- 19 Grondzaken (31) 00 Voordracht Investeringsbesluit Amstelstation-Amstel

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

Portefeuille

Grondzaken

Agendapunt

19

Datum besluit

College van B&W 23 maart 2021 Onderwerp

Instemmen met de financiële paragraaf en Stedenbouwkundig Plan Amstelstation-Amsteloever en het beschikbaar stellen van een uitvoeringskrediet De gemeenteraad van Amsterdam besluit

De gemeenteraad van Amsterdam Gezien de voordracht van burgemeester en wethouders, Besluit 1.

2.

3. 4.

Gegenereerd: v1.31

In te stemmen met het Stedenbouwkundig Plan Amsteloever inclusief bijlagenbundel met als belangrijkste aandachtspunten: 1.1. Er is ruimte voor een hoogstedelijk programma van ongeveer 290.000 m2 bvo, bestaande uit 1.300 tot 2.100 woningen, 100.000-170.000 m2 kantoren en 7.000 -13.500 m2 voorzieningen; 1.2. Aanpak van de openbare ruimte met het accent op vergroenen, ontmoeten, spelen en bewegen; 1.3. Meer ruimte voor de fiets door herprofilering Weesperzijde, aanpassen verkeersontsluiting Van der Kunbuurt, verleggen rotonde Spaklerweg en tweerichting fietspad aan westzijde Spaklerweg; 1.4. Ruimtelijke reservering voor de aanleg van een tweede stationshal aan de westzijde van het Amstelstation en uitbreiding van de capaciteit van de (stations)fietsenstalling in een gebouwde en beheerde stalling; 1.5. Een duurzame ontwikkeling voor de stad met specifiek aandacht voor de bewegende stad, natuur, ecologie en Amsterdam rainproof. 1.6. Verduurzaming door betrokken eigenaren van hun eigendom en realisatie van duurzame woningen. Duurzame energie wordt door ontwikkelaars op eigen kavel opgewekt, conform de eisen die voor Amsterdam gelden op moment van indiening Omgevingsvergunning. In te stemmen met de Nota van Beantwoording waarin de 143 inspraakreacties en het positieve advies van het stadsdeel zijn gebundeld en beantwoord.

Onderwerpen zijn onder meer de mate van verdichting in relatie tot leeaarheid en windhinder, groen, rust en drukte en de vrijwillige uitkoop van woonboten. DB en stadsdeelcommissie Oost vragen onder meer aandacht voor de plangrens bij de Ringvaart, het maatschappelijk voorzieningenprogramma, het huidige en toekomstig gebruik van de oevers en aanpalend gebied en het drukke fietsverkeer (fietsparkeervoorzieningen en kruising Berlagebrug). In dat kader wordt ook gevraagd een knip op de Berlagebrug te onderzoeken. Naar aanleiding van de inspraak is het Stedenbouwkundig Plan op een aantal punten gewijzigd en verduidelijkt. Kennis te nemen van de uitkomst van de bewonersenquete door Stadgenoot over de toekomst van de Van der Kunbuurt: herontwikkeling van de 5 blokken aan de Van der Kunstraat, Treublaan en Goudriaanstraat waar 77% van de bewoners vóór heeft gestemd. Kennis te nemen van het vastleggen van de afspraken met Stadgenoot met betrekking tot sloop, te ontwikkelen programma, de gemeentelijke vergoeding zoals opgenomen in de

1

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

5.

6.

7. 8.

samenwerkingsovereenkomst en in te stemmen met ondertekening na vaststelling SP/ Investeringsbesluit door de Raad (bijlage 4, GEHEIM) Kennis te nemen van het vastleggen van de afspraken met de overige private partijen Amstel Vista B.V. en Aghen B.V, Vastint en Omval Investments BV (Breevast) over het totaal te ontwikkelen bouwvolume, te ontwikkelen programma en de bijdrage voor inrichting van de openbare ruimte en plankosten, zoals opgenomen in de 3 anterieure overeenkomsten en in te stemmen met ondertekening na vaststelling SP/financiële paragraaf door de Raad (bijlagen 5, 6, 7 GEHEIM) In te stemmen met de financiële paragraaf (bijlage 8, GEHEIM) van de herontwikkeling van Amstelstation-Amsteloever, met de volgende beslispunten 6.1. In te stemmen met vaststelling van grondexploitatie (223.10) AmstelstationAmsteloever 2021, welke een negatief resultaat van -/- € 18,1 mln. kent op netto contante waarde per 01-01-2020; 6.2. In te stemmen met een uitvoeringskrediet van € 124,7 mln. (prijspeil 01-01-2020), gebaseerd op de geraamde kosten voor verwerven, slopen en bouwrijpmaken van de Van der Kunbuurt en herinrichting van de openbare ruimte en verkeerskundige ingrepen van Amstelstation-Amsteloever.= 6.3.

Kennis te nemen van de uitkomsten van de financiële risicoanalyse en voorgestelde beheersmaatregelen welke onlosmakelijke verbonden is met de grondexploitatie en de transformatieopgaven van het gebied. In te stemmen met de aanwijzing van Amsteloever als interferentiegebied. Kennis te nemen van de geheimhouding die op grond van artikel 25, tweede lid van de Gemeentewet is opgelegd en het verzoek aan de gemeenteraad om die tijdens de eerstvolgende vergadering na aanlevering bij de raadsgriffie te bekrachtigen.

Wettelijke grondslag

Artikel 25, tweede en derde lid, Gemeentewet De gemeenteraad kan op grond van een belang, genoemd in artikel 10 van de WOB, omtrent een besloten vergadering behandelde en omtrent de inhoud van stukken die aan de raad worden voorgelegd, geheimhouding opleggen. De geheimhouding kan eveneens worden opgelegd door het college, de burgemeester en een commissie. Artikel 6, tweede lid van de Financiële verordening gemeente Amsterdam Het college draagt er zorg voor, dat alle door de raad vastgestelde wijzigingen van de begroting en investeringskredieten juist en volledig in de budgetten van de programma’s, de programmaonderdelen en de budgetten van de investeringskredieten worden verwerkt. Artikel 189, eerste lid, artikel 212, eerste lid van de Gemeentewet Voor alle taken en activiteiten brengt de raad jaarlijks op de begroting de bedragen die hij daarvoor beschikbaar stelt, alsmede de financiële middelen die hij naar verwachting kan aanwenden. De raad stelt bij verordening de uitgangspunten voor het financiële beleid, alsmede voor het financiële beheer en voor de inrichting van de financiële organisatie vast. De raad autoriseert met het vaststellen van de begroting of een begrotingswijziging. Bestuurlijke achtergrond

