04 - Bijlage a bij Rapport Onderzoek en Statistiek - Open antwoorden.pdf



           

                      

als er veel motorboten varen die de vaarregels niet kennen of aan hun laars lappen, midden op de Amstel, of aan bakboordzijde varen, te snel varen (hoge golven maken) . Dit komt vaak voor in het weekend en warme avonden, vooral tussen De Hoop en Utrechtsebrug, en regelmatig verder richting Roosenoortbrug en verder Als het druk is, lawaai van geluidinstallaties, te hard varen (waardoor te hoge golven ontstaan en de boot vol loopt) Als het te smal wordt, of te druk met rondvaartboten en pleziervaart Amstel heel druk met plezier boten Amstel ligt soms veel troep in (grote losse takken etc) waardoor de boot stuk kan gaan Amstel, vliegtuiglawaai en sloepen met te veel snelheid, golfslag en lawaai. Beperkte ruimte Beroep scheepvaart Beroepsvaart en gemotoriseerde recreanten op het water bij mooi is het te druk met motorbootjes, die bovendien de vaarregels niet navolgen. Bij mooi weer en weinig handhaving ankeren er veel boten bij het haventje van ric, daardoor is het moeilijk wegvaren Bij mooi weer is de binnenstad te druk om te roeien Binnen de grachtengordel haast onmogelijk / het IJ veel te druk en veel golven.

Nieuwe roeimogelijkheden door Coastal Rowing op IJburg - roeiboten voor coastal rowing zijn geschikt voor ruwer vaarwater Binnen singelgracht ivm drukte binnenstad is te vol/druk Binnenstad is veel te naar druk om te roeien binnenstad te druk met motorboten die geen rekening houden met roeiers Binnenstad, te druk en moeilijke bochten/bruggen Binnenstad: soms te smal voor roeiboten, te druk voor roeiboten Binnenstad. Zomers te druk en niet geschikt voor ongestuurde boottypes Bocht bij de Omval ivm drukte bij mooi weer Bruggen te laag Bv het kleine sluisje tussen nieuwe meer en de bosbaan dat al jaren niet werkt. Als dit in werking gesteld kan worden scheelt dat veel tillen Centrum Amsterdam Centrum centrum van de stad door het drukke rondvaartbootverkeer. Vaak te smal om goed te kunnen roeien. Centrum zou te smal zijn voor een acht boot Centrum, te druk met rondvaartboten Centrum, te druk met sloepen en rondvaartboten Centrum, te veel verkeer/boten, te veel bochten en bruggen Centrum, want teveel bootjes en golfslag Centrum. Heel leuk om dat vanaf het water te zien, maar is te druk en te smal Centrum. Veel te vol. Centrumgrachten, te smal daar te weinig ruimte is/teveel vaarverkeer Daar teveel gevaarlijke rondvaartboten en pleziervaart is. 71

        

                          

Daar veel boten zijn daar veel pleziervaart en rondvaartboten varen Daar waar en gezwommen en gesupt en door motorboten die zich niet aan de regels te water houden Daar waar teveel boten met teveel alcohol en/of te weinig schipperskunst, Dat is voor onze vereniging in de zomer, dan is er teveel plezier vaart en teveel mensen die te hard varen daarom proberen wij dan ook zoveel als mogelijk op de bosbaan te roeien De Amstel is ‘s middags en ‘s avond zomers bij mooi weer extreem druk geworden De Amstel is bij mooi weer te druk, zeker in de middagen/avond De Amstel vanaf Amstelhotel tot Stopera, omdat het te druk is met pleziervaart De binnenstad hoe dan ook. De Amstel binnen de ring door toenemende drukte, onkunde, desinteresse van kamikazekapiteins en alcoholgebruik. Buiten de ring door (aan elkaar gekoppelde) zuipschuiten en wild varende dan wel in binnenbochten afgemeerde bootjes. De binnenstad omdat het er erg druk is. De binnenstad vanaf de Torontobrug omdat er heel veel (rondvaart) boten zijn. De binnenstad vind ik niet praktisch de binnenstad, er is te veel ander verkeer op het water De grachten De grachten daar past de boot niet vanwege de riemen. Amstel past wel.

de grachten en andere wateren in de stad zijn vaak te smal De grachten omdat ze relatief krap zijn zijn bij drukte minder geschikt De grachten op sommige plekken te druk of te smal zijn De grachten sowieso ongeschikt en de Amstel alleen 's ochtends. In Amsterdam Noord is er veel geschikt water om te roeien. De grachten te smal zijn De grachten vaak te smal zijn de grachten van Amsterdam omdat er te veel bruggen, steigers, woonboten, toeristen en smalle grachten er zijn de grachten zijn minder geschikt als het druk is maar het kan wel wij doen dat echter zelden tot nooit De grachten zijn ongeschikt voor grotere roeiboten zoals achten. De grachten zijn vaak erg druk en onvoorspelbaar omdat mensen de vaarregels niet kennen. De grachten, omdat die te smal en druk zijn De grachten, teveel rondvaartboten De grachten zijn minder geschikt voor roeitraining/ wel geschikt voor toertochten de hele binnenstad, vanaf de sluizen in de amstel tegenover Carré De hele binnenstad//grachten en dus ook al aan de Weesperzijde. In de zomer veeel te veel sloepjes en pleziervaart de hoogtij dagen van de drankboten De meeste gebieden grachten etc . nog meer bootjes en drukte De overige scheepvaart is te druk de roeiboot vereist breed water.

de boot is min 5m breed en gaat hard De roeisloep daar niet doorheen past De roeivereniging er niet ligt (die ligt aan de Amstel), het water er niet breed genoeg is, het water te druk is met andere scheepvaart, of er te veel golfslag of te veel wind is. 72

      

           

           



De stad in kan niet in de zomer meestal de stad in. De stad te druk en ‘s middags de Amstel teveel onwetendheid op het water de stad, omdat het daar steeds drukker is met rondvaartboten & mensen op sloepen De stad, veel te smal, te veel bruggen de zij-kanalen zijn niet geschikt (te smal, te veel bruggen, geen zicht vanuit de coach, geen mogelijkheid om op snelheid te trainen, etc Dicht bij de stad heb je erg veel last van motorboten. Pas na de Rozenoord brug wordt het rustiger (behalve bij mooi weer). Motorboot bestuurder weten zelden hoeveel overlast zij veroorzaken met hun golven. Zij zwaaien dan vriendelijk tijdens het voorbij varen en zetten daarna het gas open en kom je las roeier terecht in hun hekgolven, maar dat heeft de bootbestuurder helemaal niet door want die is al weg. Ik dnek niet dat het onwil is, maar het is wel erg irritant en kan ook gevaarlijk zijn Door rechten, harde waterkanten en te veel bootjes zijn er te veel golven Druk / smal / overzicht / vervuiling Druk bevaren door motorboten en toeristenboten Druk met rondvaartboten en andere beroepsvaart Druk met sloepen Drukte Drukte door pleziervaart Drukte op het water van vnl. motorboten/sloepen Drukte van boten drukte, smalle water, mag niet Eigenlijk is het strand van IJburg in de winter niet goed geschikt om te roeien omdat er geen vlot is.

In de zomer met warm weer maakt dat gelukkig niet zoveel uit Elks stuk is goed te roeien zolang het bereed genoeg. Tussen de amstelbrug en de omval is het vaak heel druk met motorboten. Vaak weren zij ook niet de vaar regels. Ook is het fijn als de oever niet betegeld is. Suppers maken het regelmatig niet fijlig over de gehele amstel als ze in oversteken of aan de verkeerde kant van de amstel bevinden Er beroepsvaart is Er bij mooi weer heeeel veeeel motorbootjes varen er bij mooi weer veel andere vaartuigen zijn die het roeien ernstig hinderen Er binnenschepen varen Er dan geen wisselvlonders zijn. Of stukken waar te veel dronken toeristen varen. Er gewerkt wordt aan bruggen of kades Er in de binnenstad geen ruimte is voor wedstrijd materiaal Er is steeds meer pleziervaart gekomen. Er op sommige momenten teveel mensen op het water zijn die zich niet aan de regels houden Er slecht zicht vanaf de kant is Er soms heeeeel veel motorboten zijn, die zich vaak niet aan de maximum snelheid houden en de vaarregels slecht kennen Er steeds meer andere pleziervaart op de Amstel is, waarbij de stuurman (m/v) de regels niet kent of niet kundig is (mbt eigen wal of oversteken / keren). Dat levert soms gevaarlijke situaties op. Ook huurboten, met onbekwame stuurlieden, zorgen voor (steeds vaker) lastige situaties.

