1. Brief beantwoording raadsadres evaluatie pilot werken rond bomen.pdf

Bezoekadres Amstel 1 1011 PN Amsterdam Postbus 202 1000 AE Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl

Retouradres: Postbus 202, 1000 AE Amsterdam

Aan het comité Westelijke Grachtengordel e.o. info@westelijkegrachtengordel.nl

Datum

6 maart 2025

Behandeld door Marina van Hameren

Onderwerp

Uw raadsadres van 11 juni 2024: Reactie op Raadsinformatiebrief dd. 21 februari 2024 Evaluatie pilot Werken rond Bomen, onderwerp Pilot ‘bescherm de bomen beter bij werk in de Openbare Ruimte

Geachte mevrouw van Nierop, Hartelijk dank voor uw brief van 11 juni 2024 waarin u namens het comité Westelijke Grachtengordel pleit voor een betere bescherming van bomen in de openbare ruimte naar aanleiding van de evaluatie Pilot “bescherm de bomen beter bij werken in de openbare ruimte”. In uw brief laat u een aantal voorbeelden zien, waarbij o.a. big bags rond de stamvoet van de bomen zijn geplaatst. In de regel mag dit niet tenzij er voorzorgsmaatregelen zijn genomen. Zolang dit zware materiaal bij de bomen op de verharding (bijvoorbeeld parkeervakken) wordt geplaatst heeft dit geen nadelige gevolgen voor de bomen. De druk van big bags wordt over een groot verhard oppervlak verspreid. Wel wordt geadviseerd om, als er geen verharding aanwezig is, rijplaten ter bescherming van de ondergrond toe te passen. U stelt voor dat actie dient te worden ondernomen, indien de bescherming van bomen in gevaar is, en dat tot de taakstelling behoort melding en bijsturing in overleg uit te voeren. En het kan de taak van de boomspecialisten vereenvoudigen door inzichtelijk te maken, waar en wanneer werkzaamheden in de openbare ruimte beginnen, zodat een van hen bij de aanvang van de werkzaamheden aanwezig kan zijn en tijdig kan ingrijpen bij constatering van de overtreding van de bescherming van bomen.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl.

Gemeente Amsterdam

6 maart 2025 Kenmerk Pagina 2 van 2

Zodra er (grote) werkzaamheden plaatsvinden in de openbare ruimte is een (Werken in de Openbare Ruimte – kortweg WIOR) vergunning noodzakelijk. Voordat een vergunning wordt afgegeven wordt beoordeeld of de werkzaamheden geen conflict veroorzaken met andere objecten in de openbare ruimte. De pilot was bedoeld om voor het verstrekken van de vergunning in kaart brengen of de voorgestelde werkzaamheden zonder schade aan de bomen (en boomwortels) kunnen worden uitgevoerd. Boomspecialisten hebben inzicht in alle aanvragen en bijbehorende werkzaamheden en kunnen zien wanneer het werk van start gaat. Ze beoordelen niet alleen de aanvraag, maar nemen ook buiten de situatie in ogenschouw. In deze fase kunnen de werkzaamheden ten gunste van de bomen worden aangepast. Op deze wijze wordt preventief gewerkt om schade te voorkomen. Verschillende keren zijn werkzaamheden ten gunste van de bomen aangepast. Mocht er toch schade worden aangericht dan kunnen de toezichthouders, eventueel in samenspraak met de gemeentelijke boomdeskundigen ingrijpen.

Verder schrijft u dat de dienst Verkeer en Openbare Ruimte verplicht moet worden om standaard informatie aan de uitvoerende organisatie op te nemen bij de verleende vergunning/toestemming inzake bescherming van de bomen en het vrijhouden van de boomspiegels en de consequentie van boete en de eis tot herstel bij nalatigheid, vergezeld met een flyer met uitleg en afbeeldingen om uit te delen aan de werknemers. De (WIOR)vergunning bevat spelregels en zijn onderdeel van de vergunning. Er moet gewerkt worden conform het Handboek ‘Zo werken wij in Amsterdam’. https://www.amsterdam.nl/verkeer-vervoer/werken-in-de-openbare-ruimte-(wior)/handboekzwia/. Hierin zijn ook beschermende maatregelen opgenomen met betrekking tot de bomen. Deze maatregelen zijn gevisualiseerd, zodat in een oogopslag duidelijk is wat wel en niet mag in de openbare ruimte. Uw voorstel voor een flyer met uitleg en afbeeldingen is dus al de dagelijkse praktijk. De Bomenverordening geeft aan dat er geen handelingen aan bomen mogen worden verricht die dood of ernstige beschadiging van de boom tot gevolge kunnen hebben. Mocht dit toch lijken te gebeuren dan kan, op advies van de gemeentelijke boomdeskundige handhavend worden opgetreden. Ik vertrouw u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Mocht u nog vragen hebben dan kunt u contact opnemen met Marina van Hameren, via m.van.hameren@amsterdam.nl Met vriendelijk groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Openbare Ruimte en Groen