Amsteloever, het gebied tussen het Amstelstation en de Amstel, is in Koers 2025 aangeduid als een verdichtingslocatie. In 2016 heeft de gemeente mogelijke partners uitgenodigd om samen te

Gegenereerd: v1.31

2

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

werken aan een onderzoek naar de ontwikkelings- en verdichtingsmogelijkheden van het gebied. Naast NS/Prorail en Stadgenoot (Van der Kunbuurt) hebben drie particuliere eigenaren met eigen grondposities positief gereageerd op dit verzoek. Op 14 maart 2017 is de Principenota door het college vastgesteld. De Principenota is ter kennisname aan de Commissie RO gestuurd en besproken op 30 mei 2017. Dit Stedenbouwkundig Plan is een verdere uitwerking van de Principenota. Vrijgave voor inspraak Concept Stedenbouwkundig Plan (2020) Op 18 augustus 2020 heeft het college van B&W ermee ingestemd dat het concept Stedenbouwkundig Plan Amsteloever, wordt vrijgegeven voor inspraak. De inspraak heeft plaatsgevonden van 26 augustus tot 7 oktober 2020. Onderbouwing besluit

Ad 1 In te stemmen met het Stedenbouwkundig Plan Amsteloever inclusief bijlagenbundel met als belangrijkste aandachtspunten: 1. Er is ruimte voor een hoogstedelijk programma van ongeveer 290.000 m2 bvo, bestaande uit 1.300 tot 2.100 woningen, 100.000-170.000 m2 kantoren en 7.000 -13.500 m2 voorzieningen. In overleg met eigenaren is op 4 locaties, Amstelvista, Van der Kunbuurt, Leeuwenburg en voormalig Delta Lloyd, een gemengd programma uitgewerkt met woningen, kantoren en voorzieningen. Ontwikkeling vindt plaats door sloop/nieuwbouw (Amstelvista en deel Van der Kunbuurt) in combinatie met hergebruik (Leeuwenburg en voormalig Delta Lloyd). Te behouden gebouwdelen worden herontwikkeld en geïntegreerd in de nieuwe stadsblokken. Sloop/nieuwbouw vindt plaats ten behoeve van verdichting en de realisatie van een duurzaam, gemengd programma rondom een vervoersknooppunt. Aangezien de ontwikkeling gedurende een lange termijn zal plaatsvinden is per locatie een bandbreedte aangehouden voor het programma, waarbinnen (m2) wonen en werken kunnen worden uitgewisseld. In onderstaande tabel een overzicht van het te realiseren programma op de ontwikkellocaties. .

Ontwikkellocatie

Programma (in m2)

Bandbreedte wonen (aantal)

Bandbreedte kantoren (m2)

Bandbreedte voorzieningen (m2)

AmstelVista

32.500

150 - 210

14.000 – 17.500

1.000 – 2.000

Leeuwenburg

88.000

150 – 450

42.000 – 75.000

3.000 – 4.500

Kunbuurt

64.400

700 - 750

0

1.500 – 3.600

Amstelstation

300

0

0

300

Delta Lloyd

106.000

300 - 700

42.000 – 77.000

1.500 – 3.000

Totaal

291.200

1.300 -2.110

98.000 – 169.500

7.300 – 13.400

De woningaantallen zijn indicatief, gebaseerd op aannames over gemiddelde woninggroottes en een efficiëntie van de verkaveling (verhouding m2 bvo/.gbo).

Gegenereerd: v1.31

3

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

Het woningbouwprogramma bestaat uit: • Het woningbouwprogramma op de 3 locaties in grondeigendom (Amstelvista, Leeuwenburg en Delta Lloyd). Er worden op deze 3 locaties tussen de 600 à 1300 woningen gerealiseerd. Per partij zijn maatwerkafspraken gemaakt over het woningbouwprogramma en een verdeling over de categorieën. Het betreft particuliere transformaties waar grondeigenaren reeds een substantiële financiële bijdrage leveren aan de inrichting van de openbare ruimte. Voor het basis woningbouwprogramma (onderzijde bandbreedte m2 wonen) van circa 600 woningen, is het huidig inzicht in de totale verdeling 36-36-28. Deze afwijking van 40-40-20 is beoogd op grond van spelregel 10 Woningbouwprogrammering en het daaruit voortkomende stedelijk kader Particuliere transformatieprojecten. Op deze manier is het mogelijk een extra financiële impuls in de openbare ruimte te doen en daarmee een ander stedelijk doel te kunnen dienen. Zoals aangegeven zijn de woningaantallen in dit planstadium nog indicatief, want mede aankelijk van woninggrootte per categorie en efficiëntie verkaveling, en kan deze verdeling nog wat afwijken. Voor het extra woningbouwprogramma wordt uitgegaan van het staande beleid (40-40-20).

Alle partijen hebben er voor gekozen om gebruik te maken van de overkoepelende afspraken tussen gemeente en IVBN over middensegmentwoningen en de instandhoudingstermijn voor sociale huurwoningen op 25 jaar vast te leggen. De instandhoudingstermijn van de middeldure huurwoningen bedraagt ook 25 jaar, de jaarlijkse huur voor deze woningen kan met maximaal CPI + 1% worden verhoogd. • Het woningbouwprogramma in de Van der Kunbuurt bestaat uit ruim 700 woningen. Een toevoeging van zo’n 500 woningen ten opzichte van de huidige situatie. Het woningbouwprogramma voor de Van der Kunbuurt omvat 400 sociale huurwoningen, ca. 180 middensegment woningen en ca. 140 vrije sectorwoningen. De verdeling binnen de Kunbuurt is 55-25-20. 2. Aanpak van de openbare ruimte met het accent op vergroenen, ontmoeten, spelen en bewegen. Het plangebied heeft veel openbare ruimte. Deze is nu versnipperd en stenig. Ook het doorgaande fietsverkeer trekt een wissel op het woon- en leelimaat. De herontwikkeling en verdichting biedt een kans om de (verblijfs-)kwaliteit van de openbare ruimte structureel te verbeteren door het vergroenen van de openbare ruimte, het creëren van plekken voor ontmoeting en spelen en beweging te integreren in het ontwerp. Waar mogelijk worden parkeerplekken verwijderd ten gunste van ruimte voor langzaam verkeer (voetganger of fiets), groen of spelen.

Het plan voorziet in een toevoeging van zo’n 15.000 m² groen ten opzichte van de huidige situatie. Verspreid over het gebied komen er speelplekken of beweegruimten voor verschillende leeftijdsgroepen met een totaal oppervlak van zo’n 4.000 m2, waarvan 1.7oo m2 bestemd voor speelvelden voor de wat oudere jeugd. Deze speelplekken liggen goed op de zon en zoveel mogelijk uit de wind. Mocht op de locatie van de bestaande speelvoorziening tussen de Van de Kunbuurt en het spoor de (halfverdiepte) fietsenstalling komen, dan zal worden voorzien in een groene speelplek op het dak van de stalling. Het autoluwe openbare ruimteplan biedt meer dan voldoende ruimte voor spelen op straat. Het plan dient ook te voorzien in georganiseerde buitensport. Dit betreft bovenwijkse voorzieningen. Gezien de hoogstedelijke context van Amsteloever is het niet mogelijk deze voorzieningen binnen het plangebied te realiseren. Samen met Sport en Bos wordt voor heel Over-Amstel onderzocht hoe invulling gegeven kan worden aan de met de woningbouw samenhangende opgave voor de georganiseerde buitensport. Daarbij wordt gezocht naar zowel oplossingen binnen de plangebieden als direct daarbuiten. Het uitbreiden en / of beter benutten van bestaande voorzieningen maken onderdeel uit van het onderzoek. Er is (vooralsnog) geen rekening gehouden met een financiële bijdrage uit de reeds negatieve grondexploitatie.

Conform de Watervisie is meer zicht op de Amstel gewenst. In het plan wordt rekening gehouden met aankoop van woonboten op vrijwillige basis. Elke aankoop wordt ter goedkeuring aan het College voorgelegd.

Gegenereerd: v1.31

4

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

3. Meer ruimte voor de fiets door herprofilering Weesperzijde, aanpassen verkeersontsluiting Van der Kunbuurt, verleggen rotonde Spaklerweg en tweerichting fietspad aan westzijde Spaklerweg. De openbare ruimte in het plangebied wordt heringericht ten gunste van voetgangers, de fiets en het OV. Om dit te bereiken wordt een deel van de Weesperzijde een fietsstraat, waar de auto te gast is. Dit zal de druk op de kruising bij de Berlagebrug verlichten. De drukke diagonale fietsroute tussen het Rivierenplein en het Amstelplein wordt teruggelegd, zodat er meer ruimte en een balans ontstaat tussen voetgangers en fietsers. Langs de Spaklerweg komt een tweerichtingfietspad aan de kant van de bebouwing. Fietsers en voetgangers krijgen meer ruimte onder de sporen en naar De Omval toe. Bestemmingsverkeer naar de Van der Kunbuurt wordt via de Treublaan afgewikkeld, maar krijgt een andere aansluiting. Dit geldt ook voor de Rocketstraat naar de ontwikkellocaties Cloud en Amstelvista. 4. Ruimtelijke reserveringen voor de aanleg van een tweede stationshal aan de westzijde van het Amstelstation en voor uitbreiding van (stations)fietsenstalling. De groei van het aantal fietsers en reizigers dat op de fiets naar het station komt maakt op termijn een nieuwe (stations)fietsenstalling aan de westzijde nodig.

Conform prognoses van ProRail is er in 2030 behoefte aan zo’n 7.800 fietsparkeerplekken rond het Amstelstation. Hiervan zijn 3.400 plekken aan de oostzijde gerealiseerd. De opgave voor de westzijde komt hiermee op 4.400 fietsparkeerplekken. Momenteel zijn er 2.400 stallingsplekken op maaiveld. De nieuwe fietsenstalling betreft een bovenwijkse voorziening die aan de westzijde van het station een plek dient te vinden. In het SP zijn in overleg met alle betrokken partijen (NS, ProRail, VRA, V# en G&O) twee mogelijke locaties voor deze fietsenstalling opgenomen, met een voorkeur voor een halfverdiepte stalling richting de Mr. Treublaan. Beide opties voor de fietsenstalling worden de komende periode door ProRail (trekker) in een Voorskeursvariantenstudie op gelijkwaardig niveau onderzocht (functionaliteit, routes voor fietsers, ruimtelijke inpassing en ontwerp, kosten). Nadat de resultaten van deze studie bekend zijn, kan een definitieve locatiekeuze gemaakt worden. ProRail is verantwoordelijk voor de aanvraag van een financiele bijdrage van het Ministerie van I&M. VRA heeft aangegeven bereid te zijn tot een bijdrage. In de grondexploitatie en het Stedelijk Mobiliteitsfonds (SMF) is rekening gehouden met een (gemaximeerde) bijdrage aan de realisatie van een fietsenstalling.

Met NS en ProRail is een intentieovereenkomst getekend over de organisatie en samenwerking om deze raakvlakken te bespreken. Indien Partijen overeenstemming bereiken over de uitvoering van een deelproject zullen zij deze overeenstemming vastleggen in een (uitvoerings-)overeenkomst. 5. Een duurzame ontwikkeling voor de stad met specifiek aandacht voor de bewegende stad, natuur, ecologie en Amsterdam rainproof. De openbare ruimte wordt hoogwaardig en klimaatbestendig ingericht. Na vaststelling van het stedenbouwkundig plan wordt dit verder uitgewerkt in samenspraak met alle betrokkenen. Een belangrijk uitgangspunt is om voldoende gebruiksgroen en ecologisch groen (‘ecosysteemgroen’) te realiseren. De nieuwe groene openbare ruimte nodigt uit om rustig te zitten, te genieten en elkaar te ontmoeten. Het autoluwe gebied langs de rivier leent zich bij uitstek voor wandelen, fietsen, roeien en joggen. Verspreid over het gebied komen speelplekken of beweegruimten voor verschillende leeftijdsgroepen. Er wordt klimaatadaptief ontwikkeld. Daken worden benut voor de realisering van groen, de opvang van water en het opwekken van duurzame energie. Ook groene gevels en tuinen dragen bij aan het tegengaan van oververhitting in de gebouwen en hittestress in de openbare ruimte. Bij de beplanting wordt gelet op soortenrijkdom en bestendigheid tegen wateroverlast en droogte. 6.

