01 raadsinformatiebrief commissie.pdf

Raadsinformatiebrief

Aan:

Portefeuillehouder(s): Behandeld door

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 14 november 2023 Grond en Ontwikkeling Van Dantzig Y. Overdijk , Y.Overdijk@amsterdam.nl

Onderwerp

Collegebesluit Vaststellen Ontwerp Openbare Ruimte Sloterdijk I Zuid

Datum Portefeuille(s)

Geachte leden van de gemeenteraad, Met deze brief informeert het college u over het volgende: Op 14 november 2023 heeft het college van B&W ingestemd met het Ontwerp Openbare Ruimte Sloterdijk I Zuid. De commissie RO wordt gevraagd kennis te nemen van de achtergrond en hoofdpunten van het Voorlopig Ontwerp Openbare Ruimte Sloterdijk. Daarnaast wordt de commissie gevraagd kennis te nemen van de nota van beantwoording, de adviezen de geactualiseerde investeringsraming Openbare Ruimte en de geactualiseerde beheerkostenraming en bijbehorende beheerkostentoets Sloterdijk I Zuid. Ook wordt de commissie met deze brief geïnformeerd over het participatietraject van de inrichting van de openbare ruimte Sloterdijk I Zuid. Achtergrond Sloterdijk I Zuid Sloterdijk I Zuid is, gelegen ten oosten van de ring A10-West, ten noorden van het spoor Amsterdam-Haarlem en het Toekomstbestendig Westerpark, en ten westen van de Spaarndammerbuurt. Het projectgebied Sloterdijk I Zuid is nu vooral nog een bedrijventerrein met allerlei soorten bedrijven (van groothandels tot autowasbedrijf en aan de westzijde een kantorenstrook). Naast bedrijven is ook het Mediacollege Amsterdam hier gevestigd. Op 6 november 2019 heeft de gemeenteraad de Investeringsnota Sloterdijk I Zuid vastgesteld.

Sloterdijk I Zuid zal – als één van de eerste wijken van Haven-Stad - de komende jaren transformeren naar een gemengde woonwerkwijk met circa 4.700 woningen met bijbehorende commerciële en maatschappelijke voorzieningen. Daarnaast wordt er 86.000 m2 aan bedrijfsruimte gerealiseerd. In de investeringsnota zijn de ambities en prestatie-eisen beschreven met betrekking tot het gewenste programma, duurzaamheid, groen en de stedenbouwkundige kwaliteit waaraan de bouwplannen van ontwikkelaars worden getoetst. In de vastgestelde investeringsnota is ook de eerste versie van het Raamwerk Openbare Ruimte opgenomen. Dit raamwerk is in de afgelopen periode verder uitgewerkt naar een concept ontwerp Openbare Ruimte Sloterdijk I Zuid De gemeente heeft eind december 2020 de uitgangspunten voor het concept voorlopig ontwerp in drie participatiebijeenkomsten aan de huidige gebruikers van het gebied en een aantal belangenorganisaties voorgelegd en op basis daarvan nader

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 november 2023 Pagina 2 van 10

uitgewerkt. De nieuwe bewoners en gebruikers zijn op dit moment nog niet bekend. Op het moment dat de nieuwe bewoners en gebruikers steeds meer bekend worden, zullen ook zij worden betrokken bij de uitwerking van het Voorlopig ontwerp naar een definitief ontwerp. Beschrijving bestaande situatie openbare ruimte De straten zijn op dit moment sober ingericht en ruim en functioneel opgezet, omdat op dit moment de focus vooral ligt op het logistieke functioneren van het gebied. Tevens is er weinig groen in de straten. Dat gaat de komende jaren veranderen. Het is de bedoeling dat het gebied wordt getransformeerd naar een multifunctioneel hoogstedelijk woon-werkgebied. Hiervoor moet ook de openbare ruimte opnieuw worden ingericht. Sloterdijk I Zuid wordt een geheel nieuwe wijk, met een duurzame openbare ruimte, waar groen, een aantrekkelijk leefklimaat, fietser en voetganger voorop staan. Het Ontwerp Openbare Ruimte Sloterdijk I Zuid heeft de volgende kenmerken: a. De openbare ruimte van Sloterdijk I Zuid wordt duurzaam en toekomstbestendig ingericht; b. Veel aandacht voor fiets- en voetgangers: autoluwe woon-werkstraten, goede loopfietsverbindingen, gekoppeld aan goede verbinding met het openbaar vervoer; c. Duurzaam groen: grote biodiversiteit plantensoorten, inrichting is hittebestendig en rainproof.