Er steeds meer motorbootjes komen met borrelende mensen die weinig rekening houden met 73

                                    

de golven die hun boot veroorzaakt en men kent de vaarregels niet goed. Dit geeft zeer veel hinder. er te hard gevaren wordt door motorjachtjes Er te smal is of het drukke Adam Rijnkanaal over moet steken Er te veel (huur)motorboten zijn met mensen die de verkeersregels niet goed volgen/kennen Er te veel en onervaren of dronken vaarverkeer is Er te veel pleziervaart en drukte is Er te veel verkeer is er te weinig zicht is onder de bruggen. brugspiegels zou fijn zijn. Sommige grachten lopen dood, dat staat niet overal aangegeven er teveel andere boten varen (plezier, rondvaart of vracht) Er teveel boten varen die golfslag veroorzaken Er teveel motorboten op het water zijn Er teveel pleziervaart is er teveel recreanten of beroepsvaart is er teveel scheepvaart is: pleziervaart. Zo is het 's zomers voor de haven van RIC soms ondoenlijk er veel andere boten op de grachten zijn. Dat is te onrustig vaak. Er veel andere motorboten golven maken er veel boten en ook zwemmers zijn die kris kras varen en zich niet houden aan de vaarregels er veel boten varen of obstakels zijn waardoor je niet goed door kunt roeien.

er veel bruggen zijn er veel plezier boten zijn Er veel pleziervaart is Er veel recreatief wordt gevaren in de zomer door dronken mensen Er veel te veel pleziervaart is er veel te veel pleziervaart is (vooral sloepen met hossende jongeren) en rondvaartboten, vooral in de grachten. Er veel wier ligt in de zomer Er vooral in de zomermaanden veel Touristenbooten en pretboten varen er vrachtvaart is (gevaarlijk ivm haalgolven waardoor de boot volslaat Er waterlelies zijn of te druk bevaren Er waterplanten groeien er zich m.n. de stad in zoveel drukte op het water kan voordoen dat het voor een relatief kwetsbare roeier te veel risico oplevert. Geen idee Geen idee, wij roeien op de Vecht. Komen niet in centrum of andere gedeelten van Amsterdam geen idee. altijd zelfde traject amstel zuid -> ouderkerk en v.v. geen mening Geen ruimte, te druk (grachten) te veel golfslag, onverenigbaar met andere watergebruikers (ij) bereikbaarheid vanuit vereniging,.. etc Geenn idee ik roei in weesp going towards central canals are bit tricy with rowing boats grachten 74

     

  

                          

Grachten Grachten Te druk daar Grachten en de Amstel in de stad. Te druk met ander verkeer. Te veel bruggen. Grachten ivm rondvaartboten Grachten met veel rondvaartboot Grachten na 10 uur 's ochtends vanwege gemotoriseerde vaart en het IJ vanwege vrachtvaart gedurende de hele dag met uitzondering van een oversteek naar de Willemssluis voor Waterland Grachten niet en delen Amstel niet met mooi weer Grachten vanwege drukte Grachten zijn minder geschikt, omdat daar vooral gevaren wordt door mensen die niets van de vaarregels afweten en geen idee hebben wat bak- of stuurboord is. Of weten dat niet gemotoriseerd verkeer voorrang heeft, tenzij het beroepsvaart is. We zijn om die reden steeds minder in Amsterdam gaan varen, hooguit op de Amstel. grachten zijn te druk, bochten, bruggen Grachten zijn veel te druk grachten, havengebied grachten, is te druk met niet oplettende sloepen/rondvaartboten grachten, maar daar kom ik nooit. Ik roei altijd op de Vecht richting Muiden of Utrecht) of het Gein en soms Diemerkanaal Grachten, omdat het daar smal en druk is. Grachten, te druk, smal, veel bochten Grachten, vaarten zijn minder geschikt ivm onvoldoende breed en veel smalle bruggen.

De Amstel is in Amsterdam het roeiwater bij uitstek (afgezien van de wedstrijdbaan Bosbaan Grachten, want te veel verkeer en weinig ruimte, het IJ, omdat vaak te veel golfslag en onoverzichtelijk Grachten, zonder stuur levensgevaarlijk. Grachten: Hier zijn vaak langzamere motorboten, die zich niet laten inhalen. Grachten: te druk grachten. Vroeger kon je in najaar of winter nog wel roeien op de grachten. Is nu bijna niet mogelijk vanwege pleziervaart en rondvaart die alle seizoenen varen sinds plm 5 jaar. Grachtengordel omdat het te druk is. Grachtengordel op mooie (drukke) zomerdagen Grachtengordel te smal en druk. Amstel stadskant te veel hinderlijke golfslag. Grachtengordel: te smal, te druk het centrum vol zit met krappe kanalen en pleziervaart het centrum, omdat het erg druk is en mensen geen rekening houden met roeiboten Het centrum, veel pleziervaart. Het daar druk is met ander waterverkeer. het daar te druk is/wordt Het druk is het druk is met pleziervaart het druk kan zijn met rondvaartboten Het er druk is met andere boten Het er erg druk is of geen mogelijkheid is om uit te stappen om te wisselen 75

                                        

Het er heel druk is, vooral onervaren motorbootjes en toeristen in huurbootjes of kano"s het er te druk is Het er te druk is Het er te druk is met andere vaartuigen - rondvaartboten, sloeps etc. het er te druk is met motorboten of pleziervaart. het er te druk is met rondvaart- en motorboten (stadsgrachten) Het er te druk is of te smal Het er te druk is, er smalle bruggen zijn en te veel bochten Het er te druk is, veel gemotoriseerd verkeer het er te druk is, zoals de grachten het er te druk of smal is het er te ondiep is of niet breed genoeg Het er veel te druk us met motorbootjes het erg druk is met motorboten het gebied tot aan de Rozenoordbrug wordt steeds drukker met biersloepen, zwemmers, suppers, rondvaartboten etc Het hangt af van het aantal plezier vaartuigen en rondvaarboten het IJ (veel te druk/gevaarlijk) Het IJ en de grachten Het IJ niet Het IJ te veel scheepvaart enojo de Amstel in de middag met mooi weer Het ij, de grachten het in richting centrum te druk is Het kanaal oversteken doe ik liever niet Het pleziervaartuigen verkeer op Amstel en Grachten is enorm toegenomen. De mentaliteit is enorm afgenomen. Het steeds drukker wordt op het water vooral in het weekend Het te bochtig en te nauw is, of het in de zomer te druk is. Het te druk ik het te druk is Het te druk is het te druk is met (rondvaart) boten en er teveel bruggen zijn.