Verduurzaming door betrokken eigenaren van hun eigendom en realisatie van duurzame woningen. Duurzame energie wordt door ontwikkelaars op eigen kavel opgewekt, conform de eisen die voor Amsterdam gelden op moment van indiening Omgevingsvergunning. Op dit moment staan op de kavels Amstelvista, Leeuwenburg en Delta Lloyd gebouwen met matige duurzaamheidsprestaties. Herontwikkeling zorgt ervoor dat deze gebouwen aan de nieuwste wettelijke duurzaamheidseisen gaan voldoen. Met de ontwikkelaars is overeengekomen om

Gegenereerd: v1.31

5

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

duurzame energie op de eigen kavel op te wekken conform de publiekrechtelijk vastgelegde eisen zoals die voor Amsterdam gelden op moment van indiening Omgevingsvergunning. Ad 2 In te stemmen met de Nota van Beantwoording waarin de 143 inspraakreacties en het positieve advies van het stadsdeel zijn gebundeld en beantwoord. Op het Stedenbouwkundig Plan dat ter inspraak is gegaan zijn 143 inspraakreacties ontvangen. In een aantal gevallen heeft een inschrijver meerdere reacties ingediend. Dit betekent dat de 143 inspraakreacties door 123 personen (unieke reacties) zijn ingediend. Onderwerpen uit de inspraak zijn onder meer de mate van verdichting in relatie tot leeaarheid en windhinder, bereikbaarheid, de snelle fietsroute, groen, rust en drukte en de vrijwillige uitkoop van woonboten. Het stadsdeel Oost vraagt in haar reactie onder meer aandacht voor de begrenzing van het plangebied (Ringvaart erbij betrekken), het maatschappelijk voorzieningenprogramma, het gebruik van de oevers en aanpalend gebied en het drukke fietsverkeer. In dat kader wordt ook gevraagd een knip op de Berlagebrug te onderzoeken. Naar aanleiding van de inspraak en adviezen is het Stedenbouwkundig Plan in tekst en beeld op een aantal punten gewijzigd en verduidelijkt (zie voor een overzicht van alle wijzigingen Hoofdstuk 13 en 14 van de Nota Van Beantwoording).

De windhindereisen en maatregelen worden nader toegelicht in het SP en zijn gesteld op A, B en C klimaat in de openbare ruimte. De geactualiseerde Hoogbouw Effect Rapportage (HER) met de meest actuele windhinderkaartjes en bezonningstudies zijn toegevoegd als bijlage aan het Stedenbouwkundig Plan. Het gewenste windklimaat wordt niet overal gehaald, direct na vaststelling SP wordt gedetailleerder - en ook kostbaar - windtunnelonderzoek gedaan, waarmee nauwkeuriger bepaald kan worden welke ingrepen nodig zijn om alsnog overal minimaal het C-klimaat te halen. Er zijn aan de beleidskaders verwijzingen naar Puccini en groenbeleid, Watervisie, parkeerbeleid en Agenda Autoluw toegevoegd, om bepaalde ingrepen uit het plan beter te kunnen duiden, zoals de bomen langs de Amstel als onderdeel van de Hoofdbomenstructuur of het verbeteren van het zicht op de Amstel uit de Watervisie door vrijwillige aankoop van woonboten. De verbeelding van de vrijwillige uitkoop van woonboten is aangepast, waarbij duidelijker wordt aangegeven dat deze mogelijkheid voor alle woonboten geldt en er niet bepaalde boten worden ‘weggegumd’. Er is een bredere toelichting op het programma toegevoegd met een programmatabel. Er is een nadere toelichting ten aanzien van laden en lossen en afvalinzameling opgenomen, en een kaartje met afstandscirkels en mogelijk locaties voor afvalinzameling.

Dit wordt in detail uitgewerkt in de volgende fase (maaiveldontwerp). In overleg met dienst Sport en Bos zijn tekst en beeld over sport en spelvoorzieningen aangepast. De Waterparagraaf is in overleg met Waternet geüpdatet en uitgebreid. In overleg met betrokken partijen zijn de bouwenveloppen op enkele punten aangepast. De regeling voor de buitenruimtes is aangepast, balkons mogen uitkragen tot respectievelijk 2,5 meter (basement) en 1,0 meter (toren) uit de gevel. Zo wordt voorzien in de behoefte aan buitenruimtes zonder areuk te doen aan de (slanke) verschijningsvorm van de torens. De verplichte insnoering (set-back) op 2/3 van de toren is gewijzigd in een optie om de toren tot 2/3 van de hoogte op te dikken. Zo’n opdikking mag ook door toepassing van buitenruimtes worden bereikt. Eisen ten aanzien van plint- en vloerhoogtes zijn aangepast daar waar aansluiting op bestaande gebouwen mogelijk is. Ook zijn aan de bouwenveloppen een aantal begripsbepalingen toegevoegd en andere, mineure aanpassingen doorgevoerd.

Gegenereerd: v1.31

6

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

De reservering van de (bovenplanse) snelle fietsroute is goeddeels op grond in eigendom van ProRail en kan niet op instemming/medewerking van ProRail rekenen en is uit de plankaart en de bouwenvelop van de stationshal gehaald. Naar aanleiding van de uitslag van de tweede bewonersenquete van de Van der Kunbuurt, waar 77% van de bewoners voor herontwikkeling heeft gestemd, is het scenario behoud Van der Kunbuurt uit het SP gehaald. Ad 3 Kennis te nemen van de uitkomst van de bewonersenquete door Stadgenoot over de toekomst van de Van der Kunbuurt: herontwikkeling van de 5 blokken aan de Van der Kunstraat, Treublaan en Goudriaanstraat waar 77% van de bewoners vóór heeft gestemd. De Van der Kunbuurt is onderdeel van de gebiedsontwikkeling Amsteloever. Herontwikkeling van de Van der Kunbuurt (sloop/nieuwbouw) was voor woningcorporatie Stadgenoot bespreekbaar onder voorwaarde van voldoende draagvlak in de buurt en stevige verdichting van de sociale woningvoorraad –de huidige 204 sociale huurwoningen vervangen door 400 nieuwbouw sociale huurwoningen. Een eerste bewonersenquete in 2018 leidde tot behoud van het blok langs de Weesperzijde en de afspraak van een tweede bewonersenquête voor de overige 5 woonblokken. De tweede enquête is in september en oktober 2020 gehouden: 77% van de bewoners die heeft gestemd koos voor sloop/nieuwbouw.

Op basis van die resultaten heeft Stadgenoot aan de gemeente laten weten te kiezen voor de herontwikkeling. De herontwikkeling van de Van der Kunbuurt is onderdeel van het stedenbouwkundig plan en de financiële paragraaf. Ad. 4. Kennis te nemen van het vastleggen van de afspraken met Stadgenoot met betrekking tot sloop, te ontwikkelen programma, de gemeentelijke vergoeding zoals opgenomen in de samenwerkingsovereenkomst en in te stemmen met ondertekening na vaststelling SP/ Investeringsbesluit door de Raad Gemeente en Stadgenoot sluiten een Samenwerkingovereenkomst waarin onder andere vastgelegd dat de gemeente Stadgenoot een vergoeding betaalt bestaande uit 3 posten: 1. Opstal 2. Sloopkosten 3. Uitplaatsingskosten. Het erfpachtrecht met Stadgenoot wordt na sloop beëindigd, waarna de gemeente de grond weer in volle eigendom heeft. Na het bouwrijp maken van de grond wordt deze door de gemeente weer uitgegeven voor de nieuwbouw. Stadgenoot krijgt het recht op de ontwikkeling van 400 nieuwe sociale huurwoningen. De middeldure huur en vrije sector woningen en de parkeervoorziening zal de gemeente door middel van een tender op de markt zetten. Het resultaat van de onderhandeling en uitwerking van de Samenwerkingsovereenkomst met Stadgenoot is verwerkt in de voorliggende overeenkomst (GEHEIM). Ad 5.

Kennis te namen van het vastleggen van de afspraken met de overige private partijen Amstel Vista B.V. en Aghen B.V, Vastint en Omval Investments BV (Breevast) over het totaal te ontwikkelen bouwvolume, te ontwikkelen programma en de bijdrage voor inrichting van de openbare ruimte en plankosten, zoals opgenomen in de 3 anterieure overeenkomsten en in te stemmen met ondertekening na vaststelling SP/financiële paragraaf door de Raad (bijlagen 5,6 en 7 GEHEIM)

Gegenereerd: v1.31

7

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

Binnen het plangebied zijn 3 deellocaties (Amstel Vista, Leeuwenburg en Delta Lloyd-Tooropgebouw) waar sprake is van grondeigendom. Met deze vastgoedeigenaren zijn in 2018 principeafspraken gemaakt over het programma (wonen/kantoren/voorzieningen), toe te voegen bouwvolume en een bijdrage in de kosten van de herinrichting van de openbare ruimte. De afspraken, resultaat van onderhandelingen, tussen gemeente en partijen zijn uitgewerkt in Anterieure Overeenkomsten. Tussen de vastgoedeigenaren en de gemeente is een taakverdeling overeengekomen, die op hoofdlijnen het volgende inhoudt: de vastgoedeigenaar realiseert voor eigen rekening en risico zijn eigen ontwikkellocatie en de gemeente zorgt voor de herinrichting van de openbare ruimte. In de komende periode zullen de vastgoedeigenaren en de gemeente een nadere fasering en uitvoering van de bouwplannen en inrichtingsplannen overeenkomen. Conform besluit B&W van 1 december 2020 naar aanleiding van de aanvraag monumentenstatus Leeuwenburg door erfgoedvereniging Heemschut is in de AOK met VAstint opgenomen dat Monumenten & Archeologie (M&A) zal deelnemen aan het Supervisieteamoverleg en er op toezien dat de verdere uitwerking van het Bouwplan voor de Ontwikkellocatie Leeuwenburg met in acht name van het Stedenbouwkundig Plan zo dicht mogelijk bij de in de Monumentale verkenning geconstateerde waarden blijft.

Vooralsnog wordt ervan uitgegaan dat de beoogde ontwikkeling planologisch mogelijk wordt gemaakt door een bestemmingsplan. Op het moment van onherroepelijk worden van het bestemmingsplan zijn de vastgoedeigenaren verplicht de exploitatiebijdrage te betalen zodat de gemeente verzekerd is van deze inkomsten. In de anterieure overeenkomsten zijn tevens hoofdprincipes opgenomen over de voorgenomen grondoverdrachten tussen de vastgoedeigenaren en de gemeente. Het gaat om ondergeschikte uitbreidingen om de kavel te optimaliseren. Daartegenover staan grondoverdrachten van de vastgoedeigenaren aan de gemeente waardoor de gemeente in staat is om op haar eigendom de openbare ruimte rondom de ontwikkellocaties aan te leggen. De aan- en verkoop van deze percelen wordt nog verder uitgewerkt in separate koopovereenkomsten die na de vaststelling van het stedenbouwkundig plan worden opgesteld. ASM is geconsulteerd over de grondoverdrachten.

Hierbij is getoetst aan de volgende criteria om 1:1 verkoop toe te staan: • De perceeluitbreiding bedraagt minder dan 10% van de eigendom van de vastgoedeigenaar met een maximum van 1.000 m² of de uitbreiding omvat minder dan 25 m²; • Het extra uit te geven perceel is niet zelfstandig te ontwikkelen; • Er zijn geen andere partijen die dit deel van het perceel er ook bij zouden willen; • De perceeluitbreiding is van tevoren afgestemd met R & D; • De betreffende percelen zijn niet opgenomen in andere plannen voor gebiedsontwikkeling. Ad 6. In te stemmen met de financiële paragraaf (KABINET) van de herontwikkeling van Amstelstation-Amsteloever, met de volgende beslispunten 1.

Gegenereerd: v1.31

In te stemmen met vaststelling van grondexploitatie (223.10) Amstelstation-Amsteloever 2021, welke een negatief resultaat van -/- € 18,1 mln. kent op netto contante waarde per 01-01-2020. De grondexploitatie Amstelstation-Amsteloever bestaat uit twee deelexploitaties, te weten deelexploitatie openbare ruimte en deelexploitatie Kunbuurt. In de grondexploitatie is een bijdrage voorzien aan realisatie van een overdekte fietsenstalling ten westen van het Amstelstation. Deze is van cruciaal belang voor de haalbaarheid van het

8

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

2.

3.

Gegenereerd: v1.31

plan, dat inzet op verdichting en efficiënt ruimtegebruik. In het stedelijk mobiliteitsfonds (SMF) is tevens een bijdrage gereserveerd. Voor wat betreft de financiële ontwikkelstrategie: drie van de vier ontwikkellocaties zijn volledig in privaat eigendom en in handen van private eigenaren. De gemeente sluit met deze private eigenaren anterieure overeenkomsten ten behoeve van het verzekeren van de publieke investeringen en het gemeentelijke kostenverhaal. Uitgangspunt is dat de anterieure bijdragen voldaan worden op het moment van onherroepelijk vaststelling planologische besluit (dit kan een bestemmingsplan zijn onder vigerende wetgeving of een omgevingsplan onder de nieuwe Omgevingswet) en dat de gemeentelijke voorinvesteringen beperkt blijven tot de noodzakelijke plankosten (SP en financiële paragraaf) tot het moment van onherroepelijk vaststelling planologisch besluit. Benodigde grote investeringen worden pas uitgevoerd bij onherroepelijk planologisch besluit en als de anterieure bijdragen zijn ontvangen. Voor de herontwikkeling van de Van der Kunbuurt verzorgt Stadgenoot de herhuisvesting van de bewoners, sloopt de huidige bebouwing en levert de gronden vervolgens aan de gemeente. De gemeente maakt de locatie bouwrijp en geeft een deel van de gronden weer in erfpacht uit aan Stadgenoot ten behoeve van de realisatie van sociale huurwoningen.

De gemeente schrijft een tender uit voor het overige programma van middeldure huurwoningen, vrije sectorwoningen, een parkeergarage en voorzieningen. De gemeente maakt woonrijp na realisatie van het vastgoed. Voor de aankoop van de opstallen van Stadgenoot geldt dat een prijsvaste afspraak is gemaakt. De gemeente maakt hiermee kosten voordat zij inkomsten genereert. Het aankoopbedrag kan in de toekomst niet meer stijgen, terwijl dit voor de te realiseren grondopbrengsten door gronduitgifte als gevolg van stijgende huizenprijzen naar verwachting wel het geval is. In te stemmen met een uitvoeringskrediet van € 124,7 mln. (prijspeil 01-01-2020) die samenhangen met de geraamde kosten voor de verwerving, sloop en het bouwrijpmaken van de Van der Kunbuurt en de herinrichting van de openbare ruimte en verkeerskundige ingrepen van Amstelstation-Amsteloever. Kennis te nemen van de uitkomsten van de financiële risicoanalyse welke onlosmakelijke verbonden is met de grondexploitatie en de transformatieopgaven van het gebied; 3.1. Het beoogde ontwikkelprogramma is niet volledig realiseerbaar. Mogelijke oorzaken kunnen zijn: het planologische besluit voor volledig programma komt niet tot stand of de complexiteit van de (hoog)bouwopgave leidt tot een (technisch en financieel) onuitvoerbaar plan voor de private eigenaren. Beheersmaatregelen: 3.1.1.

Participatieplan opstellen en stakeholders actief betrekken, op gevoelige punten zoveel als mogelijk tegemoetkomen. 3.1.2. Tijdig met private eigenaren de technische uitvoerbaarheid toetsen ten aanzien van het stedenbouwkundig plan. 3.1.3. Duidelijke keuzes/prioritering van ambities (duurzaamheid/programma etc.). 3.1.4. BLVC-plan opstellen in overleg met stakeholders, regulier BLVC overleg. 3.2. Hogere uitvoeringskosten(ramingen) inrichting openbare ruimteHet project omvat een herinrichting en upgrade van bijna de gehele bestaande openbare ruimte in een drukke stationsomgeving en een belangrijke kantorenlocatie, waar wordt gebouwd, gewerkt en gewoond. Risico’s ontstaan door de complexiteit in uitvoering en fasering (hoge druk op de openbare ruimte en het waarborgen van bereikbaarheid van station, bestaande kantoren, voorzieningen en woningen en de bouwlocaties) en de lange looptijd van het project.Beheersmaatregel: 3.2.1. Vroegtijdig vastklikken van programma van eisen op basis van beschikbaar budget. 3.2.2. Blijven sturen op budget van geraamde onderdelen. 3.3. Van der Kunbuurt: indicatieve planning met aannames over de periode van herhuisvesting en mogelijke fasering in de uitvoering, mogelijk vertraging.Om de herontwikkeling Van der Kunbuurt mogelijk te maken vergoedt de gemeente aan

9

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

Stadgenoot het bestaande vastgoed. Voor de gemeente is dit een investering aan de voorkant van de ontwikkeling. In de planning wordt gestuurd om de periode tussen vergoeding en heruitgifte via de tender zo kort mogelijk te houden. Een risico is dat hierin vertraging ontstaat. Dit leidt ertoe dat kosten die reeds zijn gemaakt niet op korte termijn gedekt kunnen worden door inkomsten vanuit gronduitgiften. Dit hoeft niet per definitie negatief te zijn. Er zijn immers prijsvaste afspraken gemaakt ten aanzien van de aankoop van de gronden, de grondprijzen voor uitgifte staan nog niet vast en laten over de afgelopen jaren een stijgende lijn zien. Beheersmaatregel: 3.3.1. Sturen op optimalisatie van het moment van het onherroepelijk worden van het planologisch besluit, verhuizen van bewoners en sloop en de uitgifte van de tender. 3.3.2. Bij actualisaties van de GREX zal de komende jaren het faseringsplan verder verwerkt worden in de GREX. 3.4. De planvorming voor de stationsomgeving (fietsenstalling, hal en parkeerdek) vertraagt of ambities worden (deels) niet uitgevoerd. De planvorming voor de stationsomgeving is ambitieus en complex. De gemeente is geen grondeigenaar en voor de uitvoering van de ambities is overeenstemming noodzakelijk met NS/ ProRail en aangrenzende private eigenaren.

