131.24 Motie Bakker c.s. inzake CO2-reductie van Schiphol
Tekst van het document
Motie Datum raadsvergadering Ingekomen onder nummer Status Onderwerp
27 maart 2024 131 Status Motie van het lid Bakker en Garmy inzake CO2-reductie van Schiphol
Onderwerp CO2-reductie van Schiphol Aan de gemeenteraad Ondergetekende heeft de eer voor te stellen: De Raad, Gehoord de discussie over de raadsinformatiebrief inzake Position Paper Schiphol (VN2024002208)
Constaterende dat: - het college momenteel werkt aan de positiebepaling ten aanzien van luchthaven Schiphol; - krimp van de luchthaven in de voorlopige Position Paper het uitgangspunt is van de gemeente Amsterdam; - dit krimp standpunt echter nog niet is gekoppeld aan een CO2-reductie doelstelling; - de landelijke overheid en de luchtvaartsector vooralsnog tot doel hebben gesteld om in 2030 op hetzelfde CO2 niveau als in 2005 te zitten en in 2050 50% minder CO2 dan in 2005; - de Parijs doelstellingen daarentegen uitgaan van minimaal 45% CO2-reductie in 2030 t.o.v. 2019; Overwegende dat: - De huidige doelstellingen van de landelijke overheid en de luchtvaartsector tekortschieten om natuur, mens en dier te behoeden van klimaatcatastrofés en onevenredig veel vragen van andere sectoren; - het van Amsterdam, als activistische aandeelhouder, verwacht mag worden om zich duidelijk uit te spreken over de CO2-reductie van aandeelhouders. Verzoekt het college van burgemeester en wethouders -
in de volgende versie van de Position Paper over Schiphol het krimpstandpunt van Amsterdam concreter te maken met de volgende inzet: Amsterdam neemt als standpunt in dat de luchtvaart zich moet committeren aan de doelstellingen van Parijs en daarmee in
Gemeente Amsterdam
Status Pagina 2 van 2
2030 minimaal 45% CO2 reductie gerealiseerd moet hebben ten opzichte van 1990 en in 2050 klimaatneutraal moet zijn. Indiener, A.L. Bakker I. Garmy