Roeien gaat 'achterstevoren' en in smalle, lage kwetsbare boten. Het zou gevaarlijk zijn als dit in de stad zou gebeuren. Het te druk is met hard varende pleziervaart Het te druk is met pleziervaart of omdat het te smal is. Het te druk is met rondvaartboten Het te druk is met sloepen het te druk is met sloepen, suppers, zwemmers etc. Het te druk is of omdat er een verbod is het te druk is of te gevaarlijk Het te druk is op het water het te druk is op het water. Gemotoriseerde vaartuigen varen te hard Het te druk is. Het te druk is. Richting Oudekerk soms oom als het warm weer is 76

 

  

                             

Het te druk wordt, overlast van motor en plezierboten die te hard varen het te smal en/of te druk is voor actieve training, wel toerroeien mogelijk. Op sommige tijdstippen met mooi weer is de overlast van motorboten te groot om goed te kunnen roeien/trainen in skiff, dubbeltwee, vier of acht op De Amstel.. Het te smal is Het vaarwater niet breed genoeg is om in te roeien. Het veel te druk is met plezier- en professionele vaart. Tegenwoordig ook met zwemmers trouwens. Het gaat vooral om de middagen en avonden die niet meer geschikt zijn ivm toename van drukte. Het water daar te wild is. het water smal is, er veel bruggen zijn, er veel andere scheepvaart is Het water te nauw is (zeker met ander verkeer), omdat er bij mooi weer veel onervaren pleziervaart op het water is Het Y is extreem druk met allerlei soorten vaartuigen waaronder de ponten, overige beroepsvaart. Geld ook voor het Amsterdam-Rijnkanaal IJ, groot beroepsvaart Ik gek wordt van de drukte in Amsterdam ik heb hier geen inzicht in ik in gladde boten roei en smalle bruggen dan niet goed te passeren zijn Ik kan dit niet goed beoordelen. Kan het me niet goed voorstellen omdat roeien redelijk breed water vraagt en ook de nabijheid van andere roeiverenigingen. Ik roei in Weesp, op zondag druk Ik roei op de vecht in weesp Ik vind de Amstel te druk.

in de grachten In de grachten en over de Amstel richting de stad vanaf de omval. Vanwege de vele motorboten. Zeker in de zomer. in de grachten is er weinig ruimte om te passeren en verwachten de meeste recreanten geen roeiboten In de stad is het niet geschikt om met de smallere en langere boten te roeien ivm de drukte , vooral in se zomer met moou weer In de stad is het niet handig in de stad is het te smal en te druk. in de zomer in de binnenstad, te druk in de zomer in het centrum van Weesp wat later op de ochtend en in de middag In de zomer is al het water binnen de Singelgracht niet meer geschikt In de zomer is het soms onmogelijk om te roeien door de pleziervaart In grachten kan je geen vaart maken door tegenloggers of bruggetjes waar je moet strijken in het centrum zijn veel plezier- en rondvaartboten, kan onveilige situaties opleveren in ons geval zijn de grachten geen optie. In Weesp door het centrum Je komt buiten de vaargeul soms vast te zitten in de planten kanalen zijn te druk en passeren met lange riemen is lastig en/of onderbreekt het roeiritme Krappe grachten, veel plezierboten Last rondvaartboten en motorboten 77

              

 

  

        

Meer golven, stroming, beroepsvaart Meer in de stad meer plezier boten en heel veel bruggetjes Met een 8 roeiboot op de grachten Met name in de zomermaanden is het stuk vanaf het kalfje tot aan de grote bocht erg druk met hardvarende motorboten Midden in de stad, omdat er heel veel plezier vaart is niet elk type boot geschikt is voor elke type water Nvt Omdat er te veel waterlelies zijn Ongestuurd zijn de kanalen niet zo handig vanwege sommige bruggen en bootjes. Met een gestuurde boot zijn de kanalen wel leuk, mits het niet te druk is. Op de Amstel wordt in de zomer geen pretje om te roeien .. bij RIC is het dan net Pink Pop of ook we Zandvoort aan de Amstel Op de grachten in de binnenstad omdat het te druk is met pleziervaart Op het IJ en grachten. Te druk. En veel bootjesmensen kennen de vaarregels niet. Op mooie dagen is al het Amsterdamse water minder geschikt vanwege de drukte Op mooie zomerse dagen is door het grote aantal rond varende bootjes het water minder geschikt voor roeien. Na de Rozenoord brug wordt dat beter. Op zich kun je prima roeien op de Amstel, als zich iedereen aan de vaartregels zou houden. Maar zelfs boten vaan de gemeente varen te hard.

Erop aangesproken krijg je conmentaar.'s avonds (vanaf 17.30 is de Amstel overvol met pleziervaart, daar kun je niet meer roeien : pleziervaart vaart te hard, maak teveel golven daardoor en let niet op andere gebruikers. Dit is geëxplodeerd sinds de Lockdown) Pleziervaart die geen verstand van zaken hebben Pleziervaart is onvoorspelbaar op het water, zwemmers zijn niet goed te zien en kiezen de meest onlogische plekken uit (bv. net na een brug, levensgevaarlijk). Daarnaast is er veel golfslag waardoor de roeiboot vol loopt met water. Pleziervaart te hard varen dronken erg druk met pleziervaart Pleziervaart zich vaak niet aan de regels houdt; varen aan verkeerde kant, niet goed opletten, te hard varen en beschonken varen Pleziervaart, geen enk benul vaarregels, stuurboordwal kent men niet, voor anker gaan in bochten, en dan ook nog dwars in de rivier, onnodige te hard varen en hoge golven maken, geen voorrang verlenen aan roeiers door geen kennis vaarregels richting centrum en omval is het in de zomer druk en veel onrustig water door golfslag door de rondvaart of plezier vaart Richting Ouderkerk aan de Amstel als het weer te druk is met sloepen. Rivier de Amstel en aangelegen kanalen en grachten ivm verkeersdrukte plezier en beroepsvaart.

Roeien in de stad in drukke periode (zomer) en in de middag is het te vol en gevaarlijk om daar te gaan roeien rondvaartboten en pleziervaart op te krap water smalle bruggen en vooral veel te veel motorboten. Smalle grachten en grachten waar de kademuur wordt hersteld omdat met inbegrip van de riemen er ruim 6,5 meter nodig is. Smalle grachten, het IJ Smaller canals 78

                                          

some of the canals are too busy with inexperiencd boaters who don't slow down Sommige grachten zijn wat te smal soms is het gevaarlijk door de rondvaart boten. en huurboten die links varen i.p.v. rechts Soms te druk is Stad, door drukte stadinwaarts is het leuk roeien als je leuk wilt roeien, maar niet voor de snellere boten steile wallenkanten, dus veel deining Stukje tussen roeivereniging De Hoop en neereus. Het water is daar erg onrustig. te druk Te druk Te druk . Te korte fijne stukken Te druk (vol met idioten die zich niet aan de vaarregels houden) Te druk en geen uitstap mogelijkheid als je omgaat Te druk in centrum te druk met andere boten te druk met andere genieters van het water Te druk met andere vaartuigen Te druk met andere vaartuigen. te druk met gemotoriseerd waterverkeer te druk met rondvaart en gemotoriseerde boten te druk of te smal zijn Te druk op het water Te druk op water te veel afval Te druk op zondagmiddag is door sloepen met hoge golfen. Te druk, bruggen of te smal Te druk, smal te druk, te smal, smalle bruggen, en de sluis van Muiden beperkt de afstand te druk, teveel water"sporters" die geen idee van maximum snelheid en regels hebben Te druk.

te nauw of veel rondvaart boten te onoverzichtelijk, teveel verkeer op het water, Te smal of te druk te smal vaarwater, te druk (op het IJ bijvoorbeeld), te lage bruggen Te smal, te druk, te hoge golven Te veel pleziervaart Te veel andere bootjes , suppers etc Te veel andere boten op het water in het centrum. Te veel bochten, te druk verkeer met grote boten te veel booten met touristen en de stad Te veel boten, te veel bruggen en te smal te veel gemotoriseerd verkeer dat zich niet altijd aan de vaarregels houdt. Met name op zonnige dagen. Te veel gemotoriseerde (rondvaart)boten Te veel motorboten 79

             

                       

Te veel plezier- en beroepsvaart. En soms te lage bruggen en te smal. Te veel pleziervaart, bruggen te small Te veel recreatieverkeer, sloepjes, moterboten etc Te veel Rondvaartboten en sloepen Te veel scheepvaart Te veel sloepen en nauwe grachten Te weinig ruimte, te veel verkeer Teveel beroeps- en pleziervaart Teveel plezierboten Teveel pleziervaart Teveel pleziervaart, te smal, grachten geen glad materiaal Teveel sloepjes/schepen die (veel) te hard varen The canals Uiteraard zijn grote en drukke water oppervlaktes minder geschikt om met standaard roeiboten te roeien. Door de toegenomen pleziervaart en ontwikkelingen in de stuurmanskwaliteit van pleziervaarders is het ook minder prettig roeien op veel van de traditioneel voor roeien goed geschikte Amsterdamse vaarwegen. Vaargeul richting oranjesluis. Druk Vaargeul, gevaar Vaarwater te smal of te druk Van de Hoop naar utrechtsebrug is het in de zomer bij mooi weer te druk vanwege veel motorboten Vanaf vereniging stad in is te smal, kan je niet doortrainen Veel bootjes in de zomerse avonden maar te doen Veel motorbootje met mensen die niet kunnen varen Veel overige scheepvaart veel te druk veel te veel onervaren mensen op het water. Vooral de Amstel is geschikt voor gladde boten. De binnenstad minder voor gladde boten (en juist weer meer voor C-boten of Wherry's) vooral op woensdagavond kan het erg druk zijn.

