CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

1. RIB afdoening_toezegging_TenneT.pdf

Raadscommissie Duurzaamheid en Circulaire economie 15 juni 2023, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van definitief advies college inzake Noorder IJplas en afdoening toezegging inzake advies Tennet delen met commissie (VN2023-012662)874 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsinformatiebrief Afdoening toezegging

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 9 mei 2023 Duurzaamheid, Energietransitie en Circulaire economie Zita Pels Ruimte en Duurzaamheid (bestuurszaken.rd@amsterdam.nl) Afdoening toezegging TA2023-000421 uit de commissievergadering van 13 april 2023

Geachte leden van de gemeenteraad, In uw vergadering van 13 april 2023 heb ik o.v.v. het lid Nijssen (VVD) toegezegd het advies van TenneT naar de commissie te sturen (TA2023-000421). Dit advies treft u als bijlage aan. Zoals ik tijdens de commissievergadering heb aangegeven is steeds mijn streven geweest de zuidelijke turbine van het voorkeursalternatief windturbines Noorder IJ-plas zo ver mogelijk van de woningen aan Zijkanaal H en de gebiedsontwikkeling in Zaanstad te realiseren en aan de zuidoostzijde van de kleine Noorder IJ-plas. Deze locatie zit echter binnen de veiligheidszone van de hoogspanningsverbinding van TenneT. In het handboek risicozonering windturbines1 staat aangegeven dat er een vrije ruimte aangehouden dient te worden die minimaal gelijk of groter is dan de maximale werpafstand bij nominaal toerental, of indien deze groter is ashoogte plus ½ rotordiameter, van de betreffende windturbine. Voor de turbines bij de Noorder IJ-plas betekent dat een afstand van minimaal 200 meter (de “valafstand”). Daarnaast staat in het handboek: Wanneer niet wordt voldaan aan deze wens, vraagt TenneT om met hen in overleg te treden. TenneT bekijkt op basis van het concrete geval welk risico voor het betreffende object op dat moment kan worden aanvaard.

Dit kan niet generiek worden bepaald, omdat het onder andere afhankelijk is van het soort object, de locatie van de windturbine, type windturbine etc. Daartoe is het doorgaans aanbevolen een risicoanalyse uit te voeren zoals beschreven in de Handleiding. Als eerste richtlijn kan gebruikt worden dat de windturbine(s) de kans op falen van de verbinding met 10% mag verhogen. Deze additionele faalkans wordt gerelateerd aan de al aanwezige faalkans van de verbinding tussen de aangrenzende verdeel- of transformatorstations. Omdat er geen standaard faalfrequentie van een hoogspanningsverbinding bestaat, wordt overleg en afstemming met TenneT aanbevolen.

1

https://www.infomil.nl/publish/pages/170464/handreiking_risicozonering_windturbinesversie_1_1_dd _20-5-2020_met_aanpassingen_voor_webrichtlijnen.pdf

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 9 mei 2023 Pagina 2 van 3

Door initiatiefnemers en Amsterdam is op 5 oktober 2022 overleg geweest met TenneT. TenneT gaf tijdens dit overleg aan dat de turbine buiten de valafstand moest komen. Hiervoor heeft Bosch en van Rijn op 22 september 2022 een notitie geschreven en 6 oktober aangepast. Door initiatiefnemers en Amsterdam is aan TenneT gevraagd daarom een risicoanalyse te doen om wel binnen de valafstand turbines mogelijk te maken. Reden hiervoor is ook gegeven. Als de turbine dichter bij de hoogspanningsverbinding komt, is de afstand tot bestaande woningen en locatieontwikkeling in Zaanstad groter. Ondanks herhaalt verzoek in november, januari en begin februari 2023 heeft TenneT deze analyse niet gedaan. Om die reden is op de informatieavond ook een kaart getoond en uitgelegd dat de locaties van de turbines nog niet bekend is, omdat nog geen reactie van TenneT gekomen is. Daarbij is aangegeven dat de voorkeur van gemeente en initiatiefnemers uitgaat aan een locatie zo ver mogelijk van woningen af. Op 16 februari 2023 is een mail gekomen van TenneT dat de turbine niet mogelijk is binnen de valafstand. De gevraagde faalkansberekening / risicoanalyse is toen ook niet geleverd. TenneT schreef: Rekenen kan, maar zal geen ander antwoord opleveren. Door Amsterdam is aangegeven dat dit niet akkoord is en heeft nadrukkelijk gevraagd met berekening te komen, ook gezien het belang van de omwonenden.

Door initiatiefnemers is op 16 februari aan TenneT gevraagd om snel aan tafel te gaan zitten hierover. Dat is uiteindelijk op 13 maart 2023 gebeurt in een ambtelijk overleg met TenneT. TenneT heeft daar mondeling excuses gegeven voor het niet eerder reageren op de verzoeken van initiatiefnemers en TenneT. Ook is hier voor het eerst een toelichting gegeven op berekening waarom er niet binnen de valafstand gebouwd kan worden. TenneT gaf aan het belang van de turbine zo ver mogelijk van bebouwing in te zien, maar ook uit de berekening blijkt dat turbine binnen valafstand niet mogelijk is. Dit is vervolgens ook in een notitie op 27 maart 2023 aangegeven door TenneT. In deze reactie heeft TenneT gemotiveerd waarom turbines niet binnen valafstand kunnen komen. Direct na 27 maart is er door de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied met aangepast voorkeursalternatief waarbij de zuidelijke turbine in westelijke richting is opgeschoven naar TenneT gestuurd. Daar is vervolgens 11 april 2023 positief advies opgekomen. Ter informatie is tevens het definitieve advies van het college aan Gedeputeerde Staten Noord – Holland bijgevoegd. Deze is, na bespreking in uw commissie DC van 13 april jl., op 9 mei 2023 door het college vastgesteld. Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Zita Pels Wethouder Duurzaamheid, Energietransitie en Circulaire Economie

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Bijlagen 1. Reactie TenneT op verzoek Amsterdam Wind 27 maart 2023 2. Reactie TenneT op adviesvraag OD NZKG 11 april 2023 3. Definitief advies college aan GS Noord - Holland

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Datum 9 mei 2023 Pagina 3 van 3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12821786/1