Profilering van De Nieuwe Meer
Op basis van gesprekken met Gemeente Amsterdam is de verwachting is dat er medio 2025 een reguliere bus rijdt. Daarom zal deze BIZ ook tot 2026 verlengd worden om daarna in een nieuw BIZprojectplan 2026 te herijken wat er gezamenlijk moet worden opgepakt met andere activiteiten. Wat gaan we de komende periode doen? De activiteiten worden net als de vorige BIZ (2019-2023) gehandhaafd voor 2 jaar. Na deze periode verwachten wij dat er openbaar vervoer zal zijn en zullen we onze activiteiten aanpassen naar activiteiten gericht op de toekomst.
6
3.2 Activiteiten Huidige activiteiten van de BIZ-vereniging zijn: ▪
▪
▪ ▪ ▪ ▪ ▪
Verbeteren van de bereikbaarheid van het gebied met de exploitatie Aanvullend Openbaar Vervoer (Rieker Circle Line) en indien nodig implementeren van aanvullende mobiliteitsdiensten; Doel: goede bereikbaarheid, veilig vervoer van medewerkers en bezoekers. Ondersteunen van de maatregelingen voor het keurmerk veilig ondernemen voor ondernemers en hun personeel; Doel: kwaliteitsverbetering van de openbare ruimte en bevordert de leefbaarheid en veiligheid in het gebied. Bijhouden van verenigingswebsite en verstrekken van informatie aan leden; Doel: goed informeren van leden over onze activiteiten en de planvorming van de ontwikkeling van het gebied. Organiseren van activiteiten, zoals netwerkbijeenkomsten, e.d.; Doel: informatie-uitwisseling tussen leden en met diverse stakeholders in het gebied. Het sturen op het beheer en onderhoud van het terrein d.m.v. parkmanagement; Goede leefbaarheid, kwaliteit en veiligheid van het Samenwerken op het gebied van innovatie en toewerken aan een inhoudelijk programma Doel: vormgeven van het innovatie district en de samenwerking tussen de bedrijven maar ook de gemeente op het gebied van innovatie. Organiseren van workshops en bijeenkomsten met gemeente voor de uitwerking van de projectnota Schinkelkwartier en West Innovatie District Doel: belangenbehartiging.
3.3 Beoogde (meetbare) effecten
De kwaliteit van de openbare ruimte verbeterd Verbeteren veiligheid door contacten met belanghebbende en het nemen van maatregelen (bv realiseren van geulen en zebrapad) Zorgen voor twee tijdelijke busverbindingen in een gebied met slecht OV. Op de ledenvergadering wordt waardering uitgesproken over de dienstverlening van het aanvullend openbaar vervoer. Klanttevredenheidsonderzoek van het busvervoer is positief De betrokkenheid van de ondernemers in de planvorming van de gemeente is hoog. De ondernemers hebben hun kennis verrijkt door samenwerking en overleg met elkaar en gemeente.
3.4 Afspraken
Het BIZ-bestuur dient te zorgen voor de uitvoering van de afgesproken activiteiten en voor een jaarlijkse verantwoording hierover aan de gemeente en aan alle bijdrageplichtige vastgoedeigenaren. Voor de thema’s Schoon, Heel en Veilig zal worden aangesloten bij de systematiek van het Keurmerk Veilig Ondernemen. Voor de thema’s Schoon, Heel en Ontwikkeling organiseert het BIZ-bestuur diverse beheer vergaderingen waarin werkafspraken worden gemaakt met de gemeente Amsterdam en indien nodig andere marktpartijen om zo de kwaliteit te borgen. Mobiliteit als ZEB (Zero Emissie Bussen) welke (ten dele) aansluit bij MVO-doelstellingen van bedrijven binnen de BIZ.
7
Er wordt ingezet op de community, onder andere door het organiseren van netwerkbijeenkomsten en het delen van elkaars faciliteiten. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het delen van fitnessruimtes, of bedrijfsrestaurants of vergaderruimtes.
8
4.
Bijdrageplichtigen en soorten objecten
4.1 Bijdrageplichtigen zijn: Eigenaren van een onroerende zaak, gekarakteriseerd als niet-woning, vallen binnen de BIZ. 4.2 Soorten objecten die bijdragen De BIZ-bijdrage wordt gedurende een periode van 2 jaren jaarlijks geheven ter zake van binnen de BI-zone gelegen onroerende zaken die niet in hoofdzaak tot woning dienen en die als bestemming hebben, dan wel in gebruik zijn als; - (Detailhandel)/winkel, - Transportbedrijf - Medische dienstverlening - Sport recreatie - Cultuur-/Gemeenschapsgebouw - Kantoren - Hotels - Horeca - Sportscholen - Bedrijven met een maatschappelijk functie - Detailhandel die in de plint van de gebouwen zitten - Onderwijs - Maatschappelijke voorzieningen Alles op straatniveau en kantoor(boven)verdiepingen in het pand zijn heffingsplichtig. 4.3 Aantal bijdragers De zone telt naar de stand van 1 januari 2023 in totaal 38 bijdrageplichtige WOZ-objecten verdeeld over de huidige 14 eigenaren. De opgave van de gemeente binnen het BIZ-kader en WOZ-aanslagen kan in later stadium wijzigen door een wisseling en uitbreiding van pandeigenaren in het gebied door nieuwbouwontwikkelingen. Juistheid zal worden vastgesteld per 1 januari 2024. Het betreft in dit plan een BIZ-periode van 2 jaar, namelijk 2024 en 2025. Vanwege de ontwikkelingen in het desbetreffende gebied en de komst van openbaar vervoer zal voor 2026 een nieuw BIZ-plan worden gemaakt.
9
5
BIZ-bijdrage
De bijdrageplichtige vastgoedeigenaren betalen een vast bedrag per m2 per BVO op basis van een percentage van de WOZ-waarde. Vastgoedeigenaren betalen verschillende bedragen, afhankelijk van de WOZ-waarde van het pand of afzonderlijke onderdelen van het pand. De totale WOZ-waarde in het BIZ-gebied bedraagt bij opgave gemeente belastingen per juli 2023 € 428.947.000,- Euro. Het benodigde budget voor het realiseren van de BIZ is vastgesteld op € 820.000,- per jaar. Dit betekent een percentage 0,191166% van elke WOZ-waarde welke door gemeente Amsterdam vanaf 1 januari 2024 van elke door de gemeente voor 2024 vastgestelde WOZ-waarde van de betrokken objecten die voor 2024 wordt vastgesteld. Als aan het eind van een subsidieperiode een deel van de op die periode betrekking hebbende BIZsubsidie niet is besteed, kan dat deel worden verschoven naar de volgende periode of worden uitgekeerd aan de leden. Op welke wijze dat gebeurt zal worden besloten door de algemene ledenvergadering. Indien wordt overgeheveld naar 2026 , de volgende BIZ-periode (2026), zal de stichting het niet bestede bedrag, na aftrek van alle door de gemeente goedgekeurde kosten, naar rato terugbetalen aan de leden of overhevelen naar het volgende jaar afhankelijk van de wensen van de leden op dat moment volgens het activiteitenplan.
10
6
Organisatiestructuur en werkwijze
6.1 Rechtsvorm Er is een BIZ-vereniging in 2018 opgericht. Deze is voortgezet in periode 2019-2023 en zal worden voortgezet voor de komende BIZ-periode 2024-2025. 6.2 Termijn - Deze BIZ wordt opgericht voor een termijn van 2 jaar. - Na 1 januari 2026 wordt er een nieuwe BIZ opgesteld voor de komende jaren (tot 1 januari 2030). 6.3 Bestuur Het bestuur van de BIZ Rieker Business Park wordt gevormd door 6 personen. Het bestuur bestaat uit: - Paul Snoek, Voorzitter (IBM) - Jack Rijs, Penningmeester (Atradius) - Martin Hoek Secretaris (Artemis) - Bas van Veggel (B-buildings) - Ingrid van Kasteren (Brunel) - Rob Klinkert (PWC) - Daly Klaassen (Red Company) Parkmanager en contactpersoon voor het bestuur en vragen over de BIZ is Leontine Oerlemans. Het bestuur heeft als taak een BIZ-plan inclusief meerjarenbegroting op te stellen voor de periode van de BIZ (2024 en 2025). Dit plan ligt nu voor. Op basis van deze begroting zullen wij ook jaarplannen opstellen. Elk jaar zal het bestuur over de realisatie van het jaarplan verantwoording afleggen aan haar leden. Naast de activiteiten is een interne organisatie nodig om deze werkzaamheden uit te voeren. De interne werkzaamheden die door de BIZ Rieker Business Park uitgevoerd worden zijn: ● ● ● ● ● ● ● ●
Beheergroepen 2 maal per jaar Bestuursvergaderingen 4 maal per jaar Overleg met de gemeente Amsterdam Bijwonen bijeenkomsten van alle relevante organisaties en stakeholders Organiseren van een jaarlijkse ALV Jaarverslag van het voorafgaande jaar (2023) Jaarplan van het komende jaar (2024) Aansturing van een parkmanager
11
7
Begroting
7.1 Inkomsten De door de gemeente uit te keren BIZ-subsidie bestaat uit de opbrengst van de heffing onder de bijdrageplichtige vastgoedeigenaren, verminderd met perceptiekosten (2,5%) die de gemeente rekent. De BIZ-subsidie is niet met BTW belast. Peildatum voor de bepaling wie de BIZ-heffing moet betalen is 1 januari van het betreffende jaar. Zowel bij de draagvlakmetingen die voor als na 1 januari plaatsvinden geldt dat het stembiljet op naam moet staan van degene die op het moment van de draagvlakmeting eigenaar of gebruiker is van het betreffende WOZ-object en als zodanig staat ingeschreven bij het handelsregister. Er is geen sprake van leegstand in de zin dat alle panden een eigenaar hebben. In geval van tussentijds vertrek van een eigenaar uit het BIZ-gebied krijgt men geen geld terug van de BIZ maar wordt in overleg naar tijdsgelang verrekend met de nieuwe eigenaar. 7.2 Uitgaven De uitgaven hebben betrekking op de in dit BIZ-plan genoemde activiteiten. Daarnaast heeft de BIZ De Nieuwe Meer te maken met interne kosten zoals het secretariaat, bestuurskosten en andere onkosten. Het tempo van de uitgaven voor activiteiten is zo gespreid dat de uitgaven de inkomsten per jaar niet overtreffen en op het eind van de periode (afgezien van de buffer, zie volgende punt) op een saldo van nul eindigen.
De begroting bevat een buffer uit voorgaande jaren voor de gevolgen van toegekende bezwaren en als de eigenaren niet bij leegstand aansprakelijk worden gesteld de eventuele faillissementen (e.d.) in het BIZ-gebied.
7.3 Overschotten Als aan het eind van een subsidieperiode een deel van de op die periode betrekking hebbende BIZsubsidie niet is besteed, kan dat deel worden verschoven naar de volgende periode of worden uitgekeerd aan de leden. Op welke wijze dat gebeurt zal worden besloten door de algemene ledenvergadering. Indien wordt overgeheveld naar 2026 , de volgende BIZ-periode (2026), zal de stichting het niet bestede bedrag, na aftrek van alle door de gemeente goedgekeurde kosten, naar rato terugbetalen aan de leden of overhevelen naar het volgende jaar afhankelijk van de wensen van de leden op dat moment volgens het activiteitenplan. Als aan het eind van een subsidieperiode een deel van de op die periode betrekking hebbende BIZsubsidie niet is besteed, kan dat deel worden verschoven naar de volgende periode of worden uitgekeerd aan de leden. Op welke wijze dat gebeurt zal worden besloten door de algemene ledenvergadering.
12
Indien wordt overgeheveld naar 2026 , de volgende BIZ-periode (2026), zal de stichting het niet bestede bedrag, na aftrek van alle door de gemeente goedgekeurde kosten, naar rato terugbetalen aan de leden of overhevelen naar het volgende jaar afhankelijk van de wensen van de leden op dat moment volgens het activiteitenplan.
13
7.4 Begroting (schematisch) De huidige begroting voor het jaarplan 2024-2025 is gebaseerd op de voorgaande BIZ 2019-2023. Echter gezien de indexaties is er een aangepast budget voorzien. Daarna zal weer een nieuwe BIZ worden geformeerd voor de lange termijn met nieuwe diensten. In 2025 wordt de behoefte bij de leden geïnventariseerd en in een nieuw BIZ -plan verwerkt.
2024
INKOMSTEN Biz bijdrage inclusief perceptiekosten
2026 2027 2028 Totaal
2025
€820.000
€820.000
Andere subsidies: geen Vrijwillige bijdragen/vanuit de Gemeente
n.n.t.b.
Sponsoring: geen
Totaal
UITGAVEN Perceptiekosten 2,5% (zijn afhankelijk van heffing) Rieker Circle Line AOV route Henk Sneevlietweg en Anderlechtlaan
€820.000
€820.000
€ 20.500-
€ 20.500-
€ 630.000-
€ 630.000-
Sociale Media/website/communicatie Organisatie (o.a. Parkmanagement) en administratiekosten
€ 15.000-
€ 15.000-
€ 40.000-
€ 40.000-
Risico-opslag eventuele transformatie
€ 15.000-
€ 15.000-
Reservemarge /onvoorzien
€ 99.500-
€99.500-
Totaal
€820.000
€820.000
RESULTAAT
€0
€0 €0
€0
€0
Toelichting: De grootste kostenpost in deze begroting is het aanbieden van de Rieker Circle Line met drie grote bussen. De pendeldienst bestaat uit twee bussen naar de Henk Sneevlietweg en één bus ter ontsluiting naar Anderlechtlaan, de kosten zijn begroot op € 630.000 voor vervoer en risico opbouw en meten. In de jaren wordt er een kleine voorziening gemaakt als reserve als de Biz niet wordt gecontinueerd. Deze voorziening is om aan contractuele verplichtingen van het GVB te kunnen voldoen. In het bedrag risico-opslag en transformatie zitten ook de perceptiekosten van de gemeente 2,5%. Voor de BIZ Rieker Business Park geldt voor 2024-2025 een subsidiebijdrage gebaseerd op een definitieve vaststelling en heffing van de WOZ-objecten van de gemeente. Op basis van de definitieve vaststelling van het bedrag zal BIZ SSBR deze aanvragen. Het verschil met onze begroting wordt verrekend en gecompenseerd richting individuele BIZ leden. Er kan een verschil ontstaan doordat ten tijde van een stemperiode nog een aantal WOZ-objecten worden geactualiseerd vanuit Gemeente Amsterdam, afdeling Gemeente Belastingen. De begroting uit ons BIZ-projectplan hebben wij echter opgesteld op basis van gegevens die wij eerder in voorgaande jaren voor een periode hebben ontvangen.
14
8. Handtekeningen:
…………………………………………………….. Paul Snoek IBM/voorzitter BIZ
1 juli 2023
……………………………………………………. Jack Rijs Atradius/Penningmeester BIZ 1 juli 2023 …………………………………………………… Rob Klinkert PWC/Secretaris BIZ
1 juli 2023
Ook namens, Bas van Veggel, bestuurslid B Amsterdam Ingrid van Kasteren, bestuurslid Brunel Martin Hoed, bestuurslid Artemis Daly Klaassen, bestuurslid Red Company
15