1. Ondertekende Raadsinformatiebrief.pdf

Raadsinformatiebrief

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 6 juli 2021 Grondzaken Wethouder Marieke van Doorninck Directie Grond en Ontwikkeling, bestuurszaken.go@amsterdam.nl Raadsinformatiebrief betreffende besluit college van B&W inzake vrijgave concept-stedenbouwkundig plan H-buurt Midden voor inspraak

Geachte leden van de gemeenteraad, Met deze brief informeert het college u over het volgende. Op 6 juli 2021 heeft het College van B&W ingestemd met het vrijgeven voor inspraak van het concept stedenbouwkundig plan H-buurt Midden. Met deze brief informeert het college u over het volgende. 1.

Het besluit van het College van B&W op 6 juli 2021 om in te stemmen met de vrijgave van het concept stedenbouwkundig plan H-buurt Midden met bijlagen conform de Algemene inspraakverordening voor de periode van 8 weken van 12 juli 2021 tot 6 september 2021. 2. Het concept stedenbouwkundig plan H-buurt Midden, waarin de belangrijkste onderdelen zijn: a. Een programma van 500 woningen, 1550 m2 commerciële ruimten, waaronder in beperkte mate horeca en detailhandel, 1.700 m2 kleinschalige bedrijfsruimten en 1.350 m2 maatschappelijke voorzieningen, waaronder een huis-voor-de-wijk, een ouder-en-kind-team en een sociaal wijkteam. b. De beoogde beeldkwaliteit van H-midden sluit aan op het systeem "Woonerven en meanders, zoals beschreven in de Welstandsnota “De Schoonheid van Amsterdam”. c. De woningen dienen te voldoen aan de landelijke duurzaamheidsnormen en ook aan de gemeentelijke BENG indien deze van kracht wordt. d. Projectontwikkelaars realiseren volgens de parkeernorm minimaal ca. 138 en maximaal ca. 500 parkeerplaatsen op eigen terrein. Parkeerplaatsen die verdwijnen als gevolg van deze gebiedsontwikkeling worden gecompenseerd op maaiveld in het vergunninggebied. De 50 parkeerplaatsen voor bezoekers van de nieuwbouw worden opgevangen door de marge die bestaat in de parkeerdruk in het vergunninggebied. e. De bestaande 139 bomen worden behouden of verplaatst en er komen ca.

130 nieuwe bomen bij, net als veel nieuwe heesters en vaste planten, waardoor het gebied groener wordt. a. Een grote woningbouwcorporatie en een projectontwikkelaar realiseren de meeste woningen, maar 30 woningen worden beschikbaar gesteld voor een wooncoöperatie. b. De beoogde vaststelling Investeringsnota is Q1 2022 en de beoogde ter visie legging van het ontwerp bestemmingsplan is Q2 2022.

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 6 juli 2021 Pagina 2 van 9

c.

3.

4. 5.

6.

Er is ondanks de Coronabeperkingen, intensief geparticipeerd met omwonenden en lokale ondernemers en het ontwerp is er daar waar mogelijk op afgestemd. De GEHEIME concept financiële verkenning, met als belangrijkste constatering dat het financiële resultaat een grondexploitatie is met een bandbreedte tussen -2 miljoen en +3 miljoen euro. Het positieve advies van het dagelijks bestuur van het Stadsdeel Zuidoost. Het opleggen van geheimhouding op de “GEHEIM Financiële Verkenning”, op grond van artikel 25, tweede lid van de Gemeentewet en deze bijlagen onder geheimhouding voor te leggen aan de Raadscommissie.. Dit in verband met de belangen genoemd in artikel 10, tweede lid onder lid b en g van de Wet op de openbaarheid van bestuur. De geheimhouding wordt tot twee jaar na afsluiting van de grondexploitatie of tot uiterlijk 1 januari 2030 opgelegd. Het verzoek van het College van B&W aan de Raad voor het bekrachtigen van de opgelegde geheimhouding op grond van artikel 25, derde lid van de Gemeentewet tijdens de eerstvolgende vergadering na aanlevering van de stukken bij de raadsgriffie