Maar het grootste probleem is dat motorboten veel te hard varen. Wanneer er plezier- en beroeps vaart golven maakt haalt dat plezier weg bij het roeien en de woonboot bewoners Waterfiets kan overal Weespertrekvaart door 2x relatief lage brug,, centrum door bochtige grachten en drukte weet ik niet weet ik eigenlijk niet, maar ik kan me niet voorstellen dat alle gebieden geschikt zijn. Wij roeien alleen in en rond Weesp. In Amsterdam roeien is mij minder bekend. wij roeien niet in Amsterdam maar in Weesp. Wij roeien, hoofdzakelijk op de Nieuwe Meer, ook ivm met sluis Ze onoverzichtelijk druk zijn Ze te druk en/of te smal zijn ze te druk zijn met waterverkeer ze te druk zijn, bv IJ 80

Minder geschikte locaties- kanoën         

    

        

    

't IJ is meestal te wild water Achter het station ivm de veerboten, daar kano ik niet Alleen recht toe rechtaan is en je de kano veel uit het water moet halen als er rondvaarboten (die grote varen) is het echt niet leuk -zijn asos als er veel ongeleide projectielen met mooi weer het water op gaan dan haak ik af. Te druk. De vervuilend en of luidruchtig. Regels heeft men geen kennis van. Ik kijk wel uit, daar blijf ik weg Als het druk is met bootjes. De meeste zijn asociaal en kennen geen regels en zijn vaak dronken Als het heel druk is en/of als er snel wordt gevaren. Als het heel erg druk is, vooral met grotere boten. Bijvoorbeeld bij het IJ oversteken moet je wel goed uitkijken Amstel in het weekend 7 tot 8 rijen verkeer, de grachten omdat iedereen nog steeds zich niet aan de regels houdt, er geen eenrichtingsverkeer is en je compleet onder invloed kan varen zonder handhaving Amstel, winderig en hogere golven Amsterdam noord, want Het is gevaarlijk om het ij oversteken Amsterdam rijnkanaal Amsterdam Rijnkanaal bijvoorbeeld vanwege beroepsvaart Amsterdam-Rijnkanaal: In een schriftelijk antwoord werd door RWS beaamd dat er geen expliciet verbod bestaat voor het kanoën op dat kanaal.

Wel werd daarbij aangegeven dat van de daar varende kanoërs verwacht zal worden dat zij voldoende kennis, kunde, vaardigheden en uitrusting hebben om daar veilig en volgens de regels van het BPR, en dan met name volgens goed zeemanschap, deel te nemen aan de scheepvaart. AmsterdamRijnkanaal Noordzeekanaal Bij grote drukte kan de Amstel wel lastig zijn mede omdat veel boten zich niet aan de vaarregels houden (hard varen, vaarregels niet kennen, te veel alcohol etc) Bij warm weer is het wel erg druk op de grachten, en niet altijd even veilig door de combi van alcohol en varen van sloepjes Bruggen soms te laag zijn en soms te veel bootverkeer Centrum de AMstel in de zomer ivm drukte, West Amsterdam ivm vele verbouwingen De binnenstad in de zomer is te druk. De doorgangen die er wel zijn, zijn te laag. Ik ben geen eend :) De drukste grachten in het centrum van Amsterdam kunnen vervelend zijn vanwege (veelal) toeristen op bruggen die iets op je proberen te gooien wanneer je onder de brug door gaat. Daarnaast zijn er daar ook veel plezier- en rondvaartboten.. De grachten zijn minder geschikt om in een groep te kanoën vanwege beroepsvaart en op drukke dagen pleziervaartuigen. Solo is dit minder of geen probleem. De grachten zijn redelijk druk De grachten. Wel tof om eens te doen maar te veel andere gebruikers. druk met toeristen huurbootjes druk vaarverkeer (beroepsvaart) 81

                        

            

Drukke avonden op de grachten zijn als kleine kajakker niet te doen Drukke vaarroutes, of erge golfslag Drukte Drukte in een nauw gebied met veel motorboten Drukte, hoogte bruggen Eigenlijk geen idee eigenlijk is de gehele binnenstad ongeschikt - je kunt nergens op- of afstappen omdat er geen kano-steigers zijn; vaak zitten er ook toeristen op. er asfalt ligt :-) er beroepsvaart vaart er blauwalg is. Er geen aanlegplekken zijn, te veel raceboten of geen overdraagplekken Er grote boten zijn Er niks te huur is en omdat het te druk is en soms kan je niet door varen er ook beroepsvaart is er op sommige plekken te veel boten en/of te veel golven zijn, het afhankelijk van de wind is er soms enorme toeristenschepen liggen. Er te hoge golven zijn. Mijn kano is erg onstabiel en loopt vol water bij veel golfslag Er te veel bootverkeer is of er geen geschikte plekken zijn om in/uit het water te gaan/komen. Er te veel rondvaartboten varen er teveel andere scheepvaart is Er teveel boten te hard varen met vervelende golfslag in combinatie met verharde oevers Er teveel boten varen er teveel gemotoriseerd vaarverkeer is met beschonken bestuurders of bestuurders die de regels niet kennen of bewust overtreden (te hard varen, bewust ellende trappen) Er teveel grote vaart is. er veel verhuurboten zijn en die mensen de vaarregels niet kennen en niet opletten.

Waar commerciële vaart is van rondvaartboten zoals op de prinsen/herengracht omdat je als het zomer is en weekend in een stoet rondvaartboten vaart tussen lawaai en uitlaatgas. Op plekken waar rondvaartboten aan- en afmeren. er veel verkeer is, of niet goed toegankelijk, geen overstapplekken ezv geen geschikte in en uitstap plaatsen. hoge oevers, ontbreken van trappetjes Grachten, erg vol en motorboten houden niet altijd rekening met kwetsbare kleinere boten. Grachten, want te druk groot vaarverkeer Groot vaarwater het er erg druk is met beroepsvaart het er te druk is het er te druk is met gemotoriseerde vaartuigen Het gevaarlijk is door drukte met motorboten, het voelt onveilig omdat veel boten roekeloos varen en ik vaak niet gezien wordt. Ik vermijd drukte Het gevaarlijk of druk is Het IJ Het IJ en het Markermeer is alleen voor ervaren kanoërs, dat ben ik. 82

                     

                

Het IJ is niet geschikt Het ij is wat druk Het ij vanwege de beroepsvaart en golven. En overal waar rondvaartboten zijn, die vinden dat de grachten persoonlijk bezit zijn. Het ij, ge grote vaarroutes (amstel, kostverloren kade) Het Ij, grote schepen en veel veerponden, en de routes met rondvaartboten het IJ, omdat je toch wat kwetsbaar bent, dan zou ik mij beter willen voorbereiden Het soms te druk is en moeilijk voor een wat grotere groep Het soms te druk is. Het te druk is in de grachten Het te druk is met boten die asociaal varen Het te druk is met rondvaart boten Het te druk is, en dan eerder asociaal gedrag op het water is Het te druk wordt IJ Ij en nzk IJ oversteken is goed uitkijken IJ vanwege scheepvaart en druk water, sommige grachten vanwege drukte Ik ben er niet zo goed in en zou niet zo snel tussen grote schepen willen kanoën Ik kom niet graag op de grachten in de binnenstad. Te druk, chaos, mensen kennen de regels niet, etc. ik vind de binnenstad te vol en te druk In het centrum is te druk . Omdat touristen fooien wat afval aan kanoërs In hoogseizoen scheuren wel heen veel rondvaartboten door de grachten die niet allemaal vol zitten..filevaren. Het kan wel, maar t stinkt wel vaak. Boten met te harde muziek zijn ook irritant, vaak op de amstel veel overlast van muziekboten.

