CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

1a. Verbeelding blad1.pdf

RAAD 14 november 2024, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Vaststellen van het bestemmingsplan Bestaande verbinding Diemen - Durgerdam (VN2024-011849)2.324 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Jo hn

66 A -6 6B

87

68

70

89

72 A -7 2B

91

93 95

76

99 10 1A -1 01 C

10 3

10 5

bk

10 7

10 9

12 3A -1 39

20 6

1

K ru i ze st ra at

Jo hn

1A -1 D

bk

R oe pi e

K ea

80

82

84

86

88

90

12 3A -1 23 B

B l an ke ns te i ns tr aa t 12 5A -1 25 D

bk

12 7A -1 27 D

B ou m an st ra at 96

12 9A -1 29 F

98

10 0 10 2A -1 02 B

13 5A -1 35 C

Fa as

L-HV2

bk

10 6

13 9A -1 39 D

10 8

14 1A -1 4 1B

11 0

14 3A -1 4 3B

11 2

14 5A -1 4 5B

15 9A -1 75 D

K am er be ek st ra at

10 4 A -1 04 B

13 7A -1 37 B

20 8

11 4

L-HO

14 7

14 9 15 1

15 3

W

18 019 8

i lk es st ra at

11 8

12 2

12 4 A -1 24 B

bk

bk

K ea

12 0A -1 20 D

17 718 9B

12 6

15 7

15 9

16 1A -1 61 B

12 8

bk

13 0

16 3A -1 63 B

B ou m an st ra at

Z ui de r

13 2A -1 32 B

13 4

19 528 1

Jo hn

bk

13 8

16 9A -1 69 B

14 0

B la nk en st ei ns tr aa t 17 1A -1 71 B

14 2

11 -2 01

14 6

14 8A -1 4 8C

17 7A -1 77 B

15 0A -1 50 B

10 2

va n

11 6

50 062 4

Ee f bk

62 6

i el em ap le i n

10 14 64

H or ns tr aa t

30 531 1

Le o bk

bk

Bestemmingen Buiten-IJ

50 150 3

K am er be ek st ra at

va n

de n

Z ui de r bk

B os st ra at

Fa as

bk

A nt ho ni e

I Jb ur gl aa n

Z ui de rz ee w eg

10 021 2

A tj e 70 A -7 8P

Z ui de rz ee w eg

80 A -8 8G

21 4 -3 30

Z ui de rz ee w eg 80 H -8 8S

K eu le nD ee ls tr as tr aa t

A tj e

ABRI

11

6

i lk es st ra at

V

WS-WK WR-A2

L-HO G

V-1

Groen

Verkeer

Verkeer - 1

10 02

Buiten-IJ

va n

A ke ns tr aa tA nt ho ni e

K eu le nD ee ls tr as tr aa t

Z ui de r

V-2

Verkeer - 2

g e w e e z r e d i u Z

Water

Dubbelbestemmingen I Jd i j k L-HO

Leiding - Hoogspanning ondergronds

6 0 0 1

L-HV1

va n

Leiding - Hoogspanningsverbinding - 1

Eiland Zeeburg

A ke ns tr aa t

L-HV2

G

2

Zuider IJdijk

bk

WR-A

L-HO

bk

bk

Leiding - Hoogspanningsverbinding - 2

Waarde - Archeologie

bk

bk

WR-A1

ABRI

Waarde - Archeologie - 1

bk

bk

bk

Z ui de rz ee w eg

bk

WR-A2

Waarde - Archeologie - 2

bk

Z ui de rz ee w eg

Ri ngw egOos t

WS-WK

bk

WR-A3

WA

WR-A5

WR-A

WR-A6

WS-WK WR-G

Z ui de r

I Jd i j k

Waarde - Archeologie - 3

bk

bk

WR-E

WR-L-SVA

G

Waarde - Archeologie - 5

Waarde - Archeologie - 6

Waarde - Ecologie

Waarde - Geomorfologie

Waarde - Landschap - Stelling van Amsterdam

IJmeer

WS-WK

Waterstaat - Waterkering

Ri ngw egOos t

IJmeer

V-1

Gebiedsaanduidingen

overige zone - reserveringsgebied - toekomstige OV-verbinding

IJmeer

veiligheidszone - leiding - gas

G

210

H ee rm ab ru g