Toelichting

1. vrijgeven van de concept Investeringsnota H-midden voor inspraak conform de Algemene inspraakverordening De concept Investeringsnota H-midden wordt conform de Algemene Inspraakverordening (Gemeenteblad 2016, afd. 3A, nr. 63/168) gedurende 8 weken ter inzage gelegd in de periode 12 juli 2021 tot 6 september 2021. De inspraakperiode wordt met 2 weken verlengd, omdat deze samenvalt met de zomervakantie. De inspraakreacties kunnen schriftelijk worden ingediend. Eventueel kan daarnaast besloten worden om een bijeenkomst te organiseren waarbij belangstellenden mondeling kunnen worden geïnformeerd. 2. Concept stedenbouwkundig plan H-buurt Midden a. Programma De concept Investeringsnota H-midden bevat een stedenbouwkundig plan voor het middelste gedeelte van de H-buurt dat de bouw van maximaal 500 woningen mogelijk maakt, verdeeld over: • 24% sociale huurwoningen; • 60% huurwoningen in het middensegment; • 16% woningen in het dure segment. De voorgestelde programmatische verdeling van de woningen is tot stand gekomen op basis van de bestaande woningvoorraad, een gebiedsanalyse van de directie Wonen, de ambities van Masterplan Zuidoost en het participatieproces. Alleen de wijk Huntum bestaat uit grondgebonden woningen in de koopsector. Vrijwel alle overige woningen (ca. 79%) bestaan uit sociale huurwoningen.

De grootschalige vernieuwing van de Bijlmermeer in de jaren negentig is dan ook grotendeels aan de H-buurt voorbijgegaan. De eenzijdige woonvoorraad, gekoppeld aan de slechte scores op het gebied van

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 6 juli 2021 Pagina 3 van 9

werkloosheid, sociale problemen etc, waren de reden dat de H-buurt is aangemerkt als ontwikkelbuurt, één van de zes in stadsdeel Zuidoost. Eén van de doelstellingen van de ontwikkelbuurten, zoals vastgesteld door de raad, is de sociaal-economische versterking van de buurt. De leefbaarheid in de H-buurt staat erg onder druk. Dit heeft zijn weerslag op de gehanteerde verhoudingen in prijssegmenten op de woningmarkt. Voor Zuidoost als geheel geldt dat gestreefd wordt naar een verhouding 40-40-20 in de totale woningbouwprogrammering. Dit wordt nauwlettend gemonitord. Voor deze Investeringsnota wordt echter een afwijking van de 40-40-20 voorgesteld en wordt prioriteit gegeven aan de bouw van met name woningen in het middensegment, conform het Actieplan meer middeldure huur 2017-2025. Een afwijking die mede gebaseerd is op het advies van de directie Wonen en de uitkomsten van de participatie. Zo spraken 163 buurtbewoners tijdens een online vragenlijst zich uit over aspecten als woninggrootte, huur/koop, betaalbaar/duur etc. Daaruit bleek bijvoorbeeld dat 65% van de respondenten graag zou willen verhuizen naar dit project, er vooral behoefte is aan grotere woningen (71-90 m2 of meer), met 3 of meer slaapkamers, zo’n 64% graag de woning zou willen huren en bereid is €600 tot €900 kale huur per maand te betalen, de overige 36% graag de woning zou willen kopen en bereid is een v.o.n.

prijs te betalen tussen de €150.000 en €250.000 (een klein gedeelte is bereid meer dan €250.000 te betalen). Dit betekent dat er met name vraag is naar betaalbare woningen in het middensegment. Een vraag die ook volgt uit de ambities van het Masterplan Zuidoost. In eerste instantie zal echter ingezet worden op middeldure huur. Indien op een later moment beleid wordt vastgesteld dat middeldure koopwoningen mogelijk maakt en borgt voor de lange termijn, kan een gedeelte van de middeldure woningen daarvoor vrijgemaakt worden. Toevoeging van woningen in het middensegment biedt bovendien kansen voor de vele jongeren die in de H-buurt op zoek zijn naar geschikte woonruimte. Door dit woonsegment aan de bestaande woningvoorraad toe te voegen, ontstaan onder andere voor die jongeren kansen tot doorstroming. Bovendien wordt ruimte beschikbaar gesteld aan een wooncoöperatie voor de bouw van ca. 30 woningen. Het advies van de directie Wonen dateert van november 2020, maar is nog steeds up-to-date. Het is opgesteld op basis van woonwensen en tekorten op de woningmarkt. Het woonprogramma zoals voorgesteld voorziet onder andere in doorstroming uit de sociale sector en koopwoningen voor starters (die ook zeer gewenst zijn en tegemoetkomen aan het Masterplan Zuidoost).