Met drinkende mensen je er niet varend kan komen en er geen kano-overdraagfaciliteiten zijn; of er is een afsluiting waardoor je niet de kortste route terug kan nemen Je heel veel overstappen moet Je kan in Noord vaak geen rondje maken. Alles is afgesloten. Zou fijn zijn als er meer opengemaakt wordt. Dan wordt het veel aantrekkelijker om te roeien, kanoën en suppen Kajakken kan overal! Maar de binnenstad kan overvol zijn met ander verkeer. Kan niet naar Amsterdam vanuit IJburg zonder Oranje sluizen of Markermeer op te varen. Kanaal, en IJ Kostverlorenvaart, golven komen van alle kanten teruggekaatst Less decks to go in/out the water Mensen te hard varen in bootjes en golfslag veroorzaken Met name de grachten, weinig uitstap plekken, met name waar veel zware boten varen Midden van sloterplas. Daar is soms te veel wind en verkeer. Misschien het IJ wegens drukte, binnenschepen, ponten Nieuwe gedeelte Amsterdamse bos, waterplanten problematiek gedurende hele seizoen omdat er geen uitstapplaats is. omdat er te veel boten varen. Omdat station Lelylaan door 83

               

       

Scheepvaart routes, Singel bij haarlemmersluis en bij munt, onoverzichtelijk en veel rondvaartboten. Herengracht bij Thorbecke, idem Soms ligt er er veel troep in de grachten in het centrum. Te druk in de zomer, geen rekening-houdende vaarders Te druk is van groet tourists schippen te druk op het water te druk, te grote mede vaartuigen te grote boten, te veel golfslag Te veel grote vaart Te veel waterplanten Teveel boot verkeer zoals het ij wat het kano gevaarlijk maakt Teveel rondvaartboten en te overvolle plezierboten met mensen met alcohol op to busy traffic turist boats Vanwege andere vaartuigen (drukte) veel ander (snelvarend) verkeer en weinig ruimte om te manoeuvreren. Een open Canadees moet liefst haaks op een golf invaren en dat gaat vaak niet op kleine watertjes met snelvarende sloepen etc. veel scheepvaart Vies en hoge kades, of te druk met grote schepen (het IJ) Waar groot vaarverkeer is, zoals binnenvaartschepen, vind ik het (in mijn eentje) te gevaarlijk. Waar veel rondvaartboten en andere gemotoriseerde boten varen Wanneer er over een lange afstand geen aanlegplaatsen of uitstapplekken zijn weet ik niet Weet ik niet Westelijke eilanden, onbereikbaar omdat het eenrichtingsverkeer helaas ook is doorgetrokken op de Korte Prinsengracht

Minder geschikte locaties- suppen           

… teveel andere watersporters of rondvaartboten zijn Afhankelijk van het weer, bij mooi weer en op de open stukken kunnen er aardig wat snel varende bootjes zijn, dat is minder prettig op de sup Als er veel obstakels in het water zijn als het druk is met andere bootjes, bv motorbootjes. Dan ga ik liever niet. Amstel boten varen nog steeds te hard daar en gevoelig voor de wind Amstel en hoofd vaarroute Amstel is te bezig Amstel, vanwege het vele verkeer en dat klotst Amsterdam-Rijnkanaal vanwege de golfslag en omdat het saai is. Amsterdamse bos, loopt vaak dood of moet je met de sup het water uit door sluis etc. Beroepsvaart en pleziervaart 84

                                      

Big canals because boat make big waves Bij het diemerstrand omdat er veel woekerende waterplanten zitten boten Boten daar harder varen, meer golfslag Canals Centrum Centrum, grachten vanwege te veel huurbootjes Centrum. Vind de natuur leuker Daar veel (beroeps)vaart is De Amstel de amstel dichter bij de binnenstad omdat het zeer druk kan zijn en moeilijk om over te steken De amstel is te druk met pleziervaart en ik weet dat roeiers niet snel kunnen remmen en zeker ongestuurde boten niet goed vooruit kunnen kijken De Amstel. Veel te druk met motor boten De golven soms te hoog worden voor mijn niveau. De grachten meer naar het centrum, helaas. Daar wordt meer en vaak ook hard gevaren en dat is gevaarlijk. De grachten, teveel boten de grachtjes, die zijn heel druk met boten De kades niet toegankelijk zijn vanwege ganzen(poep) of omdat de kade schuin afloopt De kwaliteit van het water slecht is De op zonnige dagen is de Amstel is een drukke vaarroute vanaf grofweg het middaguur. Dan is vindt ik het niet erg geschikt om (ontspannen) te suppen De pont bij het IJ. Om vanaf de Houthaven de stad in te kunnen, moet je langs de Pontsteiger en de Pont De rondvaartboten niet voorzichtig zijn de toegankelijkheid minder is.

De wallen hoog zijn, en als er iets gebeurt je moeilijk de gracht uit kan komen Die vies zijn Door grote rondvaartboten gedomineerde gebieden, ze zijn vaak niet vriendelijk in hun vaargedrag Druk Druk is, geen doorgangen, Druk met rondvaart en andere grotere boten. Druk met water taxi's of rivercruise Druk op het water Druk waterverkeer Drukke plaatsen Drukke vaart drukte met motorvaartuigen Drukte op 't water Drukte op het water Drukte op het water met boten eigenlijk is het overal te druk en te gevaarlijk 85

                                      

Er grote schepen varen langs kop van Jut of te veel toeristen ( binnenstad) Er niet overal steigers zijn om op te stappen. er soms afval in de grachten zit er te veel boten aan het varen zijn Er te veel plezierboten zijn. Geeft me geen rust Er teveel ander verkeer is op het water en je kunt niet overal een rondje varen(bv voorbij Nemo mag het niet). Er teveel bootverkeer is (sommige plekken op de amstel, grachten) Er teveel boten varen of geen geschikte opstap plek is. Er teveel boten zijn Er teveel mensen zonder ervaring op een bootje varen en geen respect tonen voor suppers (niet langzamer gaan varen om golven te verminderen) Er teveel vaar verkeer is zoals het IJ Er teveel waterlelies zijn Er veel boten langskomen en het te druk wordt Er veel boten varen, die golfslag hebben Er veel boten zijn Er veel en snel wordt gevaren door boten er veel gevaren wordt Er veel golfslag is, veel snel verkeer Er veel motorboten zijn die zich niet aan de max snelheid houden er veel vaarverkeer is Er veel vaarverkeer is Er veel/grote boten varen Er zijn veel tourist boots Geen idee geen idee, druk bevaarde routes wellicht Geen idee, heb nog niet alle gebieden gezien ;-) Geen lage aanlegsteiger Gen Golfslag, saai Grachten gordel Grachten. Vanwege veel vaar verkeer die slecht opletten en hard varen zodat er veel golven zijn. Dit laatste is natuurlijk ook een uitdaging.

Grachtengordel, te veel boten, maar valt prima te mijden. Grote schepen, veiligheid. Te veel rondvaartboten Heel druk is en niet veilig Het buitenij en helaas net het stukje bij de Cruiseterminal waardoor je niet zo makkelijk de binnenstad in kunt. Het daar te druk is Het daar te druk is met gemotoriseerd verkeer op t water (m Het dan veel te druk is.. ik ga meestal vroeg want met mooi weer is het verder veeeeee te druk op het water en onvriendelijk voor watersporters Het druk verkeer kan zijn. Bijv op het ij 86

                               

   

 

Het er op zaterdag te druk is Het er te druk is het heel druk is op het water in de binnenstad Het IJ is te druk en te gevaarlijk Het IJ of de Schinkel moet je niet willen suppen Het Ij over. Je kan vanuit Amsterdam Noord helaas het ij niet over met de sup het IJ, Amstel, de grachtengordel zijn te druk en te veel golfslag Het IJ, ruw water en veel groot vaarverkeer. het ij, te druk met varend verkeer Het IJ, teveel golfen en te groot ander scheepvaart Het IJ, vanwege het verkeer het ij. daar is teveel verkeer Het meer meer tijden dan plaatsen niet niet geschikt zijn. het op sommige grachten erg druk is met boten Het te druk is Het te druk is met boten Het te druk is met boten. In principe kan r overal, maar bij veel drukte is het gewoon onprettig. Het vaak te druk Het verkeer te druk is en/of te snel gevaren wordt Het water vies is Ij IJ IJ en Westelijkhavengebied: te veel grote schepen IJ is te groot en druk met vrachtverkeer, grachten met veel rondvaartboten zijn gevaarlijk. IJ, grachten - te druk / professionele schippers Ik bang bent voor ratten Ik kan de sup niet (elektrische) oppompen en tot het waterkant slepen dus ik ga buiten Amsterdam ik vermoed dat het te druk met bootjes is (zoals de grachten, Amstel) of omdat ik niet vlakbij het water kan parkeren.

It’s a bit hard to find tunnels on shape to go to the main canals from the smaller canals in Oost (oostenburg) Je je spullen negens achter kunt laten (tas van de sup, pomp) je moeilijk het water op kunt je op sommige stukken groot vaarverkeer tegen kan komen. Dat hoeft niet erg te zijn als je enige ervaring en kennis van de regels op het water hebt, maar iemand die voor het eerst op een sup stapt is bijvoorbeeld het IJ niet zo geschikt Met drukte op de Amstel zijn er te veel golven om comfortabel te kunnen suppen Midden in de stad te druk Ongeveer alle grachten in de binnenstad omdat het er te druk is met (rondvaart-)boten Op de Amstel tussen Omval en binnenstad, en op amstelkade, worden mensen veel omvergevaren. Boten maken expres golven om je te zien vallen. Tijdstip en drukte is meer bepalend dan plaats, maar daar zie ik het wel meer denk ik. Op de Ij Op t ij, veel grote boten 87

                                          

Overal waar veel gemotoriseerd bootverkeer is. Met mooi weer dus oa alle grachten. Overig verkeer. Opstapplek Overlast rubberbootjes oversteek ij Prinsengracht , te druk prinsengracht, te veel touristen rondvaart boten Rond het CS, te veel rondvaartboten Rond het IJ Rondvaartboten Scheepvaartverkeer Sloterplas lijkt minder geschikt te worden omdat de trapjes uit het water worden gehaald soms binnenstad ivm drukte bootjes. maar is goed te vermijden Stille uitstootvrije sport moet overal kunnen Stroming, drukte, geen op/afstap mogelijkheid Te druk Te druk en teveel golfslag door boten Te druk en wind Te druk is of water te vies Te druk met andere watersporters Te druk met bootjes Te druk met boten en bootjes Te druk met rondvaartboot Te druk met varende bootjes Te druk zijn Te druk, gevaarlijk. Te druk, te vies, geen goede opstapplek Te druk, veel golven Te drukke grachten in zomer in de middag Te gevaarlijk Te veel boten Te veel golfslag Te veel rondvaartboten te veel stroming, te druk bevaren, onaantrekkelijke omgeving te veel verkeer, Teveel boten Teveel motorboten Teveel scheepvaart Teveel vaarverkeer, of geen mogelijkheid om makkelijk uit het water te komen (drenkelingen trapje bijv.) Teveel verkeer op het water dat geen rekening met andere recreanten houdt. Toegang tot het water slecht is Vaarverkeer Veel (zwaar) vaarverkeer veel boten 88

 

           

  

Veel boten Veel delen op IJburg en rond Steigereiland zijn gevaarlijk. Veel jetski’s en speedboten met name bij Vrijburcht. Zwemmen is in die omgeving ook beetje eng. Al twee keer bijna omver gevaren door een jetski. Veel motorboten (golven), veel wind Veel plezier of vracht vaartuigen Veel populaire vaarroute zijn erg druk; sommige mensen op boten creëren bewust golfen om mij te laten vallen. Ringvaart is fijn want geen boten, maar erg veel wier. Amstel vaak erg wind Veel verkeer, golven ver weg is verder weg Vooral heel drukke gebieden op zomerse dagen in de middag. Er zijn dan veel boten. Waar de rondvaartboten je van de sokken af varen Waar het druk is met hoge golven Waar het te druk is waterkwaliteit en drukte , ook qua golven. We als watergebuikers weinig rekening met elkaar houden. Beroepsvaart en rondvaart houden beperkt rekening met recreatieve vaart. Te veel vaart mogelijk met sloepen zonder bekwaam personeel. Weespertrekvaart. Omdat je daar geen rondje kan maken en er redelijk wat golfslag is bij voorbijkomende boten. zo gauw de bruggen draaien te druk Zomer in de grachten is druk. Amstel ook

Knelpunten op de route- roeien Ja, van rondvaartboten, namelijk de volgende knelpunten  Agressieve kapiteins  Amstel en sluizen  Amstel stad  Amstel vanaf Berlagebrug de stad in  Asociaal gedrag  Betrekkelijk smalle vaarwegen  bij bruggen  Bij bruggen  boats go fast sometimes on water, making water very wavy  Bruggen  Centrum  De (kleinere) rondvaartboten die in en uit de Duivendrechtse vaart komen letten niet altijd goed op bij het oversteken of invoegen. Schippers letten soms niet op het water, maar zijn bezig met telefoon of het interieur van hun boot. Aanvaringen en bijna aanvaringen zijn het gevolg. Dit jaar lijken de schippers echter beter op te letten.  De grachten  de klassieke rondvaartboten 89

                                  

  

de kleinere rondvaartboten varen vaak te hard en houden geen koers De meeste rondvaartboten zien het water in en rond Amsterdam als Privé terrein. Niet de meest sociale gebruikers van de Amsterdamse wateren. deze hebben volgens mij een hekel aan roeiboten Die de binnenstad in varen die op onoverzichtelijke punten /wel na een toeter bij bruggen/dan hard doorvaren Die varen gewoon door en je moet goed opletten Door de grachten roeien is lastig Drukte en golven Drukte, herrie van geluidsinstallaties Gaan erg hard. Botsen snel tegen je aan Geen ruimte geven geven geen ruimte aan roeiers als roeiers moeten manoeuvreren golfslag grachten Grachten Hele stad Herengracht bij de Reguliersgracht. Singel bij de Brouwersgracht, Prinsengracht kruising met Leidsegracht Het is te druk Het wordt steeds drukker hoeveelheid hoog Houden geen rekening meg waterfiets Houden geen rekening met de kwetsbaarheid en breedte van een roeiboot In de binnenstad In de stad In de stad, nemen altijd voorrang ,varen hard In het centrum in het centrum natuurlijk. Daarbuiten houden ze als partyboten meestal goed rekening met roeiboten In het centrum, rondvaartboten zie je moeilijk aankomen. Is misschien lastig, maar ze hebben voorrang Kijken niet op of om Kleine rondvaartboten hebben schippers die niet altijd goed kunnen sturen. Zitten vaak op hun telefoon te kijken.

Zijn al meerdere ongelukken gebeurd negeren vaak regels. varen hard. Niet alle stuurvrouwen en -mannen kijken even goed uit en/of houden stuurboordswal. Dat leidt tot onoverzichtelijke en daardoor gevaarlijke situaties. Niet genoeg stuurboord wal houden; muziekoverlast; soms te hoge snelheid Niet van de grote rondvaartboten maar wel van huursloepen: geluidsoverlast, keren zonder eerst kijken, te hard varen of juist stilliggen in het vaarwater, wordt jaar op jaar erger (alleen bij mooi weer voorjaar/zomer) Omgeving Blauwbrug en Oude Schans omval only during the weekends 90

   



                              

Op de Amstel en grachten Op de grachten Op de grachten kan je daardoor niet roeien Op zich wordt er nu rustig gevaren en kennen de meeste schippers wel de omstandigheden waar roeiers mee te maken hebben. Toch zijn er ook schippers die onvoldoende weten wat ze aan het doen zijn, vooral veel te hard varen met veel hekgolven: gevaarlijk Overal! Voornamelijk op de grachten maar ook op de ruime Amstel kan de kleinere pleziervaart voor problemen zorgen… simpelste rede is dat het er veel te veel zijn en ze vaak zo colossaal zijn dat ze niet goed mensen kunnen zien Prinsengracht richting centrum na de Berlagebrug richting stad in Rondje Amsterdam rondvaartboten die vanaf de havens in de Duivendrechtsevaart richting stad en terug varen Sloepen die aan groepen verhuurd zijn en met luide muziek varen vaak met hinderlijk vaargedrag te veel golven vaak aan de verkeerd kant Te groot Te hard varen, golven maken Te veel die rondvaren ter hoogte van de A10/Rozenoordbrug. Overvolle (illegale?) sloepen met luide muziek. Teveel Tussen KARZ&V de Hoop en utrechtsebrug. Va Vaak hondsbrutale schippers Valt onder beroepsvaart dus moet je voorrang geven Varen hard en trekken zich soms niets aan van vaarregels varen in de stad vaak agressief en hard.

Varen te hard en steken soms dwars water over varen te hard en veroorzaken veel golven varen te hard, zijn niet erop aan te spreken varen vaak te hard veroorzaken veel golfslag Vertrekkend en terugvarend van hun basis in de duivendrechtsevaart en de Amstel opdraaiend Voeren hun eigen koers en soms heel veel boten vooral bij roeien binnen de grachtengordel weinig kennis van de kwetsbaarheid van ons soort boten Ze zijn onvoorzichtig Zien me soms over het hoofd bij keren zijn groot en houden geen rekening met roeibootjes Zo geruisloos

91

Ja, van beroepsvaart (goederenvervoer over water), namelijk de volgende knelpunten  's ochtends afsnijden bochten (omval) en aandacht (telefoongebruik)  Amsterdam Rijnkanaal  bij oversteek van Amsterdam-Rijnkanaal i.v.m. drukte  Bijna aanvaringen waarbij potentieel levensbedreigende situaties  d.o.  Dat ze ongemerkt door de Amstel varen zonder een geschikt signaal afgeven om te waarschuwen.  Directe omgeving Centraal Station en het IJ.  Gaat goed, zij kennen de regels  gaat vaak goed, zolang de vaartregels gerealiseerd worden  Geeft onwenselijke golfslag  Geven geen signaal bij koerswijziging  Golven  Het is druk  Hoge golfslag  Huurboten die de bocht afsnijden en vaak niet goed opletten (met telefoon bezig zijn bijv.)  Niet echt hinderlijk. Maar je moet wel oppassen.  Omdat zij stroming problemen veroorzaken  Op de Amstel  Op ij, doordeweeks op de amstel  Op wespertrekvaart  Oversteken Amsterdam Rijnkanaal  Overteken Smsterdam Rijnkanaal  staan graag op hun strepen, hebben weliswaar voorrang maar zij weinig hoffelijk  Te hard varen  trekken veel golven.

grote dode hoek  Vanaf ijmeer naar oranjesluis  Varen te hard  varen te hard en veroorzaken veel golven  veel golven  Veiligheid; zuigende werking van een groot schip  vrachtboten: zwaaien bochten vaak uit aan de achterkant en brengen een roeiboot in de knel tussen schip en oever; beroepsvaart met passagiers: varen te hard, te dicht langs roeiers, of midden op het water terwijl bochten worden afgesneden; brengen roeiboten zo in gevaaroverlast van  Zuiging, golven Ja, van pleziervaart, namelijk de volgende knelpunten  (Huur)boten die te hard gaan, waardoor boot onstabiel is of water in boot komt  van een type motor dat veel golfslag geeft want de bestuurder let daar niet op, 2) huurboten die de vaarregels niet kennen 3) mensen die boor anker liggen op de amstel en gaan zwemmen, 4) SUPpers die geen stuurboordwal houden/ geen vaarregels kennen, 4) muziek op het water, de speakers zijn meestal zo slecht dat het ook nog eens een lelijk geluid is. muziekinstrumenten zou wel oké zijn 92

                                     



Al dan niet dronken bestuurders die niet opletten en te hard varen Als het mooi weer is als het mooi weer is doordeweeks de namiddag avond, en in het weekend de middagen en avonden Als het warm weer is veel feestboten op het water Als ze de vaarregels niet kennen. Altijd goed opletten in de zomer. Amstel Amstel Amstel ! Amstel en binnenstad Amstel richting de Omval Amstel tot aan Ouderkerk Amstel vanaf Amstelhotel naar Stopera Amstel vanaf Berlagebrug de stad in Amstel, Amstelkade. Op de grachten komen we sowieso niet. Amstel, grachten Amstelbrug tot omval Amsterdammers in pleziervaartuigen die zich niet aan de maximum snelheid houden! andere kajaks/kano's bij bruggen en smal vaarwater. Er wordt vaak geen voorrang verleend. Bij bruggen, bij de vereniging mn Bij de Omval, er wordt vaak niet opgelet.Stuurdets kijken niet achterom terwijl ze ingehaald worden door een roeiboot. bij Hesp en de Omval bij mooi weer in de zomer bij mooi weer ligt de Amstel er vol mee Bij mooi weer te veel en ze gaan te hard bij mooi weer zijn er veel boten op het water die zich niet aan de vaarregels houden bij mooi weer, wordt er vaak te hard gevaren waardoor golfslag Bij vertrek uit de haven van RIC en onderweg Bij warme dagen hoempa boten die zic zaggrnd het water over gaan bij zeer mooi weer echt teveel boten op de Amstel om zonder vaak omkijken een lang stuk ongestoord te roeien.

Borrel boten die zich nergens aan houden. Boten die te hard varen Boten die te hard varen en aan bakboord varen Brug a10 but only in the summer Continue, zeer druk in de zomer dat de meeste mensen op die bootjes te hard varen en geen idee hebben van vaarregels, waardoor gevaarlijke situaties bestaan. Bijvoorbeeld als men met 2 sloepen naast elkaar voor de ingang van de Rozenoordbrug gaat liggen. Dat pleziervaart onbekend is met regels op het water (rechts houden, voorspelbaar varen/koers en snelheid vasthouden), met name op de Amstel van binnenstad tot de Omval 93

      

 

               



Dat ze te hard vaten De Amstel en het Amstelkanaal, vooral bij mooi weer De Amstel. Men vaart te hard De hele Amstel in het binnenstadgebied, rond de gebieden waar boten/kano's/ sups te huur zijnJozef izraelkade De hele Amstel is in de zomer soms erg druk. Niet iedereen houdt goed rekening met anderen/roeiers/vaarregels De Hoop naar Rozenoordbrug De omval. Je komt bijna de haven niet uit bij Ric. Zeker nu er boeien liggen is het voor onze kinderen lastig om dichtbij de club te oefenen. Ze moeten oversteken in een hele drukke vaargeul de plezierboten , die niet kunnen varen de pleziervaart vaart over het algemeen veel te hard, heeft geen idee van vaarregels en houdt geen rekening met roeiers, jong of oud, in kleine of grotere boten, gestuurd of ongestuurd. Alleen als Waternet of waterpolitie in de buurt is, herinnert iedereen zich wat de maximum snelheid is. de sloepjes vol met beschonken mensen en lieden die vanaf de Rozenoordbrug in het water springen. deze kennen vaag de regels niet, weten niet eens wat stuurboard wall houden is Die leggen aan aan boeien, zodat je bijvoorbeeld moeilijk kunt aanleggen bij de club; ze hebben soms luide muziek aan zodat je de commando's van de stuur niet hoort Die letten niet op Die varen te hard met te hoge golfen.

Door particulieren gehuurde boten Dronken mensen in de zomer, maar ook pleziervaart op andere momenten waardoor de Amstel in een halve Noordzee verandert drukke borrelboten bij mooi weer Drukte bij het strand drukte en geen kennis van vaarregels bij motorbootbestuurders Drukte en golven Drukte en varen soms te hard dus hoge golven een flink deel heeft geen idee wat de vaarregels zijn en weten zich dank ook niet te gedragen Eenmalig in contact geweest met een boot die bleef schuilen onder een brug en zo de weg versperde. Eigenlijk overal in het zomerseizoen. Er is regelmatig pleziervaart die zich niet aan de maximum snelheid houdt en golven veroorzaakt waardoor het roeien moeilijk / vervelend wordt. In de zomer / met mooi weer moet je in het weekend eigenlijk voor 11.00 uur van het water zijn, daarna is het vaak niet meer leuk om te roeien gezien de grote hoeveelheid pleziervaart. Op mooie zomeravonden is het soms ook zo druk met pleziervaart dat roeien niet meer leuk / veilig is. Voor onze roeiverenging wordt dan ook veel voor anker gegaan (wat niet mag) en dan is het soms zeer lastig om veilig weg te komen. Pleziervaart houdt zich lang niet altijd aan de regels / letten niet goed op. Bakboordwal varen, midden op varen, verkeerde bruggat, dat is echt geen uitzondering. Sommige 'schippers' hebben geen idee wat ze aan het doen zijn.

Je moet als roeier echt goed opletten, zeker als het druk is. Feestboten met jongeren, en boten die hard varen/ hoge golven maken (die roeiboot in komen). 94

    

                                  

Gebrek aan ervaring en gebrek aan kennis van de regels Gebrek aan kennis vaarregels Geen besef van vaarregels en geen idee dat drank en varen geen goede combinatie is. Geen kennis van de vaarregels Geen kennis van de vaarregels, houden zich niet aan de snelheidsbeperking en hebben geen benul van de gevolgen van hun hoge snelheid voor een roeier. Denk aan in acht nemen van de voorrangsregels, hekgolven en grote mond. Geen kennis van vaarwegend van bijv huursloepen (spierkracht voorrang) geen kennis van voorrangsregels, te hard varen Geen regels kennen Geen stuurboord wal houden, snelheid vd boten, enorme lawaai - muziek Geen vaarkennis geen verstand van vaar regels, veel golven, veel geluid. Vaak dronken bestuurders Geluidsoverlast, onvoorspelbaar stuurwerk, te hard varen en afval in de Amstel (lege blikjes!) Gevaarlijk vaargedrag en niet volgen vd regels Gevaarlijke golven maken, te hard varen en zich niet houden aan de vaarregels golfslag golfslag omdat er vaak te hard wordt gevaren. en ze kennen de voorrangsregels niet Golfslag, waardoor ik niet goed kan roeien en men houdt zich niet aan de regels. Golfslag/te hard varen Golven door te snel varen van motorboten golven, lawaai, hinder en agressie.

Golven, ze varen te hard Golven! Varen veel te hard, kennen regels niet (stuurboordwal houden etc) grachten en op De Amstel bij mooi weer Grachten, Amstel Grote drukte op zonnige dagen vanaf 11 uur op de Binnen-Amstel en Amstel tot de Omval, verder op de Amstel onrustig water door snelheidsoverschrijdingen en hekgolven Grote snelheid, niet opletten grote stoeten boten die soms vaarregels niet volgen: te hoge snelheid, niet stuurboordwal Hard varen / gezamenlijk stilliggen bij bochten en bruggen hard varen geeft gevaarlijke situaties. Hard varen, BPR niet kennen Hard varen, geen voorrang verlenen Hard varen, niet aan regels houden, dronken bestuurders Hard varen, regels niet kennen, asociaal gedrag Hele Amstel als het mooi weer is Hele amstel vooral met mooi weer Hele stsd herrie, voor Rozenoordbrug liggen, aan elkaar vastliggen en doorgang blokkeren, onprettig in communicatie soms Het Amstelkanaal en de Amstel tot buiten de ring Het is in de zomer in de avonden te druk met plezier vaart en geluidsoverlast Het kan extreem druk zijn en lang niet iedereen kent de vaarregels 95

                      

  

       

Het wordt drukker en je kunt merken dat ze niet allemaal even goed de regels kennen of rekening houden. Vaak varen ze te hard Het wordt steeds drukker Het zijn er te veel en ze kennen (vaak) de regels niet Hinderlijke golfslag van motorboten. Tot aan binnen slaan van water in de boot en op de persoon. hoeveelheid Hoge golven, onoplettendheid Hoge golven, onvoorspelbare koers en algehele drukte. hoge golven, zodat we nauwelijks een goede haal kunnen maken Houden geen stuurboordwal, varen te hard waardoor veel golfslag Houden zich niet aan de vaartegels, te snel met veel boeggolf Houden zich niet aan vast regels harde muziek asociaal gedrag Houden zich niet altijd aan vaarregels. Kunnen onverwacht oversteken of te hard varen Huurbakken huurboten Huurboten Huurboten / regels niet kennen / hard varen Huurboten die de regels niet kennen en/of niet opletten (door drankgebruik) Huurboten en grote boten Huurboten en te snel varende boten Huurboten kennen vaak de gedragsregels op het water niet Huurboten met een slecht beheersing van de boot. Huurboten oa.Le Boat. Ik organiseer met de hoop een aantal roeiwedstrijden en dan is het enorm gevaarlijk dat de pleziervaart niet gestremd mag worden. Ze snappen de vaar regels niet en varen zo de Wedstrijdbaan in (voornamelijk onder als ze onder invloed zijn).

Daarnaast veroorzaken veel boten ook overlast voor de kleinere roienummers en omwonende woonboot bewoners omdat ze te hard gaan en teveel golfslag veroorzaken. in de avond veel pleziervaart die aan de verkeerde kant of midden op de Amstel vaart, daarnaast hebben bepaalde boten harde muziek aan en wordt er gedronken op deze boten In de middagen in de zomer is het voor de vereniging zo vol dat we niet meer kunnen roeien in de weg liggen (voor de haven van RIC), aan boeien ankeren, waardoor je de boeien niet meer ziet/niet langs komt, te snel varen, waardoor we te maken hebben met hoge golven, aan de verkeerde kant varen (gevaar), herrie op het water door sloepjes met teveel mensen/muzeik In de zomer is het vaak erg druk op de amstel in de zomer motorboten die te hard varen, en zich niet aan vaarregels houden In het zomerseizoen van pleziervaart die vaak onkundig is van vaar regels. Daarnaast in de zomer wordt er op sommige pleziervaart te veel gedronken en gebruikt (lachgas, pillen) kan op gehele Amstel voorkomen Kennen de regels niet Kennen de regels niet en verstoren de rust kennen de regels vaak niet Kennen de regels vaak niet 96

                                       

Kennen de vaarregels niet (stuurboord wal) kennen de vaarregels niet en varen, mede daardoor, te hard kennen de vaarregels niet of houden zich er niet aan Kennen de verkeersregels niet kennen de verkeersregels niet en/of varen te hard (de motor-en speedboten dus Kennen duidelijk de regels niet: houden vaak niet stuurboordwal en varen vaak te hard waardoor golven in de roeibot slaan, bivendien soms erg veel lawaai (muziek) Kennen geen regeld en varen te hard Kennen geen vaarregels. Varen te hard. Liggen stil onder de brug of op andere plekken. Dronken Kennen regels niet kennen vaak geen vaarregels vinden zich oppermachtig. minachten jou kennen vaak het vaarreglement niet. huurboten het ergst, varen te snel Kennen vaarregels niet Kijken soms echt niet uit Kwantiteit lawaai, golfslag lawaai, vaarregels niet kennen Letten minder goed op, roeiboten zijn minder wendbaar Letten niet altijd op. Kennen de vaar regels niet altijd. Liggen in de weg, varen aan de verkeerde kant, varen gevaarlijk, heel veel Liggen voor de haven vd roeivereniging en houden weinig rekening met roeiers. Locaboat gebruikers hebben vaak geen benul van vaarregels lots on the amstel maken vaak teveel hekgolven maken veel golven Meeste houden geen rekening en varen aan verkeerde kant van het water men is slecht op de hoogte van de vaarregels.