Er worden 80o à 900 nieuwe bomen aangeplant in het gebied (1/3 als vervanging, 2/3 als uitbreiding van het aantal bomen). Mits de condities het toelaten, kunnen circa 190 bomen op dezelfde locatie blijven staan en circa 45 bomen worden verplant; d. Flexibele inrichting: de ontwerpmogelijkheden van de inrichting van de openbare ruimte in relatie tot de aangrenzende functies kunnen flexibel worden aangepast; e. Aandacht voor ‘Bewegen in de stad’: voldoende speel- en sportvoorzieningen voor verschillende doelgroepen en leeftijdscategorieën; f. Openbare ruimte voor alle doelgroepen; g. Aanleg van het Dijkpark als een nieuw park voor Sloterdijk I Zuid, met veel ruimte voor recreatie, sport- en spelvoorzieningen; h. Aanleg van het Contactplein, een gezamenlijk plein voor zowel Sloterdijk I Zuid als Sloterdijk I Noord, met daaraan liggende scholen, supermarkt en een enkele andere winkel. i. De openbare ruimte van Sloterdijk I Zuid zal gefaseerd worden aangelegd, volgend op de ontwikkeling van de bouwblokken. Ad a. Openbare ruimte Sloterdijk I Zuid: duurzame inrichting Sloterdijk I Zuid is een van de eerste nieuwe projectgebieden in Haven-Stad. De hoge ambities met betrekking tot duurzaamheid, biodiversiteit en mobiliteit leiden tot een nieuw type inrichting van de leefomgeving.

Bovendien leidt de stedelijke mix van wonen en kleinschalige bedrijvigheid tot een specifieke dynamiek op straat. De openbare ruimte wordt duurzaam en toekomstbestendig ingericht. Zo wordt het gebied (vanwege verzakking van de bodem met als gevolg een hoge grondwaterstand) integraal opgehoogd tot 1.00 + NAP zodat er voldoende ontwateringsdiepte wordt gecreëerd. Ook is er gekeken of bestaande (verharding)materialen kunnen worden hergebruikt in de toekomstige openbare ruimte. De in de huidige straten aanwezige gebakken klinkers zullen worden hergebruikt in de rijbanen. Daarnaast zullen de aanwezige betontegels terugkeren als puinverharding in de

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 november 2023 Pagina 3 van 10

straatfundering, of vermengd met aarde in schanskorven (draadmanden) voor de ontwikkeling van flora en fauna. Ad b. Fiets- en voetgangersnetwerk De nieuwe inrichting van de openbare ruimte binnen Sloterdijk I Zuid richt zich met name op een goed te gebruiken fiets- en voetgangersnetwerk (autoluwe woonstraten) zowel binnen Sloterdijk I Zuid als door middel van goede aansluitingen op de bestaande fiets- en voetgangersnetwerken in de aangrenzende buurten. De netwerken worden ook gekoppeld aan een (hoogwaardig) openbaar vervoersnetwerk. De straten worden ingericht voor de fietser en de voetganger. De auto en het overig gemotoriseerde verkeer zijn te gast. Ad c. Duurzaam groen Bij de nieuwe inrichting is groen een onmisbaar element. Het groen is opgenomen in verschillende vormen, met verschillende soorten bomen, vaste planten, kruidenmengsels en gevelgroen. In de toekomstige groenstroken, afgewisseld met klinkerverharding, kan het meeste regenwater infiltreren. Daarnaast zijn de ontwikkeling van biodiversiteit en een natuur inclusieve inrichting belangrijke onderdelen: zo worden er nestgelegenheden voor vogels en insecten aangebracht. De toepassing van veel groen helpt tegen hittestress, wat vaak voorkomt in dichtbebouwde, stedelijke en stenige gebieden. Het streven is om zoveel mogelijk bestaande bomen te behouden en deze op te nemen in het nieuwe ontwerp.