5

11 4 5

46 48

D og ge rs tr aa t

G al j oo ts tr aa t

10 2 10 0

98

13 5 13 3

13 5

13 1

86

11 615 8

29

13 7

13 9

16 2

73

16 4

14 1

75

16 6

82

77

80

79

H oo i vl et st ra at 85

74

78

70

91

80 -1 58

68

1:2000 T e k e n a a r

Bestemmingsplan

C.E. Blaser

11 9

72

87

89

S m al sc hi ps tr aa t

TenneT TSO

12 3

83

12 1

76

13

78

81

76 -7 6B

S c h a a l

12 7

16 0

71

Bestaande verbinding Diemen - Durgerdam

11 1

1

7 35

3

5

7

9

11

Projectleider

A. Kuijt Imro-idn

:

NL.IMRO.0363.M2306BPGST-VG01

Tekeningnummer

25

27

TEK03-0479241-02A

3 -5 51

15

13

9 40

Proefeilandpark

Datum

Voorontwerp

:

01-11-2023

Ontwerp

:

08-12-2023

Ter vaststelling

:

..-..-....

Vaststelling

:

28-02-2024

11

1 41

H ol m pl ei n

I Jb ur gl aa n

5 40

2

4 22 -4 60

www.anteagroup.nl S t a t u s

7 40

P i et er

Blad in bladen

1-3

16 0

23

9 35

20

6

8

3 36

4 1

6 1 8 1

4

bk

5 36

2 1

2

1 36

9 34

47

9E -4 A 49

13 1

13 3

13 -2 1

1 35

n Ja

45

B 51 A51

11 4

88

23

12 9

12 9

21

3 35

0 1

39

41

G al j oo ts tr aa t Steigereiland 11 2

27

5 34

t aa tr s es

35

37

t er ph l O

n aa tl n a l l i Va

7 34

4

bk

ABRI

33

43

1 1 0 12 7

12 5

12 5

19

5 35

5 30

98 00 1

02 1

bk

o dr Pe

at ra st es rt Co

2

9

92 94

96

7

84

86

88

90

5

n ti ar M

82

1 08

12 3

84

1 30

3 30

3 27

7

1 06

12 1

31 -3 3

3 29

9 29

5 27

74

76 78

80

50

17

10

3

7B -8 53

1 04

11 9

B ar ke nt i j nk ad e

13

e ad nk j i nt ga i Br

9 28 5 29

7 29

9 27

7 27

8

1

5 72

961

98

15

66

1 29

7 28

5 28

3 28

3 22

1 28

1 22

6

at ra st ro ei l Fa

1 7 -3 1

t aa tr s s ne Nu 3

70

1 02

11 7

96

11

94 44 2-

1 21

3 21

7 21

9 21

5 17

4

N av i ga ti ep ad

5 20

9 20

e ad nk j i nt ga i Br

3 20

7 20

1 19

7 18

5 21

60

1 00

94

9

58

62

98

11 3

7

B ar ka ss tr aa t

1 20

7 19

3 19

9 18

3 18

9 17

35 4 -4 20

bk

1 -9 89

56

7 17

de

n aa al n di Me

H oo i vl et st ra at

1 18

ABRI

1

de

5 18

0 1 2-

54 21

1 -5 39

o dr Pe

66

64

2

o dr Pe

n aa l na i d Me

70

68

54

2

o sc ci an Fr

WA

5 19

2 1

0 1 8

d pa no ra mo Za

31 31

52

30

kadastrale ondergrond

96

11 5

25

9 19

8 1

94

92

72

50

6 1

Steigereiland

90

32

20

92

5

5

22

6

88 3

270

4 8

4

1

11 7

34

28

Bestaande bebouwing en

90

11 5

26

26

88

11 3

76

86

F o r m a a t

29

4 6

24

go i dr Ro

Ri ngw egOo st

30

28

B ar ka ss tr aa t

4 8

4 6

36

84

96

32

86

94

4 4

84

92

38

24

specifieke vorm van water - steigers 1

Verklaringen

82

S m al B sc ar hi ke ps nt tr i j aa nk t ad e

22

36

34

82

80

90

4 0

78

7A -7 G

20

76

B ar ka ss tr aa t

k j i sd i u b ng ri Ha

G al j oo ts tr aa t

74

74 44 2-

4 2

W i nd j am me r di j k

bk

13

10

(swa-ste1)

