CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

02 Brief aan minister Harbers over geluidsschermen A10 Noord Def_.pdf

Raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water 15 juni 2023, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van de raadsinformatiebrief en de brief aan minister Harbers over de geluidsschermen A10 Noord (VN2023-014036)437 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bezoekadres Amstel 1 1011 PN Amsterdam Postbus 202 1000 AE Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl

Retouradres: Postbus 202, 1000 AE Amsterdam

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat T.a.v. Zijne excellentie de minister dhr. M Harbers Cc. Hare excellentie de staatssecretaris mw. V. Heijnen Rijnstraat 8 2515 XP DEN HAAG

Datum

26 april 2023

Onderwerp

Geluidsschermen A10 Amsterdam Noord

Geachte minister Harbers,

Afgelopen februari heb ik namens het Amsterdamse gemeentebestuur een dringend beroep gedaan op u en staatssecretaris Heijnen. Mijn verzoek aan u beiden was om zich in te spannen om maatregelen te nemen tegen de overlast voor bewoners langs de A10 Noord als gevolg van de door Rijkswaterstaat verlaagde geluidsschermen. Inmiddels is het gelukkig gelukt om de start van de vervanging van de beschadigde schermen naar voren te halen en heeft u besloten om stil asfalt aan te leggen op dit deel van de A10. Ik wil u hartelijk danken voor uw inspanningen. Tot mijn grote teleurstelling heeft de staatssecretaris echter op 21 maart 2023 een tijdelijke ontheffing verleend voor de naleving van de geluidproductieplafonds op de A10 Noord. Het stillere asfalt zal slechts een halvering van de geluidsoverlast opleveren. En ondanks de eerdere startdatum zullen de eerste schermen, waardoor nu ook de meeste geluidsoverlast ontstaat, pas eind 2024 vervangen zijn. Rijkswaterstaat heeft aangegeven ernaar te streven om alle verlaagde schermen vóór 1 januari 2025 te vervangen maar heeft zelf inmiddels al een voorbehoud gemaakt. Dit betekent dat de kans aannemelijk is dat ook in 2025, na het verlopen van de ontheffing, de omwonenden overlast houden van verkeerslawaai en fijnstof.

Dit betekent voor de bewoners van Amsterdam Noord nog een periode van meer dan 1,5 jaar wonen, werken en recreëren met onacceptabel hoge geluidsoverlast en gezondheidsrisico’s. Invoering van een snelheidsbeperking is een win-win situatie waarbij zowel geluidsoverlast als fijnstof uitstoot wordt verminderd. Het is een maatregel die, naast aanleg van stil asfalt, de enorme overlast die de bewoners al 8 maanden ondervinden, per direct kan verminderen.

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Datum 26 april 2023 Pagina 2 van 2

Het is daarom dat ik u in het belang van alle betrokken Amsterdammers en namens het hele gemeentebestuur met klem verzoek Rijkswaterstaat opdracht te geven zo snel mogelijk 80 km/uur in te voeren op de A10 Noord. Alleen op deze manier en met volledige inzet van Rijkswaterstaat worden de bewoners enigszins ontzien en niet nog langer de dupe van jarenlange geluidsoverlast en gezondheidsklachten. Ik kijk uit naar uw reactie. Met vriendelijke groet,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12823283/1