Partijen zijn nog niet volledig eens over voorgestelde uitgangspunten ten aanzien van ontwerp en functionaliteiten. Ook dienen interne besluitvormings- en planningsprocessen te worden afgestemd. Dit procesrisico kan tot vertraging leiden en het eventueel niet of deels uitvoeren van deze ingrepen. Beheersmaatregel: 3.4.1. Zoeken naar gedeelde belangen met betrokken partijen. 3.4.2. Goed blijven sturen op planning van het proces. 3.5. Van der Kunbuurt: hogere onrendabele top parkeervoorziening bezoekers. In de Van der Kunbuurt komt een parkeergarage voor bezoekers en een deel van de bewoners, hiervoor is een onrendabele top in de grondexploitatie voorzien. De inpassing op het binnenterrein (deels ondergronds, bij voorkeur buiten de uitgiftegrens / kavels van Stadgenoot) en de exploitatie van de garage zijn mogelijke kostenverhogende aspecten waardoor de onrendabele top hoger uitvalt, en bijdrage vanuit de grondexploitatie hoger wordt. De garage is onderdeel van de door de gemeente uit te schrijven tender voor de middeldure en dure woningen. Beheersmaatregel: 3.5.1. Oog blijven houden voor borging parkeervoorziening in tender met aandacht voor haalbare vormgeving / inpassing garage in de verkaveling. 3.6.

Eventuele bijdrage in de grondexploitatie voor georganiseerde sportvoorzieningen (buiten het plangebied) en stedenbouwkundige meerkosten ten behoeve van maatschappelijke ontwikkelingen. In het plangebied is conform advies Sport en Bos rekening gehouden met 4.000 m² aan sport- en speelvoorzieningen. Gezien de hoogstedelijke context van Amsteloever zijn er geen mogelijkheden om georganiseerde (buiten)sport binnen het plangebied te realiseren. In aanpalend gebied nabij het plangebied zijn er wel voorzieningen. Er is (vooralsnog) geen rekening gehouden met een financiële bijdrage uit de reeds negatieve grondexploitatie, er zijn zowel goedkopere (denk aan urban sports) als duurdere oplossingen (uitbreiding van bestaande sportvoorzieningen, al dan niet gebouwd) mogelijk. Ook is er geen rekening gehouden met meerkosten ten behoeve van maatschappelijke ontwikkelingen die mogelijk ontstaan door eisen gesteld in het stedenbouwkundige plan van Amsteloever. Beheersmaatregelen: 3.6.1. Buitensport: onderzoek ism Sport en Bos naar mogelijke locatie(s) voor gehele gebied OverAmstel – intensiever gebruik of uitbreiding 3.6.2. Warme contacten met (sport)ondernemers in de gemeente aanhalen, exploitatie door een commerciële partij

Gegenereerd: v1.31

10

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

3.6.3. Voorzieningen: onderzoek naar inpassen extra stedenbouwkundige eisen Ad 7. In te stemmen met de aanwijzing van Amsteloever als interferentiegebied De gemeente heeft een Masterplan Bodemenergie Amsteloever (september 2020, bijlage 9) opgesteld om de optimale werking van een lokaal warmte-koude systeem in het gebied Amstelstation-Amsteloever te kunnen faciliteren. In dit Masterplan is een ruimtelijke indeling gemaakt waarbij de verschillende ontwikkelaars gebruik kunnen maken van de bodem door bij voorkeur toepassing van open bronnen. De Interferentieverordening waarborgt doelmatig gebruik van de ondergrond door partijen. Met de aanwijzing van een interferentiegebied zijn alternatieve gesloten bodemenergiesystemen mogelijk indien er geen sprake is van interferentie met de systemen zoals beoogd in het Masterplan. De Omgevingsdienst toetst of toekomstige aanvragen hieraan voldoen. Het aanwijzen van een interferentiegebied biedt ook de mogelijkheid om aanvullende ordeningsprincipes op te nemen voor WKO systemen door een Masterplan Bodemenergie of een Beleidsregel Bodemenergie. Het College van B&W wordt gevraagd in te stemmen met de wijziging Verordening interferentiegebieden bodemenergiesystemen 2014 en Amsteloever aan te wijzen als interferentiegebied.

In de Verordening zijn onder andere interferentiegebieden aangewezen waarin sprake is van intensieve stedenbouwkundige ontwikkeling. Voor de aanwijzing van Amsteloever als interferentiegebied wordt de gemeenteraad verzocht de kaart als bedoeld in artikel 1 van de Verordening, met behoud van de wijziging die is vastgesteld in de gemeenteraad op 30 november 2016, te vervangen door bijgevoegde aangepaste versie van de kaart (bijlage 10). Het besluit tot wijziging van de Verordening Interferentiegebieden bodemenergiesystemen 2014 door de Gemeenteraad wordt bekend gemaakt door publicatie in het gemeenteblad. Vanaf dat moment geldt een bezwaartermijn van zes weken. Ad 8. In te stemmen met het opleggen van geheimhouding op 1.

2.

Gegenereerd: v1.31

De bijlage financiële haalbaarheid Amstelstation-Amsteloever (bijlage 8) op grond van artikel 25 lid 2 van de Gemeentewet in combinatie met artikel 10 tweede lid sub b en g van de Wet openbaarheid van bestuur. De geheimhouding wordt opgelegd tot 2 jaar na afsluiting van de grondexploitatie, tot uiterlijk 2041. Voorstel is dat op de genoemde bijlagen geheimhouding wordt opgelegd op grond van artikel 25, tweede lid, van de Gemeentewet. Wat betreft bijlage 8 inzake de financiële haalbaarheid zou het verstrekken van informatie in strijd zijn met de economische en financiële belangen van de gemeente, omdat deze gegevens door marktpartijen strategisch kunnen worden gebruikt waardoor de kosten voor de gemeente hoger dan noodzakelijk kunnen worden. De geheimhouding wordt opgelegd tot 2 jaar na afsluiting van de grondexploitatie, tot uiterlijk 2041. De samenwerkingsovereenkomst en anterieure overeenkomsten (bijlagen 4, 5, 6 en 7) op grond van artikel 25 lid 2 van de Gemeentewet in combinatie met artikel 10 lid 1 sub c en lid 2 sub g van de Wet openbaarheid van bestuur. De geheimhouding wordt opgelegd tot 2 jaar na afsluiting van de grondexploitatie, tot uiterlijk 2041.Wat betreft de overige bijlagen wordt de geheimhouding opgelegd omdat in de stukken vertrouwelijke afspraken met de betrokken partijen bevatten (artikel 10, eerste lid, onder c van de Wet openbaarheid van bestuur).