In het ontwerp wordt ervanuit gegaan dat ondanks de ophoging van het gebied) circa 190 bomen op de huidige plek kunnen blijven staan. Dit zijn met name de bomen bij het toekomstig Contactplein en de bomen oostelijk in het bosschage in het toekomstig Dijkpark. Daarnaast komen circa 45 bomen in aanmerking om te verplanten in de openbare ruimte. Ook worden er ca. 80o à 9oo nieuwe bomen aangeplant, die voor 1/3 deel dienen ter vervanging, maar voor 2/3 deel een uitbreiding zijn van het aantal bomen in het gebied. De precieze aantallen zijn op dit moment nog niet bekend en komt bij verdere uitwerking van de deelgebieden. Ad d. Flexibele inrichting Flexibiliteit krijgt extra aandacht bij de inrichting van de openbare ruimte. Er is een toolbox opgesteld met verschillende ontwerpmogelijkheden van de openbare ruimte in relatie tot de aangrenzende functies. De toekomstige inrichting van de openbare ruimte in de straten wordt gefaseerd uitgevoerd. De fasering hangt af van de ontwikkeling van de aangrenzende kavels. Het kan dus voorkomen dat in één straat één zijde in ontwikkeling gaat, terwijl de andere zijde nog blijft functioneren met de bestaande bedrijven. Daarom is ervoor gekozen om de straten die van noord naar zuid lopen asymmetrisch in te richten.

Dit geeft de mogelijkheid om de helft van de straat op te hogen en met ruim groen en met ruimte voor spelen en verblijven in te richten, terwijl het andere gedeelte nog niet hoeft te worden opgehoogd of ingericht. Ad e. Bewegen in de stad Omdat de stad steeds verder wordt verdicht is het van belang om het bewegen in de stad te stimuleren. Er worden daarom speel- en sportvoorzieningen in Sloterdijk I Zuid aangelegd voor verschillende doelgroepen en leeftijdscategorieën, zoals in het nieuw aan te leggen Dijkpark, maar ook in de tussenstraatjes wordt gekeken naar sport- en speelvoorzieningen. Daarmee wordt

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 november 2023 Pagina 4 van 10

aangehaakt op het programma ‘De Bewegende Stad’, met als ambitie de openbare ruimte zo in te richten dat deze uitnodigt om te gaan bewegen. Ad f. Openbare ruimte voor alle doelgroepen Sloterdijk I Zuid wordt een ongedeelde stad: er wordt rekening gehouden met verschillende doelgroepen en leeftijdscategorieën. Dit geldt ook voor de inrichting van de openbare ruimte. Zo wordt gekeken naar de oversteekbaarheid van straten, met zo min mogelijk hoogteverschillen, en naar de toegankelijkheid van parken, pleinen en gebouwen. Ad g. Dijkpark Langs de hele zuidzijde van Sloterdijk I Zuid, wordt het (voor iedereen goed bereikbare) Dijkpark aangelegd. In het park komt ruimte voor recreatie krijgt het park en worden verschillende soorten sportvoorzieningen en speelelementen aangelegd. Het Dijkpark wordt mogelijk gemaakt door herinrichting van de bestaande groenstrook en door het opheffen van de ContactwegSloterdijkerweg. De bestaande bosschages aan de oostzijde blijven behouden en worden in het park geïntegreerd. Ad h. Contactplein De bouwblokken aan dit plein krijgen een cultureel/maatschappelijk en een commercieel programma in combinatie met woningbouw. Het Contactplein wordt een gezamenlijk plein voor zowel Sloterdijk I Zuid als Sloterdijk I Noord, met scholen, een supermarkt en andere winkels. Ad i.