De wens van het Stadsdeelbestuur voor grotere middensegment koopwoningen voor gezinnen is begrijpelijk, maar is lastig te realiseren, aangezien het dan gaat over 3 kamerwoningen of groter (met een m2 van minstens 75 m2) die (net) boven de grens van de middeldure koop vallen (EUR 315.000). Een deel van de dure koopwoningen kan hierin voorzien, die zullen dan net wat duurder uitkomen, maar wellicht ook nog bereikbaar voor de middengroepen. Het gebruik van de Koopgarant regeling (waar nu binnen de gemeente over na wordt gedacht) biedt wellicht de mogelijkheid om dure koopwoningen toch voor een middeldure prijs aan te bieden. Ook wordt er vanuit het Masterplan Zuidoost gewerkt aan een ‘Doorbraak’ voor koopwoningen in het middensegment. Dit biedt mogelijk ruimte voor aanvullende opties die desgewenst verwerkt kunnen worden in de definitieve

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 6 juli 2021 Pagina 4 van 9

Investeringsnota H-midden. Daarvoor moet dan wel beleid worden vastgesteld om middeldure koopwoningen mogelijk te maken. De door directie Wonen voorgestelde verdeling voor H-midden is nog niet meegenomen in het monitoringsoverzicht van het Stadsdeel. In het overzicht staan alleen de gecontracteerde woningen. Daarvan is in H-midden nog geen sprake. Dit zal plaatsvinden nadat de bouwkavels aanbesteed zijn. Tot slot biedt het plan ruimte voor 1.550 m2 commerciële ruimten, waaronder in beperkte mate horeca en detailhandel, 1.700 m2 kleinschalige bedrijfsruimten en 1.350 m2 maatschappelijke voorzieningen, waaronder een huis-voor-de-wijk, een ouder-en-kind-team en een sociaal wijkteam. Deze commerciële en maatschappelijke doelstellingen komen voort uit bestaand beleid en sluiten aan op de behoefte van huidige buurtbewoners en ondernemers. b. Beeldkwaliteit Voor dit project is het welstandsniveau beschreven in de Welstandsnota “de Schoonheid van Amsterdam” (2016, herzien april 2018) van toepassing. Voor het projectgebied H-midden geldt een gewoon welstandsniveau zonder preventieve toetsing aan veelvoorkomende kleine bouwplannen. De beoogde beeldkwaliteit van H-midden sluit aan op het systeem "Woonerven en meanders", dat in de Welstandsnota toegewezen is aan dit gebied.

Om het kwaliteitsniveau te bewaken wordt het ontwerpproces (Voorlopig Ontwerp en Definitief Ontwerp) getoetst door leden van het gemeentelijke projectteam H-buurt Midden. Bij het Voorlopig Ontwerp (VO) is een vooroverleg bij de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit verplicht. c. Duurzaamheid De nieuwbouw dient op het gebied van duurzaamheid te voldoen aan het Amsterdamse beleid voortkomend uit de Routekaart Klimaatneutraal (mbt o.a. duurzame energie, mobiliteit, lucht, klimaatadaptatie, natuurinclusief bouwen, afval en circulariteit) en aan de landelijke BENG-norm. Deze landelijke BENG-norm kan op termijn vervangen worden door de gemeentelijke, ambitieuzere BENG-norm. Aan welke BENG-norm de ontwikkelaar moet voldoen hangt af van de timing. Dit wordt opgenomen in de Tender die volgt op deze Investeringsnota. In beide gevallen betekent dat in de praktijk dat een ontwikkelaar niet kan kiezen voor een hoge temperatuur warmtebron, omdat deze te slecht scoort in de BENGnormering. Naar alle waarschijnlijkheid is een lage temperatuur warmtebron is nodig om voldoende te scoren om aan de (landelijke of gemeentelijke) BENG-normering te voldoen. d. Parkeren Het parkeerprogramma wordt uitgewerkt conform de Nota Parkeernormen Auto, vastgesteld op 29 november 2017. In het projectgebied zijn nu nog parkeergarage Hakfort en parkeerplaatsen op het maaiveld aanwezig.