72

D og ge rs tr aa t

12 6

18

4 1

specifieke vorm van water - bedrijfsvaartuig jeugdzeilschool

93 -1 11

270

4

8

WR-A3

(swa-bjz)

515

191

2

16

-9 2 A 1

Wi nd j am me r di j k 56 -8 0

k j i sd ui b ng ri Ha

Steigereilandbrug

1 1

brug

Steigereiland

e ad nk j i nt ga i Br

s ui andschutsl l gerei Stei

I Jb ur gl aa n

(br)

3 2 5 4

B oe i er st ra at

WR-E

Functieaanduidingen

1 2 3 0

W

En ne üs

IJmeer

Wi n d j a mm e r d i j k

e ad nk j i nt ga ri B

Ri ngw egOos t

i nd j am m er di j k

vrijwaringszone - vaarweg

I Jb ur gl aa n

gw egOo st

4

12 0

G

va n

A ke ns tr aA at nt ho ni e

A tj e

90 A -9 8G

ABRI

Z ui de rz ee w eg

90 H -9 8S

W

Bedrijf - 1

I Jd i j k

WA

va n

K eu le nD ee ls tr as tr aa t

Le o

B ob

3

bk

B-1

I et

H aa rm sl aa n

15 -9 9 60 673 2

H or ns tr aa t

bk

8

50 A -6 8N

Fe gg el en st ra at

H or ns tr aa t

K am er be ek st ra at 10 04 -1 02 4

53 6

WR-A2

bk

Le o

G ee rt j e

10 129 3

i el em ap ad

Ee f

W

4 66 -5 34

B ro ek m an st ra at

WR-A1

1 0 0 0 bk

10 6

62 870 8

K ee s

Plangebiedgrens

bk

4 -1 14

Ee f

1

bk

4 55 -5 03

B os st ra aA tl i da

Plangebied

bk

10 4

W

3

5

bk

20 5 bk

19

7

B ro ek m an st ra at

Fo ek j e

bk

de n

G ee rt j e

36 837 8

K am er be ek pa d

K ee s

38 04 38

i lk es st ra at

WA

bk

Mar i eB aron l aan

bk

bk

15 217 6

18 9A -1 89 B

30 130 3

bk

A li da

18 3A -1 83 B 18 5A -1 85 B 1 87 A -1 87 B

Le o

25 826 8

W

1

27 036 6

Fa as

11 8

4 2

1

bk bk

K am er be ek st ra at

Fo ek j e

6

8

Ee f

D i ll em as tr aa t

10

20 025 6

bk

18 1

H or ns tr aa t

D i ll em as tr aa t

12 -1 4

17 9A -1 79 B

28 34 4 5

WR-A6

I Jd i j k

14 4

17 5

bk

9

7

16 7A -1 67 B

17 3A -1 73 B

S en ff st ra at

5

13 6A -1 36 B

53 -4 51 4

N i da

16 5A -1 65 B

Zui der I Jdi j k

Ee f

V B-1 WS-WK WR-A5

94

13 3

bk

k j i d r mme a d r e g r u D

Buiten-IJ

92

13 1A -1 31 B

2

14 1A -1 57

et

Zui der I Jdi j k

i l ke ss tr aa t

Buiten-IJ

78

97

10 312 1B

W

I Jd i j k

74

10 08

15

13 11

64

R i e

4

Z ui de r

62 A -6 2B

Ri ngweg -Oost

M as te nb ro ek st ra at

Fa as

bk

9

60

85

11 6A -1 16 B

17 -7 5

57

8

6

4

58

83

bk

131

2

56 A -5 6B

81

68

6

5

54

79

4

3

52

B l an ke ns te i ns tr aa t 77

bk

en ev t KS oo m en pa d

50 A -5 0B

73

75

87 A -1 01 F

T er en vd a mp e te l e ul pS en or pa D d n va

T he o

B ou m an st ra at

15 5A -1 55 B

3

20 0

4 8A -4 8B

K ru i ze st ra at

35

n va

33

2

4 6

4

37

1

H an ni e

ad lp e p or D

R oe pi e

39

4

2

4

K ea

A0

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14805646/1