De betrokken partijen hebben deze afspraken vertrouwelijk met de gemeente vastgelegd en gaan ervan uit dat deze gegevens alleen in het kader van de uitvoering en nadere uitwerking daarvan worden gebruikt. Daarnaast zijn de overeenkomsten nog de

11

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

basis voor nadere afspraken en zouden de onderhandelingen ernstig onder druk kan komen te staan als de overeenkomsten openbaar wordt. Dit zou tot onevenredige benadeling van de gemeente leiden (artikel 10, tweede lid, onder g van de Wob). De geheimhouding wordt opgelegd tot 2 jaar na afsluiting van de grondexploitatie, tot uiterlijk 2041. Financiële onderbouwing Consequenties gedekt?

Ja

Overige toelichting

Voor dit plan is een grondexploitatie opgesteld welke een negatief resultaat van -/- € 18,1 mln. kent op netto contante waarde per 01-01-2020. De geraamde kosten bedragen € 124,7 mln. en de geraamde opbrengsten € 106,1 mln. De kosten hebben betrekking op de verwerving, sloop en het bouwrijpmaken van de Van der Kunbuurt en de herinrichting van de openbare ruimte en verkeerskundige ingrepen van Amstelstation-Amsteloever. De geraamde opbrengsten bestaan uit anterieure bijdragen en opbrengsten uit erfpachtuitgifte. Het tekort op het plan van -/- €18,1 mln. wordt gedekt door het VEF. Kosten buiten de grex In Amsteloever wordt rekening gehouden met een buurtkamer en mogelijk een 24-uurs opvang. Investeringen voor de realisatie hiervan vallen buiten de grondexploitatie. Deze kosten worden via de integrale huisvestingsplannen van de verschillende functies in de gemeentelijke begrotingscyclus opgenomen. Alleen eventuele meerkosten als gevolg van extra stedenbouwkundige eisen vanuit het plan, zijn in de grex opgenomen als een risico. De kosten in relatie tot de aanleg van ondergrondse afvalcontainers bij de herinrichting van de openbare ruimte worden gedekt uit de afvalstoffenheffing. In hoogstedelijk plan voor Amsteloever is in het plangebied geen ruimte voor veldsport.

Een eventuele financiele bijdrage uit de (negatieve) grondexploitatie voor veldsport is opgenomen als risico, er zijn zowel goedkopere (denk aan urban sports) als duurdere oplossingen (uitbreiding van bestaande sportvoorzieningen, al dan niet gebouwd) mogelijk. Conclusie

De genoemde beslispunten in de voordracht hebben wel financiële consequenties en deze zijn reeds geraamd in de begroting (100% dekking). Geheimhouding

Op grond van artikel 25 lid 2 van de gemeentewet, is in verband met de belangen genoemd in artikel 10 lid 2 sub b en g van de WOB, geheimhouding opgelegd en bekrachtigd op de KABINET Financiële paragraaf Amsteloever. Door openbaarheid van de gegevens uit deze bijlagen kunnen de financiële belangen en de onderhandelingspositie van de gemeente worden geschaad. De geheimhouding wordt opgelegd tot twee jaar na afsluiting van de grondexploitatie Amsteloever, tot uiterlijk 2041. Op grond van artikel 25 lid 2 van de Gemeentewet in combinatie met artikel 10 lid 1 sub c en lid 2 sub g van de Wet openbaarheid van bestuur, geheimhouding opgelegd en bekrachtigd op de KABINET samenwerkingsovereenkomst en KABINET anterieure overeenkomsten. De betrokken partijen hebben deze afspraken vertrouwelijk met de gemeente vastgelegd en gaan ervan uit dat

Gegenereerd: v1.31

12

Gemeenteraad

VN2021-001438 Grond en ontwikkeling

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 21 april 2021

deze gegevens alleen in het kader van de uitvoering en nadere uitwerking daarvan worden gebruikt. De geheimhouding wordt opgelegd tot 2 jaar na afsluiting van de grondexploitatie, tot uiterlijk 2041

Welke stukken treft u aan Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2021-033078

1 SP Amstelstation-Amsteloever.pdf (pdf)

AD2021-033077

10 Wijzigen van de Verordening interferentiegebieden bodemenergiesystemen 2014 Amsteloever (1).pdf (pdf)

AD2021-033448

2 Bijlagebundel-Amstelstation-Amsteloever.pdf (pdf)

AD2021-033075

3 Nota van Beantwoording inspraak Stedenbouwkundig Plan Amstelstation-Amsteloever (geanonimiseerd).pdf (pdf)

AD2021-033076

3b VERTROUWELIJK - NAW-gegevens insprekers Nota van Beantwoording.pdf (pdf)

AD2021-033086

4 GEHEIM SOK van der Kun-Stadgenoot.pdf (pdf)

AD2021-033079

4A GEHEIM Plangebied Bouwplannen Stadgenoot.pdf (pdf)

AD2021-033080

4b GEHEIM Percelen Stadgenoot Van der Kunbuurt.pdf (pdf)

AD2021-033081

4c GEHEIM Planning op hoofdlijnen Stadgenoot.pdf (pdf)

AD2021-033082

5 GEHEIM AOK Vastint Netherlands BV.pdf (pdf)

AD2021-033083

5a GEHEIM Bijlagebundel Vastint Netherlands BV.pdf (pdf)

AD2021-033084

6 GEHEIM AOK AmstelVista BV en Aghen getekend incl. bijlagenblad.pdf (pdf)

AD2021-033087

6a GEHEIM Bijlagebundel AmstelVista BV en Aghen BV.pdf (pdf)

AD2021-033073

7 GEHEIM AOK Omval Investments BV.pdf (pdf)

AD2021-033088

7a GEHEIM Bijlagebundel Omval Investments BV.pdf (pdf)

AD2021-033074

8 GEHEIM - Notitie financiele haalbaarheid Amstelstation-Amsteloever (22310)_machtiging.pdf (pdf)

AD2021-033089

9 Masterplan Bodemenergie Amsteloever.pdf (pdf)

AD2021-005105

Gemeenteraad Voordracht (pdf)

Registratienr.

Naam

Ter Inzage

Behandelend ambtenaar (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

Grond & Ontwikkeling, Peter Jan Kannegieter, p.kannegieter@amsterdam.nl, telefoon 06-10135879 Grond & Ontwikkeling, Marga Poiesz, Marga.Poiesz@amsterdam.nl , telefoon 06-27090608

Gegenereerd: v1.31

13