gefaseerde inrichting van de openbare ruimte De openbare ruimte van Sloterdijk I Zuid wordt gefaseerd ingericht volgende op de ontwikkeling van de bouwblokken. Inspraakreacties Het concept Voorlopig Ontwerp Openbare Ruimte heeft van 12 oktober t/m 23 november 2022 ter inzage gelegen. Er zijn in totaal negen inspraakreacties ingediend, waarvan twee reacties afkomstig zijn van eigenaren/erfpachters uit Sloterdijk I Zuid, een reactie van de Vrienden van het Westerpark, een reactie van het Cultureel Erfgoed Groot Westerpark, een reactie van ProRail, een reactie van Buren van Minervahaven, Buren van Haven-Stad Z-W, de Fietsersbond en twee reacties van omwonenden. De inspraakreacties zijn na de inspraakperiode samengevat en beantwoord in een Nota van Beantwoording De reacties van de erfpachters/ eigenaren uit het gebied richten zich vooral op zaken die voor hen als ontwikkelende partij van belang zijn: verkeerscirculatie, overgang privé-openbaar, afvalinzameling etc. De zienswijzen van de Fietsersbond richten zich o.a. op het belang van goede fiets- en voetgangersverbindingen van Sloterdijk I Zuid met andere buurten. ProRail heeft met name een inspraakreactie gegeven m.b.t. de inrichting van het spoortalud, de veiligheidsmaatregelen met betrekking tot het geluidsscherm op de spoordijk en de onderdoorgangen van het spoor als onderdeel van het Dijkpark.

De zienswijzen van het Vereniging Bescherming Cultureel Erfgoed Westerpark, de Vrienden van het Westerpark en de van de Buren van Minervahaven, Buren van Haven-Stad Z-W richten zich vooral op de inbedding van

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 november 2023 Pagina 5 van 10

Sloterdijk I Zuid binnen de aanliggende buurten (o.a. onderdoorgangen onder het spoor) de ontwikkelstrategie van Haven-Stad en het toekomstbestendig Westerpark. Voor een groot aantal opmerkingen met betrekking tot Groot Westerpark, Haven-Stad en (fiets)verbindingen met de aanliggende buurten, geldt dat deze (ten dele) buiten de scope van het project vallen. Toch is getracht in de Nota van Beantwoording hierop zoveel mogelijk een antwoord op te geven. Daar waar nodig, wordt verwezen naar het participatieproces van het Toekomstbestendig Westerpark of Haven-Stad. Wijzigingen Voorlopig Ontwerp naar aanleiding van de inspraakreacties Per reactie is aangegeven of en in welke mate deze aanleiding geven tot aanpassing van het ontwerp. De meeste reacties geven geen reden tot wijzigingen in het ontwerp. Naast een klein aantal tekstuele opmerkingen, werd een opmerking gemaakt over de wenselijkheid van de aanleg van een hondenuitlaatplek in de openbare ruimte. Deze wordt in de uitwerking van het ontwerp naar een definitief ontwerp van het Dijkpark en/of andere plekken in de openbare ruimte opgenomen. Daarbij wordt aandacht besteed bij de keuze van de locatie en afspraken over het beheer, zodat dat de hondenuitlaatplek een aantrekkelijke plek blijft die niet snel verschraald en/of vervuild raakt. Verder werd door een ontwikkelaar gevraagd aandacht te besteden aan de veiligheid voor m.n.

kinderen in de overgangen tussen de semiopenbare ruimten(binnentuinen) en de straten. Ook werd er aandacht gevraagd voor veiligheid van de route voor kinderen naar de speelgelegenheden in het park. Deze vragen worden meegenomen in uitwerking van het ontwerp naar de uitvoeringsontwerpen van de straten. Hierbij zullen de ontwikkelaars van de bouwblokken worden betrokken. Advies stadsdeel West Stadsdeel West heeft een aantal adviezen uitgebracht over het Ontwerp Openbare ruimte Sloterdijk I Zuid. Hieronder is een samenvatting van deze adviezen opgenomen en wordt de reactie van het college op dit advies weergegeven. 1. Aandacht voor de groennorm, pak ontwikkeling versnippering groen tijdig op Reactie: Het is van belang dat er per ontwikkelingsfase van Sloterdijk I zuid voldoende groen aanwezig om van Sloterdijk I zuid een aangename wijk te maken en te voldoen aan de vereiste groennorm. Niet al het groen kan vanwege de verdichtingsopgave in Sloterdijk I Zuid worden gerealiseerd. Dit is al besloten bij het Investeringsbesluit in 2019. Vanwege de urgentie en prioriteit vanuit de ontwikkelingen in Sloterdijk I Zuid, is vanuit Programma Haven-Stad recentelijk gestart om de groengebieden in het noordelijk deel van het Westerpark te transformeren naar openbaar groen. Over het planproces zal nauwe afstemming plaatsvinden met stadsdeel West.

Daarnaast zal de relatie tussen deelplannen voor woningbouw, de groennorm, en de voortgang in de ontwikkeling van nieuw groen nauwkeurig worden gemonitord door Haven-Stad.

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 november 2023 Pagina 6 van 10

Bekijk mogelijkheden om geveltuinen extra groot uit te voeren Reactie: De uitvoering/realisatie van geveltuinen is in het algemeen verankerd in het beleid van de gemeente. In Sloterdijk I Zuid kan vanwege de breedte van de stoepen gekozen worden voor de brede variant. 2. Steun voor prioriteit fietsers en voetgangers, aandacht voor verkeerveiligheid: - Besteed in het ontwerp extra aandacht aan uitritten, dat er een goed zicht op straat gerealiseerd wordt m.b.t. op spelende kinderen. Reactie: het ontwerp wordt in deelontwerpen gedetailleerd uitgewerkt, waarbij goed gekeken wordt naar de verkeersveiligheid en het zicht op straat - Onderzoek mogelijkheden om de fietsinfrastructuur zo in te richten dat elektrische fietsen gescheiden worden van elektrische fietsen. Reactie: Vanuit het ontwerp is ingezet op ruime profielen, waar de verschillende verkeersstromen elkaar gemakkelijk kunnen passeren. Er wordt aangesloten bij het huidige en toekomstige stadsbreed beleid m.b.t. elektrische fietsen - Richt straten zo in dat brommers en fietsers niet dicht langs de gevel kunnen rijden Reactie: Hier is in het ontwerp rekening mee gehouden en zal in de gedetailleerde uitwerking van de deelontwerpen worden uitgewerkt. - Geadviseerd wordt: om maatregelen te nemen om schade aan bomen en planten door (parkerende) auto’s’ te voorkomen. Reactie: hier is in het ontwerp rekening mee gehouden 3.

Betrek belangenorganisaties bij uitwerking om de toegankelijkheid voor minder-validen te borgen. Reactie: belangengroeperingen, zoals Onbeperkt West/ Cliëntenbelang zijn tijdens de ontwerpfase actief geconsulteerd en deze zal ook in het vervolgtraject bij de nadere uitwerking van het ontwerp in deelontwerpen actief worden betrokken. 4. Het stadsdeel steunt de ambitie om afval inpandig te verzamelen Reactie: dit is een van de uitgangspunten die vastgelegd zijn in de investeringsnota Sloterdijk I Zuid (2019) Op dit moment wordt onderzocht hoe dit is te concretiseren. 5. Aanvullende aandachtspunten bij spelen en sport Aandacht voor ‘urban’ sport, toegankelijkheid voor mindervaliden, speelplekken die ook zelfstandig avontuurlijk en creatief samenspelen bevorderen, aandacht voor bewegingsmogelijkheden voor senioren. Reactie: deze aandachtspunten zullen bij de uitwerking van het ontwerp in gedetailleerde deelontwerpen van de openbare ruimte worden meegenomen en nader onderzocht. 6. Voorkom dat hondennuitlaatgebied een verschraalde groenstrook wordt Dit aandachtspunt zal bij de nadere uitwerking va het ontwerp in overleg met Stadswerken worden uitgewerkt. Vanuit de stadsdeelcommissie kwamen aanvullend op het DB-advies de volgende adviezen: 1.

Wacht het nieuwe beleid omtrent de snelfiets af, alvorens aparte infrastructuur voor snelfiets in het voorlopig ontwerp uit te sluiten Reactie: Het voorlopig ontwerp voor de openbare ruimte in Sloterdijk I Zuid en het in het Integraal Raamwerk Haven-Stad beschreven voorgestelde gedifferentieerde netwerk van

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 november 2023 Pagina 7 van 10

fietsverbindingen biedt hiervoor verschillende mogelijkheden om op het nieuw te ontwikkelen beleid in te spelen. (Zie ook beantwoording onder advies 2). 2. Voeg sporten in verenigingsverband of andere organiseerde vormen toe aan de functielijst van het ontwerp. Reactie: De openomen functielijst in het ontwerp geeft een overzicht van de mogelijke functies die in de plinten van de verschillende bouwblokken kunnen worden voorzien. Dit is geen ‘echte’ functiekaart. De georganiseerde sport of sporten in verenigingsverband wordt op het schaalniveau van Haven-Stad gewaarborgd. Dit staat o.a. beschreven in het Integraal Raamwerk van Haven-Stad. 3. Is het aanbod voor georganiseerde sport in het Vo voldoende betrek: SDZ bij dit onderzoek. Reactie: In Sloterdijk I Zuid zijn de twee vereiste gymzalen van de basisscholen samengevoegd tot een multifunctionele sportzaal, die buiten schooltijden ook gebruikt kan worden in verenigingsverband of andere georganiseerde vorm. Voor georganiseerde buitensport is in Sloterdijk I Zuid is geen ruimte. In de nabijheid, op gemiddeld 1300 meter afstand gelegen, zal het omvangrijke Sportcomplex Spiering Horn gerevitaliseerd worden.

Op dit sportcomplex is ruimte om te voorzien in de buitensportbehoefte die op basis van de ‘Referentienorm voor maatschappelijke voorzieningen, groen en spelen 2018’ volgt uit de woningbouw in de deelgebieden Sloterdijk Stationskwartier en Sloterdijk I Zuid. Daarnaast zal voor het andere, op gemiddeld 700 meter afstand gelegen, nabije middelgrote sportcomplex van hoofdgebruiker SDZ een toekomstperspectief worden ontwikkeld. Gedurende de ongeveer 10 tot 15 jarige ontwikkelperiode van de deelgebieden zal regelmatig zal worden gemonitord of de realisatie van woningbouw in goede balans is met de vernieuwing van bestaande-, en ontwikkeling van nieuwe buitensportruimte. Dit valt buiten de scope van de gebiedsontwikkeling Sloterdijk I Zuid en zal gebeuren binnen de kaders en processen van de verdere planvorming van Haven-stad. 4. Metrolijn: maak het toekomstig sluiten van de metrolijn een integraal onderdeel van de ontsluiting van Sloterdijk |I Zuid en onderzoek hoe dit meegenomen kan worden in het ontwerp. Reactie: Het metro project, de halteomgeving hiervan en de routes ernaartoe ligt buiten de projectscope van het ontwerp openbare ruimte Sloterdijk I Zuid. Dit zal binnen de scope van Haven-stad nader worden uitgewerkt. 5. Groennorm: maak inzichtelijk hoeveel groen er netto waar en wanneer in het proces bij komt en hoe dat dan wel gaat voldoen aan de groennorm.

Reactie: Dit is toegevoegd in de tekst van het Voorlopig ontwerp. 6. Spoortaluds: Met ProRail de bindende afspraak te maken dat zij niet zonder toestemming van de gemeentewijzigingen aan het spoortaluds in Sloterdijk I Zuid (en in West) die het flora en fauna aantasten mogen maken. Reactie: ProRail is voor het spoortaluds publiekrechtelijk ‘bevoegd gezag’ en grotendeels eigenaar van de grond en kunnen dus bepalen wat er gebeurt in deze strook. Uiteraard moet ProRail ook voldoen aan andere wettelijke bepalingen en moeten zij voldoen aan wetgeving