Parkeergarage Hakfort wordt uiterlijk eind 2022 gesloopt (raadsbesluit 20 december 2017). Als gevolg van de sloop van parkeergarage Hakfort en deze gebiedsontwikkeling verdwijnen er 250 openbare parkeerplaatsen. Daarnaast zijn er volgens de parkeernota 50 extra openbare

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 6 juli 2021 Pagina 5 van 9

parkeerplaatsen nodig voor de bezoekers van de nieuwbouw (de bezoekersnorm). 250 van deze 300 openbare parkeerplaatsen worden gecompenseerd op maaiveld binnen het vergunninggebied. Dit betekent dat de bestaande parkeervelden worden uitgebreid en incidenteel nieuwe parkeerstroken worden aangelegd. De overige 50 parkeerplaatsen worden niet aangelegd, omdat er nog een marge zit in de gemeten parkeerdruk in het vergunninggebied. Die marge laat zien dat de parkeerdruk ter plaatse nog niet te hoog is en biedt daarmee ruimte voor een hogere parkeerdruk. Op deze manier wordt verdere inbreuk op het openbare groen voorkomen, zonder dat de parkeerdruk te hoog wordt. Deze afweging is gemaakt in overeenstemming met de directies V&OR en Parkeren. Voor de nieuwbouw is afgesproken dat alle benodigde parkeerplaatsen voor bewoners worden ondergebracht in een inpandige nieuw te ontwikkelen parkeergarage. Deze komt op de begane grond onder de nieuwe woningen en wordt aan de buitenkant omsloten door maatschappelijke- en commerciële voorzieningen. De garage wordt alleen toegankelijk voor de bewoners en bezoekers van de voorzieningen. In H-midden moeten de ontwikkelaars volgens de norm naar schatting minimaal ca. 138 en maximaal ca. 500 parkeerplaatsen op eigen terrein realiseren. e.

Inrichting openbare ruimte Inrichting van de openbare ruimte vindt plaats conform de Visie Openbare Ruimte 2025, waarmee H-midden een aantrekkelijke openbare ruimte krijgt. Het ontwerp voldoet daarmee aan de ambities van de Visie voor een openbare ruimte die (1) is ingericht op huidig en toekomstig gebruik, (2) de dynamiek van de stad ondersteunt, (3) die duurzaam is ingericht en beheerd wordt, (4) die op een verzorgd niveau wordt onderhouden en beheerd en (5) waarbij het inrichten en beheren van de openbare ruimte een gezamenlijke opgave is. Deze vijf ambities zijn uitgewerkt in ontwerpprincipes en onderdeel van de inrichting openbare ruimte. Daarin hebben (1) verblijfsfuncties, voetgangers en fietsers prioriteit gekregen in de verdeling van schaarse ruimte, (2) nodigt de openbare ruimte uit tot bewegen, (3) is in en rondom de nieuwe buurt stedelijke openbare ruimte toegevoegd of geactiveerd, (4) is de openbare ruimte groener geworden, (5) wordt sturing gegeven aan de groei door te kiezen voor reuring of rust, (6) worden stadsparken en buurtgroen ingericht voor divers en intensief gebruik, (7) zijn keuzes bij inrichting en beheer van de openbare ruimte duurzaam en groen, (8), is de openbare ruimte klimaatbestendig, (9) zijn ondergrondse zaken tijdig meegewogen en (1) wordt de huiskamer samen ingericht. Het plan voldoet aan de groennorm en sportnorm.

Onder andere langs de boulevard worden groen en sportvoorzieningen toegevoegd. Het doel is om de bestaande 139 bomen te behouden of eventueel te verplaatsen. In de vervolgfase zal definitief worden bepaald welke bomen behouden of verplant worden. Er worden circa 130 nieuwe bomen geplant, waarvan een derde bladhoudend zal zijn, zodat ook in de winter een comfortabel windklimaat heerst. Naast bomen spelen ook heesters en vaste planten een belangrijke rol in het plan. Langs de hele boulevard en op het plein worden groenstroken aangelegd. In totaliteit komt er daarmee veel meer groen terug in dit gedeelte van de H-buurt, die nu vooral een versteend uiterlijk heeft. f.

Ontwikkelstrategie

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 6 juli 2021 Pagina 6 van 9

De gemeente is m.u.v de carwash en de bedrijfsruimten in de plint van garage Hakfort eigenaar van alle gronden in het plangebied. Op dit moment wordt met de erfpachters van de carwash en van de bedrijfsruimten gesproken over de mogelijkheden om hun bedrijfsvoering op alternatieve locaties in de toekomst voort te zetten. Het oude WarmteOverdrachtsStation (WOS) van Vattenfall is niet meer in gebruik en wordt verwijderd zodra de nieuwe WOS aan de zuidkant van de A9 in gebruik genomen is. De foodkraam op het plein, midden in het projectgebied heeft geen erfpachtcontract maar staat daar op grond van een standplaatsvergunning. Omdat in het nieuwe ontwerp van het plein er geen ruimte meer is voor deze functie worden er met de exploitant afspraken gemaakt over een alternatieve locatie, direct grenzend aan het projectgebied. Alle woningen worden verdeeld over 4 bouwblokken, te weten A, B, C, D. De sociale huurwoningen zijn geprojecteerd in bouwblok A, aangevuld door huurwoningen in het middensegment. Bouwblok A zal geheel worden gegund aan een woningbouwcorporatie die hierop zal inschrijven via de Federatie. De overige middensegment woningen en de duurdere woningen zijn verdeeld over bouwblokken B en C. Deze worden via een aanbesteding aan een projectontwikkelaar gegund. Bouwblok D is gereserveerd voor een wooncoöperatie en biedt ruimte aan ca. 30 woningen in het middensegment.

Alle wooncoöperaties die in Amsterdam zijn ingeschreven in een zogenoemde ‘kaartenbak’ kunnen hierop inschrijven. Het Stadsdeelbestuur heeft de wens om de sociale woningen te verdelen over meerdere bouwblokken uit vrees voor sociaal isolement, maar dit wordt afgeraden. Ervaring leert dat een dergelijke spreiding de aanbestedingen behoorlijk complex maakt, waardoor ze soms mislukken of resulteren in een lagere grondprijs. Daarnaast is bekend dat ontwikkelaars sociale woningen graag scheiden van de vrije sector. Ook woningbouwcorporaties hebben hier in de regel voorkeur voor, omdat versnipperd bezit kan leiden tot onenigheid binnen VVE’s over investeringen, onderhoudskosten etc. Daarnaast geldt voor sociale huurwoningen een parkeernorm van minimaal 0 parkeerplaatsen per woningen, terwijl er onder bouwblokken A en B wel een parkeergarage komt die uitsluitend bedoeld is voor de eigenaren en huurders van de woningen erboven en exploitanten en bezoekers van de ondernemingen in de plint. Een combinatie van sociale huurwoningen met middeldure huur kan wel, maar dan bij voorkeur als deze in handen zouden komen van dezelfde woningbouwcorporatie. De woningbouwcorporatie die zal inschrijven op bouwblok A (Ymere) heeft te kennen gegeven liever alle sociale woningen te clusteren en eventueel aan te vullen met middensegment huurwoningen, dan deze te spreiden.

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 6 juli 2021 Pagina 7 van 9

g. Planning en proces Na de bestuurlijke besluitvorming over de Investeringsnota, vindt juridische verankering plaats in een nieuw bestemmingsplan. Dit bestemmingsplan wordt parallel ontwikkeld aan de Investeringsnota, zodat deze gereed ligt voor publicatie, daags nadat het Investeringsbesluit is genomen. De inwerkingtreding van de Omgevingswet, die recent is uitgesteld tot 1 juli 2022, is daar de reden voor. Zodoende kan de bestemmingsplanprocedure conform de huidige Wro nog doorlopen worden. Daarna worden de bouwkavels met een tender aanbesteed. Na verlening van de benodigde omgevingsvergunningen, start de bouw naar verwachting in 2024/2025. Gestreefd wordt naar een Investeringsbesluit door de raad in februari/maart 2022. Omdat dit een strakke planning vereist, vindt afstemming met de benodigde toets commissies parallel plaats met dit traject voor de ter inzagelegging van de concept Investeringsnota. h. Consultatie, participatie en communicatie In de beginfase van het project is een participatieplan opgesteld. De opzet daarvan was om aan de voorkant te starten met het ophalen van input uit de buurt die gebruikt kon worden tijdens de analysefase en bij het opstellen van het concept plan. Vervolgens zou dit concept plan aan de buurt gepresenteerd worden, met een toelichting over wat er met de opgehaalde input uit de buurt is gedaan en waarom bepaalde keuzes zijn gemaakt.

De buurt zou dan nogmaals de kans krijgen te reageren en ook mee te ontwerpen op specifieke thema’s, voordat het definitieve plan gemaakt en gepresenteerd zou worden. Door de corona-uitbraak en de daaropvolgende coronamaatregelen, kon de gemeente geen fysieke bijeenkomsten organiseren. Daarom is het participatieproces anders ingericht. Er is geprobeerd om de verschillende fasen uit het participatieplan te behouden, zodat het plan parallel aan de participatie vorm zou krijgen. Dat is grotendeels gelukt. Veel buurtbewoners en ondernemers zijn bereikt, onder andere door alle online- en offlinecommunicatie zowel in het Nederlands als in het Engels uit te voeren. Voorbeelden van gebruikte participatiemethoden zijn: 1-op-1 gesprekken met verschillende stakeholders, een online vragenlijst (163 ingevulde reacties), digitale presentatie concept plan via webstream, live Q&A via webstream (173 buurtbewoners namen deel), ontwerpmogelijkheden openbare ruimte per post, meedenksessie bewonersvereniging Hakfort Huigenbos met architect. 3 Financiële verkenning In de nieuwe grondexploitatie is gerekend met de realisatie van 500 woningen, verdeeld over de verschillende woonsegmenten (24&, 60%, 16%), 3.250 m2 ruimte voor commercieel vastgoed en bedrijven, 1.550 m2 voor maatschappelijke- en nutsvoorzieningen en 118 parkeerplaatsen in de openbare ruimte.

Ook is gerekend aan een nieuwe inrichting van de openbare ruimte. Daarvoor is een indicatieve raming gemaakt waarbij het saldo binnen een financiële bandbreedte ligt. Het sociaal-maatschappelijk programma is in de grondexploitatie opgenomen aan de opbrengstenkant. Er zijn ook kosten verbonden aan de realisatie en exploitatie van deze functies, maar die vallen ten laste van OJZ en niet van de grondexploitatie. Op het moment dat het

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 6 juli 2021 Pagina 8 van 9

investeringsbesluit voor H-buurt Midden de bestuurlijke besluitvorming ingaat zal er een verduidelijking van de kosten voor OJZ meegestuurd worden. De bijgevoegde financiële paragaaf is bedoeld om tot vrijgave van het concept stedenbouwkundig plan te kunnen overgaan. Na de inspraakperiode worden de wijzigingen opgenomen in de dan aan de gemeenteraad voor te leggen financiële paragraaf bij de definitieve investeringsnota. De businesscase voor het plan H-buurt Midden lijkt haalbaar. Echter het saldo zit in deze voorlopige berekening wel relatief dicht bij nul. Omdat er nog een aantal onzekerheden in de ramingen zitten, is een bandbreedte aangegeven waarbinnen het saldo zich naar alle waarschijnlijkheid zal bevinden. De bandbreedte ligt tussen de -2 miljoen euro en +3 miljoen euro. De raming gaat nu uit van:  Een verwacht opbrengstenniveau tussen de € 12 en € 14 miljoen (nominaal pp 1-1-2021);  Een verwacht investeringsniveau van tussen de € 11 en € 14 miljoen (nominaal pp 1-12021). 4. Positieve advies van het dagelijks bestuur van Stadsdeel Zuidoost De concept Investeringsnota H-midden is voor advies voorgelegd aan het stadsdeelbestuur van Zuidoost. Het dagelijks bestuur van stadsdeel Zuidoost heeft op 15 juni positief geadviseerd. Het advies is bijgevoegd in bijlage 4.

Voordat de definitieve Investeringsnota H-midden ter besluitvorming zal worden voorgelegd, zal ook de Stadsdeelcommissie gevraagd worden advies uit te brengen. Dit vindt later dit jaar plaats. 5. Geheimhouding van de financiële verkenning Dit in verband met de belangen genoemd in artikel 10, tweede lid onder b en g van de Wet op de openbaarheid van bestuur. De geheimhouding wordt tot twee jaar na afsluiting van de grondexploitatie of tot uiterlijk 1 januari 2030 opgelegd. Artikel 10, tweede lid onder lid b De economische of financiële belangen van de Staat (ook: gemeente) wegen zwaarder dan het belang van openbaar bestuur Artikel 10, tweede lid onder lid g Het belang van het voorkomen van onevenredige bevoordeling of benadeling van bij de aangelegenheid betrokken natuurlijke personen of rechtspersonen dan wel van derden weegt zwaarder dan het belang van openbaar bestuur. Geheimhouding is van belang vanwege de financiële informatie die in de financiële verkenning staat.

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 6 juli 2021 Pagina 9 van 9

6. Verzoek geheimhouding van de financiële verkenning door de Raad Om de door het college opgelegde geheimhouding te bekrachtigen, wordt de gemeenteraad op grond van artikel 25, derde lid van de Gemeentewet verzocht de opgelegde geheimhouding tijdens de eerstvolgende vergadering te bekrachtigen. De stukken gaan ter kennisname naar de raadscommissie Ruimtelijke Ordening, waarvoor eveneens geheimhouding wordt opgelegd.

In de hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Marieke van Doorninck Wethouder Grondzaken en Ruimtelijke Ordening

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl