CConstaterende datamstelveen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 12 BP - Stikstofdepositie-onderzoek De Scheg West_231006

Raadsvergadering 18 oktober 2023, gemeente amstelveenBij agendapunt: De Scheg West - exploitatieplan, bestemmingsplan en beeldkwaliteitsplan11.638 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

06-10-2023

Onderzoek stikstofdepositie De Scheg West, Amstelveen

Projectnummer: 51002330 Onderwerp: De Scheg, Amstelveen Klant: BPD Ontwikkeling BV

1

Aanleiding

Projectleider: Andries Makkinga

BPD Ontwikkeling BV is voornemens om in het plangebied De Scheg West, gelegen in Amstelveen, nieuwe woningen te realiseren. Het plangebied is gelegen ten zuiden van de J.C. van Hattumweg, ten westen van de Noorddammerweg en ten oosten van de Legmeerdijk. De planontwikkeling omvat de realisatie van maximaal 800 woningen, waarvan 298 798 nieuwe woningen en een basisschool. In de huidige situatie bestaat het plangebied uit landbouwgrond en een aantal kassen. Ten behoeve van de vaststelling van het bestemmingsplan is een onderzoek naar stikstofdepositie benodigd. De locatie van het plangebied is te zien in Figuur 1. Een situatietekening van het plangebied is weergegeven in Figuur 2. In deze notitie is het onderzoek stikstofdepositie beschreven. Hierbij is in het kader van de wet- en regelgeving voor natuur nagegaan of er vanuit deze wet- en regelgeving mogelijke belemmeringen zijn voor de planontwikkeling. Als onderdeel hiervan dienen de effecten van het plan op de stikstofdepositie in stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden inzichtelijk te worden gemaakt. Daarbij dient te worden nagegaan of ten gevolge van het plan significante negatieve effecten optreden in 1) stikstofgevoelige habitattypen en/of 2) stikstofgevoelige leefgebieden.

In deze notitie zijn de uitgangspunten en resultaten vastgelegd van de berekeningen van de stikstofdepositie als gevolg van de voorgenomen planontwikkeling, waarbij rekening wordt gehouden met de aanlegfase en de gebruiksfase. Figuur 3 toont een beslisboom voor de toestemmingsverlening stikstofdepositie bij nieuwe activiteiten conform de recente beleidslijnen. Deze notitie voorziet in stap 1 (AERIUSberekening stikstofuitstoot) en stap 2 (Intern salderen via AERIUS-berekening).

Figuur 1

Locatie plangebied

Sweco

De Holle Bilt 22

Sweco Nederland B.V.

T +31 (0) 88 811 6600

NL 3732 HM De Bilt

Handelsregister 30129769

www.sweco.nl

Netherlands

Statutair gevestigd te De Bilt

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

1/15

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Figuur 2 – Situatietekening plangebied (d.d. 14-06-2023)

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

2/15

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Figuur 3 - Stappenplan toestemmingverlening stikstofdepositie bij nieuwe activiteiten

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

3/15

2

Ligging ten opzichte van Natura-2000 gebieden

Rondom het plangebied zijn de volgende Natura-2000 gebieden1 met stikstofgevoelige

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

habitattypen en/of leefgebieden2 aanwezig: • • • • • • • • • • • • •

Botshol Nieuwkoopse Plassen & De Haeck Oostelijke Vechtplassen Kennemerland-Zuid Markermeer & IJmeer Polder Westzaan Naardermeer Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder Eemmeer & Gooimeer Zuidoever De Wilck Coepelduynen Meijendel & Berkheide

(circa 6,5 kilometer van plangebied) (circa 11,9 kilometer van plangebied) (circa 15 kilometer van plangebied) (circa 15,5 kilometer van plangebied) (circa 16,1 kilometer van plangebied) (circa 17,7 kilometer van plangebied) (circa 18,3 kilometer van plangebied) (circa 18,6 kilometer van plangebied) (circa 20,5 kilometer van plangebied) (circa 23,4 kilometer van plangebied) (circa 24,2 kilometer van plangebied) (circa 25,7 kilometer van plangebied) (circa 28,5 kilometer van plangebied)

Deze gebieden zijn op de afbeelding in Figuur 4 weergegeven. De nabijgelegen Natura 2000-gebieden Markermeer & IJmeer, Eemmeer & Gooimeer Zuidoever en De Wilck kennen geen stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden.

Figuur 4 - Ligging plangebied t.o.v. nabijgelegen stikstofgevoelig Natura 2000-gebieden

1 2

https://www.synbiosys.alterra.nl/natura2000/googlemapszoek2.aspx https://www.bij12.nl/onderwerpen/programma-aanpak-stikstof/over-het-pas/

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

4/15

3

Werkwijze

Voor de toetsing van de effecten zijn stikstofberekeningen uitgevoerd met AERIUS Calculator (2023). De berekeningen zijn uitgevoerd voor zowel de aanlegfase als de gebruiksfase. Zie hieronder. De berekeningen zijn opgesteld conform het document ‘Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2023’ van BIJ12 (Versie 1, oktober 2023).

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Aanlegfase Tijdens de aanlegfase wordt materieel ingezet om het plangebied bouwrijp te maken, de gebouwen te bouwen en het plangebied woonrijp te maken. De draaiuren van de machines is ingeschat op basis van praktijkervaringen en soortgelijke woningbouwontwikkelingen. De emissies van machines en het aantal voertuigbewegingen is ingevoerd in AERIUS. Gebruiksfase De gebruiksfase leidt mogelijk tot extra effecten van stikstofdepositie omdat er sprake is van een verkeersaantrekkende werking. De verkeersaantrekkende werking is vastgesteld door een verkeersmodel welke is opgesteld en aangeleverd door Goudappel. De resultaten uit het verkeersmodel zijn ingevoerd in AERIUS.

4

Beoordeling effecten stikstofdepositie

4.1

Mogelijke effecten van stikstofdepositie

Stikstofdepositie bestaat in gereduceerde vorm (NH3, ammoniak) en geoxideerde vorm (stikstofoxide, NOx). Beide vormen van stikstof kunnen worden omgezet tot de nutriënten ammonium (NH4) en nitraat (NO3). De extra aanvoer van deze voedingsstoffen kan vooral bedreigend zijn voor voedselarme habitattypen. Door de verrijking kan de vegetatie verruigen en kunnen kenmerkende soorten van schrale milieus verdwijnen. Daarnaast kan depositie van stikstof en dan vooral depositie van ammoniak, leiden tot een daling van de bodem-pH. Door verzuring verdwijnen gevoelige soorten en neemt de soortenrijkdom en kwaliteit van zuurgevoelige habitattypen af. Voor de toetsing van de effecten is het van belang om vast te stellen of de kritische depositiewaarde (KDW) van de betreffende habitattypen wordt overschreden. De KDW is de grens waarboven het risico bestaat dat de kwaliteit van het habitat significant wordt aangetast door de verzurende en/of vermestende invloed van atmosferische stikstofdepositie. Een overschrijding van de KDW betekent niet direct dat dit leidt tot een daadwerkelijke verslechtering van de kwaliteit, dit is afhankelijk van lokale situatie, waarbij er sprake kan zijn van buffering ten aanzien verzuring of vermesting.

4.2

Berekening emissies – referentiesituatie

Juridisch kader De referentiesituatie voor een bestemmingsplan betreft de feitelijke, planologische legale situatie voorafgaand aan het vaststellen van het nieuwe bestemmingsplan. De agrarische percelen en kassen in het plangebied hebben de bestemming ‘Agrarisch – Glastuinbouw’ in het vigerende bestemmingsplan ‘Legmeerpolder’ (vastgesteld d.d. 02-07-2014). Voor het intern salderen is gebruikgemaakt van de kassen aanwezig op het adres Legmeerdijk 212, zie Figuur 5. De gronden op dit perceel zijn reeds aangekocht door de initiatiefnemers, om plaats te maken voor de toekomstige woningbouw. Overige activiteiten/emissiebronnen in de referentiesituatie zijn vooralsnog buiten beschouwing gelaten. Dit betreft een conservatieve benadering. De emissies die vrijkomen bij de verwarming van de kassen op bovengenoemd perceel zijn in te zetten voor interne saldering, omdat het huidige planologische regime deze activiteiten

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

5/15

in beginsel toestaat. Een van de twee kassen op het perceel is reeds gesloopt. De referentiesituatie en de mogelijkheden om intern te salderen zijn daarom hieronder getoetst aan de relevante jurisprudentie omtrent intern salderen.

06-10-2023

Projectnummer 51002330

De ‘Zandzoom-uitspraak’

Onderwerp De Scheg, Amstelveen

De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft in de ‘Zandzoom’-uitspraak (ECLI:NL:RVS:2021:1960) van 1 september 2021 aangegeven dat er een uitzondering mogelijk is voor het intern salderen met reeds gestaakte activiteiten. Dit is volgens de Afdeling mogelijk, voor zover aan onderstaande voorwaarden kan worden voldaan (r.o 24.2): 1. Er staat onomstotelijk vast dat de activiteit uitsluitend is beëindigd ten behoeve van de ontwikkeling die het plan mogelijk maakt; 2. Het is uit te sluiten dat de activiteit niet sowieso wel zou zijn beëindigd; 3. Het is vereist dat in de periode tussen de beëindiging van de activiteit en de vaststelling van het plan geen andere stikstofveroorzakende activiteiten zijn ontplooid op het desbetreffende perceel.

Figuur 5 – Aanwezige gebouwen conform BAG en BRP (PDOK) met daarin blauw omlijnd de kassen aanwezig op perceel Legmeerdijk 212.

De beoordeling van de drie randvoorwaarden voor de kassen op perceel Legmeerdijk 212 is als volgt: 1. In het koopcontract tussen de initiatiefnemers en de voormalige eigenaar van Legmeerdijk 212 is opgenomen dat het perceel is aangekocht ten behoeve van de bouw van woningen. Daarbij wordt voldaan aan deze randvoorwaarde. 2. Gegeven dat het bedrijf gevestigd op het adres Legmeerdijk 212 reeds nog actief is (juni 2023) en het koopcontract reeds ondertekend is, geeft aan dat er aan deze randvoorwaarde wordt voldaan. 3. Momenteel (juni 2023) is één van de twee aanwezige kassen op het adres Legmeerdijk 212 gesloopt. Dit terrein ligt vooralsnog braak. De andere kas dient nog gesloopt te worden. Hierdoor wordt voldaan aan deze randvoorwaarde.

Berekening emissies in de referentiesituatie Bij de verwarming van de kassen op het adres Legmeerdijk 212 komen emissies van stikstof (NOx) vrij. De gebouwen zijn reeds gesloopt en/of zullen worden gesloopt om plaats te maken voor de te realiseren woningen, waarbij de huidige emissies komen te vervallen.

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

6/15

In de BAG-database3 is nagegaan welke oppervlakten de gebouwen op het adres Legmeerdijk 212 hebben, zie Figuur 5. Dit betreft twee glastuinbouw-complexen met een totale oppervlakte van 13.678 m2 (= 1,37 hectare). Voor glastuinbouw is in de AERIUS Calculator 2023 de emissiewaarde 1.004 kg NOx/jaar per hectare gehanteerd4. De totale emissie per jaar in de huidige situatie bedraagt daarmee circa 1.373 kg NOx per jaar.

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Tabel 1 – Aanwezige glastuincomplexen volgens de BAG-database en emissie in kg NOx/jaar.

Oppervlakte Oppervlakte in m2 in ha Legmeerdijk 212

13.678

1,37

Totaal

13.678

1,37

Emissiewaarde per ha in kg NOx/jaar

Totale emissie in kg NOx/jaar

1.004

1.373,27

De berekende emissies zijn ingevoerd in de AERIUS Calculator 2023 als referentiesituatie. Hierbij is één bron ingetekend voor de twee glastuin gebouwen (kassen) waarbij de bron de sectorgroep Landbouw, sector Glastuinbouw heeft. De Uittreedhoogte is 8,0 m, de warmte inhoud is 0,4 MW en de spreiding is 4 m.

4.3

Berekening emissies – aanlegfase

Voor de aanlegfase is een berekening met de AERIUS Calculator 2023 uitgevoerd. Op grond van de berekende stikstofdepositie in de aanlegfase dient per relevant stikstofgevoelig habitattype beoordeeld te worden wat de mogelijke gevolgen zijn van de toename van stikstofdepositie op de instandhoudingsdoelstellingen van de habitattypen. Tijdens de aanlegfase van de planontwikkeling De Scheg West wordt materieel ingezet om het plangebied bouwrijp te maken, de gebouwen te bouwen en het plangebied woonrijp te maken. Om de stikstofuitstoot en -depositie gedurende de aanlegfase te berekenen zijn een aantal uitgangspunten genomen. In Bijlage 1 is een overzicht weergegeven van de berekening van emissies gedurende de aanlegfase. Uitvoeringsfasering Er worden maximaal 114 woningen per jaar gebouwd, inclusief bouwrijp maken en woonrijp maken. De voorgenomen ontwikkeling bestaat uit maximaal 798 nieuwe woningen en een basisschool. De totale berekende emissies van in te zetten materieel en van de voertuigbewegingen gedurende de gehele aanlegfase van de ontwikkeling zijn daarom gedeeld door 7 om de maximale jaarlijkse emissies te berekenen. Gedurende de aanlegfase worden voltooide woningen in gebruik genomen (samenloop aanlegfase en gebruiksfase).

Zo wordt gemiddeld gezien na het eerste jaar bouwen circa 114 woningen bewoond, en is in jaar 7 van de bouw circa 684 van de 798 nieuwe woningen bewoond. Tijdens de gebruiksfase zijn er emissies door voertuigbewegingen van de bewoners. Er wordt van uitgegaan dat het laatste jaar van de aanlegfase maatgevend is, omdat gedurende dit jaar de meeste woningen al worden bewoond en dit de hoogste emissies gedurende één jaar oplevert. In de berekening van dit maatgevend jaar zijn de emissies zoals berekend voor de gebruiksfase voor een 6/7e deel meegenomen in de berekening van de totale emissies van de aanlegfase. Zie Paragraaf 4.4 voor de berekening van de emissies gedurende de gebruiksfase. Alle ingevoerde bronnen van de gebruiksfase zijn verrekend naar 6/7e deel van het totaal. Zo worden de aanlegfase en de gebruiksfase cumulatief (samenloop) in één jaar berekend.

3 4

Zie https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/ Conform factsheet AERIUS ‘Ruimtelijke plannen – emissiefactoren’ (321-3367, versie d.d. 05-07-2018), zie https://www.aerius.nl/nl/factsheets/ruimtelijke-plannen-emissiefactoren/05-07-2018

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

7/15

De aanlegfase start in 2025. Als rekenjaar van het maatgevende jaar is daarom 2031 genomen. Inzet materieel De inzet van het materieel (draaiuren) is ingeschat gebaseerd op basis van praktijkervaringen en soortgelijke nieuwbouwontwikkelingen. Ook zijn de voertuigbewegingen gedurende de aanlegfase ingeschat op deze basis. Er zijn verder een aantal uitgangspunten genomen om de stikstofemissies gedurende de aanlegfase te kunnen berekenen: •

• •

• • •

•

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Voor de bouw van de school is rekening gehouden met de inzet van materieel voor de bouw van 45 woningen (circa 1 woning per 100 m2 BVO school, oppervlak van de school in het SO is 1.500 m2, maximaal 3 verdiepingen en dus maximaal 4.500 m2 BVO). Er is een laad/lostijd van 5 minuten berekend per zwaar vervoersmiddel dat arriveert bij de kavel. Voor het laden en lossen is rekening gehouden met de emissiefactoren van laden en lossen voor het rekenjaar 20315. Er is uitgegaan van een elektrische mobiele kraan/ telekraan. Dit wordt als realistisch beschouwd omdat in (bijna) alle dergelijke bouwprojecten mobiele kranen/ telekranen reeds elektrisch zijn. Er komen bij de inzet van de mobiele kraan/ telekraan geen emissies vrij. Alle machines zijn minstens stageklasse IV met bouwjaar 2014 of jonger. De vermogens van mobiele werktuigen zijn gebaseerd op het aanbod van dergelijke machines van diverse aannemers.6 Het Adblue percentage hangt af van het dieselverbruik van de mobiele werktuigen. 7 Zie ook Figuur 6. Dit resulteert in een Adblue-gebruik tussen de 6% en 7%, waarbij machines met grotere vermogens een hogere percentage Adblue-gebruik hebben. Machines met grotere vermogens hebben ook een hoger dieselverbruik per uur en verbruiken dus meer diesel. Dit geldt ook voor machines met lagere vermogens, een lager dieselverbruik, maar ook een lager gebruik van Adblue.

Overige uitgangspunten over bouwjaren en vermogens van de machines zijn in Bijlage 1 te vinden.

Figuur 6 - Relatie tussen Adblue verbruik en brandstofverbruik, wat afhankelijk is van onder andere het vermogen van machines.

5

https://www.rivm.nl/emissiefactoren Zie bijvoorbeeld Cat 320 Z-Line (pon-cat.com); Shovels | CAT | Caterpillar (pon-cat.com); Trekker specificaties en vergelijken - Trekker (trekkeronline.nl). De vermogens van het materieel kan zowel hoger als lager uitvallen. Het gebruikte vermogen is echter een realistische inschatting gebaseerd op soortgelijke projecten. 7 TNO-rapport TNO 2021 R12305 (10-12-2021). 6

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

8/15

De berekende emissies zijn ingevoerd in de AERIUS Calculator 2023 als beoogde situatie. Hierbij is één vlakbron ingetekend voor het plangebied voor de inzet van materieel. Hiervoor is de sectorgroep Anders aangehouden. De Uittreedhoogte is 4,0 m, de warmte inhoud is 0 MW en de spreiding is 4 m. De verkeersbewegingen van zwaar vrachtverkeer gedurende de aanlegfase zijn ingetekend als lijnbronnen met de sectorgroep Wegverkeer, binnen de bebouwde kom.

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Voor de routes van het bouwverkeer (zwaar en licht verkeer) is uitgegaan van een noordelijke ontsluiting vanaf het terrein, via de Weldam en de Jane Addamslaan in de richting van de Legmeerdijk (N231), alwaar het verkeer opgaat in het heersende verkeersbeeld. De verkeersbewegingen van de gebruiksfase zijn ingevoerd als lijnbronnen met de sectorgroep Wegverkeer. De locaties van de bronnen komen overeen met de berekeningen van de gebruiksfase (Paragraaf 4.4). De emissies van het wegverkeer worden door de AERIUS Calculator 2023 automatisch bepaald op basis van de ingevoerde parameters. Er wordt daarbij uitgegaan van gemiddelde waarden voor het wagenpark in Nederland. Er zijn op basis van de gehanteerde uitgangspunten met intern salderen in de gebruiksfase geen rekenresultaten in de AERIUS Calculator 2023 hoger dan 0,00 mol/ha//jaar, ten opzichte van de referentiesituatie. Voor de specificering van de berekening wordt verwezen naar de exports van de AERIUS-berekeningen (Bijlage 3).

4.4

Berekening effecten stikstofdepositie – Gebruiksfase

Voor de gebruiksfase is een berekening met de AERIUS Calculator 2023 uitgevoerd. Op grond van de berekende stikstofdepositie in de gebruiksfase dient per relevant stikstofgevoelig habitattype beoordeeld te worden wat de mogelijke gevolgen zijn van de toename van stikstofdepositie op de instandhoudingsdoelstellingen van de habitattypen. De planontwikkeling De Scheg West maakt maximaal 800 woningen mogelijk, waarvan 798 nieuwe woningen. De woningen en de basisschool worden niet aangesloten op het gasnet. Er wordt op een duurzame manier verwarmd. Hierdoor ontstaan bij de verwarming van de woningen geen emissies van stikstof. Het jaar van de ingebruikname van de woningen is op 2032 ingesteld. Dit geldt als een conservatieve aanname, aangezien er hierbij wordt uitgegaan van de maximale bouwsnelheid en dus minimale tijdsduur van de aanlegfase. De verkeersgeneratie in de gebruiksfase is door verkeerskundig bureau Goudappel berekend door middel van een verkeersmodel. Er is daarbij uitgegaan van 800 woningen (waarvan 798 nieuwe woningen) en een basisschool. Voor de overige uitgangspunten, modellering en hoeveelheden wordt verwezen naar het verkeersonderzoek van De Scheg West (2023). Uit het verkeersmodel zijn een aantal gegevens onttrokken als input voor de onderliggende beoordeling van de effecten van stikstofdepositie op de omliggende natuurgebieden.

De input is weergegeven in Bijlage 2. Dit betreft het volgende: • •

Het aantal voertuigbewegingen (werkdaggemiddelde) in het verkeersnetwerk (wegen) in de directe omgeving van het plangebied De Scheg West, met daarin de voorgenomen gebiedsontwikkeling meegenomen. Het percentage van de toename van het aantal voertuigbewegingen (werkdaggemiddelde) in het verkeersnetwerk (wegen) in de directe omgeving van het plangebied De Scheg West als gevolg van de voorgenomen gebiedsontwikkeling ten opzichte van het aantal voertuigbewegingen van de autonome situatie van dit verkeersnetwerk.

De invloed van de planontwikkeling op het netwerk in de omgeving is te bepalen door per wegvak het aantal voertuigbewegingen per werkdag maal het percentage van De Scheg West te berekenen. Indien een wegvak bijvoorbeeld 3.000 voertuigbewegingen per etmaal heeft in de toekomstige situatie (dus inclusief het plan De Scheg West), en hiervan is het aandeel van het plan De Scheg West 50%, dan komt dit neer op 1.500 voertuigbewegingen

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

9/15

per etmaal als gevolg van de planontwikkeling. Dit getal is vervolgens voor dit wegvak ingevoerd in de AERIUS Calculator 2023. De berekening van het aandeel van de Scheg West is weergegeven in Bijlage 2.

06-10-2023

Projectnummer 51002330

De verkeersintensiteiten uit het model van Goudappel zijn werkdaggemiddelden. Een werkdaggemiddelde is het gemiddelde aantal voertuigen dat op een werkdag rijdt (maandag t/m vrijdag). Het werkdaggemiddelde ligt hoger dan het weekdaggemiddelde (maandag t/m zondag)8. Voor de berekening van de jaarlijkse stikstofemissies zijn weekdaggemiddelden nodig, aangezien AERIUS de etmaalinvoer van verkeersintensiteiten maal 365 dagen berekent. De invoer voor de planontwikkeling De Scheg West is echter gedaan met werkdaggemiddelden, uit het model van Goudappel. Er is niet terug gerekend naar weekdaggemiddelden. Aangezien het werkdaggemiddelde hoger ligt dan het weekdaggemiddelde is er een overschatting gemaakt van het aantal voertuigbewegingen per etmaal en dus van de jaarlijkse stikstofemissies. Dit betreft dus een conservatieve aanname van de effecten van de verkeersgeneratie van de planontwikkeling De Scheg West op het omliggende wegennetwerk.

Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Voor de berekening van de invloed van de toename aan verkeersbewegingen vanuit het plangebied op het omliggende verkeersnetwerk is uitgegaan van de volgende uitgangspunten. De verkeerswegen in de omgeving zijn meegenomen in het verkeersnetwerk van de AERIUS-calculator 2023 indien: •

•

De invloed van de toename aan verkeersbewegingen door de planontwikkeling op de desbetreffende verkeersweg minstens 5% van de autonome verkeersbewegingen betreft (>= 5% toename). In lijn met de jurisprudentie is als uitgangspunt gehanteerd dat verkeer opgaat in het heersend verkeersbeeld wanneer het zich tot enkele procenten van de reeds aanwezige verkeersintensiteiten heeft verdund, wanneer het qua snelheid en rij- en stopgedrag niet meer van het overige verkeer is te onderscheiden. Voor dit plan is uitgegaan van 5%. De invloed van de toename aan verkeersbewegingen door de planontwikkeling op de desbetreffende verkeersweg minstens 50 voertuigbewegingen per etmaal is. Uitgangspunt hierbij is dat een effect kleiner dan 50 voertuigbewegingen binnen de onzekerheidsmarges van verkeersmodellen vallen.

De toename van het aantal verkeersbewegingen op het verkeersnetwerk in de omgeving is in de AERIUS Calculator 2023 opgenomen, zie ook Figuur 7. Hierbij is niet één enkele toegangsweg genomen, maar zijn de effecten voor alle wegen conform bovenstaande uitgangspunten meegenomen. Zie ook Bijlage 2. De emissies van het wegverkeer worden door de AERIUS Calculator 2023 automatisch bepaald op basis van de ingevoerde parameters. Er wordt daarbij uitgegaan van gemiddelde waarden voor het wagenpark in Nederland. Er zijn op basis van de gehanteerde uitgangspunten met intern salderen in de gebruiksfase geen rekenresultaten in de AERIUS Calculator 2023 hoger dan 0,00 mol/ha//jaar, ten opzichte van de referentiesituatie. Voor de specificering van de berekening wordt verwezen naar de exports van de AERIUS-berekeningen (Bijlage 3).

8

Stagnatiefactor - Kenniscentrum InfoMil

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

10/15

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Figuur 7 – Ingevoerde netwerkeffecten in AERIUS Calculator 2023 van de gebruiksfase van planontwikkeling De Scheg West.

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

11/15

5

Conclusie

In deze notitie is een berekening gemaakt van de stikstofuitstoot en -depositie als gevolg van de planontwikkeling De Scheg West, te Amstelveen. Daarbij zijn zowel de gebruiksfase als de aanlegfase beschouwd. Er is gebruikgemaakt van intern salderen, met de emissies als gevolg van de verwarming van glastuinbouw kassen binnen de plangrenzen in de referentiesituatie.

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Er is in de aanlegfase van de planontwikkeling geen netto toename van de stikstofdepositie >0,00 mol/ha/jaar berekend in de omliggende Natura 2000-gebieden, op basis van de gehanteerde uitgangspunten. Negatieve effecten van stikstofdepositie op Natura 2000gebieden zijn daarmee in de aanlegfase op voorhand uit te sluiten. Ook in de gebruiksfase van de planontwikkeling is geen netto toename berekend van de stikstofdepositie in de omliggende Natura 2000-gebieden, op basis van de gehanteerde uitgangspunten. Negatieve effecten van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden zijn daarmee ook in de gebruiksfase op voorhand uit te sluiten. Voor de planontwikkeling en het toegepaste intern salderen is geen Wnb-vergunning benodigd voor het onderdeel stikstofdepositie, op basis van de gehanteerde uitgangspunten in deze notitie. Daarmee is aangetoond dat het plan uitvoerbaar is in relatie tot stikstofdepositie.

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

12/15

Bijlage 1: Overzicht inzet materieel en berekening emissies aanlegfase

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

13/15

BEREKENING STIKSTOFEMISSIES INZET MATERIEEL AANLEGFASE De Scheg West 373722

Datum:

21 juni 2023

BPD Ontwikkeling BV

Status:

CONCEPT

Overzicht verkeersbewegingen Losse invoer voor AERIUS Zwaar vervoer SLOOP

Berekening ureninzet materieel

SLOOP Hydraulische kraan Hydraulische kraan midi Shovel Wals Trekker Bronbemaling Telekraan Asfaltfrees Heistelling TOTAAL

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

VB 4.000 0 270 520 110 0 0 0 0 4.900

BRM 6.100 2.300 3.400 830 830 930 30 0 0 14.420

BOUW 0 0 8.500 0 0 0 17.000 0 3.400 28.900

WRM 1.800 2.100 2.900 1.700 330 0 0 35 0 8.865

TOTAAL 11.900 uur 4.400 uur 15.070 uur 3.050 uur 1.270 uur 930 uur 17.030 uur 35 uur 3.400 uur 57.085 uur

uur

uur

uur

uur

uur

uur

Berekening emissies inzet materieel

Totaal

Categorie

Draaiuren

Bouwjaar

BRM BOUW WRM TOTAAL

Licht vervoer TOTAAL

Vermogen

Belasting

kW

fractie

0 0

Extern Intern Extern Intern Extern Intern Extern Intern Extern Intern

5.800 13.000 9.600 14.000 0 1.900 1.900 2.800 17.300 31.700

4.500 m2 BVO

Grootte plangebied: Sloop:

350.609 m2 0 woningen

Rekenjaar: Jaren uitvoering:

2031 7 jaren

Heen en weer Per jaar 0 0 bewegingen 0 0 bewegingen 11.600 26.000 19.200 28.000 0 3.800 3.800 5.600 34.600 63.400

Extern

Motorefficientie

798 woningen

Aantal m2 BVO:

1.657 bewegingen 3.714 bewegingen 2.743 bewegingen 4.000 bewegingen 0 bewegingen 543 bewegingen 543 bewegingen 800 bewegingen 4.943 bewegingen 9.057 bewegingen

Licht vervoer: Waarvan Werkdagen per jaar: Totaal auto's: Duurzame inzet materieel

Mobiele werktuigen: Telekraan elektrisch elektrisch elektrisch

10.400 bewegingen

Dieselverbruik

adblue (l/jaar)

11.900

2014

200

0,4

0,96

22,5

267.472

7,0%

18.723

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0

273,5

64,19

Hydraulische kraan midi

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

D

4.400

2014

85

0,4

0,96

9,9

43.403

6,0%

2.604

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0

256,4

10,42

Shovel

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

D

15.070

2014

110

0,4

0,96

12,6

189.975

7,0%

13.298

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0

227,3

45,59

Wals

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

D

3.050

2014

100

0,4

0,96

11,5

35.104

6,5%

2.282

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0

124,1

8,42

Trekker

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

D

1.270

2014

100

0,4

0,96

11,5

14.617

6,5%

950

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0

51,7

3,51

Bronbemaling

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

A

930

2014

10

0,5

0,96

2,1

1.939

0,02

0,005

0

0,0000075

0

43,4

0,01

A

17.030

Asfaltfrees

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

D

35

2014

400

0,4

0,96

44,4

1.554

7,0%

109

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0

1,4

0,37

Heistelling

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

D

3.400

2014

200

0,4

0,96

22,5

76.421

7,0%

5.349

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0

78,1

18,34

TOTAAL KG

1055,9

150,9

uren totaal

Qb

Qu

Qa

Pb

Pu

NH3

D

Draaiuren

Cat D

NOx

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

Stage

%

NH3

Hydraulische kraan

Naam

liter

NOx

Stage

Berekening emissies laden/lossen (RIVM emissiefactoren) https://www.rivm.nl/emissiefactoren

l/uur

20 per dag 0% elektrisch 260 dagen 5.200 per jaar

Naam

Telekraan

uren totaal

VB

Extern Intern

Uitgangspunten overig Aantal woningen:

kg

emissiefactoren 2031 NOx g/uur

kg

NOx

NH3 g/uur

NH3

kg

kg

Laden/lossen intern

2.642

62,984

0,904

166,4

2,39

Laden/lossen extern

1.442

62,984

0,904

90,8

1,30

257,2

3,7

TOTAAL KG

kg Nox

kg NH3

TOTAAL AANLEGFASE

totaal

1313,1

154,6

TOTAAL PER JAAR (BIJ 7 JAAR UITVOERING)

per jaar

187,6

22,1

Bijlage 2: Input uit verkeersmodel Goudappel

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

14/15

BRON

HEEN WEER GEM PERC AANDEEL AANLEGFASE Zie PDF Goudappel Zie PDF Goudappel Zie PDF Goudappel =som(HEEN+WEER)*(GEM PERC) =AANDEEL*6/7 1 1.090 1.070 56,5% 1.221 1.047 2 220 340 11,5% 65 56 3 2.430 2.250 11,0% 515 442 4 3.040 3.040 8,0% 487 417 5 400 760 5,0% 58 50 6 3.750 3.370 5,0% 356 306 7 550 500 21,5% 226 194 8 3.100 2.910 5,5% 331 284 9 550 500 21,5% 226 194 10 3.100 2.910 5,5% 331 284 11 960 880 11,5% 212 182 12 3.240 3.170 5,0% 321 275 13 960 880 11,5% 212 182 14 2.940 3.420 12,0% 764 655 15 2.380 2.560 13,5% 667 572 16 3.080 3.570 11,0% 732 627 17 2.430 2.600 13,0% 654 561 18 2.550 2.750 12,5% 663 568 19 5.040 2.420 7,5% 560 480 20 5.300 2.900 7,0% 574 492 21 5.220 2.810 7,0% 563 482 22 5.220 2.810 7,0% 563 482 23 5.040 2.420 7,5% 560 480 24 5.040 2.420 7,5% 560 480 25 2.430 2.250 11,0% 515 442 26 1.350 0 7,0% 95 81 27 2.260 2.090 12,0% 522 448 28 1.240 1.180 8,5% 206 177 29 3.590 3.540 32,5% 2.318 1.987 30 2.360 2.200 12,0% 548 470 31 5.180 2.880 7,5% 605 519 32 5.040 2.420 7,5% 560 480 33 5.040 2.420 7,5% 560 480 34 3.590 3.540 32,5% 2.318 1.987 35 1.600 1.320 37,0% 1.081 927 36 3.450 3.460 33,0% 2.281 1.955 37 3.450 3.460 33,0% 2.281 1.955 38 3.020 2.970 24,0% 1.438 1.233 39 3.020 2.970 24,0% 1.438 1.233 40 2.270 2.390 14,5% 676 580 41 450 490 62,5% 588 504 42 3.690 3.580 19,5% 1.418 1.216 43 620 560 51,0% 602 516 44 1.020 1.290 6,0% 139 119 45 4.020 4.440 11,0% 931

798 46 820 740 40,0% 624 535 47 4.670 380 5,0% 253 217 48 4.910 1.150 1,5% 91 78 49 4.610 4.590 7,0% 644 552 50 900 880 47,5% 846 725 51 4.930 4.860 7,0% 686 588 52 1.090 1.070 56,5% 1.221 1.047 53 2.440 2.290 80,5% 3.808 3.264 54 4.930 4.870 7,0% 686 588 55 1.880 1.710 100,0% 3.590 3.078 56 5.180 5.130 6,0% 619 531 57 3.590 0 100,0% 3.590 3.078 58 5.990 6.760 5,0% 638 547

59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92

1.450 6.660 2.470 6.800 3.010 6.930 3.500 3.500 1.140 2.430 3.110 2.200 2.210 2.270 2.310 2.400 2.350 1.560 970 2.360 730 670 2.980 3.020 3.780 1.850 5.630 5.600 5.940 5.980 6.110 6.680 6.770 5.180

1.280 0 2.300 0 2.970 0 3.560 3.560 1.140 2.200 3.530 2.430 2.410 2.390 2.410 0 0 0 1.160 2.390 730 680 2.880 2.970 3.670 2.440 3.590 3.560 3.820 3.900 3.960 4.160 4.350 2.880

100,0% 5,0% 79,5% 5,0% 63,0% 5,0% 4,5% 4,5% 7,0% 14,5% 12,0% 14,5% 14,5% 14,5% 14,0% 5,0% 5,0% 7,0% 6,5% 7,5% 9,0% 8,0% 25,0% 24,0% 19,0% 15,5% 7,0% 7,0% 6,5% 6,5% 6,5% 5,5% 5,5% 7,5%

2.730 333 3.793 340 3.768 347 318 318 160 672 797 672 670 676 661 120 118 110 139 357 132 108 1.465 1.438 1.416 665 646 642 635 643 655 597 612 605

2.340 286 3.251 292 3.230 297 273 273 137 576 683 576 575 580 567 103 101 94 119 306 113 93 1.256 1.233 1.214 570 554 550 544 551 562 512 525 519

8030 7220

320 330

0 2392

2116 0

440 360

270 260 270 260

4 43 70 0

5800 5380

770 690

660 540

790 780

840 770

570 510

5700 5210

270 260

2034 0

2570

1040 900

3580

440 360

42 40 1692 0

27 10 0

46 0 41 0

350 310

4280 3530

2290

350 310

1963 0

350 310

20 10

40 00 3480

320 290

90 100

210 180

290 270

950 1060

320 290 320 290

00 229

19 630

420 360

210 180

90 90

10

420 360

6560 5830

49 70 3870

3950 3080

57 66 0 0 420 470

3740 3250

570 660

820 830

470 460

41 90 3230

3320 2860

400 340

350 390

230 220

3870 2970

270 290

390 380

2470 2050

2470 2050

190 150

190 150

250 250 910 940

160 120

90 50

10 10

440 420

90 50

440 420 440 420

400 420

10

400 420

400 410

410 400

70 70 290 280

10 10

300 280

10

290 280

400 420

140 150

120 130

540 560

0 44 0 40

70 70

30 0 230

100 100

7 48 6 0 0

760 480

100 100

510 430 50 30

30 50

690 700

16730 14150

300 230

910 940

190 150

0 76 0 48 10 10

70 30

30 70 50 30

120 90

720 650

110 110

10 10

60 30

40 20

1030 1010

390 380

2670 2230

1060 830

610 540

310 300

450 350

450 350

450 350

830 760

1100 1080

830 760

140 140

1590 1250

880 800 610 540

10 1050 00 1010 890

920 850 920 850

910 840

10 10

670 780

680 790 21 25 0 0

920 850

400 420

10 10

380 390

880 800

1220 1170

14 15 60 90

410 390

340 330

220 220

270 290

450 440

3850 2770

146 159 0 0

220 0 18 210 160

230 240

390 380

270 290

270 290

3870 2970

270 290

3870 2970

670 1100

1390 1480 990 1090

180 220

370 410

3500 2390

20 20

770 810 4390 3210

180 220

150 150

540 590

2670 2230

610 600

2880 2440

310 230

70 40

10

400 410

480 620

790 570

1100 1270

3500 3560

160 22 0

17130 14490

570 640 370 40 0

550 500

60 40

980 590 17130 14490

120 120

190 210

450 490

370 400

140 150 170 170

69 63 0 0

200 180

16920 14120

140 150

0 235 50 18

2430 22 50 24 22 3 0 50

180 180

110 110

20 46 0 384

83 77 0 0

250 310

2960 5130

550 500

140 150

2400 1970

570 640

60 40 120 120

340 210 1850 1250 15600 45

8260 6990

1350 1260

0 236 0 239

4670 55 10

0 226 0 209

360 360

500 550

550 500

41 0

384 0

1720 1620

20

2950

46

2360 2200

0 236 0 239

5280 240 180

0 2232 0 2144

990 880

4510 52 60

23 60 23 90

4630 55 80

1620 1520

16750 13900

860 1670

0 236 0 239

1170 270

80

80

860 1670

0 239 90 24

4 10

80

0 248 0 256

50 40

0 2527 0 2528 0 86 70 16

13 80 1160

0 225 0 212

10

50

43 0 370

4400 43 80

2150 1960

3370 2940

1635 159 0 10

50 98 0 910

10 37

10 10

30 0 118

1850 1920

1250 1170

14

18 20 0 0

410 790

15 15 80 80

920 860

5800

0 99 0 99

12 12 10 90

150 150

1240 1180

1290 1210

1 9310 1 277 22 0 80

620 550

3370 2940

0 77 0 64

260 2620

9500

4400 43 80

60 159 0 1578

18 18 0 0

22 00 2060

5320 5380

12 12 7 70 28 0

1290 1210

1470 1480

0 77 0 64

1415 1366 0 0

5320 5380

950

20 34 90 39

20 34 90 39

960 880

13 117 160 30

1100 70 10

1550 132000 15 1280

5320 5380

0 378 0 433

750 760

37 43 80 30

550 470

19 22 20 90

0 86 0 86

90 13 6 0 12

8260 7140

4330 3780

960 880

50 2 2 20 21

1675 1390 0 0

1500 1280

1390 1260

1920 1800

20 0

1040 800

2250 2120

8270 7140

80

1120 138 800 116 0 0

0 376 0 330

20 0

50 40

40 34 50 60

920 860 2750 2710

320 320 970

1250 1170

1850 960

27 40

1418 1367 0 0

1820 1700

920 860

950 750

25 60 2740

49 0 520

620 620

10 42 0 414

950 750

560 560

1830 1740

45 70 43 00

950 750

54 610 0

1635 1591 0 0

560 590

1410 1400

2680 290 5400

1900 1750

60 50

700 560

14 13 010 410

130 170

170 130

410 340

1401 1229 0 0

290 400

0 36 0 29 270 340

Verkeersmodel Noord-Holland Zuid (NHZ 3.2), modelstudie De Scheg

56 42 30 30

4230

410 340

5630 6070

Prognosejaar 2033 - De Scheg Planvariant 1 | Intensiteiten Mvt Etmaal

1096 1028 0 0

680

290 360

5630

1920 1720

440 640

110 130

60 50

160 190

80 110

0 56 0 70

400 600

2140 2000

18 16 20 50

4360

1357 1437 0 0

700 560

2000 2140

470 650

70 140

5630 6070

5630 6070

43 60 1800

540 610

20 214000

13 13 3 40 83 0

1334 138 0 30

0 360

1357 1077 0 0

330 0 24 13

2050 1660

1530 1530

10 42 0 414

00 19 3 0 16

580 400

560 560

45 46 7 0 50

94 103170 0

1980 1590

560 560

10 42 0 414

0 16 35 15910

30 15 30 15

10 26 80 26

00 20 0 214

4570 4650

860 920

990 930

46 0 240

2610 2680

00 19 30 16

13

350 350

40 156 0 1840

330 0 24 13

185 146 0 0

2 18 430 60

560 560

46 0 240

10 63 90 90

0 50 0 32 13

920 860

560 560

10 18 3 0 14

0 56 0 56

550 750

350 350

910 910

60 24 0 0 22

140 100

40 156 400 18

26 80

68 36 70 70

10 63 90 90

24 22 60 00

70 6 8 70 36

10

910 910

10 10

5870

40 15 9 0 12

1010 1170

3710

990 930

350 350

0 4 8 20 3

2680

3370 2940

5870

20 18 30 9

Project 014968/Janssen/30-5-2023 Variant 2033TH_DeScheg_Planvar1 Goudappel B.V.

14 15 0 0

3150 3360

420 46 0 650 650

650 650 530 1250 1220

6420 5140 220 210

260 320 370 310

3100 2910

160 210

3040 3040

20 0 23 0

2430 2250

20

530

220

270 270 90 60 90 60 6380 5120

3090 5870 3830 3700 3830 3700

1650 1620

1190 1240 380 360 260

790 570

16730 14150

1030 910

119 1370 0

20

45 0 420

10

3870 3010

20 0 230

370 400

37 38 0 0

160 200

40 60 200 280

390 340

390 340

1420 1470

530

270 270 7670 7120

6440 5150

620 520

370 410

1440 1420

1310 1310 1310 1310

1310 220 240

970 910

470 600

1030 910

40 70 4450

100 70 490 480

390 340

39 34 0 0

50 60

650 650

7930 7400 7790 7930 7250 7390

320 230

10

120 150

170 170

250 260

15 15 40 10

170 160 270 210 330 440

16820 14520 3740 4390

60 40

90 130

390

4200 3460

3740 43 90 240 260

3020 2970

240 190

7280 6940 630 620

440 380

710 860 690 830

690 850 660 840 770 970

330 280

140 100

1260 1240

1240 1260

330 440

16900 14620

9 70 104 0

1990 1960 3 33 500 20

32 32 0 0

10 10

180 180

730 820 770 870 760 660

12930 10970

12510 11540 13780 10980 13780 10980

17670 11610

16730 15800

380 370 870 930

290 260

240 280

130 150

19600 18900

790 870

210 230

590 510

590 500

5990 6760

730 680 260 270

2470 2590

730 680

5990 6760

70 90

2430 2600

41 0 40 0

2380 2560

2380 2560 2550 2750

260 270

2330 2040

2170 1900 1000 950 1000 950

19600 18900

1080 900 1080 900

520 530

38 32 0 0 280 340

240 240 240 240

350 280 150 110

46 0 380

490 43 0

370 320

240 22 0

10 190 170

170 140

19600 8970

680 7760 0 6660 7530

180 180

5180 2880

230 130

220 290 5980 3900

5940 3820 5600 3560

5630 3590

3690 358 0

2870 2880

880 1050

4910 1150

6510 5210 620 720

20 19 0 0 230 130

360 580

140 100

6 11 39 0 60

390 330

140 100 230 190

160 210

340 280

150 90

20 0 23 0

420 430

3010 2970

1250 1000

98 89 0 0 60 50

240 150

5180 2880 380 460

40 70

90 100

120 160

70 90

430 330 710 670

7610 8690 6930 980

3 46 80 0

35 330 00 0 7 73 7 54 0 0 47 0 340

47 0 340 47 0 340

70 90

7720 7540

105 9 0 30 70 350 340

45 0 41 0 45 41 0 0

0 54 0 56

2470 23 00

450 410

20 0 23 0

910 0 94

2440 22 90

620 530

410 410

1880 1710

1480 1670

41 450 0

300 240

1880 1710

5230 4140

3870 3010

900 750

130 90

300 230

310 2910 0

160 220

1450 1280

350 390

450 410

70 13 0 8 16

103 903 10 0

23 0 20 0

390 3530 0

0 30 310

83 67 90 00

270 260

400 340

90 130

560 450

8390 6700

260 320

20 20

8390 6700

260 320

1110 1110

35 0 28300 2 0 24

320 0 26

210 160

8260 699 0

830 860

820 830

410 490

970 910

580 680

90 100

390

0 439 0 327

200 190

330 47 0

50 20 0

4670 380

5300 2900

1 13 10 0

17 22 100 13 0

1 13 10 0

17 22 100 13 0

520 550

380 450

7670 11750

140 150

890 1030

620 40 0 580 450

3900 3530

190 150

700 690

910 1030

3750 33 70

1010 1190

140 150

900 1040

1060 950

0 19 0 15

70 49 3870

21 0 220

4050 30 46 03060 373

0 40 350

640 790

820 740

30 0 26 170

390

30

360 260

640 770

20

200 180

4900 5820

5120 4030

790 570

3240 3170

330 43 0

60 40

270 210

0 436 0 367

280 180

0 270 2450

4840 5890 0 4 84 90 58

5560 4360

1030 1010

100 90 340 43 0

60 40

2310 2410

4830 5890

410 490

740 580

340 43 0

10

60 40

0 227 0 239

190 150

270 250

70 10 970

1020 1290

620 560

58 50 76 00

3830 3700

30

1020 1290

190 150

90 130 90 130 130 130

220 210

300 290

30

430 420

22 70 0 239

2260 2150

970

340 43 0

70 40 160 210

900 880

1890 1830

0 07 10170 1000

340 42 0

1090 1070

1880 1710

370 410

1890 1830

90 10 30 10

220 300

0 221 0 241

5560 4360

0 44 330

900 1140

80 60 0 13 0 13

90 90 1890 1830

930 840

10 49 9 0 38

280 330

140 150

0 41 0 33

160 190

1540 1600

100 90

160 190

0 642 0 622

120 130

140 150

20810

230 240

900 1130

20

180 160

50 60

130 150

740 0 66

160 190

1090 1070

160 220

83 10600

3410 3730

900 980

880 950

910 990

8 10 20

16670

30

5770 4590

230 240

40 1 6 0 42016 80 400 0

20 30 70 29

210 180

210 270

130 150

2430 2200

2980 2880

1770 1710

270 240

560 610

130 110

740 660

0 240 1970

110 130

110 130

4390 3740

1020 1310

360 310

160 190

490 480

00 22 30 24

84 10600

300 320

50 60

0 642 0 622

7350 0 693

3590 3540 29 80 2880

500 590

360 310

390 400

80 275 040 26

0 634 0 616

0 270 20 28

970 1160

1630 60 20

940 1160

300 32 0

3590 3540

1870 2350

40 17 0 0 22

2810 3170

0 54 0 50

1710 0 216

280 240

360 310

490 450

18 0 16 0

13 16 0 0

130 160

28 0 240

1140 1140

490 470

360 310

0 18 0

16

3770 3880

470 330

2370 2350

0 270 20 28

90 150

3590 3540

10

360 310

300 260

0 17 0 15

3940 4020

1170 1480

3450 3460

190 170

5770 4590

40 50

10

10

3450 3460

260 270 1090 1320

3600 3760

270 240

10

1390 1280

4020 4440

3110 3530

1360 1730 1360 1770

350 340

5770 4950

360 310

3020 2120

0 52 0 58

4020 4440

0 16 0 18

1060 1010

1790 1810

410 350

120 160

1070 1110

1530 1570

40 50 40 50

210 180

120

10

2060 2050

40 50

40 50

170 160

160

5180 5130

10

1260 1240

590 570 23 0 210

10

49 30 48 70 10

1060 1010

220 200

39 0 410

420 360

3020 2120

220 260

2490 2700

280 240

3080 3570

80 37 70 36

1710 1840

150 130

190 180

350 340

5110 0 417

90 28 30 29

170 190 25 50 2750

1060 1010

170 150

1850 244 0

0 302 0 212

2650 1510

620 620

2940 3420

0 70 0 73

340 380

49 30 48 60

10

41 0 40 0 0 18 0 23

80 275 4 0 260

10

0 490 60 39

52 0 580

3890 2440

20 20

0 4 88 50 39

0 4 97 0 4 04

30 40

0 68 0 55

10

0 526 0 4 42

0 282 0 169

0 265 1510

3890 2420

730 730

0 116 0 114

0 526 0 4 42

100 110

40 50

3910 25 60 20

10

0 284 0 261

60 60

40 30

1310

3990 2670 670 680

5520 0 4 70

40 50

80 80

400 440

770 720

60 6 0 606 0

4610 4590

100 110

130 170

860 780

0 14 0 15

1370 1210

6370 7220

40 90

40 20 2800

70 80

23720

40 30

10 10

70 54 0 4 65

470 430

3730 41 30

0 637 20 72

40 28 9 0 80

11 15 0 0

4590 5050

780 770

50 2 1 10 51

50 100

30

0 19 0 15

7670 11750

2800 2600

99

380 350

730 830

2650 2450

430 430

250 230

2220 2170

20710

150 240

60 60

0 127 0 134

0 58 27 0 40 26

70 7 6 50 7 11

70 80

40 70

520 50 0

3920

29 32 0 0

80 60

70 90

760 760

18 20 5 0 20

90 90

270 280

6770 43 50

1270 112 0

310 350

1010 1130

270 280

130 230

6680 4160

5260 5210

1520 1500

50 60

270 280

90 23 0

3 19 28 0 10

440 360

60 90

0

760 760

0 538 0 4 53

0 40 0 44

18360

45 0 49 0

140 100

4890 4890 4890 4890

100 140

210

0 40 0 44

4710 5270

13790

3360 3250

390 330

4960 4980

37 32 0 0

1850 20 20

10 10

23

3380 3330

4870 5120

570 510

0 38 350

700 670

0 1710 0 2216

5030 5060

17450

1010 1130

30

1215 1312 0 0

46 0 380

3370 3300

5130 5160

20 180 0

11320

390 41 0

310 41 0

250 210

46 0 380

10 54 0 4 59

0 22

1000

11320

150 240

3360 3420

20 26 10 24

3740 4500

530

11500

150 240

5410 4590

3540 3880

600 100

49 10 1150

55 30 0

920 920

3300 3500

160 170 440 47 0

30

550 30

2530 4360

920 920

350 330

1200 890

4670 380

48 0 49 0

1100 2780

920 920

280 320

370 320

Mvt_Etm_plot_std 0 - 2000 2000 - 5000 5000 - 10000 10000 - 15000 15000 - 20000 20000 - 25000 >= 25000

5390

5040 2420

3 94 0 0

00 26 20 24

12930 10970

63 24 60 80

150 170

170

5220 2810 5220 2810

50 40 2420

920 920

80 59 5240

0 13 0 14

170 160

3370 3720

50

140 440 170 380

170

1150 1132 0 0

106 1474 60 0

94 0 0 94

100 130

384 0 4380

130 170

3838 5050 393940 40

Intensiteiten 370 32 0

30 35 80 42

10 18 80 62

10 10

0 16 46 0 2081

15180 8640

15180 8640

790 970

100

230 51041 0

40 0

50 2 4 40 20

560 800

980 770

340 5040 2420

0 622 5570

2180 2220

1050 1240

790 970 42 0

290 190

100

550 220

10 51 7 0 0

56 80 0 0

19 16 00 20

1900 1620 19 16 0 0 20

10 14 660 74 0

110 180

110 130 16 214 03 0 50

15 14 860 74 0

170

5040 2420

130 170

3850 3940

0 90 0 4 10

980 770

50

170

980 770

4450 5280

1200 1160

180 11 0

570

980 770

290 270

270 230

0 88 0 95

2060 2270

5660 540

510

170 200

60 80

38 3 9 50 40

Legend

240 190

240

500

70 70

40 0

240 200

200 180

11 130 0

570

270 15 0

16 21 0 3 45 0 0

7310 3570

6220 5570

15 18 90 20

170 200

500 460

170

870 660

5200

500 460

320 90

0 80 0 56

50 85 50 2 10 85 10 9 540 92 460

16 21 030 45 0

320 350 670 610

520 190 330

1310 1140

0 28 0 32

550 22 0

1690 1830

70 70 70 70

1370 1390

620 580

0 59 0 48

590 480

910 780

910 780

1020 880

1310 1140

0 15 0 14

10 10 70 70

0 80 0 56

8550 9210

220 460

1200 1320

640 280

40 50

260 300

5 37 10 0 20 20

230 430

1160 1150

1770 1520

1690 1830

90 350

220 200

1770 1520

40 50

1520 1620

1370 1390

330 370

210 40

46 0

16 2 17 460 50

740 650

1320 1320

10

0 110

0 72 0 42

890 900

390 360

40 85 10 92

2060 22 70

13

430 230

540

720 870

33 0 32 0

15050 8470

24 19 00 70

0 854 10 92

10 10 510 370

1 1

1

1

1

1

2 1

1

1

1 1 1

1 1

2

Legend

1

1

1

2

2 2 1 2

1

1

1

Bandwidths

1

1

1

1

1

1

4

1

4

1

1

1 1

1

11

1

1

1

1 1

2 2

1 1

1

1

1 1

1

1

1 1 1

1 1

1

1

1 1

1

1 1

1 1

1

2 1

2 1

1

Aandeel Sellink SelGebied Overig verkeer Overig verkeer 1

1 1

1

1

1 1

1 1

1

1 1

1

1 1

1 1

1 1

1 1

1

1

1

1 1

5 1

1

1

2

6

1

4

2

6

1

1

5

8

1

1

1

6 9

1

8

1

1 1

1 1

1 1 1 1 1 1

4

2

1

1 1

5

6 9

6

1 2

3

1

1 1

2

6 9

1

1

2

1

1 1

2

6 9

1 1

1

1

44 1 4 41

2

1

1 1

1 1

1

1

1

1 1

2

1

1

22

1

1

1

1

1 1

1 1

1 1 1 1

1

1 1

1

1

1

1

1 1

1 1

1

1

1 1

1

11

4 1 1 1 11

1

1

4

1

1

2

3

11

1

1

1

1

1 1

2 2

1 1

1

1

1

1 1

1 1

1

1 1

2 2

1

1 1

1 1

1 1

1

1 1

1 1

1 1

1 1

2 2 1

4

1

1 1

1

1

1 1

1 1

1

4 1 1

1 1

1

1

4

1 1

1 1 1 1

1

4

1 1

1

5

4

1 1

2 2

21 1

1 1

2

1 1

1 1

2 2

2 2

1

1 1

2

1 1

2

1 1

1 1 1

1 1 1

1 1

1 1 1 1

1 1

1 1

1

1 1

1 1 1 1

1

1 1

1 2

3 3

2 3 1 2

1

1 1 1 1 1 1

2

2

1

1 1

1 1 1

1

1

1

1

1

1 2 1

1 1 1 1

6

1 1

4

1

1

5 4

1

1 1

1 1

1

1

1

1

5

1

1

1

1 1

5 4

1

2

1

1

1 1

1

2

11

1

11 8 11 8

1

1

1

1 1

3 3 3 2 3

1 1

1

1

2

1

1

1 1

3

5 3

1

1

1 1

1 1

2 3

1 1

1

1

1

2 3 1

1 1

1 1 3

2

1

1

5

6 4

13 12

1

1 1

1 1 1 1 1

1

1

5

4 22 19 1 1

5

1

1

14 13

14 13

2

2

26 24

5 7 25 23

1 1

1

1

7

1

1

1 1 1

7 63 62

1

5 5

21 22

1

21 22

5

3 13 13

7 8

1 1

6

6 8

20 19

2 2

65 61 80 79

81 80 100 100 100 100

1

2

3 3 3

6 7

6

2 2

1 1

4 4 1 2

4 4 3 4 3 4

3 4

3 4

3 4

1 1

1

2 2

1 1

1 11 11

5

1

1 1

6

2 5

2

2 1

7

8

1

7

1 1

1

12 11

12 12

1 1

1

37 37 1

6

2 1

7

23

12 12

1

1

1

1

7

3 2

1

5

4

1 1

51 51

1

2

2

1

1

1

3

2

2

1

3

2

1

2

3 2

1

5 13 15

1

2

14 15

1 1

1

1

5

1

40 40

1

1

1 1

1

1

1

2

1

48 47

14 15

1

20

14 15

1

2

1 1

2

1

1

5

2

2

57 56

2 1

1

1

2

23

1 11 1

1

1

2

1 1

1

2 2

3

5 5

1

1 1 1 1

1

1 1

1

5

3

5

1

2

57 56

5

5

2

1 1

1

1

15 14

5

15

31 1 2 11

1

1

1

2

26 5 24 2 3 2

1 1

1 1

1 1

1

1

1

1

14

2

1

2

1 1

1

2

1

1

1 1 11

1

3

2 1

1

1

1

5

1

6

1 1

1

7

2

1

1

4

1

1

1

1

3

5

31 34

1

3 3

1

2

1

1

1

3

4

1

7

1 1 1 1 1 1

1

1

1

4

32 34 31 34

7

1

1

1

1 1

1

1

1 1

1

2

1

1

1

32 34

2 2

1

1

1

1 1

1

1 1

7

1

1

12 12

2

1

1

7

1

1

2

1

11 11 1 11 1

1

1 1

1

1 2

7 7 7 5 55

1 1

1 3

1 1

2 1

1

1

7 5

1

1

1

1

1

1

1 3

1

1

1

18

1

1

1

1 2

2 3

1 1

1

1 2

6 4

13 12

12 10

1

3 3

1 2

1

20

2

6

1

1

3 3

1 1

2

1 1

1

13 11

1

1

1

6

4 6

1

3

1

1

1

16 15

1 1

1

2

1

1

1

2

1

1 1

3 3

1

1

1 1 1 1 11 1 1 1 1

1

1

1

7 7

2

1

1

10 9

1 1

7

2 1 1

1

1

9

4

1

1

9

4

11

5 5

7

2

2

3

4 4

1

1

7 7

2

3

8 8

2

6 9

2

2 7 2

5

3 2

6

1

55 5

10

1

1

5

1 2

1

6

6

5 5

1

5

5

4

1

5

1 1

1

1

1

1

1 1

2 11 5

1 1

1

1

1

1 1

1 1

1

1 1

1

5 4

1

1

2

5 6

1 1

1

1

1

1 1 1

1

2

6 8

6

1

1

1

1 1

4 5 4

1 1 5

9

1 8 6

1

1

1 1 1

2

1 1

1

2

2

1 2

5

1

1

1

2

1 1

1

1

1

4 4 1

1

1

1

6 1 1

1

1

2

1 4

1 1

1

3

1

7

1

1

8

1

1 1

5

7

1

1

4

5

1

9

8

1

4

7

21 22

3

3

4

8

1

7 8 1 1

7

1 1 4

8

9

3

1

6

1

7 8

9

4

6

1

4

1

3

7 1

1

11 12 4

3

1 1

1 1 1

1

1

1

1

1

1

3

2 2

1

1

1

1

1

1

2

3

1

1

1

2

9

2 1

1

1

1

1

1

1

1

3

1

1

1

1 1

1

1

1

1

1

3

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

8

1 2

2

3

1

1

1

2

2 2

2

2

2

1

2

11 12

1

1

1

2

1

1

1 2

2

1

1

3

1

1

2

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1

1 1 1 1

1 1 1

1 1

1

1

1 1

1

1

1

1

1

1

1 1

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1

1

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1

1 1

1 1

1

1

1

1 1

1 1 1 11

1 1

1

1

1

1

1 1

1

1

1

1

1

1

1 1

1 1

1 1

1

1

1 1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1

1

1 1

1

1

1

1 1

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1 1

1

1 1

1

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1 1

Prognosejaar 2033 - De Scheg Planvariant 1 | Selected Gebied De Scheg West | Aandeel planverkeer t.o.v. totaal (%) | Mvt Etmaal Verkeersmodel Noord-Holland Zuid (NHZ 3.2), modelstudie De Scheg

1

1

Project 014968/Janssen/18-6-2023 Variant 2033TH_DeScheg_Planvar1 Goudappel B.V.

Bijlage 3: AERIUS-Calculator 2023 exports

06-10-2023

Projectnummer 51002330 Onderwerp De Scheg, Amstelveen

Document referentie Stikstofnotitie De Scheg West - Definitief

15/15

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Sweco -, -De Scheg West Berekening van de aanlegfase (2031) van het project De Scheg West te Amstelveen. RaUtudHzTens 06 oktober 2023, 07:37 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar Huidige situatie - intern salderen - Referentie 2022 Aanlegfase 7 jaar inclusief deel gebruiksfase - Beoogd 2031

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

Huidige situatie - intern salderen - Referentie Aanlegfase 7 jaar inclusief deel gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RaUtudHzTens (06 oktober 2023)

Hoogste bijdrage

0,01 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j -

44,9 kg/j 5026467 5026467

1.373,3 kg/j 751,9 kg/j Botshol Botshol

2/8

Projectberekening

Aanlegfase 7 jaar inclusief deel gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2031 Emissiebronnen 93 

Anders... | Anders... | Bron 93 Verkeersnetwerk

RaUtudHzTens (06 oktober 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

22,1 kg/j 22,8 kg/j

187,6 kg/j 564,3 kg/j

3/8

Projectberekening

Huidige situatie - intern salderen (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1

Landbouw | Glastuinbouw | Bron 1

RaUtudHzTens (06 oktober 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

-

1.373,3 kg/j

4/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

1000 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RaUtudHzTens (06 oktober 2023)

5/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 7 jaar inclusief deel gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Botshol Naardermeer Oostelijke Vechtplassen

RaUtudHzTens (06 oktober 2023)

6/8

Projectberekening

Aanlegfase 7 jaar inclusief deel gebruiksfase, Rekenjaar 2031

Er zijn meer dan 10 wegverkeer emissiebronnen in deze situatie en deze worden niet in de PDF getoond. Laad de PDF in Calculator in om alle bronnen in te zien (tot een maximum van 5000 bronnen). 93 Anders... | Anders... Naam Bron 93 Uittreedhoogte Locatie X:115818,15 Warmteinhoud Y:476291,19 Spreiding Oppervlakte 37,73 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RaUtudHzTens (06 oktober 2023)

4,0 m 0,000 MW 4m

NOₓ NH₃

187,6 kg/j 22,1 kg/j

7/8

Projectberekening

Huidige situatie - intern salderen, Rekenjaar 2022 1

Landbouw | Glastuinbouw

Naam Bron 1 Uittreedhoogte Locatie X:115601,11 Warmteinhoud Y:476168,82 Spreiding Oppervlakte 1,43 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten (Zonder Seizoenscorrectie)

8,0 m 0,400 MW 4m

NOₓ

1.373,3 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023_20231004_fd8d865135 Database versie 2023_fd8d865135_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RaUtudHzTens (06 oktober 2023)

8/8

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Sweco -, -De Scheg West Berekening van de gebruiksfase (2032) van het project De Scheg West te Amstelveen.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RmSKy3A6fVh8 06 oktober 2023, 07:37 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Huidige situatie - intern salderen - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Huidige situatie - intern salderen - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RmSKy3A6fVh8 (06 oktober 2023)

2022 2032

0,01 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j -

25,1 kg/j 5026467 5026467

1.373,3 kg/j 600,3 kg/j Botshol Botshol

2/8

Projectberekening

Huidige situatie - intern salderen (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1

Landbouw | Glastuinbouw | Bron 1

RmSKy3A6fVh8 (06 oktober 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

-

1.373,3 kg/j

3/8

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2032 Emissiebronnen 

Verkeersnetwerk

RmSKy3A6fVh8 (06 oktober 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

25,1 kg/j

600,3 kg/j

4/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

1000 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RmSKy3A6fVh8 (06 oktober 2023)

5/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Botshol

RmSKy3A6fVh8 (06 oktober 2023)

6/8

Projectberekening

Huidige situatie - intern salderen, Rekenjaar 2022 1

Landbouw | Glastuinbouw

Naam Bron 1 Uittreedhoogte Locatie X:115601,11 Warmteinhoud Y:476168,82 Spreiding Oppervlakte 1,43 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten (Zonder Seizoenscorrectie)

RmSKy3A6fVh8 (06 oktober 2023)

8,0 m 0,400 MW 4m

NOₓ

1.373,3 kg/j

7/8

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2032

Er zijn meer dan 10 wegverkeer emissiebronnen in deze situatie en deze worden niet in de PDF getoond. Laad de PDF in Calculator in om alle bronnen in te zien (tot een maximum van 5000 bronnen). Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023_20231004_fd8d865135 Database versie 2023_fd8d865135_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RmSKy3A6fVh8 (06 oktober 2023)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=amstelveen&id=8f5c5e7f-7f3b-4877-b9ab-adafcb3962c5