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 november 2023 Pagina 8 van 10

op het gebied van flora en fauna. Het project Sloterdijk I Zuid is in gesprek met ProRail om zo goed mogelijk een Dijkpark te kunnen aanleggen waarbij spoortalud en geluidsscherm worden geïntegreerd. Geactualiseerde investeringsraming en beheerkostentoets Voorlopig ontwerp Openbare Ruimte Sloterdijk l Zuid. Met het nemen van het investeringsbesluit Sloterdijk I Zuid d.d.6 november 2019 heeft de gemeenteraad ingestemd met de investeringskosten voor de herinrichting van de openbare ruimte en daarbij behorende beheerkosten voor de nieuwe inrichting van de openbare ruimte op basis van een raamwerk ontwerp openbare ruimte. De investeringskosten voor de openbare ruimte waren in het Investeringsbesluit Sloterdijk I Zuid geraamd op € 26.633 mln. (geïndexeerd naar prijspeil 1 januari 2023). De geraamde totale beheerkosten bedroegen € 718.960, - (prijspeil 2023). Na de vaststelling van het investeringsbesluit is het raamwerk Openbare Ruimte (door nieuwe inzichten) gewijzigd en verder uitgewerkt. Bij de uitwerking van het raamwerk naar het voorliggend voorlopig ontwerp is sterk gestuurd om de investeringskosten en beheerkosten van het uitgewerkte ontwerp zo laag mogelijk en passend te houden binnen het vastgestelde krediet van het investeringsbesluit.

Ten behoeve van het voorliggende concept ontwerp is een geactualiseerde (en geïndexeerde prijspeil ’23) raming gemaakt van de inrichtingskosten en de beheerkosten tijdens de transformatie en na definitieve herinrichting. Na een aantal bezuinigingsrondes en optimalisering van de kosten sluit de investeringsraming van het voorlopig ontwerp op € 36.151.000, - (prijspeil 2023). De geactualiseerde investeringskosten voor het Voorlopig Ontwerp Openbare Ruimte Sloterdijk I Zuid (prijspeil 2023) passen binnen de vastgestelde GREX (50.806) van Sloterdijk I Zuid (Investeringsbesluit d.d. 19-11-2019) geactualiseerd naar 2023 (MPG 2023). In de geactualiseerde grondexploitatie van juni 2023 bedraagt het plansaldo €8,5 mln. positief op Netto Contante Waarde. De totale geraamde beheerkosten voor het nieuwe voorlopig ontwerp bedragen € 656.000, - per jaar (prijspeil 2023). De beheerkosten zijn wat gedaald ten opzichte van de geraamde beheerkosten bij het Investeringsbesluit van 2019 (€ 718.980, prijspeil 2023) Dit wordt o.a. veroorzaakt door wijziging hoeveelheden bestrating, groen etc.) De herinrichting van de openbare ruimte van Sloterdijk I Zuid zal gefaseerd worden gerealiseerd. De inrichting van de openbare ruimte volgt de realisatie van de bouwblokken.

Dat betekent dat de uitgaven voor de inrichting (met name) rondom de bouwblokken gespreid zijn over de looptijd van de grondexploitatie en telkens volgen op eerst gerealiseerde grondopbrengsten. Het ontwerp zal (naar gelang de fasering) worden uitgewerkt in deelplannen naar definitieve ontwerpen. Voor elk deel-uitvoeringsontwerp zal nogmaals nauwkeurig worden gekeken naar de geraamde investeringskosten en beheerkosten. Stadsdeel West, Stadswerken en V&OR zullen nauw betrokken worden bij de uitwerking van de deze ontwerpen Zolang de uitwerking van de

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 november 2023 Pagina 9 van 10

deelontwerpen passen binnen de inhoudelijke en financiële vastgelegde kaders wordt geen nadere bestuurlijke besluitvorming meer gevraagd. Participatietraject inrichting openbare ruimte Sloterdijk I Zuid Ten behoeve van het participatietraject is halverwege 2020 een plan van aanpak voor de participatie bij de inrichting van de openbarre ruimte voor Sloterdijk Zuid opgesteld. Hierin is een beschrijving opgenomen hoe het project Sloterdijk I Zuid de huidige gebruikers en toekomstige gebruikers en bewoners gaat betrekken bij het ontwerp voor de openbare ruimte. Dit zal stapsgewijs gebeuren. Op dit moment zijn alleen de huidige gebruikers bekend, op het moment dat de eerste bouwblokken worden gerealiseerd zullen ook toekomstige bewoners bij de participatie worden betrokken. Digitale participatieronden Bij de totstandkoming van het voorliggend maaiveldontwerp zijn de huidige gebruikers van het gebied (o.a. bedrijven, eigenaren/erfpachters), en een aantal belangenorganisaties uit de omgeving (zoals de Vrienden van het Westerpark, Onbeperkt West en de Fietsersbond) bij het ontwerpproces betrokken De opmerkingen van de aanwezigen zijn zoveel mogelijk verwerkt in het voorlopig ontwerp. Inspraakbijeenkomst 26 oktober 2022 Op 26 oktober 2022 is een informatiebijeenkomst gehouden in Broedplaats Contact (Contactweg 47 te Amsterdam).

De informatieavond is bekendgemaakt met een huis-aan-huis verspreide flyer in Sloterdijk I en directe omgeving. Tevens is per mail en nieuwsbrief een uitnodiging verstuurd aan allemensen en organisaties die zijn opgenomen in het adressenbestand van het project Sloterdijk I Zuid. Tijdens de informatiebijeenkomst werd het ontwerp voor de openbare ruimte gepresenteerd. Aansluitend vond een informatiemarkt plaats met verschillende thematafels, waar mensen vragen konden stellen over het ontwerp. Op de informatiebijeenkomst waren ongeveer vijftig personen aanwezig. In totaal zijn er 9 inspraakreacties binnengekomen. Deze reacties zijn opgenomen in de Nota van Beantwoording (zie hierboven voor de inhoudelijke beschrijving) Vervolg participatietraject na vaststelling Ontwerp Openbare Ruimte Sloterdijk I Zuid Na vaststelling van het voorlopig ontwerp in het college van B&W, wordt het ontwerp nader uitgewerkt in een aantal definitieve uitvoeringsontwerpen voor de straten tussen de bouwblokken, het Contactplein en het Dijkpark. Naarmate de ontwikkeling van Sloterdijk I Zuid van start gaat en nieuwe bewoners/ gebruikers bekend zijn, zullen ook zij nauw worden betrokken bij de totstandkoming van de gedetailleerde ontwerpen. In de eerste fase van de bouwblokontwikkeling gaat het vooral om afstemming van de inrichting van de openbare ruimte op een nieuw bouwblok.

Ook bij de gedetailleerde uitwerking van (delen van) het Dijkpark en het Contactplein zullen de toekomstige bewoners en gebruikers zoveel mogelijk bij betrokken worden. In de straten en in de parkzone worden vrije plekken aangewezen die samen met de nieuwe bewoners en gebruikers nader kunnen worden uitgewerkt.

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 14 november 2023 Pagina 10 van 10

In de combinatie van het per fase toenemen van het detailniveau van het ontwerp en de toename van definitieve bewoners, gebruikers en andere belanghebbenden in het gebied zal de mate van invloed van de participatie steeds groter worden: van ‘raadplegen en adviseren in de eerste fase van het voorlopig Ontwerp tot de mogelijkheden van ‘co-creëren’ in de laatste fase van inrichting van de vrije plekken in het gebied.

Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd,

Met vriendelijke groet,

Namens het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam,

Reinier van Dantzig, Wethouder Woningbouw en Stedelijke Ontwikkeling

Bijlagen 01 Voorlopig Ontwerp Openbare Ruimte Sloterdijk I Zuid d.d.20-10-2023 02 Nota van beantwoording Ontwerp Openbare ruimte Sloterdijk I Zuid d.d.20-10-2023 03a Advies stadsdeel West 03b: Reactie op advies stadsdeel West 04 (geheim ) geactualiseerde kostenraming VO Sloterdijk I Zuid d.d. 05-05-2023 05 (geheim) geactualiseerde beheerkostentoets Sloterdijk I Zuid d.d. 03-05-2023 06 (geheim) geactualiseerde beheerkostenraming Sloterdijk I Zuid d.d. 05-05-2023

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl